動力煤期貨去年總交割量創(chuàng)新高達618萬噸

“這一變化給我們提供了參與偶數月交割的良好契機2020年9月，港口5500大卡的動力煤銷售緊俏，考慮到10月份進入需求旺季，下游訂單較多，期貨市場進行買入保值的需求較大等情況后，公司決定參與動力煤期貨偶數月合約的交易交割繼2010合約取得良好的保值效果后，我們又主動參與了2012合約的交割”朱天南說 一位電力企業(yè)人士告訴記者，交割制度更加合理使得2020年動力煤期貨的總交割量再創(chuàng)新高，達到618萬噸，同時單月合約最大交割量再次創(chuàng)出160萬噸的新高。

爐料

Mysteel：鹽城區(qū)域電廠調研

11日，動力煤市場弱穩(wěn)運行主產區(qū)方面，在長協及非電客戶剛需采購支撐下，主產區(qū)煤礦銷售稍有好轉，部分煤礦產銷平衡，少數煤礦小幅下調煤價后，下游拉運意愿提升，暫無庫存壓力，現階段，下游采購意愿稍有提升，礦區(qū)出貨尚可，短期內煤價維穩(wěn)運行 港口方面，當前下游客戶采購積極性持續(xù)走弱，北港錨地船舶數量已降至低位，疊加下游電廠去庫緩慢，詢貨不多且繼續(xù)以壓價為主，賣方在長時間出貨不暢情況下，挺價心態(tài)出現松動，港口實際交割冷清。

日評

本周（2月10日-2月17日）有色金屬普遍下跌

本周有色金屬價格普遍下跌本周銅價受國內宏觀利好和預期的影響而走強，但國外加息預期和下游受換月影響的需求使得銅價上漲受限鋁方面，周內云南減產傳言遲遲未能落地，成本端動力煤跌幅擴大，鋁價補貼周六云南電解鋁企業(yè)借到限負荷通知，要求27日執(zhí)行完成，預計帶動年度供需過剩幅度大幅收窄本周鉛煉企交割貨集中到庫，庫存大增，為2022年8月以來社會庫存最高點，導致鉛價走弱本周鋅的產量和社會庫存環(huán)比增長，鋅價走弱，而鋅合金和鍍鋅的產量和開工率繼續(xù)恢復，限制了鋅價的下跌幅度。

有色指數評述

Mysteel日評：16日動力煤市場持穩(wěn)運行

產地方面：市場暫穩(wěn)運行主流煤礦多積極保供長協用戶需求，落實中長期合同合理價格陜西榆林地區(qū)部分煤礦受化工用戶階段性補庫需求釋放影響，出貨情況好轉，到礦拉運車輛增加，高熱化工煤資源坑口價格出現上行 港口方面，市場暫穩(wěn)運行供貨商報價逐漸趨穩(wěn)，但下游采購需求增加，接貨價略有上調，但交割數量很少據Mysteel統(tǒng)計，截至15日環(huán)渤海港口動力煤調入132，調出,163.6，錨地船只102，預到船只39，庫存2147，環(huán)比減61.2。

日評

Mysteel宏觀周報：發(fā)改委稱加大鐵礦石等國內開發(fā)力度，2月金融數據疲弱

不過車企在電池成本方面，要承擔一定壓力 ◎ 青山集團回應稱，將用旗下高冰鎳置換國內金屬鎳板，已通過多種渠道調配到充足現貨進行交割 ◎ 鄭商所公告，自2022年3月8日當晚夜盤交易起，動力煤期貨合約交易指令每次最小開倉下單量調整為4手。

