Mysteel: 3月20日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：20日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，國內(nèi)港口俄羅斯進口噴吹煤供應量稍有縮水，并且國內(nèi)整體市場需求偏弱，港口噴吹煤價格短期內(nèi)持穩(wěn)走勢另外北方港口活躍度較低，多數(shù)進口煤會流向價格較好的南方港口國內(nèi)市場方面，山西煤礦生產(chǎn)正常，市場供應較為寬松，下旬鋼廠補庫居多，煤炭拉運情況有所好轉今日全國鋼材價格漲跌互現(xiàn)，焦煤期盤上漲，鋼材市場震蕩走勢港口動力煤方面，部分貿(mào)易商對后世信心不足，港口庫存去庫緩慢，終端消耗量小。

日評

Mysteel早讀：大宗商品資源配置樞紐方案發(fā)布，節(jié)后鋼市展望

◎本周，全國87家獨立電弧爐鋼廠平均產(chǎn)能利用率16.76%，環(huán)比下降27.38個百分點；日均粗鋼產(chǎn)量環(huán)比減少62.04% ◎中國煤炭運銷協(xié)會：1月中旬，重點監(jiān)測的50家鋼焦企業(yè)煉焦煤消耗量452萬噸，日均耗煤環(huán)比基本持平；煉焦煤庫存總量605萬噸，旬環(huán)比增加4萬噸。

資訊

Mysteel早讀：央行將擇機降準降息，沙鋼廢鋼三天累跌80元

◎上周，全國鋼廠進口鐵礦石庫存總量為9858.93萬噸，環(huán)比增214.81萬噸；當前樣本鋼廠的進口礦日耗為280.83萬噸，環(huán)比減2.75萬噸 ◎中國煤炭運銷協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，12月中旬，重點監(jiān)測的50家鋼焦企業(yè)煉焦煤消耗量453萬噸，旬度日均耗煤環(huán)比增幅0.8%，同比降幅2.5%。

資訊

張鵬：2023動力煤市場分析及展望

隨后向大家展示了主要產(chǎn)地統(tǒng)計局煤炭產(chǎn)量數(shù)據(jù)、動力煤產(chǎn)地數(shù)據(jù)、全國鐵路大宗商品發(fā)運和到站總量，明細數(shù)據(jù)可按使用發(fā)運地、到貨地、煤種、使用類型企業(yè)等進行細分追蹤數(shù)據(jù)顯示2023年動力煤前3季度進口量同比增加1.14億噸，已經(jīng)是歷史性年度新高，而進口超預期是今年電廠端庫存高位重要原因從海外煤炭供給趨勢看，我們預計2024年海外對中供給有收縮可能 其次是2023年動力煤需求現(xiàn)狀，張鵬展示一些行業(yè)產(chǎn)量變動對耗煤影響的相關數(shù)據(jù)，2022年火力發(fā)電量百分之一波動，影響動力煤消耗量約2000-2500萬噸，煤耗比持續(xù)增加，電廠用煤逐漸偏好低卡煤，且季節(jié)性顯著。

會議報道

Mysteel：大秦鐵路調(diào)入量提升 華東港口庫存緩增

臨近春節(jié)，全國部分工業(yè)企業(yè)開始放假，工業(yè)用電遲遲未得到提振，疊加前期電廠存煤較高，長協(xié)和進口煤履約較好，煤炭消耗量整體減少，下游需求不佳上游煤炭企業(yè)及港口鐵路運行方面整體良好，上周華東港口庫存增加據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止12月23日華東區(qū)域港口庫存908.4萬噸，較上周增加6.4萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下： 江蘇港口A：受港口區(qū)域內(nèi)疫情情況影響，港口裝卸作業(yè)及工人到港受限，港口煤炭有所累積，上周港口庫存增加2萬噸 江蘇港口B：目前港口主要走水泥煤、化工煤及電煤，上周水泥企業(yè)及化工企業(yè)補庫暫緩，整體調(diào)運平衡，上周港口庫存保持不變。

日評

國家發(fā)改委：有序釋放煤炭先進產(chǎn)能

國家發(fā)改委11月30日表示，當前煤炭供應形勢總體良好全面進入供暖期以來，全國統(tǒng)調(diào)電廠電煤供應量保持高位，連續(xù)多日大于電煤消耗量，存煤保持在1.75億噸左右的歷史高位下一步將有序釋放煤炭先進產(chǎn)能，加大對煤電企業(yè)金融支持力度，組織做好2023年電煤中長期合同簽訂，并推動2023年省間電力中長期交易 2022年以來，受多重因素影響，國內(nèi)煤炭消耗呈快速增長態(tài)勢為保障迎峰度冬煤炭穩(wěn)定供應，國家發(fā)改委運行局相關負責人近日表示，要有序釋放煤炭先進產(chǎn)能。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國家發(fā)改委：有序釋放煤炭先進產(chǎn)能

