長(zhǎng)治市煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供應(yīng)急預(yù)案

5.4響應(yīng)處置 當(dāng)煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)供應(yīng)緊張、價(jià)格異常波動(dòng)等緊急情況時(shí)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，根據(jù)市場(chǎng)需求和煤炭生產(chǎn)情況，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度、優(yōu)化生產(chǎn)布局，指導(dǎo)應(yīng)急保供名單庫(kù)內(nèi)煤礦在保證安全生產(chǎn)的前提下迅速增加煤炭產(chǎn)量當(dāng)出現(xiàn)極端天氣、自然災(zāi)害等影響煤炭運(yùn)輸情況時(shí)，加強(qiáng)與公路、鐵路等運(yùn)輸部門的溝通協(xié)調(diào)，保障煤炭運(yùn)輸道路暢通，同時(shí)加大運(yùn)力投入，增加運(yùn)輸工具的數(shù)量和運(yùn)輸頻次，保障煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。

原料

Mysteel：2024年鐵路運(yùn)費(fèi)調(diào)整對(duì)煤炭市場(chǎng)影響解析

由于我國(guó)“北煤南運(yùn)”、“西煤東調(diào)”的運(yùn)輸格局，造就了煤炭“以鐵路運(yùn)輸為主，水路和公路運(yùn)輸為輔”的運(yùn)輸形式，鐵路作為我國(guó)煤炭運(yùn)輸的主體方式，其運(yùn)費(fèi)也是煤炭的主要成本之一，運(yùn)費(fèi)調(diào)整對(duì)于煤炭發(fā)運(yùn)影響較為關(guān)鍵，尤其是23年以來(lái)，煤炭價(jià)格重心明顯下移，市場(chǎng)各方對(duì)于煤的成本關(guān)注更為密切 來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從近期信息來(lái)看，除太原局、北京局以外，主要煤炭鐵路局均有運(yùn)費(fèi)下調(diào)優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度與前期發(fā)運(yùn)量相關(guān)，調(diào)整幅度根據(jù)發(fā)運(yùn)量執(zhí)行階梯運(yùn)價(jià)優(yōu)惠，下浮9%-35%不等。

煤焦熱點(diǎn)

山西省煤炭高標(biāo)準(zhǔn)交易市場(chǎng)建設(shè)實(shí)施方案

煤炭交易中心依據(jù)自動(dòng)成交交易產(chǎn)生的成交價(jià)格，形成全品種出礦基準(zhǔn)價(jià)或價(jià)格指數(shù)予以公布，作為市場(chǎng)主體定價(jià)參考的主要依據(jù)；要優(yōu)化完善煤炭質(zhì)量升貼水標(biāo)準(zhǔn)，作為煤炭質(zhì)量變化時(shí)價(jià)格調(diào)整的參考依據(jù) 6.構(gòu)建全省煤炭現(xiàn)代物流體系煤炭交易中心要以數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化改造、網(wǎng)絡(luò)化升級(jí)為抓手，推進(jìn)智慧物流建設(shè)；要強(qiáng)化與國(guó)家鐵路集團(tuán)以及所屬太原、北京、鄭州等鐵路局集團(tuán)合作機(jī)制，集中開(kāi)展全省鐵路運(yùn)輸需求銜接，提高鐵路運(yùn)力配置效率；要研究推廣公路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、公轉(zhuǎn)鐵、多式聯(lián)運(yùn)等模式，匹配最優(yōu)運(yùn)力，降低物流成本。

爐料

Mysteel日評(píng)：動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 下游需求緩慢釋放

產(chǎn)地方面，市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行內(nèi)蒙區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實(shí)長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定周初降雪影響基本消退，公路運(yùn)輸往返正常受近日港口市場(chǎng)僵持情緒影響，產(chǎn)地觀望情緒仍存，煤礦出貨情況一般，市場(chǎng)整體以穩(wěn)為主陜西區(qū)域內(nèi)民營(yíng)煤礦多數(shù)恢復(fù)正常產(chǎn)銷，市場(chǎng)煤供應(yīng)逐步穩(wěn)定當(dāng)前拉運(yùn)主要以長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，市場(chǎng)煤正常拉運(yùn)，民營(yíng)煤礦根據(jù)銷售情況調(diào)整價(jià)格，整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)，不同煤種上下幅度在10-20元不等 港口方面，市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行。

