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更新時(shí)間:2025-05-16

快訊播報(bào)

煤炭到站價(jià)快訊

2025-05-16 17:32

5月16日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,5月份均價(jià)60.0元/噸。

2025-05-16 09:59

5月16日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。

2025-05-16 09:15

5月16日大同市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平相對(duì)穩(wěn)定。受中下游高庫(kù)存、低需求影響,市場(chǎng)情緒較為悲觀,坑口周邊煤廠和貿(mào)易商采購(gòu)需求持續(xù)減弱,大多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,多數(shù)煤礦銷售情況一般,部分線上競(jìng)拍礦點(diǎn),溢價(jià)幅度不高,產(chǎn)地煤價(jià)延續(xù)弱勢(shì),后續(xù)市場(chǎng)需關(guān)注下游實(shí)際補(bǔ)庫(kù)需求變化情況。

2025-05-16 08:50

5月16日鄂爾多斯市場(chǎng)動(dòng)力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),以落實(shí)長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主,整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。下游用戶采購(gòu)積極性較差,非電企業(yè)保持零星剛需采購(gòu),貿(mào)易商及煤廠操作心態(tài)謹(jǐn)慎,在產(chǎn)煤礦銷售情況一般,坑口價(jià)格繼續(xù)承壓運(yùn)行。當(dāng)前市場(chǎng)供大于求,價(jià)格整體表現(xiàn)承壓偏弱。

2025-05-15 17:33

5月15日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,5月份均價(jià)60.0元/噸。

煤炭到站價(jià)

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

煤炭到站價(jià)相關(guān)資訊

  • 華陽(yáng)集團(tuán)前4月煤炭產(chǎn)銷比達(dá)100%

    加強(qiáng)與北京路局對(duì)接協(xié)商,爭(zhēng)取到南方流向20個(gè)主要到站運(yùn)價(jià)優(yōu)惠10%的運(yùn)輸政策開展優(yōu)質(zhì)用戶挖潛,4月份,山東、河北等地方電廠、化工企業(yè)煤炭增量完成19.5萬(wàn)噸加強(qiáng)外運(yùn)組織,提高取送車作業(yè)效率,華陽(yáng)集團(tuán)鐵路發(fā)站礦點(diǎn)煤炭外運(yùn)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)截至4月底,華陽(yáng)集團(tuán)煤炭銷量同比增加63.8萬(wàn)噸 堅(jiān)持低庫(kù)存戰(zhàn)略,保障各礦正常生產(chǎn)針對(duì)榆樹坡公司、一礦、開元公司等產(chǎn)量大的實(shí)際,堅(jiān)持高質(zhì)高效原則,通過(guò)加強(qiáng)發(fā)運(yùn)站臺(tái)調(diào)研、增加公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)量、就近短倒發(fā)運(yùn)、深挖運(yùn)力潛能、提升取送車效率等措施,4月份集團(tuán)生產(chǎn)礦井庫(kù)存維持在合理區(qū)間,為企業(yè)高效生產(chǎn)提供了強(qiáng)力支撐。

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  • 河北旭陽(yáng)火運(yùn)外發(fā)長(zhǎng)江以南局管外一口價(jià)項(xiàng)目取得歷史性突破

    在實(shí)現(xiàn)管外一口價(jià)項(xiàng)目的同時(shí),河北旭陽(yáng)與北京鐵路局北京鐵路物流中心簽訂了年750萬(wàn)噸物流總包協(xié)議,其中焦炭外發(fā)340萬(wàn)噸、煤炭到達(dá)410萬(wàn)噸,并首次打破煤炭到達(dá)路局管域界限,做到全鐵路到站靈活管控依此協(xié)議,河北旭陽(yáng)將一如既往秉持“路企一家、攜手共進(jìn)”的理念,進(jìn)一步密切與鐵路系統(tǒng)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),聚焦共贏發(fā)展,深化資源整合,增進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),確保2025年鐵運(yùn)任務(wù)圓滿落實(shí)到位 另外,2025年旭陽(yáng)集團(tuán)與中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司的物流總包協(xié)議也于2月27日在北京完成簽訂,確定了集團(tuán)年1090萬(wàn)噸的總包協(xié)議量,其中焦炭外發(fā)500萬(wàn)噸、煤炭到達(dá)590萬(wàn)噸,并力爭(zhēng)集團(tuán)在全國(guó)的年鐵運(yùn)總量突破2000萬(wàn)噸,成為國(guó)鐵集團(tuán)核心客戶,拓展升級(jí)路企戰(zhàn)略合作,更大范圍實(shí)現(xiàn)旭陽(yáng)鐵運(yùn)需求與鐵路運(yùn)力資源的高效對(duì)接,形成旭陽(yáng)事業(yè)發(fā)展更加全面、更加有力的物流運(yùn)輸保障。

