國家能源集團(tuán)新朔鐵路煤炭發(fā)運(yùn)超1500萬噸保供在路上

1月份，國家能源集團(tuán)新朔鐵路完成煤炭發(fā)運(yùn)1515.9萬噸，同比增長9.7%，公司及所屬大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、巴準(zhǔn)三條鐵路煤炭發(fā)運(yùn)均圓滿完成月度任務(wù)，實現(xiàn)首月“開門紅” 進(jìn)入新一年以來，新朔鐵路進(jìn)一步加強(qiáng)能源保供工作，積極與煤炭供貨商進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，打通“梗阻”環(huán)節(jié)，允許供貨商靈活利用H6、H7、H8三條專用線上煤，最大化滿足地方客戶發(fā)運(yùn)需求。

爐料

陜西鐵路上半年煤炭發(fā)送量同比增長13%

近日，《中國冶金報》記者從中國鐵路西安局集團(tuán)獲悉：今年上半年，陜西鐵路累計發(fā)送貨物10287.3萬噸，同比增長20.9%，增幅位列全國鐵路第二其中，陜西省煤炭發(fā)送量在新冠肺炎疫情影響下不降反增，上半年達(dá)到1170萬噸，同比增長13% 陜西省是我國重要的能源化工基地，煤炭產(chǎn)量位居全國第三大宗物資運(yùn)輸是貨運(yùn)龍頭，對于陜西鐵路而言，78%以上的貨源都是煤炭和焦炭受疫情影響，常規(guī)貨物外運(yùn)受阻。

煤焦

[隆眾聚焦]：“反內(nèi)卷”暖風(fēng)提振甲醇 但基本面博弈定高度

其他暫無明確停車改造計劃 “反內(nèi)卷”政策的提出，疊加大宗商品超跌反彈，共同推動了市場情緒焦煤等品種率先反應(yīng)回顧2015年供給側(cè)改革，市場響應(yīng)迅速，尤以黑色系鋼鐵、煤炭領(lǐng)漲，價格一路上行至2016年，但隨后出現(xiàn)大幅回調(diào)。

熱點聚焦

鐵水聯(lián)運(yùn)助推煤炭“千里江陵一日還”

近日，在浩吉鐵路上，一列列滿載“烏金”的專列跨江越河，抵達(dá)長江之濱的湖北江陵，服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶沿線 荊州煤港調(diào)度中心里，顯示屏實時呈現(xiàn)儲煤基地各個工序的作業(yè)情況生產(chǎn)管理系統(tǒng)整合了煤港、航運(yùn)等各方信息，結(jié)合“人工+智能算法”，快速、精準(zhǔn)地組織煤炭裝船運(yùn)輸在江陵港，隨著數(shù)智化“鐵水聯(lián)運(yùn)”的無縫接駁，每噸煤炭可節(jié)省30%的物流成本，提高20%的物流效率 據(jù)悉，浩吉鐵路是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路，也是國家“北煤南運(yùn)”重要的運(yùn)輸通道。

原料

今冬首場寒潮來襲，能源行業(yè)保供形勢如何？

為應(yīng)對寒潮，國家電網(wǎng)制定了25項保供重點措施，做到“一區(qū)一案、一省一策”如加強(qiáng)電力跨區(qū)配置，加強(qiáng)省間余缺互濟(jì)，最大限度保障電力電量平衡，組織安排好高耗能企業(yè)錯峰檢修等 煤炭穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供 10月23日，重載列車行駛在大秦鐵路上。

聚焦

迎峰度夏，國資央企多措并舉保障能源供應(yīng)

提升煤炭供應(yīng)量發(fā)揮“壓艙石”作用 一刀割下2500多噸煤，一天最多能采4.25萬噸煤在陜西神木，國家能源集團(tuán)神東煤炭大柳塔煤礦井內(nèi)，采煤機(jī)滾筒上的截齒頻頻刺進(jìn)煤層正在開足馬力采煤 朔黃鐵路上，綿延幾公里的萬噸級貨運(yùn)重載列車，宛如一條舞動的“鋼鐵煤龍”將西北的煤炭源源不斷運(yùn)往東部。

