山東省焦化行業(yè)超低排放改造提升方案

（三）清潔運(yùn)輸改造煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路，短途接駁和廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用管狀帶式輸送機(jī)或皮帶通廊進(jìn)出廠區(qū)物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機(jī)、封閉皮帶通廊等清潔方式運(yùn)輸比例不低于 80%，清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的部分采用新能源汽車(chē)替代（2025 年年底前新能源汽車(chē)替代比例不低于60%），其他運(yùn)輸部分全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸采用新能源車(chē)輛（2025 年底年前可采用國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)）。

原料

全國(guó)鐵路4月9日實(shí)行新的貨物列車(chē)運(yùn)行圖

此次調(diào)圖主要有以下變化： 一是提升大宗貨物運(yùn)輸能力，保障國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，充分挖掘運(yùn)輸潛力，打滿(mǎn)用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道能力，加大萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行力度，精細(xì)調(diào)整繁忙干線(xiàn)列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)和車(chē)流徑路，增加大宗貨物運(yùn)輸能力，安排開(kāi)行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車(chē)421列，較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)合作，積極推動(dòng)煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)量，服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。

原料

南非談判破裂欲罷工 警惕影響礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸

工會(huì)希望加薪10% 工會(huì)在一份聲明中表示：“南非運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司對(duì)完成這一程序持樂(lè)觀態(tài)度，同時(shí)將繼續(xù)努力扭轉(zhuǎn)公司局面，造福公司和南非經(jīng)濟(jì)” 在美國(guó)全民關(guān)稅威脅顛覆全球貿(mào)易之際，罷工將對(duì)南非低迷的經(jīng)濟(jì)造成沉重打擊 據(jù)南非礦業(yè)委員會(huì)估計(jì)，2022年的一次罷工每天給礦業(yè)公司造成約8.15億蘭特的損失 這些日漸老化的公用事業(yè)鐵路和港口設(shè)施是南非出口煤炭、鐵礦石等大宗商品以及柑橘等農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)鍵。

產(chǎn)業(yè)資訊

一季度國(guó)家鐵路發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長(zhǎng)3.1%

2025年一季度，國(guó)鐵集團(tuán)加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，深化鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革，持續(xù)提升貨運(yùn)能力效率和服務(wù)品質(zhì)，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長(zhǎng)3.1%，日均裝車(chē)17.9萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)4.2%，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐 一是大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”成效明顯大力發(fā)展物流總包服務(wù)，主動(dòng)融入企業(yè)供應(yīng)鏈，與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)、運(yùn)、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，降低全程物流成本，積極推動(dòng)電煤、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。

國(guó)內(nèi)

大秦鐵路開(kāi)行重載列車(chē)87對(duì)保能源運(yùn)輸

為更好服務(wù)物流總包、多式聯(lián)運(yùn)“一單制”等物流模式，新運(yùn)行圖中，國(guó)鐵太原局新增跨局大宗貨物直達(dá)列車(chē)15列，總數(shù)達(dá)到133列，其中電煤中長(zhǎng)協(xié)直達(dá)列車(chē)71列，其他煤炭直達(dá)列車(chē)30列，非煤炭直達(dá)列車(chē)32列，全力提高重點(diǎn)物資運(yùn)輸效率開(kāi)行跨局貨物班列19列，包括中歐班列3列，中亞班列7列，普快多式聯(lián)運(yùn)班列6列，普快城際班列3列，不斷豐富班列產(chǎn)品，滿(mǎn)足物流市場(chǎng)需求 另?yè)?jù)了解，國(guó)鐵太原局二季度旅客列車(chē)仍執(zhí)行2025年1月5日公布的列車(chē)運(yùn)行圖，并將根據(jù)客流需求，“一日一圖”靈活安排運(yùn)力，方便旅客出行。