資訊

尿素短期偏強運行

尿素基準交割區(qū)域庫存總量低于2021年同期那么，我們可以認為尿素庫存處于總量偏高但局部緊張的狀態(tài)這也解釋了“高庫存”并沒有引起市場的降價銷售 站在2022年全局角度分析，尿素現貨2550元/噸在歷史上仍處于高位水平上游動力煤價格基本跌回本輪上漲起點，無煙煤、煙煤還有下跌空間，尿素生產成本處于下降通道我們認為尿素期貨UR2205合約受夏管肥、出口等因素影響，短期偏強運行，但中長期仍有較大的下跌空間。

市場播報

服務煤炭保供穩(wěn)價，鄭商所修訂動力煤期貨相關業(yè)務細則

12月3日，鄭州商品交易所（以下簡稱鄭商所）發(fā)布通知，為更好服務煤炭保供穩(wěn)價，結合煤炭現貨市場最新變化，修訂動力煤期貨相關業(yè)務細則，自新掛牌合約（2212合約）開始實施 鄭商所相關負責人表示，本次修訂通過調整交割指標、完善發(fā)熱量指標升貼水計算方式，推動業(yè)務規(guī)則更加貼合現貨實際，更好滿足煤炭產業(yè)鏈企業(yè)風險管理需求 一是修訂動力煤期貨交割指標一方面，將替代交割品發(fā)熱量下限降低至4300大卡；另一方面，調整全硫等指標容許度，將基準交割品全硫、全水含量分別調整至不高于0.8%、不高于25%，將替代交割品全硫指標調整至不高于1.5%。

聚焦

百家之言：動力煤期價頂部已現？

其次，既然大背景下，政策持續(xù)落地，而作為終端價格最能體現出來的只有價格，所以，起碼短時間內仍是高位運行，畢竟是自我保護方式，不然流出了白花花銀子都是老百姓錢袋子，最后，從目前庫存、產量方面，都是偏低，加之山西水患，供給端不容樂觀 “任逍遙” 當前動力煤大幅上漲既有外部能源價格如原油、天然氣大幅上漲的帶動因素，也有國內產能供需矛盾的集中釋放有關，尤其是進入九月，出現了恐慌式的上漲，什么時候是頂不好說，恐怕至少要等到電廠庫存恢復正常，真正的下跌怎么也得等10合約交割后了吧。

觀點

供需格局或迎轉變，黑色系商品走勢分化

此外，國家發(fā)改委表示，將根據供需形勢變化再分批次組織煤炭儲備資源有序投向市場，保障煤炭穩(wěn)定供應 寶城期貨動力煤高級分析師王曉囡告訴記者，制約供應增長的因素已經逐漸被解除，8月煤炭產量將出現改善，伴隨著各項措施的進一步深化，中長期國內煤炭供應能力將明顯增強，有助于動力煤價格逐漸回歸理性 上述受訪人士認為，臨近交割，當前部分品種的近月合約持倉較高，交易者需要注意風險管理，避免盲目投資造成損失。

聚焦

中下旬港口煤價保持穩(wěn)定

本月中下旬，預計下游煤炭需求不會發(fā)生太大變化，沿海八省電廠日耗會保持在190萬噸左右，而沿海六大電廠日耗會保持在70-75萬噸之間由于市場利好和不利因素交織在一起，促使煤炭交易價格相對穩(wěn)定；而需求端，在低價長協煤和一定數量進口煤支撐下，采購市場煤數量偏低，煤炭市場和港口交割均是不溫不火預計發(fā)熱量5500大卡市場動力煤港口平倉價保持在900元/噸左右 抑制煤價上漲的因素有以下幾點：1.臨近夏季，我國遼寧、山東、江蘇等地的水泥行業(yè)將開展錯峰生產，促使耗煤量和用電量將出現下降。

