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更新時間:2025-05-16

快訊播報

山西煤炭運費快訊

2022-11-28 17:55

【Mysteel晚餐:山西煤礦發(fā)運受到影響,鐵礦石到港量續(xù)降】Mysteel對山西煉焦煤主產(chǎn)區(qū)26個市縣代表性煤礦調(diào)研顯示,受沖擊最嚴重的在發(fā)運方面,26個縣市中僅7地煤炭可正常發(fā)運,其余均有梗阻問題,汽車發(fā)運受影響最大,導(dǎo)致近期火運緊張,車皮難請,多條運輸線路運費上漲明顯;上周中國47港鐵礦石到港總量2347.9萬噸,環(huán)比減84.0萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2260.4萬噸,環(huán)比減32.9萬噸。

山西煤炭運費

市場行情 價格匯總

山西煤炭運費相關(guān)資訊

  • Mysteel調(diào)研:消息面頻繁擾動鎂價 市場走勢將如何?

    3月消息頻發(fā),價格也多開始呈現(xiàn)震蕩,首先是榆鎂收儲消息在市場發(fā)酵,同時此階段煤炭價格小幅回暖,以及受到國際局勢影響,海運費預(yù)期上漲,部分出口商交單備貨集中采購,同時陜西、山西地區(qū)廠家有集中減產(chǎn)情況出現(xiàn),在多方利好消息的綜合作用下,鎂價攀升,中間多伴隨成交震蕩,至月底環(huán)保檢查消息在市場發(fā)酵,價格再次突破年內(nèi)新高到16300元/噸,目前市場各方看法不一,剛需采購為主,多數(shù)企業(yè)心態(tài)謹慎保持觀望。

    研究報告

  • Mysteel日報:鎂市弱勢運行 價格小幅下跌

    貿(mào)易商表示,亞洲與歐洲主要需求地區(qū)壓價嚴重,近期出口市場以剛需為主,多數(shù)成交為小批量訂單疊加3月中旬海運費波動預(yù)期,出口商偏向即期交貨,買賣雙方均持謹慎觀望態(tài)度,今日出口市場暫無明顯表現(xiàn) 原料方面,原料市場整體表現(xiàn)較弱,75硅鐵陜西主流出廠價格6250-6350元/噸,蘭炭市場受煤炭降價影響,蘭炭神木小料630-680元/噸,山西五臺山白云石價格180-200元/噸 總的來說,海外市場需求恢復(fù)緩慢,出口成交顯難。

    日評

  • Mysteel:策克口岸進口蒙煤走訪調(diào)研報告

    經(jīng)營范圍包括煤炭及制品批發(fā)、汽車及零配件銷售、汽車舊車銷售、建筑工程機械與設(shè)備銷售、普通貨物道路運輸、貨物或技術(shù)進出口、國際貨物運輸代理主營煤炭:聚寶 交流情況:聚寶礦上產(chǎn)能100萬噸,礦區(qū)距離口岸160公里,運費150元,礦權(quán)在我們手上,開采年限不限,露天開采,聚寶粘結(jié)90,強度63-65,1.4做法回收80多,硫0.7,Y值23-28,我們今年現(xiàn)在進了60-70萬噸,礦1000萬噸的儲量,我們沒有長協(xié),直接出售,定價比蒙5高150,目前1420元/噸的成交價,主要發(fā)烏海山西,不收預(yù)付款,不供酒鋼。

    煤焦熱點

  • Mysteel:化工煤市場變幅有限 甲醇企業(yè)補庫陸續(xù)收尾

    甲醇方面,本周市場表現(xiàn)漲跌互現(xiàn)國內(nèi)甲醇企業(yè)庫存壓力仍存,節(jié)前企業(yè)仍有排庫需求,但下游陸續(xù)結(jié)束備貨,加之運費上漲,去庫效果不理想周中雨雪天氣到來,河南、山西等地運輸受到進一步限制,出貨受限,市場偏弱 煤炭方面,港口貿(mào)易商多數(shù)已放假休息,市場交投不佳,少數(shù)仍堅守貿(mào)易商短暫詢問貨,小有成交,港口報價小幅波動當(dāng)前北方港Q5500報905-925元/噸,Q5000報800-820元/噸,Q4500報695-705元/噸。

