黃驊港煤炭裝船量突破2億噸，唐山港保障電煤運(yùn)輸

河北唐山港開通“綠色通道”保障電煤運(yùn)輸 財(cái)聯(lián)社12月10日電，近期由于天氣原因，唐山港多艘電煤運(yùn)輸船壓港，下游電廠燃煤告急作為我國(guó)“北煤南運(yùn)”的重點(diǎn)港口，唐山港積極啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，與鐵路、港航管理、海事等相關(guān)部門密切配合，開通“綠色通道”全力保障電煤運(yùn)輸順暢無(wú)阻 河北黃驊港今年煤炭裝船量已突破2億噸 新華社石家莊12月9日電,記者從國(guó)能黃驊港務(wù)公司了解到，截至12月8日，黃驊港今年煤炭裝船量已突破2億噸，同比增加4.1%，有力保障了能源穩(wěn)定安全供應(yīng)。

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能源運(yùn)輸保障：黃驊港今年煤炭裝船量已突破2億噸

鋼鐵年報(bào)云上發(fā)布會(huì)，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)陳昌盛、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)石洪衛(wèi)、敦和資管首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐小慶和Mysteel鋼材首席分析師汪建華親臨分享，立即報(bào)名>> 今年以來(lái)，黃驊港煤炭港區(qū)堅(jiān)持科技賦能，綜合運(yùn)用“5G+北斗”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了煤炭裝卸全流程自動(dòng)化、智能化。

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朔黃鐵路煤炭年運(yùn)量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運(yùn)輸10034.2萬(wàn)噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來(lái)，朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司年度工作會(huì)及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工作會(huì)議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，以提質(zhì)增效為切入點(diǎn)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢(shì)，以強(qiáng)力措施解堵保暢，確保了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場(chǎng)變化和產(chǎn)運(yùn)需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮按圖運(yùn)營(yíng)周調(diào)整計(jì)劃指向性作用，強(qiáng)化日班接卸計(jì)劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機(jī)列銜接等方面制定多種階梯式運(yùn)輸組織方案，貨車周時(shí)、中時(shí)、機(jī)車全周時(shí)等關(guān)鍵運(yùn)輸指標(biāo)均同比壓縮，實(shí)現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績(jī)，全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配，持續(xù)提升一體化運(yùn)輸整體效能。

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國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目全面開工

日前國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目拉開全面建設(shè)序幕 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項(xiàng)目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè)，計(jì)劃新建2線四翻翻車機(jī)卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲(chǔ)煤筒倉(cāng)及4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位 項(xiàng)目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬(wàn)噸，煤炭年通過能力增加5310萬(wàn)噸，煤炭運(yùn)輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，強(qiáng)化國(guó)家能源運(yùn)輸“大動(dòng)脈”的樞紐作用，為國(guó)家能源運(yùn)輸提供更有力的保障。

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國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目全面開工

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項(xiàng)目于2023年入選河北省重點(diǎn)前期項(xiàng)目，項(xiàng)目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè)，計(jì)劃新建2線四翻翻車機(jī)卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲(chǔ)煤筒倉(cāng)及4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位項(xiàng)目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬(wàn)噸，煤炭年通過能力增加5310萬(wàn)噸，煤炭運(yùn)輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，顯著強(qiáng)化國(guó)家能源運(yùn)輸“大動(dòng)脈”的樞紐作用，為國(guó)家能源運(yùn)輸提供更有力的保障 該工程項(xiàng)目建設(shè)秉持“綠色、智慧、高效、平安”的企業(yè)理念，堅(jiān)持守正創(chuàng)新的發(fā)展思路。

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中國(guó)自主研發(fā)首套重載鐵路智能調(diào)車系統(tǒng)投運(yùn)