日評(píng)

Mysteel盤點(diǎn)：動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 下游需求緩慢釋放

【Mysteel動(dòng)力煤】28日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 終端剛需仍有釋放 產(chǎn)地方面，市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行內(nèi)蒙區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實(shí)長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定周初降雪影響基本消退，公路運(yùn)輸往返正常受近日港口市場(chǎng)僵持情緒影響，產(chǎn)地觀望情緒仍存，煤礦出貨情況一般，市場(chǎng)整體以穩(wěn)為主陜西區(qū)域內(nèi)民營(yíng)煤礦多數(shù)恢復(fù)正常產(chǎn)銷，市場(chǎng)煤供應(yīng)逐步穩(wěn)定當(dāng)前拉運(yùn)主要以長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，市場(chǎng)煤正常拉運(yùn)，民營(yíng)煤礦根據(jù)銷售情況調(diào)整價(jià)格，整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)，不同煤種上下幅度在10-20元不等。

盤點(diǎn)

Mysteel：2月7日華東市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格行情

2月7日華東市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，隨之春節(jié)臨近，山東部分地方小礦已陸續(xù)安排停產(chǎn)放假，主流大礦多數(shù)安排明后天起放假停產(chǎn)，今日華東大部地區(qū)運(yùn)輸受天氣影響變小，但由于由于臨近春節(jié)，鐵路運(yùn)輸多偏向于安排客運(yùn)車次，煤炭發(fā)運(yùn)多以公路運(yùn)輸為主，運(yùn)輸整體偏緊張整體供應(yīng)方面略顯緊張，但下游焦鋼企業(yè)多已提前完成春節(jié)補(bǔ)庫(kù)，焦煤庫(kù)存多處于相對(duì)高位，所以綜合來(lái)看，年前華東市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格預(yù)計(jì)維持平穩(wěn)運(yùn)行 價(jià)格方面，現(xiàn)山東主流肥煤A8.5、S0.6、G93執(zhí)行2030元/噸；山東1/3焦煤A9、S0.6、G85價(jià)格1780元/噸；江蘇1/3焦煤A8、S0.7、G78價(jià)格1750元/噸，以上價(jià)格均為出廠現(xiàn)金含稅價(jià)。

日評(píng)

百年建筑年報(bào)：2023年山東砂石市場(chǎng)回顧與2024年市場(chǎng)展望

今年山東港口周邊城市新審批的河道開(kāi)采項(xiàng)目增多，河砂供應(yīng)情況較去年有所好轉(zhuǎn)四季度受到沿海降雪、海上大風(fēng)的極端天氣影響，山東沿海港口供應(yīng)發(fā)貨嚴(yán)重受損下滑，十月底后海運(yùn)費(fèi)也受到煤炭供給及價(jià)格上漲影響，10-11月份海運(yùn)費(fèi)漲幅高達(dá)20%全年沿海市場(chǎng)下游需求不佳，港口河砂平倉(cāng)價(jià)呈下行趨勢(shì)運(yùn)行 三、山東2023年砂石市場(chǎng)回顧與2024年砂石行業(yè)展望 2023年11月5日，山東省人民政府印發(fā)《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2023-2035年）》的通知，公布了七項(xiàng)方案，包括綜合綜合立體交通骨干網(wǎng)線路方案、高速鐵路網(wǎng)路線布局方案、普速鐵路網(wǎng)路線布局方案、高速公路網(wǎng)路線布局方案、普通國(guó)省道路線布局方案、沿海港口貨物運(yùn)輸系統(tǒng)布局方案、內(nèi)河航道布局方案，并附上八張方案示意圖，意在建設(shè)“一軸兩廊十通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，構(gòu)建“三網(wǎng)兩群一體系”綜合立體交通網(wǎng)，加強(qiáng)山東半島城市群交通網(wǎng)一體化建設(shè)，推進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展，推動(dòng)綜合立體交通網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

