國家能源集團朔黃鐵路黃驊港站年累煤炭接卸逾1.5億噸

截至9月27日，國家能源集團朔黃鐵路黃驊港站年累完成煤炭接卸15035.9584萬噸，突破1.5億噸，能源保供強勁有力 黃驊港站充分發(fā)揮“一體化”卸車大站區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)“快接、快卸、快編、快發(fā)”，促進高效集疏運穩(wěn)定發(fā)展，打通了煤炭接卸“最后一公里”車站克服汛期不良天氣、車流車型不均衡等不利因素，外部做好與銷售、港務(wù)、裝備等單位的溝通配合，實時互通生產(chǎn)信息，緊密卸車流程，強化機列銜接，協(xié)同解決車型、煤種、機力等關(guān)鍵因素；內(nèi)部不斷加強精準運輸組織，適時調(diào)整運輸策略，科學(xué)合理制定作業(yè)計劃，強化取重、對位、編組、排空各環(huán)節(jié)銜接，壓縮車輛周轉(zhuǎn)時間。

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國家能源集團在廣西唯一國家煤炭應(yīng)急儲備基地具備接卸能力

近日，“中海昌運3”配載5.7萬噸煤炭入泊?？恐楹８蹌?wù)北海碼頭，開始接卸第一船煤標志著國家能源集團繼珠海港務(wù)之后又一國家煤炭應(yīng)急儲備基地具備接卸能力，標志著廣西地區(qū)唯一煤炭應(yīng)急儲備基地具備接卸能力，北部灣乃至西部地區(qū)的能源供給能力大幅提升，北海能源基地海鐵聯(lián)運優(yōu)勢更加凸顯

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寧波舟山港前4個月煤炭接卸量穩(wěn)中有進

同時，寧波舟山港發(fā)揮江浙地區(qū)水網(wǎng)密布、浙江省海洋港口一體化發(fā)展等優(yōu)勢，依托海河、江海聯(lián)運多式聯(lián)運體系，4個月累計完成海河聯(lián)運業(yè)務(wù)量20.6萬標準箱，同比增長62% 大宗散貨方面，寧波舟山港努力克服市場波動所帶來的影響，優(yōu)化作業(yè)計劃，提升服務(wù)水平，在全國鐵礦石進口量同比下降的情況下，公共碼頭主營企業(yè)實現(xiàn)鐵礦石接卸量穩(wěn)步增長同時，寧波舟山港持續(xù)推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，做好煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”和內(nèi)河疏運工作，前4個月煤炭接卸量穩(wěn)中有進。

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Mysteel：7月8日蒙東市場動力煤價格行情

8日區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦均保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定釋放，大型煤企依舊以長協(xié)保供為主，執(zhí)行長協(xié)合同價格全面持平現(xiàn)階段下游需求釋放有限，煤礦市場煤出貨情況平平，現(xiàn)長協(xié)接卸情況一般，轉(zhuǎn)向市場煤銷售目前下游電廠庫存整體充足，又有長協(xié)保供及進口煤補充，基本無補庫壓力，后終端采購緊迫性并不強，對市場煤需求也十分有限 。

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Mysteel：7月5日蒙東市場動力煤價格行情

4日區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦均保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定釋放，大型煤企依舊以長協(xié)保供為主，執(zhí)行長協(xié)合同價格持平現(xiàn)階段下游需求釋放有限，煤礦市場煤出貨情況平平，疊加長協(xié)接卸情況較差，部分煤礦有庫存累積，為促進銷售多數(shù)煤礦執(zhí)行量價政策 。

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Mysteel：6月30日蒙東市場動力煤價格行情

30日蒙東區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，大型企業(yè)煤炭中長期合同履量占比高位，但整體兌現(xiàn)情況一般，下游接卸積極性較差，煤炭長協(xié)價格平穩(wěn)運行煤礦市場煤價格以及競拍底價有所下調(diào)，終端需求釋放有限，以及采購渠道較為廣泛，對煤價支撐力不足，預(yù)計短時間內(nèi)煤價窄幅震蕩運行 。