原料

浙江省重點(diǎn)領(lǐng)域清潔運(yùn)輸實(shí)施方案

文件提出，到2025年底，燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸1比例達(dá)到80%，沿海主要港口大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%，其中鐵礦石、煤炭等清潔運(yùn)輸比例達(dá)到90%，新能源2和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)保有量占比力爭(zhēng)超過(guò)42%

原料

洛陽(yáng)：加強(qiáng)廢鋼鐵、廢有色金屬等再生資源回收利用行業(yè)規(guī)范管理

到2025年底，集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上，火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上 附件：洛陽(yáng)市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)建設(shè)實(shí)施方案 。

鋼材

臨汾市：到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭(zhēng)達(dá)到3%以上

全市設(shè)計(jì)產(chǎn)能90萬(wàn)噸以上煤礦企業(yè)全部接入鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，鋼鐵、焦化等重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接入比例達(dá)到90%以上大型工礦企業(yè)中長(zhǎng)距離運(yùn)輸（運(yùn)距500公里以上）的煤炭和焦炭中，鐵路運(yùn)輸比例力爭(zhēng)達(dá)到90%加強(qiáng)全封閉皮帶輸送、新能源汽車(chē)、鐵路等不同運(yùn)輸方式間的有效銜接，構(gòu)建低排放、高效率的物流運(yùn)輸體系加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展，推進(jìn)堯都、侯馬、洪洞等重要物流節(jié)點(diǎn)城市和樞紐站場(chǎng)建設(shè)，推動(dòng)臨汾無(wú)水港與沿海港口深度合作、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，探索推廣大宗固體廢物公鐵協(xié)同聯(lián)運(yùn)模式。

鋼材

百年建筑午報(bào)：機(jī)制砂均價(jià)79元/噸，同比下跌12.22%

上海港口碼頭報(bào)72-74元/噸；重慶精品機(jī)制砂靠岸價(jià)格72-76元/噸，漲1-2元/噸；舟山精品機(jī)制砂上海港口價(jià)格71-75元/噸，平短期運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，預(yù)計(jì)下周上海港口砂石成本及交易價(jià)格行情偏強(qiáng)運(yùn)行詳情》 2、百年建筑周報(bào)：運(yùn)輸成本增加，砂石行情小幅上漲（3.1-3.7）：海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，市場(chǎng)需求回升，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補(bǔ)庫(kù)明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬(wàn)噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為40.5元/噸，較上周漲4.9元/噸。

日評(píng)

百年建筑午報(bào)：天然砂均價(jià)116元/噸，同比下跌10.07%

華東市場(chǎng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)施工，針對(duì)原材料采購(gòu)訂單增加，整體砂石需求量持續(xù)好轉(zhuǎn)部分天然砂采區(qū)停采45天，供應(yīng)略有下降，在需求有一定支撐下，天然砂價(jià)格堅(jiān)挺運(yùn)行預(yù)計(jì)下周華東區(qū)域砂石行情漲后持穩(wěn)運(yùn)行詳情》 2、百年建筑周報(bào)：運(yùn)輸成本增加，砂石行情小幅上漲（3.1-3.7）：海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，市場(chǎng)需求回升，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補(bǔ)庫(kù)明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬(wàn)噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為40.5元/噸，較上周漲4.9元/噸。

日評(píng)

廣西：系統(tǒng)推進(jìn)梧州市短流程鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)工藝流程

到2025年底，沿海港口重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率高于70%，全區(qū)鐵路、水路貨運(yùn)量比2020年分別增長(zhǎng)15%和30%左右，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到70%左右 加快提升機(jī)動(dòng)車(chē)清潔化水平加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇?chē)在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車(chē)，有序開(kāi)展重型貨車(chē)氫燃料或新能源等示范和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，發(fā)展零排放貨運(yùn)車(chē)隊(duì)。

