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更新時間：2025-05-09

快訊播報

寒潮煤炭漲價快訊

2025-02-07 09:15

2月7日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)國有大礦保持正常生產(chǎn)，民營煤礦陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)步回升。現(xiàn)階段終端僅維持部分剛需采購，洗煤廠、貿(mào)易商等市場參與者對后市看空情緒濃厚，復(fù)工煤礦多數(shù)出貨情況一般，個別煤礦為刺激銷售小幅下調(diào)煤價。近日寒潮到來，全國氣溫下降明顯，終端電廠去庫進(jìn)程或因此加快，后續(xù)市場仍需關(guān)注終端實(shí)際補(bǔ)庫情況。

2025-01-21 09:11

1月21日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，個別民營煤礦進(jìn)入停產(chǎn)放假狀態(tài)，整體煤炭供應(yīng)稍有收緊。臨近春節(jié)假期，下游對市場煤采購需求進(jìn)一步減少，貿(mào)易商也陸續(xù)放假，市場活躍度不高，在產(chǎn)煤礦整體銷售偏弱，個別煤礦為避免壘庫小幅下調(diào)煤價。預(yù)計節(jié)前將維持當(dāng)前僵持態(tài)勢，后續(xù)市場需關(guān)注寒潮天氣影響及終端補(bǔ)庫情況。

2024-12-19 09:56

12月19日鄂爾多斯市場動力煤偏弱運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實(shí)長協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。需求端方面受到強(qiáng)寒潮的影響，我國低溫范圍擴(kuò)大，民用電需求將有所增加，但能否拉動采購節(jié)奏還要看電廠日耗變化情況以及進(jìn)口煤對國內(nèi)市場的影響。當(dāng)前市場供強(qiáng)需弱格局暫未發(fā)生改變，港口庫存處于高位運(yùn)行，煤礦銷售情況慘淡，坑口煤價持續(xù)下調(diào)，短期內(nèi)動力煤市場仍將持續(xù)承壓運(yùn)行。

2024-09-20 09:04

9月20日鄂爾多斯市場動力煤穩(wěn)中小漲。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦生產(chǎn)銷售維持常態(tài)化，局部安全檢查仍頻繁，整體煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定。當(dāng)前長協(xié)及民用客戶拉運(yùn)積極，下游非電終端多按需采購，受港口漲價情緒帶動，產(chǎn)地市場氛圍有所轉(zhuǎn)好，多數(shù)煤礦銷售尚可，調(diào)價煤礦數(shù)量漲多跌少，幅度多在10元/噸左右，節(jié)前市場仍有補(bǔ)庫需求，短期內(nèi)坑口價格有所支撐。

2024-09-11 09:20

9月11日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦產(chǎn)銷常態(tài)化進(jìn)行，以落實(shí)長協(xié)發(fā)運(yùn)站臺為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。昨日大型集團(tuán)站臺外購價小幅下跌5元/噸，坑口漲價情緒稍有降溫。但隨著雙節(jié)臨近，電力和化工企業(yè)詢貨增多，下游補(bǔ)庫意愿增強(qiáng)，疊加北港報價連日上漲支撐，貿(mào)易商拉運(yùn)積極性增強(qiáng)，部分煤礦銷售情況良好，價格隨之上調(diào)5-10元/噸，坑口煤價穩(wěn)中向好。

寒潮煤炭漲價

市場行情 價格匯總

寒潮煤炭漲價相關(guān)資訊

  • 強(qiáng)寒潮提振供熱需求，煤炭有望迎來漲價窗口期

    中央氣象臺升級發(fā)布寒潮橙色預(yù)警在本次強(qiáng)寒潮之后，還將有冷空氣影響我國，預(yù)計一直到12月下旬，不少地方都將維持氣溫偏低的狀態(tài) 市場分析指出，受寒潮的影響，終端用煤供熱需求延續(xù)邊際好轉(zhuǎn)，給予市場煤一定價格支撐2023下半年國內(nèi)煤炭生產(chǎn)明顯降速：全國煤炭月度產(chǎn)量2023下半年較上半年明顯下降，2023年7-10月煤炭日均產(chǎn)量相較于上半年生產(chǎn)水平下滑2.2%各煤炭主要生產(chǎn)省2023年1-10月產(chǎn)量增速僅2.2%，不及年初計劃的4%。

    爐料

  • Mysteel盤點(diǎn)：動力煤市場持穩(wěn)運(yùn)行整體供應(yīng)依舊偏緊

    目前下游電廠以長協(xié)拉運(yùn)為主，非電企業(yè)需求不足，終端采購情緒不佳，市場以觀望為主，煤炭價格暫穩(wěn)運(yùn)行 港口方面，市場持穩(wěn)運(yùn)行長假過后尚有部分煤礦企業(yè)暫未復(fù)工上游供應(yīng)縮緊，大部分港口貿(mào)易商漲價情緒濃厚，但市場活躍度較低，情緒以觀望為主，短期內(nèi)煤價或?qū)⑿》鹗庍\(yùn)行，后續(xù)需關(guān)注港口實(shí)際成交情況及庫存變化截至2月17日環(huán)渤海八港庫存1853.8萬噸，日環(huán)比增加29.2萬噸 下游方面，節(jié)日期間，各地雨雪天氣消退，寒潮影響減弱，工業(yè)用電、用煤需求逐步減弱，電廠日耗整體有所回落；終端在被動壘庫和長協(xié)保障下，庫存足以覆蓋假期期間耗煤需求，采購節(jié)奏繼續(xù)保持停滯狀態(tài)，待節(jié)后重啟，電廠存煤可用天數(shù)也被動提升。

