國家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累煤炭接卸逾1.5億噸

截至9月27日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累完成煤炭接卸15035.9584萬噸，突破1.5億噸，能源保供強(qiáng)勁有力 黃驊港站充分發(fā)揮“一體化”卸車大站區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)“快接、快卸、快編、快發(fā)”，促進(jìn)高效集疏運穩(wěn)定發(fā)展，打通了煤炭接卸“最后一公里”車站克服汛期不良天氣、車流車型不均衡等不利因素，外部做好與銷售、港務(wù)、裝備等單位的溝通配合，實時互通生產(chǎn)信息，緊密卸車流程，強(qiáng)化機(jī)列銜接，協(xié)同解決車型、煤種、機(jī)力等關(guān)鍵因素；內(nèi)部不斷加強(qiáng)精準(zhǔn)運輸組織，適時調(diào)整運輸策略，科學(xué)合理制定作業(yè)計劃，強(qiáng)化取重、對位、編組、排空各環(huán)節(jié)銜接，壓縮車輛周轉(zhuǎn)時間。

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國家能源集團(tuán)在廣西唯一國家煤炭應(yīng)急儲備基地具備接卸能力

近日，“中海昌運3”配載5.7萬噸煤炭入泊?？恐楹８蹌?wù)北海碼頭，開始接卸第一船煤標(biāo)志著國家能源集團(tuán)繼珠海港務(wù)之后又一國家煤炭應(yīng)急儲備基地具備接卸能力，標(biāo)志著廣西地區(qū)唯一煤炭應(yīng)急儲備基地具備接卸能力，北部灣乃至西部地區(qū)的能源供給能力大幅提升，北海能源基地海鐵聯(lián)運優(yōu)勢更加凸顯

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寧波舟山港前4個月煤炭接卸量穩(wěn)中有進(jìn)

同時，寧波舟山港發(fā)揮江浙地區(qū)水網(wǎng)密布、浙江省海洋港口一體化發(fā)展等優(yōu)勢，依托海河、江海聯(lián)運多式聯(lián)運體系，4個月累計完成海河聯(lián)運業(yè)務(wù)量20.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長62% 大宗散貨方面，寧波舟山港努力克服市場波動所帶來的影響，優(yōu)化作業(yè)計劃，提升服務(wù)水平，在全國鐵礦石進(jìn)口量同比下降的情況下，公共碼頭主營企業(yè)實現(xiàn)鐵礦石接卸量穩(wěn)步增長同時，寧波舟山港持續(xù)推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，做好煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”和內(nèi)河疏運工作，前4個月煤炭接卸量穩(wěn)中有進(jìn)。

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數(shù)智賦能提升朔黃鐵路運輸與施工效率

朔黃鐵路黃驊港車站是我國最大的煤炭下水港車站，年運輸煤炭超2億噸，是西煤東運和北煤南運的重要交通樞紐，處理好運輸與施工運維的矛盾是制約車站進(jìn)一步提升運量的關(guān)鍵，按圖運營系統(tǒng)就是解決這個問題的 侯冶指出，按圖運營實施以后，黃驊港站各專業(yè)協(xié)同度大幅提升，機(jī)車折返時間、貨車停時分別同比下降0.1小時和0.7小時，煤炭接卸同比增加1254列，折合運量526萬噸在施工指標(biāo)方面，天窗停電時間兌現(xiàn)率達(dá)100%，綜合利用率達(dá)99.6%，實現(xiàn)了運輸與施工效率的雙提升，各崗位員工勞動強(qiáng)度降低了70%以上。

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Mysteel：5月13日蒙東市場動力煤價格行情

13日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦均保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定釋放，大型煤企依舊以長協(xié)保供為主，執(zhí)行長協(xié)合同價格全面持平現(xiàn)階段下游需求釋放有限，煤礦市場煤出貨情況平平，現(xiàn)長協(xié)接卸情況不太理想，煤礦基本保持產(chǎn)銷平衡，部分煤礦有庫存累積 。

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Mysteel：5月8日蒙東市場動力煤價格行情

8日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，整體來看煤炭供應(yīng)較穩(wěn)現(xiàn)階段大型煤企兌現(xiàn)中長期合同為主，長協(xié)價格全面持平現(xiàn)階段沫煤還是保供，下游用煤企業(yè)基本不缺煤，而且采購渠道較多，長協(xié)接卸有難度 。

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Mysteel：5月7日蒙東市場動力煤價格行情

7日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，長協(xié)保供為主，整體煤炭供應(yīng)穩(wěn)定當(dāng)前市場暫不明朗，長協(xié)兌現(xiàn)還是不好，主要是前期庫存太高，長協(xié)接卸有難度現(xiàn)在周邊各家銷售都不太樂觀，下游需求有限，一般較小企業(yè)會暫緩采購 。

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港口公司黃驊港務(wù)4月裝卸量創(chuàng)歷史同期新高

