[煤焦油加氫]：煤制油及煤焦油加氫市場(chǎng)供需綜合分析

導(dǎo)語(yǔ)：近五年中國(guó)煤制油及煤焦油加氫供應(yīng)維持相對(duì)穩(wěn)定緩慢增長(zhǎng)趨勢(shì)。

熱點(diǎn)聚焦

[煤焦油加氫]：市場(chǎng)延續(xù)供大于需局面 煤基油品8月走勢(shì)承壓

但高庫(kù)存水平可能限制煤價(jià)上漲空間煤焦油價(jià)格跟隨煤炭價(jià)格走弱，預(yù)計(jì)煤焦油加工成本環(huán)比下降2%-3%，但成品油價(jià)格仍存價(jià)格下行預(yù)期，加工環(huán)節(jié)利潤(rùn)仍受擠壓國(guó)際原油傳導(dǎo)壓力方面，若國(guó)際原油價(jià)格維持震蕩（當(dāng)前布倫特原油67-75美元/桶），傳統(tǒng)煉油柴油成本優(yōu)勢(shì)仍在，間接壓制煤基油品溢價(jià)空間。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說(shuō)廢鋼——多空博弈下 廢鋼漲跌頻繁

6月末，國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率65.2%，同比上升0.3個(gè)百分點(diǎn) 3.國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格迎來(lái)年內(nèi)第三次擱淺據(jù)國(guó)家發(fā)改委，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)震蕩運(yùn)行，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整 4.中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙民革表示，從供給端來(lái)看，2025年國(guó)家將繼續(xù)實(shí)施粗鋼產(chǎn)量調(diào)控政策，預(yù)計(jì)相關(guān)調(diào)控措施在下半年開(kāi)始有所顯現(xiàn)，鋼鐵供需矛盾會(huì)有所緩解 5.中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月中旬，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)煤炭企業(yè)產(chǎn)量完成6427萬(wàn)噸，環(huán)比7月上旬增加217萬(wàn)噸、增長(zhǎng)3.5%，同比增加181萬(wàn)噸、增長(zhǎng)2.9%；7月上中旬累計(jì)1.26億噸，同比增長(zhǎng)1.2%。

看數(shù)據(jù)說(shuō)廢鋼

百年建筑周報(bào)：黑龍江本周建材市場(chǎng)水泥、商混、砂石價(jià)格整體平穩(wěn)（7.19—7.25）

下周，水泥市場(chǎng)因產(chǎn)能不斷釋放，加上部分農(nóng)田水利項(xiàng)目接近尾聲，價(jià)格可能在小范圍內(nèi)波動(dòng)；商混市場(chǎng)由于新開(kāi)工項(xiàng)目增加不多，企業(yè)或許會(huì)靈活定價(jià)來(lái)穩(wěn)固合作，價(jià)格面臨小幅下降的壓力；砂石市場(chǎng)若供應(yīng)鏈能保持穩(wěn)定，價(jià)格有望平穩(wěn)運(yùn)行行業(yè)相關(guān)主體應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注秋收前農(nóng)業(yè)建設(shè)可能出現(xiàn)的補(bǔ)單需求，以及煤炭、柴油等能源價(jià)格波動(dòng)對(duì)建材生產(chǎn)成本的影響，這些都會(huì)直接左右后期價(jià)格的走勢(shì)

熱點(diǎn)文章

船用油早間提示（20250715）

新加坡現(xiàn)貨價(jià)格,國(guó)際市場(chǎng),中國(guó)燃料油市場(chǎng)預(yù)測(cè)

早間提示

[船用油]：7月8日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】高溫加之臺(tái)風(fēng)對(duì)于南方線煤炭拉運(yùn)需求升溫，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)小幅走高，對(duì)船東心態(tài)以及補(bǔ)油需求有一定提振今日主流供船成交價(jià)格4900-5150元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6900-7100元/噸 【后市預(yù)測(cè)】港口貨盤(pán)情況以及內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)受天氣回暖以及臺(tái)風(fēng)影響有所好轉(zhuǎn)，但多數(shù)船東依舊選擇低價(jià)區(qū)域補(bǔ)油。

匯總價(jià)格

Mysteel：6月大宗商品價(jià)格指數(shù)跌幅收窄，后期或區(qū)間震蕩

2025年6月份，山東獨(dú)立煉廠成品油月均價(jià)格汽柴均漲，國(guó)六 92#汽油月均價(jià)格為 7764 元/噸，環(huán)比上漲 4.31%；國(guó)六 0#柴油月均價(jià)格為 6781 元/噸，環(huán)比上漲 5.72%6月中上旬汽柴油均隨原油價(jià)格上漲而上漲，但至月末，原油突然急劇下跌，汽柴油價(jià)格跟隨下跌，但跌幅相對(duì)有限 6月動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中小漲，安全生產(chǎn)月疊加環(huán)保檢查影響，主產(chǎn)地煤炭供給有所收緊。