3月22日，在國(guó)家能源集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)能”)朔黃鐵路黃驊港站遠(yuǎn)程操控臺(tái)，車站調(diào)度人員通過智能調(diào)車系統(tǒng)，控制雙源制機(jī)車推動(dòng)載有5394噸煤炭的列車精準(zhǔn)?？康綄?duì)位點(diǎn)，開始翻車作業(yè)這標(biāo)志著中國(guó)自主研發(fā)的首套重載鐵路智能調(diào)車系統(tǒng)正式投入運(yùn)營(yíng) 朔黃鐵路黃驊港站與黃驊港港口相連，是中國(guó)最大的煤炭運(yùn)輸下?？谲囌荆?em class='keyword'>煤炭運(yùn)量高達(dá)2.17億噸這里一晝夜平均有160列車、超10000輛煤炭車輛進(jìn)行卸車重組，調(diào)車作業(yè)復(fù)雜，安全管理壓力大。

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我國(guó)最大煤炭運(yùn)輸港再擴(kuò)建，計(jì)劃新增4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位

17日從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，我國(guó)最大的煤炭運(yùn)輸港——黃驊港再次進(jìn)行擴(kuò)容建設(shè)，這是黃驊港第4次擴(kuò)建煤炭運(yùn)輸規(guī)模此次擴(kuò)建工程，計(jì)劃新增4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位、18座3萬(wàn)噸級(jí)筒倉(cāng)群以及2條運(yùn)煤翻車機(jī)卸車系統(tǒng)

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Mysteel早報(bào)：需求陸續(xù)釋放 預(yù)計(jì)今日全國(guó)焊管價(jià)格或趨強(qiáng)運(yùn)行

要實(shí)施適度寬松的貨幣政策，加強(qiáng)逆周期調(diào)節(jié)，更好發(fā)揮貨幣政策工具的總量和結(jié)構(gòu)雙重功能，加大貨幣財(cái)政政策協(xié)同配合，保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)和物價(jià)處于合理水平 2.產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 3月22日，一列總重5394噸的煤炭列車，在我國(guó)“西煤東運(yùn)”第二大通道——朔黃鐵路的黃驊港站完成精準(zhǔn)對(duì)位作業(yè)，這標(biāo)志著這座年運(yùn)輸煤炭2.17億噸、全國(guó)最大的煤炭下水港車站實(shí)現(xiàn)了全流程智能化作業(yè)。

每日分析

Mysteel晚餐：沙鋼降價(jià)50元，寧夏螺紋鋼首破3000元

項(xiàng)目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬(wàn)噸，煤炭年通過能力增加5310萬(wàn)噸，煤炭運(yùn)輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸 ◎甬金股份：擬與合作方共同出資設(shè)立嘉達(dá)土耳其金屬制造及貿(mào)易股份公司，投資建設(shè)“年加工40萬(wàn)噸冷軋不銹鋼板帶項(xiàng)目”，項(xiàng)目計(jì)劃總投資額約人民幣18.68億元 ◎3月20日，鑌鋼集團(tuán)棒材升級(jí)改造優(yōu)鋼軋制項(xiàng)目正式投產(chǎn)。

資訊

港口公司黃驊港務(wù)煤炭累計(jì)下水量超30億噸

截至2月27日，國(guó)家能源港口公司黃驊港務(wù)歷史累計(jì)完成煤炭下水量超30億噸，為保障國(guó)家能源戰(zhàn)略需求、服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能 作為全國(guó)最大的煤炭下水港，黃驊港務(wù)依托集團(tuán)“煤電路港航”一體化優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起“以協(xié)同促高效、以高效保供應(yīng)”的運(yùn)輸體系，連續(xù)8年貨物吞吐量超2億噸，連續(xù)6年煤炭下水量居全國(guó)煤炭港口首位近年來(lái)，黃驊港務(wù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，打造綠色智慧港口，自主研發(fā)成功煤炭港口全流程自動(dòng)化作業(yè)和設(shè)備協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)取裝效率提高10%，讓能源樞紐港更高效、更智能。

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朔黃鐵路黃驊港站年累煤運(yùn)量突破2000萬(wàn)噸

作為全國(guó)最大的煤炭卸車站及國(guó)家能源集團(tuán)的最大出?？谡?，該站煤炭運(yùn)量已連續(xù)7年突破2億噸入冬以來(lái)，黃驊港站嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)鍵，做好設(shè)備日常檢查和應(yīng)急準(zhǔn)備，切實(shí)執(zhí)行日常設(shè)備檢查檢測(cè)和“動(dòng)靜變”數(shù)據(jù)分析，為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”的運(yùn)輸格局和能源安全穩(wěn)定供應(yīng)作出重要貢獻(xiàn)