鋼材

百年建筑午報(bào)：全國(guó)砂石綜合均價(jià)91元/噸，日環(huán)比持平

華東市場(chǎng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)施工，針對(duì)原材料采購(gòu)訂單增加，整體砂石需求量持續(xù)好轉(zhuǎn)部分天然砂采區(qū)停采45天，供應(yīng)略有下降，在需求有一定支撐下，天然砂價(jià)格堅(jiān)挺運(yùn)行預(yù)計(jì)下周華東區(qū)域砂石行情漲后持穩(wěn)運(yùn)行詳情》 2、百年建筑周報(bào)：運(yùn)輸成本增加，砂石行情小幅上漲（3.1-3.7）：海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，市場(chǎng)需求回升，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補(bǔ)庫(kù)明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬(wàn)噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為40.5元/噸，較上周漲4.9元/噸。

日評(píng)

濟(jì)寧發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警

全市范圍內(nèi)未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運(yùn)輸車(chē)輛禁止上路礦山（含煤礦）、洗煤廠、港口、物流（除民生保障類(lèi)）等涉及大宗物料運(yùn)輸（日載貨車(chē)輛進(jìn)出10輛次以上）的單位禁止使用國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨汽車(chē)（含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸（特種車(chē)輛、?；奋?chē)輛除外）施工工地、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)和工業(yè)園區(qū)停止使用國(guó)二及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械（清潔能源和緊急檢修作業(yè)機(jī)械除外）為保證安全生產(chǎn)、運(yùn)輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品，確需在應(yīng)急期間運(yùn)輸的，企業(yè)向所在地的縣（市、區(qū)）政府（管委會(huì)）提出申請(qǐng)，由所在地的縣（市、區(qū)）政府（管委會(huì)）批準(zhǔn)后實(shí)施，同時(shí)報(bào)市應(yīng)急工作小組辦公室和市級(jí)行業(yè)主管部門(mén)備案。

鋼材

聊城市啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急重污染天氣橙色預(yù)警

工業(yè)企業(yè)移動(dòng)源執(zhí)行《聊城市重污染天氣工業(yè)源應(yīng)急減排清單》確定的橙色預(yù)警減排措施未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運(yùn)輸車(chē)輛禁止上路:物流(除民生保障類(lèi))等涉及大宗原料和產(chǎn)品運(yùn)輸(日常車(chē)輛進(jìn)出量超過(guò)10 輛次)的單位禁止使用國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨汽車(chē)(含燃?xì)?進(jìn)行運(yùn)輸(特種車(chē)輛、危化品車(chē)輛除外)嚴(yán)格執(zhí)行《聊城市人民政府關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域的通告》(聊政通字【2022】2號(hào))要求，同時(shí)，全市所有施工工地、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)、工業(yè)園區(qū)和物流園區(qū)停止使用國(guó)二及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械(清潔能源、緊急搶險(xiǎn)作業(yè)機(jī)械除外)。

每日分析

國(guó)內(nèi)首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

該船總長(zhǎng)129.70米，型寬22.60米，型深10.20米，采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機(jī)，中國(guó)船級(jí)社武漢審圖中心審圖、入級(jí)中國(guó)船級(jí)社 南京鵬飛智慧物流致力于建設(shè)國(guó)內(nèi)航運(yùn)物流平臺(tái)的核心企業(yè)，持續(xù)發(fā)力智慧水運(yùn)平臺(tái)搭建與運(yùn)力升級(jí)，與武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K保持良好的合作關(guān)系，非常認(rèn)同武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈的船型設(shè)計(jì)理念，對(duì)15000噸級(jí)甲醇單一燃料動(dòng)力江海直達(dá)散貨船有較強(qiáng)的投資意愿，認(rèn)為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達(dá)的特點(diǎn)，有強(qiáng)大的社會(huì)功能和經(jīng)濟(jì)效益，滿(mǎn)足寧波舟山至長(zhǎng)江干線(xiàn)的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運(yùn)輸需求，適應(yīng)長(zhǎng)江干線(xiàn)城陵磯以下的絕大多數(shù)港口。