熱點(diǎn)文章

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年海外鐵合金（錳硅篇）大事記

理查茲灣碼頭總經(jīng)理Thulasizwe Dlamini表示，Transnet將暫停為卡車運(yùn)來(lái)的煤炭提供訂船服務(wù)，至少要等到目前的訂船期（到2024年2月）結(jié)束南非港口的堆積問(wèn)題不斷加劇，可能導(dǎo)致未來(lái)幾個(gè)月的交貨延誤和庫(kù)存短缺同時(shí)，由于高速公路交通擁堵情況，預(yù)計(jì)12月南非企業(yè)所需支付的運(yùn)輸附加費(fèi)用將增加，這可能給南非商品價(jià)格帶來(lái)壓力 14.歐盟將停止向俄羅斯出口錳鐵、硅鐵、鉻鐵、鉬鐵、鎢鐵、鈮鐵和其他鐵合金。

海外鐵合金動(dòng)態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(7.31 - 8.6)

南非理查德灣產(chǎn)6000卡動(dòng)力煤價(jià)格環(huán)比降2美元，目前是89美元/噸南非的主要運(yùn)煤鐵路因?yàn)楣收咸幱陂L(zhǎng)期檢修狀態(tài)，大量的煤炭開(kāi)始通過(guò)公路進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，大量的掛車綿延在南非建設(shè)較為落后的道路上，交通事故限制了煤炭的運(yùn)輸速度，無(wú)獨(dú)有偶，巴拿馬地區(qū)雖然不依靠陸運(yùn)，但是狹小的巴拿馬運(yùn)河自一個(gè)月前水位就處于偏低的水平，大量的運(yùn)煤船從美洲東部發(fā)運(yùn)，要從大西洋繞過(guò)好望角，再到煤炭需求國(guó)如本周哥倫比亞的煤炭海運(yùn)船就選擇了這條冗長(zhǎng)的海運(yùn)路線。

澳洲發(fā)運(yùn)

百年建筑周報(bào)：華中砂石發(fā)貨量小幅回升（4.7-4.14）

2.祁陽(yáng)市交通運(yùn)輸局開(kāi)展生態(tài)環(huán)?！袄麆Α毙袆?dòng)：祁陽(yáng)市重點(diǎn)檢查貨車裝載煤炭、水泥、渣土、砂石等物料未采取篷布遮蓋或采取防護(hù)措施不到位造成運(yùn)輸貨物脫落、揚(yáng)撒等危害公路安全，造成揚(yáng)塵污染的非法運(yùn)輸行為 二、華中砂石價(jià)格周度回顧 據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截至4月14日，本周全國(guó)綜合砂石價(jià)格109.67元/噸，周環(huán)比上升0.3%；華中地區(qū)砂石均價(jià)106.11元/噸，周環(huán)比持平。

周報(bào)

Mysteel：新疆市場(chǎng)動(dòng)力煤維穩(wěn)運(yùn)行

23日，新疆動(dòng)力煤價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行產(chǎn)地方面，區(qū)域內(nèi)煤礦整體供應(yīng)量較為穩(wěn)定，有煤礦表示近期受雨雪天氣影響，產(chǎn)地車輛運(yùn)輸受阻，目前銷售情況一般，煤炭價(jià)格整體持穩(wěn)運(yùn)行 運(yùn)力方面，新疆區(qū)域受連續(xù)降雪影響，煤炭需求量有所增加，路面積雪導(dǎo)致公路運(yùn)輸受制，不少路段開(kāi)始交通管制；鐵路車皮保有量不足，導(dǎo)致落車或裝運(yùn)滯后區(qū)域內(nèi)黑山至三葛莊受此影響，國(guó)道積雪，交通不暢，汽車運(yùn)輸成本進(jìn)一步提升 終端方面，日耗受到寒潮影響有所增加，但多數(shù)電廠在采購(gòu)方面保持剛需拉運(yùn)，仍以長(zhǎng)協(xié)為主，對(duì)于近期貨源采購(gòu)積極性不足。

日評(píng)

Mysteel：煤制尿素開(kāi)工預(yù)期增加 化工煤需求支撐仍存

固定床企業(yè)原料用煤以無(wú)煙煤為主，采購(gòu)區(qū)域主要是山西晉城、陽(yáng)泉供應(yīng)方面，隨著各地防疫政策逐步落地，煤礦生產(chǎn)陸續(xù)恢復(fù)，開(kāi)工率提升，市場(chǎng)供應(yīng)量增加，且公路運(yùn)輸逐漸暢通，市場(chǎng)成交好轉(zhuǎn)；需求方面，山西區(qū)域前期因環(huán)保、成本、疫情等多重因素影響下停產(chǎn)的企業(yè)，近期陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，開(kāi)工負(fù)荷提升，原料煤階段性補(bǔ)庫(kù)需求釋放，無(wú)煙塊煤市場(chǎng)供需關(guān)系偏緊，本周坑口價(jià)格開(kāi)始反彈據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)無(wú)煙塊煤到廠均價(jià)為2050元/噸，參考實(shí)際市場(chǎng)煤炭價(jià)格，推算行業(yè)成本水平，固定床完全成本大約2500-2600元/噸不等，利潤(rùn)140元/噸左右。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 港口市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)