聚焦

[PVC]：隆眾早訊--周四版

　國內(nèi)期貨主力合約多數(shù)上漲，純堿大漲7%，鐵礦石、焦煤、玻璃漲超3%，焦炭漲超2%；跌幅方面，對二甲苯（PX）跌超1%，菜粕、豆二、低硫燃料油（LU）跌近1% 商品夜盤大面積“飄紅” 純堿領(lǐng)頭暴漲7.38% 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的時刻到來了？ 國家發(fā)改委重磅發(fā)聲！事關(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、民間投資、低空經(jīng)濟(jì)等 中信建投：房地產(chǎn)銷售降幅邊際收窄 政策有望緩釋下滑壓力 華泰證券：基建投資繼續(xù)提速 關(guān)注低估值央國企和C端建材等板塊 中信建投：煤炭產(chǎn)能儲備制度發(fā)布 保障煤電發(fā)揮支撐調(diào)節(jié)作用 國內(nèi)紙漿期現(xiàn)價格一路上漲 龍頭企業(yè)有望迎估值修復(fù) 利率“倒掛”終結(jié) LPR改革以來房貸利率首度低于企業(yè)貸款利率 一季度經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)良好開局 GDP超預(yù)期增長5.3% 。

早間提示

Mysteel：關(guān)于云南省長流程鋼廠高爐生產(chǎn)現(xiàn)狀調(diào)研

10月7日，云南省鋼鐵行業(yè)協(xié)會發(fā)布《關(guān)于云南鋼企控虧減產(chǎn)措施的信息提示》，針對云南鋼企生產(chǎn)使用的原料價格高漲，尤其9月份貴州六盤水盤江煤礦發(fā)生事故以來，云南區(qū)域煤炭供應(yīng)處于緊缺狀態(tài)，煤炭價格一路上漲，居高不下，造成云南鋼企生產(chǎn)不順和生產(chǎn)成本大幅增加并全面嚴(yán)重虧損的現(xiàn)狀經(jīng)協(xié)會走訪和會員鋼企反饋信息統(tǒng)計10月份會員鋼企開始采取減產(chǎn)控虧措施，降低生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險 據(jù)Mysteel調(diào)研了解，截至10月7日云南6家長流程鋼廠高爐開工率72.2%，鐵水產(chǎn)量4.25萬噸/天，產(chǎn)能利用率83.7%，目前了解到云南區(qū)域由于成本高企，鋼廠整體毛利虧損達(dá)到150元/噸以上，鋼廠均表示現(xiàn)在高爐端檢修計劃尚未確定，但若10月份利潤仍不好轉(zhuǎn)，將采取增加低品用量及高爐檢修等方式進(jìn)行生產(chǎn)減產(chǎn)。

鋼廠動態(tài)

BDI創(chuàng)四個月新高！市場需求強(qiáng)勁散貨船運(yùn)價大漲

其中在好望角型船市場，由于太平洋地區(qū)主要礦商出貨不減，加上巴西遠(yuǎn)程礦航線需求端表現(xiàn)持續(xù)向好，促使多運(yùn)輸鐵礦石的好望角型散貨船運(yùn)價堅挺而在中小型船市場，受到南美壓港且巴拿馬運(yùn)河擁堵導(dǎo)致運(yùn)力偏緊，加上煤炭貨盤穩(wěn)步增長，隨著又一波運(yùn)輸小高峰來臨，先前過剩的糧食運(yùn)力也有所消化，使多運(yùn)輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運(yùn)價持續(xù)向好 近期，BDI指數(shù)從9月6日開始一路上漲到9月20日，連續(xù)11個交易日上漲，雖然9月21日一度短暫下跌但9月22日又再度回升，更達(dá)到了四個多月來新高。