    原料

  • Mysteel:新疆能否成為全國(guó)煤炭供給發(fā)力點(diǎn)?——基于新疆動(dòng)力煤產(chǎn)量新高的分析及展望

    根據(jù) Mysteel動(dòng)力煤團(tuán)隊(duì)周度調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,9月以來(lái),新疆動(dòng)力煤日均產(chǎn)量在不斷提高,尤其是和其他地區(qū)相比,走出了較為獨(dú)立的增產(chǎn)走勢(shì),是近期產(chǎn)地煤價(jià)震蕩向下的重要原因,引發(fā)市場(chǎng)熱議我國(guó)的動(dòng)力煤供給不僅是均衡價(jià)格機(jī)制反饋以及市場(chǎng)預(yù)期博弈下的表現(xiàn),還存在政策層面的指揮引導(dǎo)探究本次新疆日產(chǎn)新高背后的形成機(jī)制,做出以下判斷:根本原因是規(guī)劃產(chǎn)能的釋放,直接原因是迎峰度冬時(shí)期表外產(chǎn)能釋放的政策許可,以及價(jià)格整體回升和供給方式多樣化都給疆煤增產(chǎn)帶來(lái)動(dòng)能。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 鞍鋼股份原燃料采購(gòu)中心緊盯采購(gòu)市場(chǎng)降成本

    緊盯市場(chǎng)、快速反應(yīng)降成本今年3月下旬以來(lái),地方煤炭、進(jìn)口煤價(jià)格持續(xù)快速降低,國(guó)礦二季度長(zhǎng)協(xié)滯降,導(dǎo)致長(zhǎng)協(xié)焦煤高位運(yùn)行該中心快速行動(dòng),主動(dòng)出擊,采取公開談判(掛牌+談判采購(gòu))的創(chuàng)新方式主動(dòng)定價(jià),對(duì)山西地方煉焦煤和噴吹無(wú)煙煤按旬實(shí)施市場(chǎng)化公開采購(gòu),公開采購(gòu)預(yù)測(cè)價(jià)格由價(jià)格評(píng)審委員會(huì)緊貼市場(chǎng)定價(jià),隨市而動(dòng)、動(dòng)態(tài)調(diào)整,基準(zhǔn)價(jià)格為含稅到站包干價(jià),采購(gòu)采取線上線下相結(jié)合談判方式進(jìn)行,周邊、遠(yuǎn)域供應(yīng)商同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),充分體現(xiàn)“公開、透明、公平、競(jìng)爭(zhēng)”原則,有效降低采購(gòu)成本。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • Mysteel:四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)中偏弱

    5月23日,四川市場(chǎng),寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸,新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2880-2900元/噸,下跌10元/噸,東北玉米暫無(wú)報(bào)價(jià),下游無(wú)意向四川市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)玉米采購(gòu)新疆糧為主,新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些,但車皮量依舊有限,下游簽單積極,持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購(gòu)積極性弱,河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2900/噸,替代價(jià)值高,湖北新麥上市,開秤價(jià)格在1.25-1.28元/斤,下游關(guān)注度高等待大量上市,四川本地小麥零星上市,市場(chǎng)反映質(zhì)量較好,成都周圍飼料廠本地麥汽運(yùn)到廠2760-2780元/噸。

    市場(chǎng)價(jià)