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唐山港煤炭儲運關(guān)鍵工程廊道順利完工，助力港口能級提升

項目全面建成后，將顯著提升唐山港的煤炭接卸、存儲和轉(zhuǎn)運能力，極大增強港口環(huán)節(jié)在能源保供鏈條中的抗風險能力和安全穩(wěn)定性，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和國家能源運輸安全提供更加堅實的港口支撐

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國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現(xiàn)資源“快進快出”緊跟一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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Mysteel：6月11日蒙東市場動力煤價格行情

11日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦均保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定釋放，大型煤企依舊以長協(xié)保供為主，執(zhí)行長協(xié)合同價格全面持平現(xiàn)階段下游需求釋放有限，煤礦市場煤出貨情況平平，現(xiàn)長協(xié)接卸情況較為一般目前下游電廠庫存整體充足，又有長協(xié)保供及進口煤補充，基本無補庫壓力，后終端采購緊迫性并不強，對市場煤需求也十分有限 。

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Mysteel：6月3日蒙東市場動力煤價格行情

3日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，大型企業(yè)煤炭中長期合同履量占比高位，下游接卸情況一般，煤炭長協(xié)價格平穩(wěn)運行現(xiàn)階段主流動力煤市場弱穩(wěn)運行，褐煤優(yōu)勢進一步減弱，煤礦市場煤價格以及競拍底價有所下調(diào)終端需求釋放有限，以及采購渠道較為廣泛，對煤價支撐力不足，預(yù)計短時間內(nèi)煤價窄幅震蕩運行 。

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中國煤炭運銷協(xié)會：5月中旬煉焦煤市場運行監(jiān)測情況

5月中旬，煤鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈整體弱勢運行，產(chǎn)業(yè)鏈鋼材、焦炭焦煤價格均承壓下行環(huán)比上一旬，重點煤炭企業(yè)煉焦精煤產(chǎn)銷量增長，焦煤庫存窄幅波動；下游鋼焦企業(yè)耗煤減少，焦煤庫 存連續(xù)四旬下降；主要進口煤接卸港煉焦煤庫存止跌，國際煉焦煤價格持穩(wěn)，焦煤期貨主力合約結(jié)算價維持震蕩向下走勢 。

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Mysteel：6月4日蒙東市場動力煤價格行情

4日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)大型國有企業(yè)保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，兌現(xiàn)內(nèi)部長協(xié)以及中長期合同為主，煤炭供應(yīng)整體穩(wěn)定迎峰度夏前期，終端庫存一直中高位運行，長協(xié)接卸整體有難度，導(dǎo)致部分煤礦長協(xié)兌現(xiàn)率不理想，部分長協(xié)量轉(zhuǎn)向市場銷售市場煤拉運情況較前期有所好轉(zhuǎn)，煤礦基本無庫存，以競拍形式出售部分，整體成交情況一般 。

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Mysteel：5月29日蒙東市場動力煤價格行情

29日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，整體煤炭供應(yīng)穩(wěn)定，仍以落實長協(xié)為主現(xiàn)階段下游用戶首選長協(xié)補庫為主，整體接卸情況較前期有所好轉(zhuǎn)，月度長協(xié)價格暫未調(diào)整但市場煤受限于煤種單一以及熱值較低的情況，整體銷售不太理想，但近期氣溫升高拉動電力負荷有所增加，促使市場較前期有所好轉(zhuǎn)，市場煤價上下窄幅震蕩運行 。