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河北黃驊港煤炭下水量保持高位

位于河北滄州的黃驊港是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)重要樞紐港口，2024年全年完成煤炭下水量21435.5萬(wàn)噸，連續(xù)六年位居“北煤南運(yùn)”港口首位同時(shí)，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司還不斷開拓集裝箱、礦石、油品等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，2024年散雜貨吞吐量完成816.8萬(wàn)噸，創(chuàng)開港以來(lái)最好水平

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今冬首場(chǎng)寒潮來(lái)襲，能源行業(yè)保供形勢(shì)如何？

鐵路部門加大運(yùn)力投放，保障供暖用煤運(yùn)輸 作為我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要樞紐港口，11月1日至24日，黃驊港煤炭港區(qū)日均卸車143.8列，日均裝船62萬(wàn)噸 “我們加強(qiáng)與鐵路、銷售和航運(yùn)等單位合作，結(jié)合到車趨勢(shì)、船貨匹配等情況進(jìn)行分析預(yù)判，適時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，保障港口生產(chǎn)運(yùn)行順暢”國(guó)能黃驊港務(wù)公司生產(chǎn)指揮中心經(jīng)理劉金光說(shuō) 清潔能源各顯其能 11月12日，永清聯(lián)絡(luò)壓氣站的工作人員在廠區(qū)內(nèi)巡檢。

聚焦

天津振鴻物流集團(tuán)確認(rèn)參加2025年首屆鐵合金商品周暨第十五屆中國(guó)鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)

國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)代理板塊：以天津港為核心，輻射曹妃甸、京唐港、黃驊港等環(huán)渤海周邊港口，通過租賃、合作等方式擁有核心堆場(chǎng)資源40萬(wàn)平米，自有集裝箱、散貨等運(yùn)輸車輛130余部，具備船貨代理、報(bào)關(guān)、海運(yùn)訂艙、多式聯(lián)運(yùn)等多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，年貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)量達(dá)到960萬(wàn)噸以上；其中以錳和鉻為主，其他為鐵礦、鎳鐵、煤炭、焦炭、鋼材、合金、PVC、噸袋等散雜貨類，2022年天津港整體有色礦接卸量（含錳、鉻、銅、鋅、鎳等）3200萬(wàn)噸，單純散貨錳和鉻礦大約為3000萬(wàn)噸，公司占據(jù)整體市場(chǎng)份額25%。

日評(píng)

全國(guó)首個(gè)煤炭碼頭零碳試點(diǎn)項(xiàng)目在黃驊港啟動(dòng)

8月22日，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司發(fā)布零碳港口建設(shè)方案，標(biāo)志著黃驊港煤炭港區(qū)零碳港口建設(shè)正式啟動(dòng)，推進(jìn)港口由綠色低碳向生態(tài)零碳方向發(fā)展據(jù)悉，這是全國(guó)首個(gè)煤炭碼頭零碳試點(diǎn)項(xiàng)目 今年6月，黃驊港煤炭港區(qū)三期碼頭零碳試點(diǎn)項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部“公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)項(xiàng)目”首批試點(diǎn)名單 國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司以此為契機(jī)，積極推進(jìn)零碳港口建設(shè)方案的制定工作。

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國(guó)家能源集團(tuán)：不懼“烤”驗(yàn)，決勝保供大“考”

就在7月16日早上9點(diǎn)，剛完成完天窗點(diǎn)的巡檢任務(wù)，顧不上休息，溫強(qiáng)他們又參與到10千伏貫通線檢查，確保沿線通信基站、中繼站、隧道照明及車站其他設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)電力供應(yīng) 朔黃鐵路神池南站，是國(guó)家能源集團(tuán)鐵路運(yùn)輸板塊海拔位置最高、線路總里程最長(zhǎng)、設(shè)備數(shù)量最多、車流量最大的車站，日均百萬(wàn)噸的煤炭從神池南站出發(fā)，穿行晉北高原，越過太行山脈，一路奔馳駛達(dá)位于渤海之濱的黃驊港站。

