全力保供，2025年春運太原鐵路累計發(fā)運煤炭超6200萬噸

2月24日，國鐵太原局發(fā)布消息，為期40天的2025年春運落下帷幕，春運期間，國鐵太原局積極對接貨物運輸需求，全力保障電煤、糧食、化肥等重點物資以及節(jié)日物資運輸暢通 為保障春運期間電煤運輸需求，國鐵太原局優(yōu)化大秦、瓦日、侯月、石太等主要電煤通道運輸組織，緊盯各大電廠電煤庫存、日耗量和可耗天數(shù)等情況，通過加快空車配送、優(yōu)化裝卸環(huán)節(jié)等措施全力保障社會生產和人民生活用電需求 2025年鐵路春運自1月14日開始至2月22日結束。

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新朔鐵路年累煤炭運量破千萬噸賦能保供

截至1月19日，國家能源集團新朔鐵路年累完成煤炭運量1027.3萬噸，突破1000萬噸，超年進度計劃109.2萬噸，同比增加153.4萬噸，持續(xù)助力迎峰度冬保暖保供工作 一月份以來，新朔鐵路緊抓市場供銷兩旺有利時機，以保暢通、快中轉為原則，強化協(xié)同調度，日均保持煤炭運量54.1萬噸，運輸生產保持穩(wěn)中有進態(tài)勢公司充分發(fā)揮調度指揮中心集中生產組織、作業(yè)盯控、分析考核等作用，加強對管內車站運輸生產各環(huán)節(jié)的調度管理，確保日班計劃高效兌現(xiàn)。

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朔黃鐵路煤炭運量近1600萬噸賦能保供

截至1月15日，國家能源集團朔黃鐵路年累完成煤炭運量1597萬噸，超年進度計劃138.4萬噸，同比增加213.5萬噸，持續(xù)賦能能源保供 新年伊始，朔黃鐵路緊抓市場供銷兩旺有利時機，以保接入、保暢通、快中轉、均分流、足排空為原則，強化協(xié)同調度，日均保持煤炭運量106.5萬噸，運輸生產高效平穩(wěn)公司緊盯神池南站中轉效率發(fā)揮，均衡各口接發(fā)能力，充分發(fā)揮聯(lián)2線輔助發(fā)車作用保證不間斷發(fā)重，壓縮中時至2.7小時，保持日均2萬（1.6萬）噸編發(fā)36列以上，確保上游重車足量接入，其中，1月8日神池南站接入重車284列118.9萬噸，刷新神池南站單日接重紀錄。

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陜煤集團召開煤炭鐵路增量和電煤保供專題會

他指出，提高煤炭鐵路運量、做好電煤保供是陜煤集團作為國有特大型能源企業(yè)必須堅決扛起的責任和義務今年以來，受復雜多變的國際局勢和疫情持續(xù)反復影響，全省、全國穩(wěn)增長形勢嚴峻，陜煤集團講政治講大局，提高自營鐵路管理水平，不斷提升煤炭鐵運量和運行效率，主動降低靖神鐵路運費，摸索了可貴的經驗，要持續(xù)做好整體銷售布局，壓實保供考核指標，為今年迎峰度冬保供做準備，也為明年整體銷售運行工作做好準備入夏以來，全國多地持續(xù)高溫、電廠負荷高位運行，要積極采取措施，持續(xù)優(yōu)化各電廠存煤結構和進煤規(guī)劃，電力板塊要配合運銷集團持續(xù)做好“一廠一策”和通盤供應方案，優(yōu)化發(fā)運節(jié)奏，做到應發(fā)盡發(fā)，確保內部電廠庫存保持在合理區(qū)間。

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朔黃鐵路汛期煤炭保供運輸同比增幅穩(wěn)定

截至8月20日，國家能源集團朔黃鐵路在汛期累計完成煤炭運輸6011.1萬噸，同比增長7.5萬噸，能源保供持續(xù)有力 自6月15日以來，面對強降雨等極端天氣，朔黃鐵路公司多措并舉，細化措施，統(tǒng)籌推進運輸生產各項工作，確保能源運輸不間斷公司立足“防、避、搶”原則，成立專項檢查組，開展安全隱患排查，補強薄弱環(huán)節(jié)，著力夯實防洪安全基礎，全力組織打好防洪主動仗；結合朔黃氣象服務預警系統(tǒng)，嚴格落實防洪包保責任，領導干部深入一線，靠前指揮，認真執(zhí)行“雨前、雨中、雨后”三檢制，累計巡視170余次、出巡9500余人，清除影響運輸?shù)闹苓叞踩[患，確保列車安全運行。

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國家能源集團新朔鐵路煤炭發(fā)運超1500萬噸保供在路上