國家發(fā)改委11月30日表示，當前煤炭供應形勢總體良好全面進入供暖期以來，全國統(tǒng)調(diào)電廠電煤供應量保持高位，連續(xù)多日大于電煤消耗量，存煤保持在1.75億噸左右的歷史高位下一步將有序釋放煤炭先進產(chǎn)能，加大對煤電企業(yè)金融支持力度，組織做好2023年電煤中長期合同簽訂，并推動2023年省間電力中長期交易 2022年以來，受多重因素影響，國內(nèi)煤炭消耗呈快速增長態(tài)勢為保障迎峰度冬煤炭穩(wěn)定供應，國家發(fā)改委運行局相關負責人近日表示，要有序釋放煤炭先進產(chǎn)能。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Mysteel早讀：國際大宗商品普漲，兩廣電爐鋼廠計劃提前停產(chǎn)

◎ 國家發(fā)改委：全面進入供暖期以來，全國統(tǒng)調(diào)電廠電煤供應量保持高位，連續(xù)多日大于電煤消耗量，存煤保持在1.75億噸左右的歷史高位將有序釋放煤炭先進產(chǎn)能，做好迎峰度冬煤炭保供工作 ◎ 力拓預計2023年皮爾巴拉鐵礦石出貨量為3.2億-3.35億噸，與2022年持平，中期產(chǎn)能為3.45億噸至3.6億噸。

資訊

發(fā)改委：當前煤炭供應形勢總體良好，存煤保持在1.75億噸左右的歷史高位

今年以來，國家發(fā)展改革委深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，抓緊抓實煤炭增產(chǎn)增供、價格調(diào)控、中長期合同簽約履約等各項工作，為煤炭安全穩(wěn)定供應奠定了堅實基礎全面進入供暖期以來，全國統(tǒng)調(diào)電廠電煤供應量保持高位，連續(xù)多日大于電煤消耗量，存煤保持在1.75億噸左右的歷史高位大秦鐵路運輸秩序全面恢復，日運煤量回升至百萬噸水平秦皇島港存煤持續(xù)提升，截至11月29日已達582萬噸 有序釋放煤炭先進產(chǎn)能 做好迎峰度冬煤炭保供工作 進入2022年，受多種因素影響，國際能源供應形勢更加嚴峻復雜，能源價格不斷攀升并屢創(chuàng)新高，同時國內(nèi)煤炭消耗呈快速增長態(tài)勢，迎峰度冬煤炭保供穩(wěn)價面臨一定風險挑戰(zhàn)。

爐料

《呂梁市氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2022－2035）》印發(fā) 推廣氫車5000輛

應用場景方面，未來主要用于交通、分布式能源等領域在交通領域逐步應用于汽車、船舶、軌道交通，可降低能源對外依存度，減少化石能源消耗量，減少污染物和碳排放；在固定式發(fā)電領域可以作為建筑熱電聯(lián)供電源、微網(wǎng)的可靠電源與移動基站的備用電源；此外，燃料電池還能夠與數(shù)字化技術相結合，在無人駕駛、軍用單兵、深海裝備等諸多領域發(fā)揮重要作用 （三）發(fā)展條件 1．區(qū)域資源優(yōu)勢 呂梁是全國重要的煤炭生產(chǎn)和加工基地，工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富。

政策匯總

動力煤供應能力顯著提升

動力煤需求旺季的到來，一定程度上改善了市場的悲觀預期，但隨著保供穩(wěn)價工作的深入開展，國內(nèi)煤炭供應能力顯著提升，短期動力煤價格仍將承壓運行 國內(nèi)需求預期增加 強冷空氣影響下，我國大部分地區(qū)明顯降溫，伴隨著霜凍線向南推進，隨著氣溫下降，電煤消耗量將因居民用電需求攀升而逐漸增加，步入傳統(tǒng)需求旺季根據(jù)往年電煤消耗量分析，旺季通常會持續(xù)至春節(jié)前1—2周，那么旺季電煤需求增量具體如何？我們以9月數(shù)據(jù)為錨點，按照2019—2020年兩年均值數(shù)據(jù)測算，11月全國電煤消費量較9月增長900萬噸標準煤左右，12月全國電煤消費量較9月增長3550萬噸標準煤，11—12月電煤消費量共增長4450萬噸標準煤左右。