    日評

  • [液化天然氣]:9月14日山東市場LNG價格行情

    LNG市場國產(chǎn)氣行情

  • Mysteel日報:市場成交活躍度增加 氧化鋁價格延續(xù)上漲

    四、明日預(yù)測 近期煤炭價格出現(xiàn)小幅反彈跡象,疊加山西等地對煤炭需求上升,出疆運送的車輛開始增加,導(dǎo)致山西發(fā)往新疆的返程運費降幅明顯,買方對氧化鋁價格的接受度也隨之提升,西北地區(qū)下游陸續(xù)出現(xiàn)集中的現(xiàn)貨采購短期來看,預(yù)計明日氧化鋁價格穩(wěn)中上行

    日報

  • 百年建筑解讀:【盤點】部分市場需求回升,全國水泥價格漲跌互現(xiàn)

    據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2022年7月上旬與6月下旬相比,山西優(yōu)混(5500大卡)本期價格為848.6元/噸,比上期價格上漲22.2元/噸,漲幅2.7%運費上漲,增加煤炭流通成本,加之海運費上漲情況下,外來煤炭減少,市場壓力減弱,市場行情上行 進入7月中旬,全國水泥行情跌勢不改,據(jù)百年建筑網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至7月11日,百年建筑P.O42.5散裝水泥均價為394元/噸,同比下跌10.9%,周環(huán)比下跌0.3%,跌幅進一步收窄。

    熱點文章

  • Mysteel:長途運力趨緊 北方氧化鋁發(fā)運能力受限

    據(jù)Mysteel調(diào)研了解,5月份以來國內(nèi)煤炭價格持續(xù)弱勢運行,供應(yīng)整體偏寬松,受市場低迷影響,煤礦出貨普遍不暢,排隊煤車數(shù)量處于低位,截至目前到礦拉運仍不見起色,同時由于需求端改善欠佳,港口降庫困難,下游多持觀望態(tài)度,煤價受到進一步打壓,煤炭運費價格下跌,阻礙司機運輸積極性故而,下游消費地回頭車減少導(dǎo)致氧化鋁發(fā)運能力下降,影響較為明顯的在于新疆等西北流向根據(jù)Mysteel統(tǒng)計,國內(nèi)原煤月產(chǎn)量超過1000萬噸的省份有山西、內(nèi)蒙古、陜西、新疆和貴州(按產(chǎn)量高低依次排列)。

    熱點分析

  • Mysteel:假設(shè)澳煤進口放開對煉焦煤的影響

    今年來看,隨著疼情后期影響減小,生產(chǎn)恢復(fù),同時俄烏戰(zhàn)爭影響下全球能源危機,澳洲煤炭產(chǎn)量有所恢復(fù)截止2022 年6月,澳大利亞煤炭為產(chǎn)量 2.83 億噸,同比增長 3.3%但澳洲煤炭產(chǎn)量的增加主要來自于動力煤,今年煉焦煤的產(chǎn)量是同比下降的 2、我國進口澳煤的主要區(qū)域及下游 澳洲焦煤具有低灰低硫強度高的特性,跟我國山西低硫主焦煤比較接近,我國低硫主焦煤一直是稀缺資源,而且山西煤運至港口又要一筆不菲的運費,澳煤憑借低硫低灰高熱強的特性深受我國沿海沿江鋼廠青睞,從東北到華東、華南乃至華中地區(qū)沿海沿江鋼廠及焦化廠都使用過澳煤,由于沿海鋼廠分布較多,鋼廠對于澳煤采購量占比相對大。

    煤焦熱點

  • [隆眾聚焦]:需求弱勢背景下 本周山西地區(qū)甲醇大幅走跌

    山東甲醇行情,山東南部甲醇

    熱點聚焦

  • Mysteel月報:12月煉焦煤市場仍將偏強運行

    我網(wǎng)11月底對山西煉焦煤主產(chǎn)區(qū)26個市縣代表性煤礦進行調(diào)研,疫情對煤礦日常生產(chǎn)沖擊較小,除個別區(qū)域煤礦停產(chǎn)外,多數(shù)煤礦仍維持正常生產(chǎn),原煤日產(chǎn)總體持穩(wěn)結(jié)果顯示本周樣本煤礦原煤日產(chǎn)約14.41萬噸,月環(huán)比下降約3%而受沖擊最嚴重的在發(fā)運方面,調(diào)研顯示,26個縣市中,僅7地煤炭可正常發(fā)運,其余均有梗阻問題,汽車發(fā)運受影響最大,導(dǎo)致近期火運緊張,車皮難請,多條運輸線路運費上漲明顯12月有部分煤礦完成全年生產(chǎn)計劃停產(chǎn)檢修,實際產(chǎn)量有縮減的預(yù)期。

