[船用油]：5月28日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評】雖近日氣溫攀升，但煤炭消費(fèi)依舊表現(xiàn)不足，船舶拉運(yùn)需求缺乏實(shí)質(zhì)支撐，船供油價(jià)格繼續(xù)圍繞低價(jià)進(jìn)行，市場依然有所承壓今日主流供船成交價(jià)格4800-5100元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6500-6850元/噸 【后市預(yù)測】運(yùn)價(jià)走平使得船東跑船積極性仍低，業(yè)者心態(tài)長期看空，供船市場出貨壓力仍大。

匯總價(jià)格

[成品油]：河南汽柴油價(jià)格下行走勢 三季度價(jià)格能否突破

隨著原油走勢下滑，加之春節(jié)后汽油需求不佳，消費(fèi)持續(xù)下滑，價(jià)格跌幅較深；柴油因河南地區(qū)低溫天氣影響，加之煤炭價(jià)格跌至四年低位，煤炭各環(huán)節(jié)庫存高位運(yùn)行，洛陽煤礦開工不及往年，市場價(jià)格底部支撐不強(qiáng)，價(jià)格走跌 隨后，原油走勢向好及清明假期及春耕導(dǎo)致的需求集中釋放帶動(dòng)，汽柴油價(jià)格出現(xiàn)小幅反彈，隨后因關(guān)稅新政影響，原油價(jià)格寬幅下跌，汽柴油價(jià)格跟隨原油再度回落，價(jià)格在4月底跌至年內(nèi)新低，汽油市場價(jià)跌至7696元/噸，較最高點(diǎn)下跌1393元/噸，柴油市場價(jià)跌至6575元/噸，較最高點(diǎn)下跌824元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

國家能源局：一季度全國能源供應(yīng)充足，供需總體寬松

初步測算，一季度全國非化石能源消費(fèi)占比較去年同期提高1.5個(gè)百分點(diǎn) 三是能源消費(fèi)總體保持增長態(tài)勢，3月份用電增速明顯回升一季度，全社會(huì)用電量2.38萬億千瓦時(shí)，同比增長2.5%3月份，全社會(huì)用電量同比增長4.8%天然氣消費(fèi)保持增長，發(fā)電用氣保持較快增速受暖冬、新能源出力明顯增加等因素影響，煤炭需求整體偏弱汽柴油消費(fèi)延續(xù)降勢，煤油消費(fèi)同比小幅增長 四是能源價(jià)格穩(wěn)中有降，投資保持較快增長。

原料

[船用油]：4月18日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評】終端煤炭拉運(yùn)需求疲軟，商談氛圍一般，船東補(bǔ)油需求低迷，實(shí)單成交稀少，船用重油供船議價(jià)守穩(wěn)，輕油議價(jià)零星上調(diào)今日主流供船成交價(jià)格5000-5300元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6650-6850元/噸 【后市預(yù)測】終端拉運(yùn)需求一般，船東按需補(bǔ)油，短線內(nèi)供船價(jià)格預(yù)計(jì)守穩(wěn)為主。

匯總價(jià)格

[成品油]：華北地區(qū)一季度成品油行情回顧與后市預(yù)測

后因價(jià)格漲至高位，中下游接貨熱情度不高，各單位迫于出庫壓力汽柴油價(jià)格理性回調(diào) 二月開始，春節(jié)期間國內(nèi)汽柴油行情分化，市場觀望情緒居多，春節(jié)假期后居民出行半徑縮小，終端銷量略有減少，出貨壓力增加，價(jià)格跌幅較深；柴油因華北部分地區(qū)雨雪天氣影響，加之華北地區(qū)內(nèi)蒙、山西等省份柴油需求多依靠煤礦，但煤炭價(jià)格跌至四年低位，煤炭各環(huán)節(jié)庫存高位運(yùn)行，利潤不及前兩年，需求恢復(fù)較為緩慢，市場價(jià)格底部支撐不強(qiáng)，價(jià)格仍小幅走跌。