船舶

Mysteel晚餐：唐山鋼坯上調(diào)20元，鐵礦石港庫續(xù)增

此次簽約項目計劃總投資7.3億元，項目投產(chǎn)后，可年產(chǎn)高端軸承及鍛件20萬噸 ◎國家鐵路上半年發(fā)送煤炭10.53億噸，同比增長1.6%；其中電煤7.77億噸，同比增長13.1% ◎8月31日，山西省舉行開發(fā)區(qū)2023年第三次“三個一批”活動。

資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(7.31 - 8.6)

南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格環(huán)比降2美元，目前是89美元/噸南非的主要運(yùn)煤鐵路因為故障處于長期檢修狀態(tài)，大量的煤炭開始通過公路進(jìn)行長途運(yùn)輸，大量的掛車綿延在南非建設(shè)較為落后的道路上，交通事故限制了煤炭的運(yùn)輸速度，無獨(dú)有偶，巴拿馬地區(qū)雖然不依靠陸運(yùn)，但是狹小的巴拿馬運(yùn)河自一個月前水位就處于偏低的水平，大量的運(yùn)煤船從美洲東部發(fā)運(yùn)，要從大西洋繞過好望角，再到煤炭需求國如本周哥倫比亞的煤炭海運(yùn)船就選擇了這條冗長的海運(yùn)路線。

澳洲發(fā)運(yùn)

發(fā)送突破1000萬噸，長三角鐵路全力保障迎峰度夏電煤供應(yīng)

長三角人口密集、廠礦企業(yè)眾多，暑期用電需求攀升7月以來，浙江、江蘇、上海、安徽等地用電負(fù)荷均創(chuàng)新高，主要電廠電煤需求量持續(xù)上漲長三角鐵路增加阜淮、青阜、隴海等沿線的煤炭裝車點直達(dá)列車開行列數(shù)，釋放和提升電煤運(yùn)輸能力為了提高電煤運(yùn)輸效率，長三角鐵路以優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車舉措，保證電煤運(yùn)輸隨需隨送、隨到隨卸 中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部、調(diào)度所加強(qiáng)與大唐淮南洛河發(fā)電廠、浙江浙能蘭溪發(fā)電有限責(zé)任公司等18家重點發(fā)電企業(yè)聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握發(fā)電企業(yè)最大庫存、最低警戒值、每日電煤到達(dá)量和消耗量等情況，以需供能，統(tǒng)籌做好貨運(yùn)運(yùn)力供給和電煤精準(zhǔn)運(yùn)輸。

爐料

“北煤南運(yùn)”大通道浩吉鐵路襄坪段提速

自2019年9月首開80公里時速運(yùn)煤列車以來，“蒙陜甘寧”等省區(qū)的優(yōu)質(zhì)煤炭通過浩吉鐵路上的唯一疏解站——襄州北站源源不斷輸送到“兩湖一江”(湖南、湖北、江西三省)的電力、化工、冶金等企業(yè)，有效緩解了華中地區(qū)用煤壓力截至今年5月7日，已累開行煤炭列車4萬列，發(fā)運(yùn)煤炭2.06億噸 襄州北至坪田間實現(xiàn)提速運(yùn)營后，煤炭列車運(yùn)輸時間較之前壓縮了1小時，進(jìn)一步提升了線路使用效率，促進(jìn)了機(jī)車車輛加速周轉(zhuǎn)，列車中轉(zhuǎn)時間得到壓縮，運(yùn)輸效率不斷提高，列車開行和密度和線路運(yùn)能再次提升，為及早實現(xiàn)年度1.2億噸煤炭運(yùn)輸目標(biāo)贏得了先機(jī)。