【Mysteel動(dòng)力煤】16日動(dòng)力煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 港口市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì) 產(chǎn)地方面，動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行內(nèi)蒙古區(qū)域動(dòng)力煤整體表現(xiàn)平穩(wěn)，礦區(qū)生產(chǎn)銷售常態(tài)化運(yùn)行，多數(shù)煤礦沫煤以保供為主，塊煤對(duì)市場(chǎng)銷售，下游客戶以剛需采購(gòu)為主，多數(shù)煤礦出貨正常，基本達(dá)到產(chǎn)銷平衡的狀態(tài)，隨著公路運(yùn)輸限制解除，部分煤礦因需求分流到周邊其他礦區(qū)，到礦拉運(yùn)車輛減少，煤價(jià)小幅下調(diào)；陜西區(qū)域動(dòng)力煤市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，疫情影響逐步消退，煤礦拉運(yùn)車輛增多，多礦區(qū)保持日產(chǎn)日銷狀態(tài)，目前終端市場(chǎng)多為剛需采購(gòu)，榆陽(yáng)區(qū)部分煤礦價(jià)格小幅下調(diào)，府谷區(qū)域整體煤價(jià)偏穩(wěn)；山西區(qū)域動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，隨著疫情管控放開(kāi)，區(qū)域內(nèi)大多數(shù)煤礦生產(chǎn)逐漸恢復(fù)正常，部分煤礦日產(chǎn)較上周有所增加，整體供應(yīng)呈上升水平，運(yùn)輸情況也有較大改善，煤炭周轉(zhuǎn)效率明顯提高。

盤點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：黑色系燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

球墨鑄鐵Q10價(jià)格：山西地區(qū)價(jià)格3800元/噸左右；臨沂地區(qū)價(jià)格3900元/噸左右；徐州地區(qū)價(jià)格3900元/噸左右；東北地區(qū)價(jià)格3800元/噸左右；新疆地區(qū)價(jià)格3650元/噸左右綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周生鐵市場(chǎng)價(jià)格偏強(qiáng)觀望為主 【動(dòng)力煤】16日動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行 港口市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)產(chǎn)地方面，動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行內(nèi)蒙古區(qū)域動(dòng)力煤整體表現(xiàn)平穩(wěn)，礦區(qū)生產(chǎn)銷售常態(tài)化運(yùn)行，多數(shù)煤礦沫煤以保供為主，塊煤對(duì)市場(chǎng)銷售，下游客戶以剛需采購(gòu)為主，多數(shù)煤礦出貨正常，基本達(dá)到產(chǎn)銷平衡的狀態(tài)，隨著公路運(yùn)輸限制解除，部分煤礦因需求分流到周邊其他礦區(qū)，到礦拉運(yùn)車輛減少，煤價(jià)小幅下調(diào)；陜西區(qū)域動(dòng)力煤市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，疫情影響逐步消退，煤礦拉運(yùn)車輛增多，多礦區(qū)保持日產(chǎn)日銷狀態(tài)，目前終端市場(chǎng)多為剛需采購(gòu)，榆陽(yáng)區(qū)部分煤礦價(jià)格小幅下調(diào)，府谷區(qū)域整體煤價(jià)偏穩(wěn)；山西區(qū)域動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，隨著疫情管控放開(kāi)，區(qū)域內(nèi)大多數(shù)煤礦生產(chǎn)逐漸恢復(fù)正常，部分煤礦日產(chǎn)較上周有所增加，整體供應(yīng)呈上升水平，運(yùn)輸情況也有較大改善，煤炭周轉(zhuǎn)效率明顯提高。

盤點(diǎn)

Mysteel： 主產(chǎn)地化工煤價(jià)偏弱運(yùn)行 甲醇企業(yè)利潤(rùn)有所修復(fù)