熱點(diǎn)聚焦

印尼鎳礦商協(xié)會(huì)（APNI）要求政府重新考慮提高特許權(quán)使用費(fèi)率

“今天，我們將向能源和礦產(chǎn)資源部（ESDM）以及其他 11 個(gè)機(jī)構(gòu)（包括貿(mào)易部、財(cái)政部和投資部）發(fā)送正式信函礦產(chǎn)和煤炭總局已經(jīng)在等待我們的信函，我將在今晚做出任何決定之前將其發(fā)送出去，”Meidy在 2025 年 3 月 17 日星期一關(guān)于采礦特許權(quán)使用費(fèi)的討論中說道 APNI 認(rèn)為，擬議的累進(jìn)特許權(quán)使用費(fèi)率并未考慮到當(dāng)前全球鎳價(jià)的下跌此外，運(yùn)營成本的上升——包括 B40 生物柴油價(jià)格上漲、最低工資上漲 6.5%、增值稅 (VAT) 上漲 12% 以及 12 個(gè)月內(nèi)強(qiáng)制 100% 出口收益匯回——進(jìn)一步擠壓了礦商的利潤率。

產(chǎn)業(yè)資訊

[成品油]：市場需求恢復(fù)緩慢 華北柴油價(jià)格震蕩運(yùn)行

導(dǎo)語：進(jìn)入2025年，華北地區(qū)柴油價(jià)格先漲后跌走勢運(yùn)行截至2月25日，布倫特收盤較節(jié)前下跌2.98%；華北地區(qū)0#柴油較節(jié)前下跌0.40%，春節(jié)假期結(jié)束后，華北地區(qū)因天氣尚未回暖，市場需求恢復(fù)仍較為緩慢，市場成交較為平淡，價(jià)格走勢較為震蕩，上行空間受限。

熱點(diǎn)聚焦

[華北汽柴油周評]：成本端仍存支撐 華北汽柴油價(jià)格走勢分化（20250214-0220）

西南汽油柴油,汽柴油分析,柴油價(jià)格

周評

[成品油]：市場需求未有起色 華北“汽弱柴強(qiáng)”局面漸顯

汽油需求多剛需出行為主，疊加本月銷售周期較短，主營任務(wù)壓力增加，業(yè)者多剛需補(bǔ)貨為主，故預(yù)計(jì)汽油價(jià)格出現(xiàn)下跌柴油需求雖有向好預(yù)期，但受煤炭利潤下跌影響，部分礦業(yè)尚未開工，需求恢復(fù)較為緩慢，柴油漲幅受限，市場呈汽弱柴強(qiáng)走勢 。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：2月8日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評】沿海散貨運(yùn)價(jià)低位震蕩運(yùn)行，船東節(jié)約成本擇低招標(biāo)，供船企業(yè)前期庫存屬于低價(jià)，多家競爭之下供船成交低位居多今日主流供船成交價(jià)格5150-5500元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格7100-7450元/噸 【后市預(yù)測】寒潮天氣或許增加電廠煤炭日耗，也許帶來一輪新的煤炭采購，對于船舶運(yùn)輸起到一定利好，加注需求或少許增加。

匯總價(jià)格

國家統(tǒng)計(jì)局：2025年1月份CPI漲幅擴(kuò)大，PPI同比下降

國際原油價(jià)格上行，帶動(dòng)國內(nèi)石油相關(guān)行業(yè)價(jià)格上漲，其中石油和天然氣開采業(yè)價(jià)格上漲4.5%，石油煤炭及其他燃料加工業(yè)價(jià)格上漲1.0%裝備制造業(yè)中，計(jì)算機(jī)整機(jī)制造價(jià)格下降0.7%，鋰離子電池制造價(jià)格下降0.6%；飛機(jī)制造價(jià)格上漲1.1%，汽柴油車整車制造價(jià)格上漲0.8%，光伏設(shè)備及元器件制造價(jià)格上漲0.5%消費(fèi)品制造業(yè)中，農(nóng)副食品加工業(yè)價(jià)格下降0.5%，紡織業(yè)價(jià)格下降0.4%；文教工美體育和娛樂用品制造業(yè)價(jià)格上漲0.3%，造紙和紙制品業(yè)價(jià)格上漲0.2%。