爐料

鋼鐵行業(yè)應對“雙碳”壓力的挑戰(zhàn)及措施分析

我國鋼鐵行業(yè)是化石能源消耗大戶（約占全國煤炭消費總量的18%），其中煤炭和焦炭消耗占比高達92.0%，電力消耗僅占6.3%，油氣能源占1.7%為了完成“雙碳”目標，國家未來勢必對煤炭消耗量進行限制，對于我國采用高爐—轉爐長流程工藝為主的鋼鐵行業(yè)來說，其規(guī)模發(fā)展將被進一步制約 鋼鐵行業(yè)完成“雙碳”目標技術路徑 為了應對“雙碳”壓力，鋼鐵行業(yè)必須通過能源結構、新工藝研發(fā)和長生命周期新材料技術的不斷創(chuàng)新，從源頭和根本上解決鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展問題。

鋼材

多省用電負荷創(chuàng)新高，河南省要求電煤一律不得外銷

雖然河南是煤炭生產(chǎn)大省，也是煤炭消耗大省數(shù)據(jù)顯示，2019年河南累計原煤產(chǎn)量1.09億噸，而煤炭消耗量為2.01億噸，供需缺口為9000多萬噸，需要從外部調(diào)入補充省內(nèi)需求三是全國能源供給一盤棋雖然局部區(qū)域發(fā)布了相關的政策，但是對全國整體煤炭供需影響較小因此，河南這樣的政策更多是對煤炭市場情緒的影響，而對實際的市場影響有限 短期動力煤基本面或維持強勢 全國煤炭中心數(shù)據(jù)顯示，早在7月5日，全國煤炭的產(chǎn)量就已經(jīng)恢復到6月的正常水平，前期因煤礦事故而停產(chǎn)的山東、河南等地的煤礦都在陸續(xù)的復工復產(chǎn)。

爐料

25日全球煤炭快訊：火車脫軌事故影響澳洲煤炭鐵路運輸 美國周度煤炭產(chǎn)量同比增長28.7%

根據(jù)泰國能源政策和規(guī)劃辦公室（EPPO）的數(shù)據(jù)，2021 年前四個月泰國煤炭消費（包括褐煤）總量為 1278 萬噸，同比增長 3.91%電力企業(yè)燃煤672萬噸，同比下降9.72%，占全國消耗量的52.6% 信息來源：www.customs.go. 波蘭承諾停止燃煤發(fā)電 據(jù)報道，當?shù)貢r間6月24日，波蘭中部地方當局表示，其成為該國首個簽署旨到2030年在能源和供熱行業(yè)中淘汰煤炭的組織。

快訊

27日全球煤炭快訊：美國4月煤炭產(chǎn)量同比上漲24% 泰國4月動力煤進口量同環(huán)比均下降

公用單位燃煤498萬噸，同比下降11.52％，占全國總消耗量的53.4％ 信息來源：http://www.customs.go.th 美國鐵路周度煤炭運輸同比增長38.2% 根據(jù)美國鐵路協(xié)會當?shù)貢r間5月26日公布的周度統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在5月16日至5月22日的一周內(nèi)，美國鐵路運輸煤炭64,641車皮，同比增長38.2%。

快訊

建龍將從3個方向推進碳達峰、碳中和

張志祥談到，鋼鐵行業(yè)的碳排放來自于龐大的煤炭消耗、電能消耗和物流運輸鋼鐵行業(yè)每年的煤炭消耗量達6億噸，用電量達4000億千瓦時，物流量合計40多億噸，遠超過全國的鐵路運輸量鋼鐵行業(yè)要實現(xiàn)碳達峰、碳中和，必須從這3個環(huán)節(jié)著手，而這也正是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳達峰、碳中和的壓力所在 張志祥從以下3個方向闡述了建龍集團在實現(xiàn)碳達峰和碳排放方面的想法和探索 從減少用電量方面的碳排放量來說，可以通過采用風電、光伏發(fā)電等清潔能源實現(xiàn)電能替代。

其它動態(tài)

煤價下跌有點控制不住了！

隨著氣溫逐漸回暖及春節(jié)假期臨近，需求將進一步減弱，下游電廠二月備貨基本充足，市場需求難以釋放；下游觀望情緒易增難減，短期內(nèi)港口市場也難有起色，煤價進一步承壓回落但在發(fā)運成本、中轉港口庫存偏低、電廠補庫等因素的支撐下；本周，煤價降幅收窄 目前，港口市場弱勢運行，臨近春節(jié)，工業(yè)停產(chǎn)放假增多，日耗持續(xù)下行，電廠調(diào)進煤炭數(shù)量高于消耗量，全國統(tǒng)調(diào)電廠、重點電廠以及沿海電廠的存煤數(shù)量實現(xiàn)了止跌反彈；而臨近春節(jié)用煤淡季，貿(mào)易商積極甩貨，促使下游可選擇性增強，紛紛壓價還盤。

爐料