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國(guó)能朔黃鐵路：為鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸礦粉已累計(jì)超過4100萬(wàn)噸

針對(duì)非煤運(yùn)輸，實(shí)行運(yùn)價(jià)下浮12%-48.5%，特別是充分利用返程富余運(yùn)力，推動(dòng)了近2000萬(wàn)噸的‘公轉(zhuǎn)鐵’運(yùn)量提升”國(guó)家能源集團(tuán)總調(diào)度室相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，據(jù)粗略測(cè)算，這一系列舉措降低了下游企業(yè)物流成本約14.2億元 此外，在港口航運(yùn)方面，記者還了解到，國(guó)家能源集團(tuán)通過推動(dòng)施行“到岸配送制”、電商平臺(tái)訂單拉動(dòng)、加大船舶返程物流開發(fā)等措施，航運(yùn)專業(yè)服務(wù)能力進(jìn)一步提升；通過對(duì)黃驊港進(jìn)行工藝流程改造，打造我國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全流程遠(yuǎn)程集控的煤炭港口，并順利開通了3#、4#散雜貨碼頭；在自有港口、電廠碼頭和自營(yíng)船舶進(jìn)行岸電技術(shù)改造，已建成國(guó)內(nèi)最大的船舶岸電應(yīng)用體系，提高了能源利用效率，極大減少了船舶靠港廢氣排放，減少了船方運(yùn)行成本，大幅度節(jié)約了燃油支出。

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國(guó)能黃驊港一季度煤炭下水量近5500萬(wàn)噸

國(guó)能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司4月1日消息，截至3月31日，黃驊港2024年一季度完成煤炭卸車量5496.5萬(wàn)噸，同比增加11.4%；完成煤炭下水量5448.7萬(wàn)噸，同比增加11.4%，占國(guó)內(nèi)煤炭下水總量的30%左右，位居全國(guó)第一 黃驊港是山西、陜西、內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)陸運(yùn)距離最短的專業(yè)化煤炭港口，承擔(dān)著國(guó)家西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)能源安全運(yùn)輸的重要任務(wù)今年以來(lái)，黃驊港依托國(guó)家能源集團(tuán)一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化一體化產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位溝通聯(lián)絡(luò)，建立“防凍車、快周轉(zhuǎn)、保暢通”互聯(lián)互保機(jī)制，實(shí)現(xiàn)煤炭資源快進(jìn)快出。

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黃驊港2月份煤炭下水量創(chuàng)歷史同期新高

據(jù)國(guó)能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司5日消息，作為中國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)第一大出?？诘?em class='keyword'>黃驊港，今年2月份完成煤炭下水量1692.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18.8%，創(chuàng)歷史同期最高水平，持續(xù)發(fā)揮著能源安全樞紐港作用 作為黃驊港煤炭運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)單位，今年以來(lái)，國(guó)能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司緊跟國(guó)家能源集團(tuán)一體化生產(chǎn)節(jié)奏，充分發(fā)揮銷售、鐵路等一體化單位的協(xié)同作業(yè)優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取資源調(diào)進(jìn)，單船等貨時(shí)長(zhǎng)同比縮短11.6%，保持了生產(chǎn)高效運(yùn)行。

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國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整 三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）的通知

進(jìn)一步規(guī)范港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)，對(duì)實(shí)行政府定價(jià)的，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的，督促落實(shí)價(jià)格法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，不得違規(guī)加收任何價(jià)外費(fèi)用進(jìn)一步加強(qiáng)煤炭集港運(yùn)輸管理，2018年底前，環(huán)渤海地區(qū)、山東省、長(zhǎng)三角地區(qū)沿海主要港口和唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運(yùn)輸；2020年采暖季前，沿海主要港口和唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運(yùn)輸（交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司、發(fā)展改革委牽頭，生態(tài)環(huán)境部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、鐵路局參與） （十一）大力發(fā)展江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)。

政策動(dòng)態(tài)