聚焦

[船用油]：2月8日河北市場船用油價(jià)格行情

國內(nèi)市場燃料油價(jià)格,國內(nèi)燃料油主流報(bào)盤

各區(qū)域價(jià)格

2024年11月下旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價(jià)格變動(dòng)情況

每日分析

2024年前三季度內(nèi)蒙古能源價(jià)格運(yùn)行情況及后期走勢預(yù)測

1-9月份，全區(qū)92號汽油、0號柴油平均批發(fā)價(jià)格分別為10080元/噸、8469元/噸，同比分別上漲1.78%、0.71% 二、內(nèi)蒙古能源價(jià)格后期走勢預(yù)測 今年以來，全國煤炭生產(chǎn)持續(xù)保持穩(wěn)定，油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)取得明顯成效，目前統(tǒng)調(diào)電廠存煤保持較高水平，天然氣資源準(zhǔn)備較為充足，預(yù)計(jì)四季度能源市場總體供應(yīng)充足，冬季取暖季需求集中，價(jià)格總水平較三季度將有所上漲。

原料

[船用油]：10月21日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評】終端航運(yùn)市場船舶運(yùn)力周轉(zhuǎn)緩慢，但寒潮來襲，煤炭運(yùn)輸力度升溫，沿海散貨運(yùn)價(jià)繼續(xù)走高，但船東補(bǔ)油周期仍較長，船燃價(jià)格難有實(shí)質(zhì)提振今日主流供船成交價(jià)格5000-5400元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6650-6950元/噸 【明日預(yù)測】市場觀望心態(tài)濃厚，原料價(jià)格仍有下行預(yù)期，短線內(nèi)供船議價(jià)企穩(wěn)為主。

匯總價(jià)格

[船用燃料油日評]：消息面指引不足 船燃業(yè)者心態(tài)多觀望為主（20241021）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價(jià)格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點(diǎn)評

[船用油]：10月18日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評】北方大風(fēng)天氣多發(fā)，船舶運(yùn)力周轉(zhuǎn)受限，疊加冬儲(chǔ)煤炭需求，船舶需求增加，沿海散貨運(yùn)價(jià)小幅提振，船東按需采購，船加油市場僵持守穩(wěn)今日主流供船成交價(jià)格5000-5400元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6650-6950元/噸 【下周預(yù)測】市場觀望心態(tài)濃厚，原料價(jià)格仍有下行預(yù)期，預(yù)計(jì)下周船燃價(jià)格穩(wěn)中窄幅走跌。

匯總價(jià)格

[船用燃料油日評]：交投疲軟 船燃暫穩(wěn)（20241018）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價(jià)格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點(diǎn)評

國家能源局發(fā)布上半年能源形勢

今年上半年，我國能源消費(fèi)持續(xù)增長，供應(yīng)能力穩(wěn)步提升，能源供需平衡主要呈現(xiàn)以下四個(gè)特點(diǎn)： 一是，能源消費(fèi)總體保持穩(wěn)定增長全社會(huì)用電量約4.7萬億千瓦時(shí)，同比增長8.1%，第一、二、三產(chǎn)業(yè)用電量同比分別增長8.8%、6.9%、11.7%工業(yè)是拉動(dòng)用能增長的主力，對全社會(huì)用電量增長的貢獻(xiàn)率超過57%煤炭、汽油、柴油消費(fèi)量小幅增長，天然氣、煤油消費(fèi)量較快增長 二是，能源供應(yīng)整體充足，價(jià)格總體穩(wěn)定。

爐料

[成品油]：柴油消費(fèi)替代率逐步升高 市場心態(tài)成影響價(jià)格的關(guān)鍵

截至2024年5月天然氣重卡對于柴油消費(fèi)替代率達(dá)到12.71%2023年，全國天然氣重卡滲透率高達(dá)24.8%，尤其以西北及華北滲透率最高，主因兩大區(qū)LNG及煤炭資源豐富，牽引車占比較高；其次是天然氣資源豐富的四川省除此之外，截至2024年5月，新能源重卡滲透率由2023年底的5.6%上漲至8.21% 3.7月市場心態(tài)成為影響價(jià)格的關(guān)鍵 預(yù)測7月份供需變化，供需面，供應(yīng)環(huán)比上漲21.02%，需求及出口環(huán)比分別下跌1.1%、30.56%。

熱點(diǎn)聚焦