唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司卸船線作業(yè)量創(chuàng)新高

1月份，唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司卸船線作業(yè)量突破420萬噸，創(chuàng)該公司成立來單月卸船量最高紀(jì)錄，為唐港股份實(shí)現(xiàn)首月“開門紅”做出了重要貢獻(xiàn) 黨建賦能聚合力 充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，持續(xù)開展“賡續(xù)建港精神、砥礪奮進(jìn)力量”主題教育活動(dòng)，引導(dǎo)全體干部職工全力以赴穩(wěn)生產(chǎn)、提效率，實(shí)現(xiàn)黨建工作與生產(chǎn)運(yùn)營同頻共振堅(jiān)持深化黨建品牌建設(shè)，通過黨建聯(lián)盟進(jìn)一步密切與口岸單位的業(yè)務(wù)聯(lián)系，有效縮短船舶進(jìn)出和手續(xù)辦理時(shí)間，不斷提高船舶通航效率和通關(guān)效率，加快泊位周轉(zhuǎn)。

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切頂卸壓工作專班成立，華陽集團(tuán)“八個(gè)專班”共同推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

為切實(shí)解決因采掘工作面動(dòng)壓巷道變形而制約高產(chǎn)高效的難題，日前，華陽集團(tuán)又一工作專班——切頂卸壓工作專班成立，為礦井提高資源利用率、優(yōu)化生產(chǎn)布局提供技術(shù)支撐至此，劍指“采得快、掘得慢、治得遲、管得差”，華陽集團(tuán)“八個(gè)專班”工作格局全面建立，致力推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 華陽集團(tuán)十四屆五次職代會(huì)報(bào)告指出，重點(diǎn)推進(jìn)陽泉礦區(qū)15號厚煤層綜放工作面強(qiáng)動(dòng)壓巷道“卸-支-注”聯(lián)合控制等技術(shù)研究，真正把技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

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黃驊港務(wù)今年累計(jì)煤炭卸車量達(dá)8295.4萬噸

截至5月31日，國能港口公司黃驊港務(wù)今年累計(jì)煤炭卸車量達(dá)8295.4萬噸，煤炭裝船量達(dá)8414.1萬噸，均居全國港口首位，能源保供持續(xù)穩(wěn)定有力

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國家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累煤炭接卸逾1.5億噸

截至9月27日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊港站年累完成煤炭接卸15035.9584萬噸，突破1.5億噸，能源保供強(qiáng)勁有力 黃驊港站充分發(fā)揮“一體化”卸車大站區(qū)位優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)“快接、快卸、快編、快發(fā)”，促進(jìn)高效集疏運(yùn)穩(wěn)定發(fā)展，打通了煤炭接卸“最后一公里”車站克服汛期不良天氣、車流車型不均衡等不利因素，外部做好與銷售、港務(wù)、裝備等單位的溝通配合，實(shí)時(shí)互通生產(chǎn)信息，緊密卸車流程，強(qiáng)化機(jī)列銜接，協(xié)同解決車型、煤種、機(jī)力等關(guān)鍵因素；內(nèi)部不斷加強(qiáng)精準(zhǔn)運(yùn)輸組織，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸策略，科學(xué)合理制定作業(yè)計(jì)劃，強(qiáng)化取重、對位、編組、排空各環(huán)節(jié)銜接，壓縮車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間。

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國家能源集團(tuán)在廣西唯一國家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地具備接卸能力

近日，“中海昌運(yùn)3”配載5.7萬噸煤炭入泊?？恐楹８蹌?wù)北海碼頭，開始接卸第一船煤標(biāo)志著國家能源集團(tuán)繼珠海港務(wù)之后又一國家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地具備接卸能力，標(biāo)志著廣西地區(qū)唯一煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地具備接卸能力，北部灣乃至西部地區(qū)的能源供給能力大幅提升，北海能源基地海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢更加凸顯

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寧波舟山港前4個(gè)月煤炭接卸量穩(wěn)中有進(jìn)

同時(shí)，寧波舟山港發(fā)揮江浙地區(qū)水網(wǎng)密布、浙江省海洋港口一體化發(fā)展等優(yōu)勢，依托海河、江海聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)體系，4個(gè)月累計(jì)完成海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量20.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長62% 大宗散貨方面，寧波舟山港努力克服市場波動(dòng)所帶來的影響，優(yōu)化作業(yè)計(jì)劃，提升服務(wù)水平，在全國鐵礦石進(jìn)口量同比下降的情況下，公共碼頭主營企業(yè)實(shí)現(xiàn)鐵礦石接卸量穩(wěn)步增長同時(shí)，寧波舟山港持續(xù)推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，做好煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”和內(nèi)河疏運(yùn)工作，前4個(gè)月煤炭接卸量穩(wěn)中有進(jìn)。

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天津港務(wù)煤炭裝卸超額完成4月份計(jì)劃任務(wù)