    月評

  • Mysteel早報:國內(nèi)建筑鋼材市場預(yù)計窄幅震蕩運行

    2、上周,中國47港鐵礦石到港總量2347.9萬噸,環(huán)比減少84.0萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2260.4萬噸,環(huán)比減少32.9萬噸 3、Mysteel對山西煉焦煤主產(chǎn)區(qū)26個市縣代表性煤礦進行調(diào)研,涉計26座煤礦,合計產(chǎn)能4420萬噸結(jié)果顯示,受沖擊最嚴重的在發(fā)運方面,26個縣市中,僅7地煤炭可正常發(fā)運,其余均有梗阻問題,汽車發(fā)運受影響最大,導(dǎo)致近期火運緊張,車皮難請,多條運輸線路運費上漲明顯。

    主編視角

  • Mysteel:河南市場噴吹煤暫穩(wěn)運行

    生產(chǎn)方面,近期全國各地疫情頻發(fā),主產(chǎn)地山西管控比較嚴格,噴吹煤市場資源供應(yīng)偏緊,河南各地區(qū)噴吹煤大礦所受影響較小,生產(chǎn)、發(fā)運暫時正常其中永城、焦作地區(qū)當(dāng)前煤礦噴吹煤產(chǎn)量并未受影響,發(fā)運正常,出貨情況良好;鶴壁地區(qū)處于疫情管控階段,生產(chǎn)未受影響,火運正常運輸,汽運一定程度受限由于供應(yīng)緊張,部分煤礦表示噴吹煤價格有上漲預(yù)期,目前暫無明顯波動下游方面,由于發(fā)運不同程度受影響,各鋼廠噴吹煤采購受限,下游噴吹煤庫存有消耗,采購價格均有小幅上漲,但主要漲價在運費方面,鋼廠以剛需采購為主,對煤炭漲價預(yù)期較為抵觸。

    日評

  • Mysteel晚報:歐洲理事會主席米歇爾將訪華 無縫管成交低位小幅回暖

    ◎上周,澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運總量2514.8萬噸,環(huán)比減少152.5萬噸澳洲發(fā)運量1862.5萬噸,環(huán)比減少27.2萬噸,其中澳洲發(fā)往中國的量1626.7萬噸,環(huán)比增加74.2萬噸 ◎Mysteel對山西煉焦煤主產(chǎn)區(qū)26個市縣代表性煤礦進行調(diào)研,涉計26座煤礦,合計產(chǎn)能4420萬噸結(jié)果顯示,受沖擊最嚴重的在發(fā)運方面,26個縣市中,僅7地煤炭可正常發(fā)運,其余均有梗阻問題,汽車發(fā)運受影響最大,導(dǎo)致近期火運緊張,車皮難請,多條運輸線路運費上漲明顯。

    每日分析

  • 2022中國煤焦進出口高峰論壇暨“我的鋼鐵網(wǎng)”煤焦年會圓滿落幕

    俄羅斯埃爾西ELSI煤炭集團上海公司總經(jīng)理沈穎曄表示中國從俄羅斯進口煤炭的勢頭呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢,俄烏沖突引發(fā)俄煤受制裁后,運距和運費成本問題導(dǎo)致土耳其、摩洛哥、印度等市場優(yōu)先取代歐洲市場澳煤退出中國后,全球煤炭貿(mào)易格局已完成重塑 山西焦煤集團銷貿(mào)服務(wù)中心副主任/正高級經(jīng)濟師郭黎娟強調(diào)展望煉焦煤中長期走勢,煉焦煤供應(yīng)長期處于緊平衡狀態(tài),焦肥煤稀缺表現(xiàn)突出,整體易漲難跌,共識大于分歧,這一狀況貫穿整個十四五和十五五,將有利于戰(zhàn)略性稀缺煉焦煤資源的保護性開發(fā)利用和煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全。