爐料

做大煤炭經(jīng)濟(jì)價值，水城區(qū)煤炭儲配中心建設(shè)提速

”劉龍介紹，水城區(qū)有著大量的主焦煤資源，主焦煤主要用于煤化工和鋼鐵冶煉，而電煤保供需要動力煤，優(yōu)化煤炭儲配，將極大發(fā)揮出煤炭的經(jīng)濟(jì)、社會價值水城區(qū)煤炭儲配中心項目建成后，水城區(qū)10余家煤礦供應(yīng)的主焦煤，可以銷往重慶、四川、云南等地 站在527畝空曠的施工工地上，耳邊傳來火車的汽笛聲，遠(yuǎn)處鐵路上一列火車呼嘯而過“那是滬昆鐵路的延伸線，從鐵路接口到我們儲配中心上煤點，有6.1公里的鐵路專用線作為運(yùn)輸煤炭通道。

爐料

國家能源集團(tuán)新疆公司首列“疆煤外運(yùn)”到港專列成功開行

此次汽車、火車、航運(yùn)聯(lián)合的保供運(yùn)輸方式，使新疆公司煤炭銷售進(jìn)一步融入全國煤炭保供大循環(huán)，銷售半徑不斷擴(kuò)大，延伸至全國十余個省市，有力支援了內(nèi)地企業(yè)用煤需求 據(jù)了解，新疆煤到港運(yùn)輸汽運(yùn)運(yùn)距近2000km、鐵路里程超1200km，可有效發(fā)揮鐵路通道貫通東西、直達(dá)港口的優(yōu)勢為確保煤炭安全、準(zhǔn)時運(yùn)達(dá)，新疆公司綜合考慮疫情防控、安全環(huán)保、行業(yè)政策和運(yùn)輸周期等因素，加強(qiáng)裝車組織，緊盯各運(yùn)輸環(huán)節(jié)，與紅沙泉礦、汽運(yùn)車隊、運(yùn)輸場站、鐵路上下游等單位保持溝通順暢，實現(xiàn)各單位高度配合、各環(huán)節(jié)有效銜接，充分做好應(yīng)對措施，保障了“疆煤外運(yùn)”成功實施。

爐料

洪洞縣趙城永青洗煤廠確認(rèn)參加Mysteel2022年中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會

并在2022年2月完成了市級《煤炭洗選企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)范二級達(dá)標(biāo)》的驗收 洪洞縣趙城永青洗煤廠 不僅關(guān)心自身企業(yè)的發(fā)展，而且熱衷于當(dāng)?shù)氐慕逃聵I(yè)，于2021年9月給洪洞縣第三中學(xué)捐款200萬元，用于學(xué)校教學(xué)設(shè)施的升級改造一直是以誠信服務(wù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品立足市場，以滿足客戶需求為宗旨，爭取在今后的道路上越走越遠(yuǎn) 【 2022第十一屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會 】將于2022年8月24-26日在青島香格里拉舉辦，此次大會由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（擬）、中國煉焦行業(yè)協(xié)會、中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會指導(dǎo)，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦，歡迎報名，詳情//huizhan.mysteel.com/huodong/mjgcy/2022gflt 。

日評

晉能控股集團(tuán)堅決完成煤炭保供任務(wù)

制定“一對一”“點對點”供應(yīng)方案，將保供任務(wù)分解落實到礦、到人，實行包保制，堅決完成保供任務(wù) 晉能控股集團(tuán)范圍內(nèi)煤炭資源（特別是晉北地區(qū)）由該公司進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一安排，并適時調(diào)整優(yōu)化保供計劃，確保保供資源充足“公司統(tǒng)籌考慮用戶需求、鐵路運(yùn)力、運(yùn)輸流向、公路上站發(fā)運(yùn)、終端接卸等多重因素，按照既定方案實行煤炭資源統(tǒng)一調(diào)度，確保電煤保供任務(wù)逐月有序按進(jìn)度完成。