  • Mysteel:四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)定

    5月22日,四川市場(chǎng),寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸,新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2900-2910元/噸,東北玉米暫無(wú)報(bào)價(jià),下游無(wú)意向四川市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)玉米采購(gòu)新疆糧為主,新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些,但車皮量依舊有限,下游簽單積極,持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購(gòu)積極性弱,河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2900/噸,替代價(jià)值高,湖北新麥上市,開秤價(jià)格在1.25-1.28元/斤,下游關(guān)注度高等待大量上市,四川本地小麥零星上市,市場(chǎng)反映質(zhì)量較好,成都周圍飼料廠本地麥汽運(yùn)到廠2760-2780元/噸。

    市場(chǎng)價(jià)

  • Mysteel:四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)定運(yùn)行

    5月19日,四川市場(chǎng),寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸,新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2900-2910元/噸,東北玉米暫無(wú)報(bào)價(jià),下游無(wú)意向四川市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)玉米采購(gòu)新疆糧為主,新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些,但車皮量依舊有限,下游簽單積極,持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購(gòu)積極性弱,河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2900/噸,替代價(jià)值高,湖北新麥上市,開秤價(jià)格在1.25-1.28元/斤,下游關(guān)注度高等待大量上市,四川本地小麥零星上市,市場(chǎng)反映質(zhì)量較好,成都周圍飼料廠本地麥汽運(yùn)到廠2760-2780元/噸。

    市場(chǎng)價(jià)

  • Mysteel:四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格下跌

    5月18日,四川市場(chǎng),寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸,新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2900-2910元/噸,下跌20元/噸,東北玉米暫無(wú)報(bào)價(jià),下游無(wú)意向四川市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)玉米采購(gòu)新疆糧為主,新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些,但車皮量依舊有限,下游簽單積極,持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購(gòu)積極性弱,河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2900/噸,下跌50元/噸,替代價(jià)值高,湖北少量新麥上市,開秤價(jià)格在1.25-1.28元/斤,下游關(guān)注度高等待大量上市。

    市場(chǎng)價(jià)

  • Mysteel:四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)定

    5月17日,四川市場(chǎng),寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸,新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2920-2930元/噸,東北玉米暫無(wú)報(bào)價(jià),下游無(wú)意向四川市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)玉米采購(gòu)新疆糧為主,新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些,但車皮量依舊有限,下游簽單積極,持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購(gòu)積極性弱,河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2950/噸,替代價(jià)值高,湖北少量新麥上市,開秤價(jià)格在1.25元/斤左右,下游關(guān)注度高等待大量上市。

    市場(chǎng)價(jià)

  • Mysteel:四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

    5月16日,四川市場(chǎng),寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格2990-3010元/噸,下跌20元/噸,新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2930元/噸,下跌10元/噸,東北玉米暫無(wú)報(bào)價(jià),下游無(wú)意向四川市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)玉米采購(gòu)新疆糧為主,新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些,但車皮量依舊有限,下游簽單積極,持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購(gòu)積極性弱,河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2950/噸,替代價(jià)值高,湖北少量新麥上市,開秤價(jià)格在1.25元/斤左右,下游關(guān)注度高等待大量上市。

    市場(chǎng)價(jià)

  • Mysteel:四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行

    5月15日,四川市場(chǎng),寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格3030元/噸,新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2940元/噸,下跌10元/噸,東北玉米暫無(wú)報(bào)價(jià),下游無(wú)意向四川市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)玉米采購(gòu)新疆糧為主,新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些,但車皮量依舊有限,下游簽單積極,持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購(gòu)積極性弱,河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2950/噸,替代價(jià)值高,湖北少量新麥上市,開秤價(jià)格在1.25元/斤左右,下游關(guān)注度高等待大量上市。

    市場(chǎng)價(jià)

  • Mysteel解讀:西南玉米市場(chǎng)現(xiàn)狀及短期預(yù)測(cè)

    5月來(lái)新疆地區(qū)煤炭價(jià)格倒掛,發(fā)運(yùn)量減少,玉米車皮這塊較前期寬松,發(fā)運(yùn)量增加寧夏玉米當(dāng)?shù)匮b車價(jià)在2800-2820元/噸,成都普興報(bào)價(jià)在2990-3000元/噸,價(jià)格高下游不簽單東北玉米利潤(rùn)壓縮,市場(chǎng)不報(bào)價(jià),幾乎無(wú)成交 目前小麥價(jià)格弱及湖北新麥即將大量上市,飼料企業(yè)觀望情緒強(qiáng),玉米庫(kù)存降到低點(diǎn),大概30天左右,后期采購(gòu)新疆玉米滾動(dòng)補(bǔ)庫(kù)為主,采購(gòu)小麥意向高,河南安徽陳麥成都普興主流成交價(jià)格在2880-2900元/噸,部分新麥到站價(jià)格在2770-2780元/噸,新麥較陳麥低100元/噸。