    主題大會

  • Mysteel早讀:央行發(fā)布重磅報告,發(fā)改委部署積極擴大有效投資

    水利部將繼續(xù)大力推進水利工程建設(shè),確保全年完成水利建設(shè)投資1萬億元以上 ◎ 2023年度山西煤炭交易大會(網(wǎng)絡(luò)大會)11月15日召開,開展全省2023年度煤炭中長期合同簽訂、匯總、報送等工作 ◎ 波羅的海干散貨運價指數(shù)周三跌至逾兩個月最低水平,受海岬型船運費下跌打壓。

    資訊

  • Mysteel:成本已成氧化鋁行業(yè)核心競爭力 貨物流向多元化是大勢所趨

    隨著氧化鋁價格的不斷下跌,氧化鋁行業(yè)已進入了“拼刺刀”階段,成本優(yōu)勢已成為行業(yè)第一競爭力由于近來礦石,燒堿以及煤炭等原料價格居高不下,氧化鋁廠將降本增效的目光轉(zhuǎn)移至運輸端,貨物留向多元化成為大勢所趨,貨物流向轉(zhuǎn)移也將體現(xiàn)在對價格的影響上例如:目前新疆有運煤出疆需求,汽運從山西發(fā)往新疆的運費從400元/噸降至280元/噸;部分電解鋁企業(yè)有鐵路集裝箱運輸需求,因此在采購計劃中會配套一些集裝箱發(fā)運的供貨渠道,綜合成本能節(jié)省約70元/噸;另一方面,海運也從傳統(tǒng)的散貨運輸及裝袋運輸演變出海包,江海聯(lián)運,集裝箱運輸,大小船,回頭船等。

    熱點分析

  • Mysteel:動力煤需求未見明顯釋放 產(chǎn)地供應(yīng)有序保障

    山西晉北部分地區(qū)仍處于靜默管控狀態(tài),當(dāng)?shù)孛旱V以區(qū)域內(nèi)銷售為主,按需生產(chǎn),產(chǎn)量明顯減少,其他無疫情地區(qū)管控也較為嚴格,整體拉運持續(xù)受限 港口方面,受產(chǎn)地疫情影響鐵路運輸不暢,煤炭到港日運量不佳,當(dāng)前電廠采購仍以長協(xié)資源為主,港口場存持續(xù)偏低,受市場情緒影響,實際成交情況一般,今日港口價格下調(diào)20元/噸 進口方面,印尼煤因市場需求冷清,外礦報價偏弱,印尼Q3800FOB報價94-96美元/噸;隨海運船只需求下降,海運費持續(xù)下調(diào)。

    日評

  • [甲醇月評]:10月國內(nèi)甲醇市場內(nèi)地與沿海表現(xiàn)差異明(月評2022年10月)

    國內(nèi) 甲醇 日評

    周/月評

  • Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(8.22-8.26)

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)區(qū)降雨影響減弱,鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)煤礦恢復(fù)生產(chǎn),產(chǎn)量有所回升,榆林神木地區(qū)出現(xiàn)疫情,防疫管控趨嚴,煤炭運輸受限,近期化工、焦化等終端用戶剛需采購,煤礦拉運車輛較多;陜西區(qū)域:神木疫情管控升級,部分車輛轉(zhuǎn)至內(nèi)蒙地區(qū),區(qū)域性拉煤車輛減少,部分煤礦停止銷售,礦方在庫存積累至頂倉后停止生產(chǎn),整體調(diào)價煤礦數(shù)量較少;內(nèi)蒙區(qū)域:前期降雨影響逐漸減弱,鄂爾多斯井工礦普遍恢復(fù)生產(chǎn),露天礦因前期積水過多恢復(fù)較慢,近期坑口排隊車輛較多,保供需求較大,取暖煤冬儲需求也陸續(xù)釋放,同時受疫情影響,運費有所提升;山西區(qū)域:近期降雨對山西地區(qū)部分煤礦產(chǎn)量仍有一定程度影響,疊加安檢形勢趨嚴,煤礦生產(chǎn)繼續(xù)受限,但下游需求韌性不強。

    周評

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