爐料

長三角鐵路多項貨運(yùn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

為此，長三角鐵路部門大力實施以貨補(bǔ)客策略，充分利用疫情防控停開減開客車騰出的運(yùn)輸能力，將線路能力、機(jī)車車輛、人員力量等資源向貨運(yùn)系統(tǒng)集中，統(tǒng)籌用好京滬線、滬昆線、隴海線、京九線、新長線、淮南線、皖贛線、青阜符夾線等管內(nèi)貨運(yùn)通道，打滿貨運(yùn)能力，千方百計增運(yùn)上量 中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部主任郭堅介紹：“我們提升海鐵聯(lián)運(yùn)通道能力，圖外增加海安～蘆潮港、常州～穿山港、鹽城北～北侖港等4個班列線條；優(yōu)化煤炭保供運(yùn)輸，在潘集西～龍?zhí)丁⑶囝虾衔锪鲌@、青町～戚墅堰等線路間投入7列車底、11組35噸敞頂箱，采取固定循環(huán)運(yùn)輸方式開行，保障廠礦企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸需求。

爐料

Mysteel周報：招標(biāo)價格高位 硅鐵震蕩上行（3.4-3.11）

本周硅鐵市場震蕩上行，現(xiàn)貨市場并無相關(guān)政策變化，主產(chǎn)區(qū)跟隨期貨盤面價格上調(diào)，廠家72硅鐵報價從8600元/噸一路上調(diào)至9200元/噸，部分廠家報價一度高達(dá)9800元/噸，市場高價鮮有成交，市場成交主要集中在期現(xiàn)貿(mào)易商，交割庫庫存上升迅速，預(yù)計庫存量本周之后將會突破7萬噸下游鋼廠招標(biāo)價格高位運(yùn)行，出口市場相對活躍，對現(xiàn)貨價格也有一定的支撐，短期內(nèi)硅鐵現(xiàn)貨價格以穩(wěn)健為主 原料端，神木蘭炭集團(tuán)發(fā)文上調(diào)蘭炭報價，近期各煤礦坑口煤炭價格處于1400-1500元/噸區(qū)間，中央環(huán)保督察針對蘭炭產(chǎn)業(yè)能耗嚴(yán)控，部分蘭炭生產(chǎn)企業(yè)能評環(huán)評不全將面臨關(guān)停整改，加上民用供暖期結(jié)束及疫情影響，對蘭炭行業(yè)生存、生產(chǎn)經(jīng)營造成巨大困難，預(yù)計后蘭炭成本還會大幅上升，產(chǎn)能將持續(xù)萎縮，故上調(diào)蘭炭價格：蘭炭中料：2100元/噸，蘭炭小料：2050元/噸。

周評

2022年山西省政府工作報告

在經(jīng)濟(jì)總量實現(xiàn)歷史性突破的同時，我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性愈發(fā)強(qiáng)勁，發(fā)展質(zhì)量效益明顯提升，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新的趕考路上邁出了堅實步伐！ 一年來，我們堅決擔(dān)當(dāng)使命，在精準(zhǔn)施策中奮力推動轉(zhuǎn)型堅決扛起保障國家能源安全政治責(zé)任，全年煤炭產(chǎn)量達(dá)到11.9億噸，克服困難全力做好16個省區(qū)市煤炭保供工作，發(fā)送電煤4356萬噸，合同完成率106.15%，圓滿完成國家下達(dá)的保供任務(wù)，彰顯了山西的責(zé)任擔(dān)當(dāng)！遵循產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，堅持從實際出發(fā)，分類指導(dǎo)、精準(zhǔn)施策，推動煤炭、電力、焦化、鋼鐵等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)率先轉(zhuǎn)型，煤炭先進(jìn)產(chǎn)能占比突破75%，完成電力升級改造841萬千瓦，非常規(guī)天然氣產(chǎn)量達(dá)到95億立方米，新能源和可再生能源裝機(jī)容量達(dá)到3889萬千瓦，占比達(dá)到34.3%，工業(yè)技改投資同比增長11.3%。

國內(nèi)