    熱點(diǎn)分析

  • Mysteel:四川成都市場(chǎng)玉米價(jià)格穩(wěn)定

    5月12日,四川市場(chǎng),寧夏一等集裝箱玉米成都普興到站價(jià)格3030元/噸,新疆二等車皮玉米成都普興到站價(jià)2950元/噸,下跌20元/噸,東北玉米暫無(wú)報(bào)價(jià),下游無(wú)意向四川市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)玉米采購(gòu)新疆糧為主,新疆玉米車皮因煤炭價(jià)格倒掛發(fā)運(yùn)較前期寬松些,下游簽單積極,持續(xù)有往西南發(fā)運(yùn)內(nèi)貿(mào)玉米采購(gòu)積極性弱,河南車皮小麥成都普興到站價(jià)2950/噸,替代價(jià)值高,湖北少量新麥上市,開秤價(jià)格在1.25-1.3元/斤,下游關(guān)注度高等待大量上市。

    市場(chǎng)價(jià)

  • Mysteel解讀:川渝玉米市場(chǎng)短期內(nèi)弱勢(shì)運(yùn)行

    熱點(diǎn)分析

  • [隆眾聚焦]:以史為鑒 復(fù)合肥后市該如何演繹?

    近五年復(fù)合肥冬儲(chǔ)市場(chǎng)行情回顧由下圖可見,在近五年的冬儲(chǔ)行情中,即11月至次年2月末,有兩年行情呈現(xiàn)震蕩走低態(tài)勢(shì),有兩年呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢(shì);同時(shí)除2018/2019年度價(jià)格波動(dòng)幅度較小(50-100元/噸)外,其他年份波動(dòng)多在200-300元/噸;另外從時(shí)間段來(lái)看,11月及次年2月的價(jià)格波動(dòng)頻率相對(duì)略高而今年的行情到目前呈現(xiàn)的是先落后強(qiáng)勢(shì)上行的態(tài)勢(shì),在不到兩個(gè)月時(shí)間,價(jià)格已多上漲了200元/噸以上;不過(guò)新單跟進(jìn)稀少,市場(chǎng)主兌現(xiàn)前期訂單。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [隆眾聚焦]:氮磷發(fā)力 復(fù)合肥市場(chǎng)風(fēng)向突變

    由下圖可見,自6月末7月初以來(lái),復(fù)合肥市場(chǎng)一直呈現(xiàn)持續(xù)下跌態(tài)勢(shì),即便是到傳統(tǒng)冬儲(chǔ)旺季,市場(chǎng)仍然表現(xiàn)“不景氣”不過(guò)冬天來(lái)了,春天還遠(yuǎn)么?近幾日,隨著原料氮、磷的上行,復(fù)合肥市場(chǎng)風(fēng)向正發(fā)生微妙的變化 圖1.各區(qū)域復(fù)合肥市場(chǎng)價(jià)格變化趨勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源:隆眾資訊 市場(chǎng)高頻詞1:成本。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 關(guān)于做好陜西省2022年度煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂工作的通知

    浮動(dòng)價(jià)浮動(dòng)價(jià)按月調(diào)整,結(jié)合全國(guó)煤炭交易中心價(jià)格指數(shù)、陜西煤炭價(jià)格指數(shù)、環(huán)渤海煤炭價(jià)格指數(shù)、秦皇島港煤炭價(jià)格指數(shù)、中國(guó)沿海電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)等綜合確定 (三)做好煤炭中長(zhǎng)期合同運(yùn)力保障工作 供需雙方在簽訂煤炭中長(zhǎng)期合同時(shí)要積極與運(yùn)輸企業(yè)對(duì)接,在合同中須明確運(yùn)輸方式、承運(yùn)單位和運(yùn)輸計(jì)劃等對(duì)需要通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)?,供需雙方應(yīng)提前與具有發(fā)運(yùn)條件及發(fā)運(yùn)資質(zhì)的承運(yùn)企業(yè)協(xié)商運(yùn)輸計(jì)劃,根據(jù)煤礦和站臺(tái)實(shí)際裝卸車能力簽訂合同,避免超能力簽訂合同導(dǎo)致發(fā)到站擁堵。