船舶

福建莆田海鐵聯(lián)運(yùn)，打開(kāi)中西部出海新通道

26日，晨曦初露，福建省莆田市東吳港區(qū)國(guó)投湄洲灣煤炭碼頭，“華江806”輪正加緊卸載從印度尼西亞運(yùn)來(lái)的7萬(wàn)多噸煤炭 在港區(qū)監(jiān)護(hù)的莆田出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)姚瑤介紹道，從該碼頭卸載的一部分進(jìn)口煤炭，將在港區(qū)內(nèi)“轉(zhuǎn)乘”火車(chē)運(yùn)往內(nèi)陸城市 憑借運(yùn)能大、成本低、速度快等優(yōu)勢(shì)，海鐵聯(lián)運(yùn)是目前公認(rèn)的、最有效率的大宗散貨運(yùn)輸方式之一莆田市地處長(zhǎng)三角、珠三角城市群和臺(tái)灣海峽兩岸的連接點(diǎn)，2018年起，東吳港區(qū)借助貫通港區(qū)的向莆鐵路湄洲灣港口支線(xiàn)，將港口航運(yùn)資源延伸至內(nèi)陸，實(shí)現(xiàn)了深水良港與內(nèi)陸腹地的“無(wú)縫”銜接。

原料

移動(dòng)源已成污染物排放首要來(lái)源，我國(guó)將制定國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)

北京、上海、濟(jì)南、杭州、廣州、深圳、成都等人口密集城市，移動(dòng)源已是污染物排放的首要來(lái)源 生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng) 李天威：我們始終堅(jiān)持將柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)作為大氣質(zhì)量持續(xù)改善的重點(diǎn)汰舊換新促減排，疏堵結(jié)合，累計(jì)提前淘汰高排放車(chē)近5000萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比超過(guò)40%，連續(xù)第十年位居全球第一，國(guó)五及以上排放階段汽車(chē)保有量占比已達(dá)53% 在清潔運(yùn)輸方面，已累計(jì)建成并開(kāi)通鐵路專(zhuān)用線(xiàn)530條，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、鋁工業(yè)等行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸全面完成年度任務(wù)目標(biāo)。

汽車(chē)

環(huán)球造船3艘18500噸LNG江海直達(dá)散貨船開(kāi)工

開(kāi)工儀式上，浙江華禹航運(yùn)發(fā)展有限公司總經(jīng)理、舟山市江海直達(dá)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)任文禹表示，此次新船型的開(kāi)建，不僅是浙江華禹積極響應(yīng)國(guó)家“兩新”政策的具體行動(dòng)，也是重慶江海直達(dá)推介會(huì)上發(fā)布的新船型從理論到實(shí)踐的有力推進(jìn)，該船型載貨量大、吃水淺、能效低、效率高，預(yù)示著江海直達(dá)航運(yùn)向更環(huán)保、更高效的方向邁進(jìn) 該批船建成后，將主要投入長(zhǎng)江中上游流域到舟山群島的運(yùn)營(yíng)，承擔(dān)礦砂、煤炭、谷物等大宗貨物的江海直達(dá)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。

船舶

[船用油]：利好因素占上風(fēng)，內(nèi)貿(mào)船燃180cst價(jià)格漲至年內(nèi)高點(diǎn)

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

臨沂發(fā)布橙色預(yù)警，Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

（四）未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運(yùn)輸車(chē)輛禁止上路 （五）礦山（含煤礦）、洗煤廠、港口、物流（除民生保障類(lèi)）等涉及大宗物料運(yùn)輸（日載貨車(chē)輛進(jìn)出10輛次以上）的單位，禁止使用國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨汽車(chē)（含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸（特種車(chē)輛、?；奋?chē)輛除外） （六）施工工地、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)和工業(yè)園區(qū)停止使用國(guó)二及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械（清潔能源和緊急檢修作業(yè)機(jī)械除外）。

鋼材