指數(shù)分析

[船用油]：6月11日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】航運(yùn)市場(chǎng)商談氛圍持續(xù)偏弱，煤炭拉運(yùn)需求平平，加之運(yùn)價(jià)方面走弱，船東補(bǔ)油謹(jǐn)慎剛需為主今日主流供船成交價(jià)格4800-5050元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6700-6950元/噸 【后市預(yù)測(cè)】終端航運(yùn)市場(chǎng)需求疲軟，沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)低平，船東補(bǔ)油需求不佳，價(jià)格位于區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。

匯總價(jià)格

[船用油]：5月28日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】雖近日氣溫攀升，但煤炭消費(fèi)依舊表現(xiàn)不足，船舶拉運(yùn)需求缺乏實(shí)質(zhì)支撐，船供油價(jià)格繼續(xù)圍繞低價(jià)進(jìn)行，市場(chǎng)依然有所承壓今日主流供船成交價(jià)格4800-5100元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6500-6850元/噸 【后市預(yù)測(cè)】運(yùn)價(jià)走平使得船東跑船積極性仍低，業(yè)者心態(tài)長(zhǎng)期看空，供船市場(chǎng)出貨壓力仍大。

匯總價(jià)格

[成品油]：河南汽柴油價(jià)格下行走勢(shì) 三季度價(jià)格能否突破

隨著原油走勢(shì)下滑，加之春節(jié)后汽油需求不佳，消費(fèi)持續(xù)下滑，價(jià)格跌幅較深；柴油因河南地區(qū)低溫天氣影響，加之煤炭價(jià)格跌至四年低位，煤炭各環(huán)節(jié)庫(kù)存高位運(yùn)行，洛陽(yáng)煤礦開(kāi)工不及往年，市場(chǎng)價(jià)格底部支撐不強(qiáng)，價(jià)格走跌 隨后，原油走勢(shì)向好及清明假期及春耕導(dǎo)致的需求集中釋放帶動(dòng)，汽柴油價(jià)格出現(xiàn)小幅反彈，隨后因關(guān)稅新政影響，原油價(jià)格寬幅下跌，汽柴油價(jià)格跟隨原油再度回落，價(jià)格在4月底跌至年內(nèi)新低，汽油市場(chǎng)價(jià)跌至7696元/噸，較最高點(diǎn)下跌1393元/噸，柴油市場(chǎng)價(jià)跌至6575元/噸，較最高點(diǎn)下跌824元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

國(guó)家能源局：一季度全國(guó)能源供應(yīng)充足，供需總體寬松

初步測(cè)算，一季度全國(guó)非化石能源消費(fèi)占比較去年同期提高1.5個(gè)百分點(diǎn) 三是能源消費(fèi)總體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，3月份用電增速明顯回升一季度，全社會(huì)用電量2.38萬(wàn)億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)2.5%3月份，全社會(huì)用電量同比增長(zhǎng)4.8%天然氣消費(fèi)保持增長(zhǎng)，發(fā)電用氣保持較快增速受暖冬、新能源出力明顯增加等因素影響，煤炭需求整體偏弱汽柴油消費(fèi)延續(xù)降勢(shì)，煤油消費(fèi)同比小幅增長(zhǎng) 四是能源價(jià)格穩(wěn)中有降，投資保持較快增長(zhǎng)。

原料

[船用油]：4月18日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】終端煤炭拉運(yùn)需求疲軟，商談氛圍一般，船東補(bǔ)油需求低迷，實(shí)單成交稀少，船用重油供船議價(jià)守穩(wěn)，輕油議價(jià)零星上調(diào)今日主流供船成交價(jià)格5000-5300元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6650-6850元/噸 【后市預(yù)測(cè)】終端拉運(yùn)需求一般，船東按需補(bǔ)油，短線內(nèi)供船價(jià)格預(yù)計(jì)守穩(wěn)為主。

匯總價(jià)格

[煤制油]：關(guān)稅博弈下，煤基油品市場(chǎng)的影響及后市展望

背景：2025年4月，全球能源市場(chǎng)迎來(lái)劇烈波動(dòng)。

熱點(diǎn)聚焦

[成品油]：華北地區(qū)一季度成品油行情回顧與后市預(yù)測(cè)