    盤點(diǎn)

  • 【華夏時報】冷空氣“解救”煤炭價格，會開始新一輪漲價嗎？

    隨著新一輪強(qiáng)冷空氣來襲，暴雪、寒潮、大風(fēng)使得多地氣溫斷崖式下跌，一直疲軟的煤炭價格也隨之水漲船高 自11月22日起，港口動力煤報價出現(xiàn)了反彈上漲，5000大卡從805元/噸漲至820元/噸，5500大卡從930元/噸到950元/噸，自此拉開漲價序幕 事實(shí)上，在此之前的10月份，中國進(jìn)口動力煤2649萬噸，同比增長19.01%；2023年1—10月累計進(jìn)口動力煤2.87億噸，同比增加1.18億噸，增長69.91%。

    媒體報道

  • Mysteel周評：動力煤產(chǎn)地價格重心較穩(wěn)，產(chǎn)地供給繼續(xù)收縮（11.27-12.1）

    下周部分停產(chǎn)礦將陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，尤其是內(nèi)蒙某大礦長期停產(chǎn)后，本周有少量出煤，預(yù)計下周能提供3萬噸左右日產(chǎn)增量但礦山總體真實(shí)表現(xiàn)，還是要結(jié)合近期事故頻發(fā)下的檢查力度預(yù)計供給止跌反彈，有穩(wěn)定的增量釋放 價格方面，寒潮表現(xiàn)較弱，并沒有拉動煤炭需求大幅上行，但是液化天然氣市場，因近期供熱保供力度較大，導(dǎo)致市場價向上斜率收窄，大幅漲價一方面充足的燃?xì)夤┙o可能擠壓供熱煤炭市場份額另一方面，高企的天然氣價格會凸顯出煤制化工的成本優(yōu)勢，預(yù)計下周不同熱值的煤炭價格走勢有分化可能。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel：原料成本下降，PMI指數(shù)重回榮枯線之上【2021年11月中國制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）點(diǎn)評】

    11月建材供給指數(shù)同比增長9.96%，環(huán)比下降2.39%進(jìn)入11月份，尤其是近期受寒潮極端天氣影響，我國北方的建材購買需求和成交量逐步減少，使得9、10月份以來的全國性建材漲價潮逐步剎車另外，國家煤炭保供穩(wěn)價政策下，動力煤價格已下跌50%多，隨之而來的是多種工業(yè)品生產(chǎn)成本下跌，帶動建材生產(chǎn)成本下行 二、房地產(chǎn)投資降幅收窄，制造業(yè)投資仍維持高增長 2021年11月，11月全國制造業(yè)PMI為50.1%，預(yù)期49.6%，前值49.2%，PMI指數(shù)重回榮枯線以上。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 現(xiàn)貨報價接近900元/噸 煤炭運(yùn)輸遭遇巨大困難

    寒潮、疫情影響汽運(yùn)、中轉(zhuǎn)；北方港大風(fēng)封航給這兩日的煤炭調(diào)入帶來影響近期，呼局批車和發(fā)運(yùn)有所轉(zhuǎn)好，但內(nèi)蒙煤含水較高，港口接卸時，凍塊頻繁砸堵轉(zhuǎn)接塔落料斗，而裝船時取料機(jī)凍煤堵格柵也時有發(fā)生，造成港口裝船效率和卸車數(shù)量雙雙出現(xiàn)下降天冷后凍車影響再起，大秦線出現(xiàn)單日發(fā)運(yùn)不到110萬噸的現(xiàn)象寒潮激發(fā)電廠采購熱情，部分電廠大量采購提升貿(mào)易商漲價熱情，港口價格保持上漲態(tài)勢截至目前，5000大卡低硫煤報價810-820元/噸，5500大卡報價900元/噸左右。

    爐料

  • 煤價進(jìn)入最后的瘋狂

    隨著寒潮來襲，多地大幅降溫，民用電及供暖需求持續(xù)增加近期嚴(yán)查煤礦及煤場安全及環(huán)保，煤礦產(chǎn)量釋放有限，拉煤車云集坑口，煤礦仍以漲價為主各大電廠日耗繼續(xù)攀升，煤炭消耗加快，而澳洲煤短期內(nèi)無放開可能，俄羅斯和蒙古煤增量有限，印煤也受降雨影響下水不暢春節(jié)之前，沿海和兩湖地區(qū)煤炭供應(yīng)的重?fù)?dān)依舊落在在“三西”主產(chǎn)地、運(yùn)煤鐵路和環(huán)渤海港口的肩上，進(jìn)一步考驗(yàn)礦路港航生產(chǎn)和運(yùn)輸能力 本周，港口現(xiàn)貨資源仍舊緊缺，且下游補(bǔ)庫需求較高，市場供需關(guān)系失衡。

    爐料

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