1月份，國家能源集團新朔鐵路完成煤炭發(fā)運1515.9萬噸，同比增長9.7%，公司及所屬大準、準池、巴準三條鐵路煤炭發(fā)運均圓滿完成月度任務，實現(xiàn)首月“開門紅” 進入新一年以來，新朔鐵路進一步加強能源保供工作，積極與煤炭供貨商進行溝通協(xié)調，打通“梗阻”環(huán)節(jié)，允許供貨商靈活利用H6、H7、H8三條專用線上煤，最大化滿足地方客戶發(fā)運需求。

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國家能源集團朔黃鐵路：吹響集結號，煤炭保供正當時

“10月18日—31日，累計運輸煤炭1315.6萬噸，非天窗日均煤炭運量達到103.3萬噸，較本月前期日均增加9.4萬噸，煤炭運輸保供工作高效有序進行”國家能源集團朔黃鐵路調度指揮中心的早交班匯報會上傳來了好消息 按照國家能源集團黨組關于做好能源保障工作的決策部署，朔黃鐵路高度重視，把保供作為當前首要工作任務，第一時間成立以主要領導為組長的能源保供專項工作小組，聚焦運輸組織、市場拓展、應急救援三項重點，堅決守住能源保供安全底線，全力打好打贏這場能源保供攻堅戰(zhàn)。

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迎峰度夏保供應，山西前7月累計產煤超7.5億噸

8月21日從山西省統(tǒng)計部門獲悉，今年7月山西省規(guī)上原煤產量10699.1萬噸；1至7月規(guī)上原煤產量累計達75644.0萬噸，同比增加7.2%，約占全國同期產量的27.2% 為應對夏季用電高峰，煤炭大省山西對迎峰度夏能源保供工作、汛期保能源保發(fā)電保運營保安全工作進行安排部署，逐級制定迎峰度夏能源保供專項工作方案，多項舉措確保煤炭持續(xù)穩(wěn)定供應 作為我國“西煤東運”主通道，西起山西大同、東至河北秦皇島的大秦鐵路承擔著全國鐵路煤運總量的約五分之一。

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國家能源銷售集團全力保障世運會煤電供應

所屬西南營銷中心針對四川各電廠疆煤庫存偏高的現(xiàn)狀，優(yōu)先保障區(qū)域自產煤發(fā)運，充分發(fā)揮西延線煤炭高熱低硫的優(yōu)勢，助力火電機組提升發(fā)電效率；強化運力對接，積極協(xié)調西安鐵路局，科學匹配運力與煤炭資源，做到高效批車，推進保供發(fā)運高位運行；強化采購供給，對接非一體化外購煤采購，密切溝通大礦直供業(yè)務，優(yōu)先發(fā)運關中區(qū)域運距較近的彬長煤、郭家河煤，確保煤炭資源供應穩(wěn)定；各客戶經理精準對接川渝區(qū)域賽事重點保供企業(yè)，實時了解用戶煤炭庫存情況，精準匹配用戶需求，全力保障川渝區(qū)域用戶機組資源供應安全。

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中國中煤：煤炭電力雙輪驅動，筑牢能源保供“壓艙石”

針對可能出現(xiàn)的極端天氣、鐵路干線施工、突發(fā)性運力緊張等情況，積極穩(wěn)妥做好煤炭外運的應急保障 從黃土高原的智慧礦山到沿海之濱的高效電廠，在能源保供的大考中，中國中煤以科技創(chuàng)新驅動產能釋放，用全產業(yè)鏈協(xié)同提升保供效能，用實干擔當踐行“能源國家隊”的使命，為經濟社會高質量發(fā)展注入強勁動力

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朔黃鐵路年累計貨運量突破2億噸

7月20日，中國神華產權所屬朔黃鐵路年累計完成貨物運輸2.012億噸，其中煤炭運量1.88億噸，持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應 朔黃鐵路以精細化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸，全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應以“上下協(xié)同＋縱橫聯(lián)動＋內外貫通”為抓手，圍繞提質增效堵點與難點問題開展協(xié)調攻堅，盯緊“關鍵指標”兌現(xiàn)，優(yōu)化各大技術站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程，高效統(tǒng)籌技檢、機力、車流等各環(huán)節(jié)銜接，通過“菜單式”供給模式，使運輸資源與沿線站點卸車需求無縫對接，打通能源保供“最后一公里”，實現(xiàn)運輸暢通高效，迎峰度夏期間單日煤炭、運輸總量均刷新本年度最高紀錄。

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兩月產煤過千萬，寧煤迎峰度夏成績“亮眼”