截至4月30日，國家能源集團(tuán)天津港務(wù)月累計(jì)完成煤炭卸車810列、344.2萬噸，超計(jì)劃14.2萬噸；裝船62艘、342.9萬噸，超計(jì)劃12.9萬噸，能源供應(yīng)持續(xù)發(fā)力 進(jìn)入4月份，天津港務(wù)積極應(yīng)對生產(chǎn)與維修時(shí)間矛盾、場存不足、疫情防控等情況，嚴(yán)格執(zhí)行屬地防控要求，及時(shí)根據(jù)保供工作安排調(diào)整作業(yè)方式，確保卸車裝船穩(wěn)定有序公司依托集團(tuán)一體化運(yùn)營優(yōu)勢，依據(jù)維修計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃，與兄弟單位建立調(diào)配進(jìn)車、垛位使用、靠泊船型、船舶噸位等信息的聯(lián)絡(luò)機(jī)制，最大化滿足配煤需求的同時(shí)，充分釋放堆存能力；進(jìn)一步優(yōu)化裝船方案，提前互通等貨、排水、裝貨方案、到港車型、船貨匹配等環(huán)節(jié)信息，壓縮船舶在港輔助停時(shí)，提升船舶周轉(zhuǎn)效率，本月作業(yè)過程中未發(fā)生等貨情況，平均單船等排水229.3分鐘，較上月減少7.4%，裝船作業(yè)效率環(huán)比增加5.3%，艙時(shí)量環(huán)比增加1.6%，船貨匹配度有效提高；嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作，通過安全隱患大排查大整治、“掛圖作戰(zhàn)”等有力舉措，為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

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交通運(yùn)輸部：優(yōu)先安排載運(yùn)煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進(jìn)出港和裝卸作業(yè)

保暖保供直接關(guān)系人民群眾切身利益記者16日從交通運(yùn)輸部了解到，交通運(yùn)輸部將保障今冬明春船舶載運(yùn)煤炭、液化天然氣、液化石油氣水上交通安全作為近期工作的重點(diǎn)，加強(qiáng)與港口、引航、代理等單位溝通協(xié)調(diào)，實(shí)行7×24小時(shí)值班值守，優(yōu)先安排載運(yùn)煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進(jìn)出港和裝卸作業(yè) 交通運(yùn)輸部海事局局長曹德勝在當(dāng)日舉行的交通運(yùn)輸部海事隊(duì)伍“四化”建設(shè)專題新聞發(fā)布會(huì)上表示，水上運(yùn)輸是能源物資供應(yīng)鏈的重要組成，一艘船舶裝載10萬噸液化天然氣可供約21萬戶家庭使用1年。

聚焦

2025年4月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，終端需求走弱，停產(chǎn)檢修煤礦增多，加之大秦鐵路集中維修養(yǎng)護(hù)，煤炭集港效率下降明顯，同時(shí)進(jìn)口低卡煤價(jià)格倒掛加劇，外貿(mào)需求轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)有所增多，部分煤種供給收緊但由于煤炭需求正處于消費(fèi)淡季，下游以消耗庫存為主，維持長協(xié)剛需采購，北方港口煤價(jià)整體弱勢運(yùn)行運(yùn)價(jià)走勢方面，上中旬，終端日耗低位運(yùn)行，下游港口庫存消耗偏慢，卸港效率有所降低，疊加大風(fēng)天氣增多，港口長時(shí)間封航，船舶周轉(zhuǎn)率降低，運(yùn)力供給收緊，運(yùn)輸市場上行。

船舶

港口公司黃驊港務(wù)4月裝卸量創(chuàng)歷史同期新高

截至4月30日，港口公司黃驊港務(wù)4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀(jì)錄，為能源保供注入強(qiáng)勁動(dòng)能 4月份，黃驊港務(wù)深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司一季度工作會(huì)議精神，聚焦主責(zé)主業(yè)，扛牢保供使命，深化提質(zhì)增效，錨定集團(tuán)公司“一體化高位運(yùn)行”戰(zhàn)略部署，通過與電商、銷售、鐵路等單位緊密協(xié)作，強(qiáng)化執(zhí)行精準(zhǔn)備煤機(jī)制與路港作業(yè)協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)煤炭資源從礦區(qū)到港口的無縫銜接，黃驊港煤炭周轉(zhuǎn)效率提升10.3%，一體化出區(qū)貢獻(xiàn)度達(dá)62.4%，較去年增長2個(gè)百分點(diǎn)，有力支撐大秦線集中修期間能源通道高位運(yùn)行。

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Mysteel：5月8日蒙東市場動(dòng)力煤價(jià)格行情

8日蒙東市場動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行蒙東區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，整體來看煤炭供應(yīng)較穩(wěn)現(xiàn)階段大型煤企兌現(xiàn)中長期合同為主，長協(xié)價(jià)格全面持平現(xiàn)階段沫煤還是保供，下游用煤企業(yè)基本不缺煤，而且采購渠道較多，長協(xié)接卸有難度 。

日評

Mysteel數(shù)據(jù)：5月9日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel：5月7日蒙東市場動(dòng)力煤價(jià)格行情

7日蒙東市場動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行蒙東地區(qū)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，長協(xié)保供為主，整體煤炭供應(yīng)穩(wěn)定當(dāng)前市場暫不明朗，長協(xié)兌現(xiàn)還是不好，主要是前期庫存太高，長協(xié)接卸有難度現(xiàn)在周邊各家銷售都不太樂觀，下游需求有限，一般較小企業(yè)會(huì)暫緩采購 。

日評

Mysteel數(shù)據(jù)：5月9日曹妃甸港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月8日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月8日曹妃甸港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月7日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月9日秦皇島港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月7日曹妃甸港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月6日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度