近期，國(guó)內(nèi)化工煤市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行陜西榆林市場(chǎng)受疫情影響持續(xù)，區(qū)域內(nèi)新增多個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，道路防疫檢查嚴(yán)格，公路運(yùn)輸受限，外銷量有所下滑，煤礦庫(kù)存有所堆積，個(gè)別煤礦價(jià)格下調(diào)30-50元/噸不等，市場(chǎng)看跌氛圍濃厚，下游整體采購(gòu)節(jié)奏放緩；內(nèi)蒙古市場(chǎng)各地疫情多發(fā)，公路運(yùn)輸有所受限，整體煤炭周轉(zhuǎn)效率不高，煤礦以保供及剛需拉運(yùn)為主，下游客戶采購(gòu)積極性不高，站臺(tái)貿(mào)易商及終端觀望情緒不減，隨著主力煤企外購(gòu)價(jià)下調(diào)影響下，內(nèi)蒙古化工煤價(jià)開(kāi)始松動(dòng)，化工廠原料煤到廠價(jià)格較上周下降30-70元/噸不等；非電行業(yè)由于秋冬季限產(chǎn)以及煤炭成本問(wèn)題，對(duì)現(xiàn)貨需求均有所減弱。

煤焦熱點(diǎn)

美錦集團(tuán)、旭陽(yáng)集團(tuán)、神華集團(tuán)、陽(yáng)煤化工紛紛入局，氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流！

在主要的煤炭生產(chǎn)基地和煤炭中轉(zhuǎn)港腹地，一直有部分中、短距離的公路直達(dá)運(yùn)輸或公路集港運(yùn)輸 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報(bào)：動(dòng)力煤市場(chǎng)一周概覽（11.21-11.25）

產(chǎn)地方面，隨著主力煤企價(jià)格下調(diào)，以及港口煤價(jià)跌幅擴(kuò)大，終端壓價(jià)觀望情緒升溫，產(chǎn)地市場(chǎng)悲觀情緒蔓延，價(jià)格下行壓力進(jìn)一步增加，需求疲軟疊加疫情之下物流運(yùn)輸通道繼續(xù)受阻，多數(shù)煤礦庫(kù)存偏高，各區(qū)域價(jià)格出現(xiàn)大幅下調(diào)；陜西區(qū)域：下游多數(shù)用戶以觀望為主，部分剛需采購(gòu)集中于化工及焦化企業(yè)，疫情持續(xù)下煤炭外運(yùn)不暢依舊，煤礦出貨壓力增大，價(jià)格繼續(xù)下跌；內(nèi)蒙區(qū)域：內(nèi)蒙地區(qū)煤礦銷售整體偏弱，多數(shù)煤礦繼續(xù)以保供長(zhǎng)協(xié)煤為主，加之疫情影響下，鐵路公路運(yùn)輸雙重受阻，價(jià)格跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大，此外，部分煤礦完成年度生產(chǎn)任務(wù)，后續(xù)生產(chǎn)增量有限；山西區(qū)域：山西疫情依舊嚴(yán)峻，區(qū)域煤炭外運(yùn)不暢情況尚存，目前礦方銷售多以周邊電廠及保供煤為主，庫(kù)存壓力較大，煤價(jià)以下跌為主。

周評(píng)

Mysteel日評(píng)：22日動(dòng)力煤市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行 主產(chǎn)地價(jià)格偏弱運(yùn)行

產(chǎn)地方面，市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行目前多數(shù)煤礦積極完成保供任務(wù)，市場(chǎng)外銷量較少陜西市場(chǎng)受疫情持續(xù)影響，神木新增多個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，通往礦區(qū)路上檢查較多，外銷量下滑，煤礦降幅10-30元/噸，榆陽(yáng)市場(chǎng)銷售冷清，大部分煤礦價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別煤礦價(jià)格下調(diào)；府谷地區(qū)煤價(jià)持續(xù)下調(diào)，區(qū)域公路運(yùn)輸受限，煤礦庫(kù)存中高位，當(dāng)前坑口煤礦供應(yīng)穩(wěn)定，出貨以中長(zhǎng)協(xié)客戶為主，市場(chǎng)看跌氛圍濃厚，下游整體采購(gòu)節(jié)奏放緩；內(nèi)蒙古市場(chǎng)各地疫情多發(fā)，對(duì)公路運(yùn)輸限制較多，整體煤炭周轉(zhuǎn)效率不高，煤礦以保供及剛需拉運(yùn)為主，部分煤礦有少量庫(kù)存累積。