煤炭板塊各單位積極發(fā)揮增產保供“壓艙石”作用，不斷優(yōu)化生產組織、科學布局采掘接續(xù)，主力礦井保持高效穩(wěn)產化工板塊聚焦主責主業(yè)，持續(xù)強化裝置全流程精細管控，嚴格工藝技術管理，高質量完成檢修任務，推動主要裝置保持高負荷安全穩(wěn)定運行西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路公司積極應對煤源波動、極端天氣等不利因素影響，深挖運輸潛力，精細調度組織，合理安排作業(yè)與施工，周轉效率進一步提升

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中國神華銷售集團成功發(fā)運黃大線首列代理運輸煤炭

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經大準、準池、朔黃、黃大等自有鐵路轉地方利港鐵路后，緩緩駛入大唐集團東營電廠，標志著中國神華產權所屬銷售集團在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運，為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來，銷售集團統(tǒng)籌部署，深入調研，對客戶的煤源供應渠道進行了全方位、多層次的剖析，依托集團公司自營鐵路的物流成本與運輸時效優(yōu)勢，為大唐集團東營電廠量身定制代理運輸解決方案，成功將煤礦至電廠復雜的“公鐵聯(lián)運”與“鐵水聯(lián)運”相結合的多聯(lián)運途徑，優(yōu)化為鐵路直達進廠模式。

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高欄港鐵路提升電煤周轉率運輸量創(chuàng)新高

“我們建立了電煤運輸‘三優(yōu)先’機制——優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”國鐵廣州局高欄港鐵路物流營業(yè)部經理唐榮介紹說，通過與企業(yè)建立“日對接、時跟蹤”機制，動態(tài)優(yōu)化2家電廠的運輸方案在韶關國粵電廠，鐵路部門創(chuàng)新“整列循環(huán)”運輸模式，使電煤周轉效率提升15%，庫存可用天數(shù)始終保持在安全線以上 在40℃的鐵路編組場，貨運員封木華的工裝已結出鹽霜：“現(xiàn)在每天經手的電煤車皮超過300節(jié)，雖然辛苦，但想到這些煤炭馬上能變成千家萬戶的空調涼風，生產企業(yè)的澎湃動力，就覺得值！” 據悉，面對即將到來的新一輪用電高峰，鐵路部門已啟動“迎峰度夏”電煤保供專項行動，后續(xù)將有400萬噸電煤整裝待發(fā)。

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大秦鐵路日均運煤超100萬噸保障迎峰度夏

7月以來，全國多地遭遇極端高溫天氣，全國最大電力負荷創(chuàng)15億千瓦歷史峰值，迎峰度夏能源保供工作進入關鍵期7月28日，國鐵太原局發(fā)布消息，“中國重載第一路”大秦鐵路日均運送煤炭105萬噸，全力保障迎峰度夏電煤需求 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國“西煤東運”重要通道，承擔著全國鐵路五分之一的煤炭運量，用戶群覆蓋全國300多家電廠，輻射26個省(市、自治區(qū)) 為確保電廠存煤充足，國鐵太原局加大與上下游企業(yè)溝通力度，運用大數(shù)據平臺實時共享煤礦產量、電廠庫存及電煤消耗等數(shù)據，“一企一策”制定針對性保供方案，全力組織電煤中長協(xié)直達列車開行，滿足電廠用煤需求。

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國家能源集團：上半年完成煤炭產銷量3.74億噸

7月30日，國家能源集團舉行2025年二季度新聞發(fā)布會該集團數(shù)據顯示，今年上半年，集團完成煤炭產銷量3.74億噸、發(fā)電量5806億千瓦時、鐵路貨運量2.76億噸、化工品產量1355萬噸 國家能源集團新聞發(fā)言人黃清表示，集團擔使命、勇攻堅，生產經營持續(xù)改善向好如在能源保供方面，集團全力促購銷、促發(fā)電、促一體化協(xié)同，自產煤保持月均5100萬噸高位水平，北方港下水煤市場占有率保持40%以上，煤電發(fā)電利用小時保持領先，疆煤出區(qū)量創(chuàng)歷史新高，購銷兩端電煤中長協(xié)簽約率兌現(xiàn)率均明顯高于國家要求。

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Mysteel：6月26日西北市場動力煤價格行情

26日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主，新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補庫即可，對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響。

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Mysteel：6月23日西北市場動力煤價格行情

23日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主，新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補庫即可，對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響。

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Mysteel：6月18日西北市場動力煤價格行情

18日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主，新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量，加之火電廠庫存處于安全水平，僅維持長協(xié)補庫即可，對市場煤采購需求較為有限。

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Mysteel：6月17日西北市場動力煤價格行情

17日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主，新疆地區(qū)國有煤礦正常生產銷售，主要供應疆內坑口配套下游，疆外長協(xié)客戶及部分市場煤銷售補充，拉運整體穩(wěn)定 后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響 。

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