后因價(jià)格漲至高位，中下游接貨熱情度不高，各單位迫于出庫(kù)壓力汽柴油價(jià)格理性回調(diào) 二月開(kāi)始，春節(jié)期間國(guó)內(nèi)汽柴油行情分化，市場(chǎng)觀望情緒居多，春節(jié)假期后居民出行半徑縮小，終端銷量略有減少，出貨壓力增加，價(jià)格跌幅較深；柴油因華北部分地區(qū)雨雪天氣影響，加之華北地區(qū)內(nèi)蒙、山西等省份柴油需求多依靠煤礦，但煤炭價(jià)格跌至四年低位，煤炭各環(huán)節(jié)庫(kù)存高位運(yùn)行，利潤(rùn)不及前兩年，需求恢復(fù)較為緩慢，市場(chǎng)價(jià)格底部支撐不強(qiáng)，價(jià)格仍小幅走跌。

熱點(diǎn)聚焦

[煤制油]：扭轉(zhuǎn)三月供需緊張格局，煤基油品市場(chǎng)四月迎來(lái)反彈預(yù)期

導(dǎo)語(yǔ)：3月，煤基柴油、煤基石腦油等主流產(chǎn)品價(jià)格普遍承壓，市場(chǎng)供需失衡，煤基油品區(qū)域市場(chǎng)差異化放大，煤基油品價(jià)格全面下行，市場(chǎng)交投氛圍平平。

熱點(diǎn)聚焦

印尼鎳礦商協(xié)會(huì)（APNI）要求政府重新考慮提高特許權(quán)使用費(fèi)率

“今天，我們將向能源和礦產(chǎn)資源部（ESDM）以及其他 11 個(gè)機(jī)構(gòu)（包括貿(mào)易部、財(cái)政部和投資部）發(fā)送正式信函礦產(chǎn)和煤炭總局已經(jīng)在等待我們的信函，我將在今晚做出任何決定之前將其發(fā)送出去，”Meidy在 2025 年 3 月 17 日星期一關(guān)于采礦特許權(quán)使用費(fèi)的討論中說(shuō)道 APNI 認(rèn)為，擬議的累進(jìn)特許權(quán)使用費(fèi)率并未考慮到當(dāng)前全球鎳價(jià)的下跌此外，運(yùn)營(yíng)成本的上升——包括 B40 生物柴油價(jià)格上漲、最低工資上漲 6.5%、增值稅 (VAT) 上漲 12% 以及 12 個(gè)月內(nèi)強(qiáng)制 100% 出口收益匯回——進(jìn)一步擠壓了礦商的利潤(rùn)率。

產(chǎn)業(yè)資訊

[成品油]：市場(chǎng)需求恢復(fù)緩慢 華北柴油價(jià)格震蕩運(yùn)行

導(dǎo)語(yǔ)：進(jìn)入2025年，華北地區(qū)柴油價(jià)格先漲后跌走勢(shì)運(yùn)行截至2月25日，布倫特收盤(pán)較節(jié)前下跌2.98%；華北地區(qū)0#柴油較節(jié)前下跌0.40%，春節(jié)假期結(jié)束后，華北地區(qū)因天氣尚未回暖，市場(chǎng)需求恢復(fù)仍較為緩慢，市場(chǎng)成交較為平淡，價(jià)格走勢(shì)較為震蕩，上行空間受限。

熱點(diǎn)聚焦

[華北汽柴油周評(píng)]：成本端仍存支撐 華北汽柴油價(jià)格走勢(shì)分化（20250214-0220）

西南汽油柴油,汽柴油分析,柴油價(jià)格

周評(píng)

[成品油]：市場(chǎng)需求未有起色 華北“汽弱柴強(qiáng)”局面漸顯

汽油需求多剛需出行為主，疊加本月銷售周期較短，主營(yíng)任務(wù)壓力增加，業(yè)者多剛需補(bǔ)貨為主，故預(yù)計(jì)汽油價(jià)格出現(xiàn)下跌柴油需求雖有向好預(yù)期，但受煤炭利潤(rùn)下跌影響，部分礦業(yè)尚未開(kāi)工，需求恢復(fù)較為緩慢，柴油漲幅受限，市場(chǎng)呈汽弱柴強(qiáng)走勢(shì) 。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：2月8日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】沿海散貨運(yùn)價(jià)低位震蕩運(yùn)行，船東節(jié)約成本擇低招標(biāo)，供船企業(yè)前期庫(kù)存屬于低價(jià)，多家競(jìng)爭(zhēng)之下供船成交低位居多今日主流供船成交價(jià)格5150-5500元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格7100-7450元/噸 【后市預(yù)測(cè)】寒潮天氣或許增加電廠煤炭日耗，也許帶來(lái)一輪新的煤炭采購(gòu)，對(duì)于船舶運(yùn)輸起到一定利好，加注需求或少許增加。

匯總價(jià)格