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寧夏電力年累計疆煤調(diào)運量突破500萬噸

截至5月27日，寧夏電力年累計疆煤調(diào)運量達501.62萬噸，較去年同期增長118.66萬噸，完成年度計劃的43.62%，為落實國家能源集團“疆煤出區(qū)”戰(zhàn)略部署，發(fā)揮集團一體化運營優(yōu)勢奠定堅實基礎(chǔ) 今年以來，該公司高標準落實集團年度工作會議精神，牢牢把握“穩(wěn)中求進、安全為本、創(chuàng)新引領(lǐng)、高質(zhì)發(fā)展”工作方針，錨定年度目標，千方百計尋煤源、促發(fā)運、保接卸面對長距離調(diào)運、極端天氣等多重挑戰(zhàn)，所屬企業(yè)安排專人駐礦、駐站，動態(tài)跟蹤疆煤生產(chǎn)、運輸及市場需求，精準制定調(diào)運計劃；深入研究政策，積極對接烏魯木齊鐵路局，爭取最大運力支持和費用優(yōu)惠，降低疆煤調(diào)運成本；密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能及價格走勢，靈活調(diào)整采購策略，確保煤炭供應(yīng)量足價穩(wěn)；持續(xù)優(yōu)化疆煤接卸過程中的人員組織、信息共享、協(xié)調(diào)溝通、設(shè)備維護、調(diào)度管理和應(yīng)急處置各環(huán)節(jié)，為保證新疆“烏金”順利入寧提供堅實支撐。

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數(shù)智賦能提升朔黃鐵路運輸與施工效率

朔黃鐵路黃驊港車站是我國最大的煤炭下水港車站，年運輸煤炭超2億噸，是西煤東運和北煤南運的重要交通樞紐，處理好運輸與施工運維的矛盾是制約車站進一步提升運量的關(guān)鍵，按圖運營系統(tǒng)就是解決這個問題的 侯冶指出，按圖運營實施以后，黃驊港站各專業(yè)協(xié)同度大幅提升，機車折返時間、貨車停時分別同比下降0.1小時和0.7小時，煤炭接卸同比增加1254列，折合運量526萬噸在施工指標方面，天窗停電時間兌現(xiàn)率達100%，綜合利用率達99.6%，實現(xiàn)了運輸與施工效率的雙提升，各崗位員工勞動強度降低了70%以上。

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Mysteel：5月13日蒙東市場動力煤價格行情

13日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦均保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定釋放，大型煤企依舊以長協(xié)保供為主，執(zhí)行長協(xié)合同價格全面持平現(xiàn)階段下游需求釋放有限，煤礦市場煤出貨情況平平，現(xiàn)長協(xié)接卸情況不太理想，煤礦基本保持產(chǎn)銷平衡，部分煤礦有庫存累積 。

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Mysteel：5月8日蒙東市場動力煤價格行情

8日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，整體來看煤炭供應(yīng)較穩(wěn)現(xiàn)階段大型煤企兌現(xiàn)中長期合同為主，長協(xié)價格全面持平現(xiàn)階段沫煤還是保供，下游用煤企業(yè)基本不缺煤，而且采購渠道較多，長協(xié)接卸有難度 。

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Mysteel：5月7日蒙東市場動力煤價格行情

7日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，長協(xié)保供為主，整體煤炭供應(yīng)穩(wěn)定當前市場暫不明朗，長協(xié)兌現(xiàn)還是不好，主要是前期庫存太高，長協(xié)接卸有難度現(xiàn)在周邊各家銷售都不太樂觀，下游需求有限，一般較小企業(yè)會暫緩采購 。

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港口公司黃驊港務(wù)4月裝卸量創(chuàng)歷史同期新高

截至4月30日，港口公司黃驊港務(wù)4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀錄，為能源保供注入強勁動能 4月份，黃驊港務(wù)深入貫徹落實集團公司一季度工作會議精神，聚焦主責主業(yè)，扛牢保供使命，深化提質(zhì)增效，錨定集團公司“一體化高位運行”戰(zhàn)略部署，通過與電商、銷售、鐵路等單位緊密協(xié)作，強化執(zhí)行精準備煤機制與路港作業(yè)協(xié)同機制，實現(xiàn)煤炭資源從礦區(qū)到港口的無縫銜接，黃驊港煤炭周轉(zhuǎn)效率提升10.3%，一體化出區(qū)貢獻度達62.4%，較去年增長2個百分點，有力支撐大秦線集中修期間能源通道高位運行。

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