截至4月30日，港口公司黃驊港務(wù)4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀(jì)錄，為能源保供注入強(qiáng)勁動能 4月份，黃驊港務(wù)深入貫徹落實集團(tuán)公司一季度工作會議精神，聚焦主責(zé)主業(yè)，扛牢保供使命，深化提質(zhì)增效，錨定集團(tuán)公司“一體化高位運行”戰(zhàn)略部署，通過與電商、銷售、鐵路等單位緊密協(xié)作，強(qiáng)化執(zhí)行精準(zhǔn)備煤機(jī)制與路港作業(yè)協(xié)同機(jī)制，實現(xiàn)煤炭資源從礦區(qū)到港口的無縫銜接，黃驊港煤炭周轉(zhuǎn)效率提升10.3%，一體化出區(qū)貢獻(xiàn)度達(dá)62.4%，較去年增長2個百分點，有力支撐大秦線集中修期間能源通道高位運行。

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Mysteel：4月27日蒙東市場動力煤價格行情

27日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)多數(shù)煤礦保持正常產(chǎn)銷狀態(tài)，煤炭市場供需結(jié)構(gòu)整體平衡，煤炭企業(yè)執(zhí)行中長期合同價格維穩(wěn)運行，但下游電廠庫滿，接卸有難度市場煤方面，部分煤礦銷售情況仍舊一般，4000-5000卡的煤銷售量增加，價格表現(xiàn)企穩(wěn)，而下游對地區(qū)低熱值煤種采購需求減弱，地區(qū)市場煤炭價格有小幅下調(diào) 。

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Mysteel：4月28日蒙東市場動力煤價格行情

28日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)大型國有企業(yè)保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，兌現(xiàn)內(nèi)部長協(xié)以及中長期合同為主，煤炭供應(yīng)整體穩(wěn)定迎峰度夏期間，終端庫存一直中高位運行，長協(xié)接卸整體有難度，導(dǎo)致部分煤礦長協(xié)兌現(xiàn)率不理想，部分長協(xié)量轉(zhuǎn)向市場銷售市場煤拉運情況較前期有所好轉(zhuǎn)，煤礦基本無庫存，以競拍形式出售部分，整體成交效果一般 。

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朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，以提質(zhì)增效為切入點，積極應(yīng)對市場變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢，以強(qiáng)力措施解堵保暢，確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮按圖運營周調(diào)整計劃指向性作用，強(qiáng)化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機(jī)列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機(jī)車全周時等關(guān)鍵運輸指標(biāo)均同比壓縮，實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

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唐港股份鐵路集疏港運量逆勢上揚

密切關(guān)注我港各接軌站運輸秩序，最大程度實現(xiàn)應(yīng)接盡接4月份以來，我港增加調(diào)卸車4列、3.4萬噸，組織東西港區(qū)調(diào)卸6列、5.1萬噸 以調(diào)度優(yōu)化提高裝卸能力 發(fā)揚敞頂箱作業(yè)設(shè)備統(tǒng)籌管理優(yōu)勢，4月上半月完成敞頂箱類作業(yè)量39.8萬噸，同比增長56.7%，煤炭公司敞頂箱作業(yè)效率同比提高12%，實現(xiàn)以現(xiàn)場保市場，推動焦炭、化肥等貨種運量穩(wěn)定增長。

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2025首屆玉門地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

首先他對其所在公司從成立背景與發(fā)展歷程、地理位置與資源優(yōu)勢以及公司規(guī)模與設(shè)施三個角度做了簡單介紹接下來，介紹其業(yè)務(wù)范圍，包括煤炭供應(yīng)鏈服務(wù)，涵蓋采購與質(zhì)量檢驗，加工與倉儲，裝卸與運輸，保障煤炭品質(zhì)與供應(yīng)穩(wěn)定性，而且還包涵市場分析與咨詢服務(wù)，進(jìn)行市場動態(tài)跟蹤，價格咨詢服務(wù)和業(yè)務(wù)拓展建議另外，介紹了其運輸能力，2024年總發(fā)運量240萬噸，其中蘭炭80萬噸左右2025年截止到4.20日發(fā)運量80萬噸左右，其中蘭炭40萬噸，預(yù)計年底總發(fā)運量突破300萬。

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陜煤集團(tuán)×豐城電廠首船進(jìn)口煤順利抵港

近日，裝載著豐城發(fā)電廠首批與陜煤集團(tuán)合作進(jìn)口煤炭的海輪“榮思克梅子”號成功抵達(dá)福建莆田湄洲灣港，標(biāo)志著雙方市場煤合作進(jìn)入靈活兌現(xiàn)新階段，即陜煤集團(tuán)市場煤現(xiàn)貨可以不限于火車煤的方式兌現(xiàn)此次進(jìn)口煤順利到港，不僅為豐城發(fā)電廠提供了穩(wěn)定的能源保障，也展現(xiàn)了陜煤集團(tuán)在煤炭供應(yīng)鏈上的高效運作能力 作為陜煤集團(tuán)進(jìn)口煤業(yè)務(wù)的首家試點單位，豐城發(fā)電廠高度重視此次靈活兌現(xiàn)合作，積極對接航運代理及港口接卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保首船煤炭高效到港。