日評(píng)

Mysteel周報(bào)：黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

疫情反復(fù)，后期鋼坯基本面或有拖累預(yù)計(jì)下周鋼坯市場(chǎng)價(jià)格或先揚(yáng)后抑，震蕩運(yùn)行華東地區(qū)：華東鋼坯市場(chǎng)價(jià)格窄幅調(diào)整，成交一般主流碼頭鋼坯整體庫(kù)存繼續(xù)下降，周邊鋼廠方坯訂單多直發(fā)到廠為主，碼頭較難累庫(kù)，庫(kù)存結(jié)構(gòu)來(lái)看，近期降庫(kù)仍以板坯資源為主，方坯整體庫(kù)存寥寥下游軋鋼廠產(chǎn)能微增，去庫(kù)略有偏緩，成品庫(kù)存小幅累庫(kù)，多低價(jià)資源補(bǔ)坯臨近交單，鋼坯現(xiàn)貨資源趨緊預(yù)計(jì)近期鋼坯價(jià)格或窄幅趨強(qiáng)運(yùn)行 【動(dòng)力煤】產(chǎn)地方面，本周隨著主力煤企價(jià)格下調(diào)，以及港口煤價(jià)跌幅擴(kuò)大，終端壓價(jià)觀望情緒升溫，產(chǎn)地市場(chǎng)悲觀情緒蔓延，價(jià)格下行壓力進(jìn)一步增加，需求疲軟疊加疫情之下物流運(yùn)輸通道繼續(xù)受阻，多數(shù)煤礦庫(kù)存偏高，各區(qū)域價(jià)格出現(xiàn)大幅下調(diào)；陜西區(qū)域：下游多數(shù)用戶以觀望為主，部分剛需采購(gòu)集中于化工及焦化企業(yè)，疫情持續(xù)下煤炭外運(yùn)不暢依舊，煤礦出貨壓力增大，價(jià)格繼續(xù)下跌；內(nèi)蒙區(qū)域：內(nèi)蒙地區(qū)煤礦銷售整體偏弱，多數(shù)煤礦繼續(xù)以保供長(zhǎng)協(xié)煤為主，加之疫情影響下，鐵路公路運(yùn)輸雙重受阻，價(jià)格跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大，此外，部分煤礦完成年度生產(chǎn)任務(wù)，后續(xù)生產(chǎn)增量有限；山西區(qū)域：山西疫情依舊嚴(yán)峻，區(qū)域煤炭外運(yùn)不暢情況尚存，目前礦方銷售多以周邊電廠及保供煤為主，庫(kù)存壓力較大，煤價(jià)以下跌為主。

周評(píng)

Mysteel：化工煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 尿素企業(yè)利潤(rùn)稍有修復(fù)

固定床企業(yè)原料用煤以無(wú)煙煤為主，采購(gòu)區(qū)域主要是山西晉城、陽(yáng)泉供應(yīng)方面，部分因前期安全檢查停產(chǎn)的煤礦已恢復(fù)生產(chǎn)，產(chǎn)量略有增加，但因區(qū)域內(nèi)疫情防控影響，導(dǎo)致公路運(yùn)輸受阻，煤礦銷售出貨不暢，供應(yīng)端運(yùn)輸略顯緊張；需求方面下游尿素行情延續(xù)弱勢(shì)，山西固定床企業(yè)利潤(rùn)虧損疊加環(huán)保政策影響，復(fù)產(chǎn)時(shí)間仍然待定，對(duì)無(wú)煙塊煤需求或有減弱，但民用煤需求進(jìn)入旺季，對(duì)無(wú)煙煤市場(chǎng)支撐仍在，價(jià)格預(yù)計(jì)弱穩(wěn)運(yùn)行據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)無(wú)煙塊煤到廠均價(jià)為1975元/噸，參考實(shí)際市場(chǎng)煤炭價(jià)格，推算行業(yè)成本水平，固定床完全成本大約2600-2700元/噸不等，利潤(rùn)-50元/噸左右。

煤焦熱點(diǎn)