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  • 陜西省發(fā)改委下發(fā)2022年度煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂工作的通知

    浮動(dòng)價(jià)浮動(dòng)價(jià)按月調(diào)整,結(jié)合全國(guó)煤炭交易中心價(jià)格指數(shù)、陜西煤炭價(jià)格指數(shù)、環(huán)渤海煤炭價(jià)格指數(shù)、CCTD秦皇島港煤炭價(jià)格指數(shù)、中國(guó)沿海電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)等綜合確定 (三)做好煤炭中長(zhǎng)期合同運(yùn)力保障工作 供需雙方在簽訂煤炭中長(zhǎng)期合同時(shí)要積極與運(yùn)輸企業(yè)對(duì)接,在合同中須明確運(yùn)輸方式、承運(yùn)單位和運(yùn)輸計(jì)劃等對(duì)需要通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)?,供需雙方應(yīng)提前與具有發(fā)運(yùn)條件及發(fā)運(yùn)資質(zhì)的承運(yùn)企業(yè)協(xié)商運(yùn)輸計(jì)劃,根據(jù)煤礦和站臺(tái)實(shí)際裝卸車能力簽訂合同,避免超能力簽訂合同導(dǎo)致發(fā)到站擁堵。

    爐料

  • 一周爐料概覽(06.29-07.03)

    運(yùn)輸方面,基于動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續(xù)向好運(yùn)行,下游采購(gòu)仍顯積極,整體汽運(yùn)費(fèi)價(jià)格穩(wěn)中有漲長(zhǎng)途各線路需求不同,運(yùn)價(jià)走勢(shì)分化,促使長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)持穩(wěn)運(yùn)行中途及短途電廠采購(gòu)量、價(jià)均有所提升,用煤需求增加,個(gè)別線路運(yùn)價(jià)有所回升,加之坑口方面供應(yīng)緊張,加之大型煤炭企業(yè)采購(gòu)價(jià)格上漲,到站貨運(yùn)量增多,部分貿(mào)易商為增加拉運(yùn)量而提漲運(yùn)費(fèi),運(yùn)費(fèi)小幅上漲鐵路發(fā)運(yùn)維持良好態(tài)勢(shì),大秦鐵路運(yùn)輸一直處于130萬(wàn)噸左右運(yùn)量入港進(jìn)口煤方面,目前進(jìn)口煤市場(chǎng)保持較為冷清態(tài)勢(shì),詢價(jià)寥寥無(wú)幾以及國(guó)際煤炭市場(chǎng)保持安靜,變動(dòng)不大,價(jià)格保持弱勢(shì)穩(wěn)定。

    周評(píng)

  • 國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)一周概覽(06.28-07.03)

    陜西地區(qū)6100大卡煤種報(bào)380-390元/噸左右 運(yùn)輸方面,基于動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續(xù)向好運(yùn)行,下游采購(gòu)仍顯積極,整體汽運(yùn)費(fèi)價(jià)格穩(wěn)中有漲長(zhǎng)途各線路需求不同,運(yùn)價(jià)走勢(shì)分化,促使長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)持穩(wěn)運(yùn)行中途及短途電廠采購(gòu)量、價(jià)均有所提升,用煤需求增加,個(gè)別線路運(yùn)價(jià)有所回升,加之坑口方面供應(yīng)緊張,加之大型煤炭企業(yè)采購(gòu)價(jià)格上漲,到站貨運(yùn)量增多,部分貿(mào)易商為增加拉運(yùn)量而提漲運(yùn)費(fèi),運(yùn)費(fèi)小幅上漲鐵路發(fā)運(yùn)維持良好態(tài)勢(shì),大秦鐵路運(yùn)輸一直處于130萬(wàn)噸左右運(yùn)量入港。

    周評(píng)

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