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Mysteel：4月3日蒙東市場動力煤價格行情

3日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常產(chǎn)銷狀態(tài)，煤炭供應(yīng)量整體較為穩(wěn)定大型煤企依舊長協(xié)拉運為主，企業(yè)執(zhí)行長協(xié)價格，尚未進(jìn)行調(diào)整現(xiàn)階段蒙東以及東北地區(qū)供暖需求一般，長協(xié)接卸情況不太理想部分煤礦余量轉(zhuǎn)向市場煤銷售，但整體銷售情況平平，下游采購積極性較低，煤價窄幅上下調(diào)整 。

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廣西防城港一江海聯(lián)運項目動工，將高效銜接平陸運河

廣西北部灣港防城港港域漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)江海聯(lián)運碼頭一期工程2日正式動工 項目位于防城港漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)407號泊位北側(cè)，將建設(shè)6個1萬噸級散貨泊位，碼頭岸線長度1010.7米，后方陸域總面積約26.01萬平方米，設(shè)計年通過能力1920萬噸項目總投資概算約17.84億元，建設(shè)工期約30個月 項目建成后，將承接來自19號-22號泊位和400號、401號泊位2個20萬噸級泊位的裝卸物料，高效銜接平陸運河，實現(xiàn)大噸級泊位卸船物料轉(zhuǎn)運至小噸級泊位裝船的江海聯(lián)運及水轉(zhuǎn)水功能，并預(yù)留散貨專業(yè)化中心堆場和煤炭倉儲基地來料接口，進(jìn)一步提升北部灣港大宗散貨的聯(lián)運效率。

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朔黃鐵路首季非煤運輸創(chuàng)歷史同期新高

秉持“穩(wěn)定增長、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、保障安全”的工作核心，促進(jìn)裝車、運輸、卸貨有序銜接，實施分時監(jiān)控、日清日結(jié)的按圖運營計劃，強(qiáng)化了全鏈條的動態(tài)監(jiān)管，全面推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展與效率提升面對非煤貨源分布不均、惡劣天氣頻發(fā)等挑戰(zhàn)，靈活調(diào)整運輸策略，穩(wěn)固礦石、集裝箱等既有業(yè)務(wù)，持續(xù)拓展油化品等新品類運輸，2月11日首列燃料油運輸成功啟動，努力打造以煤炭為主，以油品、礦石、集裝箱“三駕馬車”為輔的多元新業(yè)態(tài)發(fā)展結(jié)構(gòu) 此外，公司以交通強(qiáng)國“一箱制”試點項目為契機(jī)，大力推廣“散改集”運輸模式，結(jié)合蘭炭、高嶺巖、礦渣等集裝箱業(yè)務(wù)，與周邊公路、水路等多種運輸方式實現(xiàn)深度融合，加快構(gòu)建“水陸鐵”多式聯(lián)運新格局，一季度多式聯(lián)運集裝箱運輸同比增長39.41%。

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Mysteel：3月26日蒙東市場動力煤價格行情

26日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)大型煤企保持正常產(chǎn)銷狀態(tài)，基本完成本月生產(chǎn)任務(wù)，整體區(qū)域內(nèi)煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定現(xiàn)階段長協(xié)兌現(xiàn)仍是主要任務(wù)，但部分下游庫存高位接卸有難度，長協(xié)量已做部分放棄現(xiàn)貨市場情緒較穩(wěn)，市場采購節(jié)奏較前期持平，煤價整體漲幅有限，以窄幅震蕩運行為主 。

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Mysteel：3月24日蒙東市場動力煤價格行情

24日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，長協(xié)拉運為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定當(dāng)前市場暫不明朗，部分煤礦長協(xié)兌現(xiàn)還是不好，主要下游前期庫存偏高，長協(xié)接卸有難度現(xiàn)市場煤銷售均不太樂觀，下游需求有限，一般較小企業(yè)會暫緩采購 。

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Mysteel：3月17日蒙東市場動力煤價格行情

17日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)多數(shù)煤礦保持正常產(chǎn)銷狀態(tài)，煤炭市場供需結(jié)構(gòu)整體平衡，煤炭企業(yè)執(zhí)行中長期合同價格維穩(wěn)運行，但下游電廠庫滿，接卸有難度市場煤方面，部分煤礦銷售情況仍舊一般，4000-5000卡的煤銷售量尚可，價格表現(xiàn)企穩(wěn)，而下游對地區(qū)低熱值煤種采購需求減弱，地區(qū)市場煤炭價格有小幅下調(diào) 。

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