爐料

用煤旺季到來，煤價會下跌嗎？

七一過后，火工品管控趨向寬松，供應量適當恢復，產能加快釋放；疊加南方雨水增多，火電壓力減輕，市場供需矛盾會逐漸化解，煤炭價格將出現理性回落上級主管部門提出，無限期暫停中澳戰(zhàn)略經濟對話機制下一切活動后續(xù)可通過增加印尼煤進口部分置換暫停的澳煤進口數量但澳煤煤質（低硫、高發(fā)熱量）優(yōu)于印尼煤（以低熱值為主），是動力煤期貨交割品的重要標的而澳煤進口持續(xù)收緊會導致國內市場結構性缺貨格局難以解決，也在一定程度上助推了國內煤價不會大幅回落。

爐料

【硅鐵】05月31日期貨收盤評述

近期交割庫及社庫出貨較為順暢，鋼材產量維系同比高增速將支撐鋼廠硅鐵采購需求5月全國硅鐵產量增幅略超預期，而考慮到今年夏天煤炭供應緊張、華南地區(qū)缺水情況難以扭轉，不排除生產旺季的限電舉措成為常態(tài)，則供給缺口有望延續(xù)南方鋼廠6月鋼招提價較為明顯，側面印證了粗鋼去產量要求放寬后，鋼廠對爐料庫存可用天數進行回補的需求較為強烈前期鎂價波動連帶75#硅鐵大起大落，72#暫未受影響；且因蘭炭價格受動力煤價格拖累，硅鐵生產成本有所下移。

期貨評述

【硅鐵】05月28日期貨收盤評述

近期交割庫及社庫出貨較為順暢，鋼材產量維系同比高增速將支撐鋼廠硅鐵采購需求考慮到供給剛性，5月全國硅鐵產量環(huán)比增量或相對有限，考慮到今年夏天煤炭供應緊張、華南地區(qū)缺水情況難以扭轉，不排除生產旺季的限電舉措成為常態(tài)，則本已偏緊的貨源或出現明顯的供給缺口南方鋼廠6月鋼招提價較為明顯，側面印證了粗鋼去產量要求放寬后，鋼廠對爐料庫存可用天數進行回補的需求較為強烈前期鎂價波動連帶75#硅鐵大起大落，72#暫未受影響；且因蘭炭價格受動力煤價格拖累，硅鐵生產成本有所下移。

期貨評述

5月6日-8日爐料概覽

進口動力煤方面，節(jié)后，國內煤礦生產嚴格下產量受限，國際方面受印度疫情加重影響，印度電廠日耗驟降，印尼煤市場需求減少由于節(jié)前貿易商有出貨避險心理，市場存在低價成交行為，而節(jié)后國際市場需求雖有所下降，但印尼報盤價仍高位堅挺現印尼Q3800FOB報盤價為57-58美元/噸，買賣雙方價格分歧較大；澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為55美元/噸，暫穩(wěn) 【鐵合金】【硅錳】綜合來看，由于5月鋼招的展開，市場成交有所活躍，疊加05期貨盤面價格較好，且臨近交割，不少期現公司采購積極，導致市場可售現貨減少，而鋼招預計往7100-7200一線走，廠家端信心較足，港口錳礦庫存持續(xù)減少，錳礦商頂價也較為積極，幾方面因素疊加，短期硅錳市場價格將有所走好，且由于鋼材等大黑色表現強勁，帶動市場信心的走好，雖市場供應量仍較大，但隨著鋼招及期現公司采購的展開，供需短期無憂，但如等鋼招告一段落，如無抑制產量的政策出現，交割后的現貨及高開工情況下的現貨供應，將對于高位價格有所拖累，再次大幅上沖可能減小，仍需政策等其他外因來促動。

周評

動力煤有望曲折上升

交割情況 近年來，由于動力煤交割品的品質越來越好，期貨交割情況良好，越來越多的企業(yè)愿意參與動力煤期貨的套期保值中，交割量穩(wěn)中有升，且在多年前只有1、5、9合約才有交割行為的基礎上，發(fā)展為近年來3、7、11合約亦有交割行為 得益于合理的交割規(guī)則和良好的交割品質，動力煤的期貨交割較為順利，同時盤面的價格也更為合理，多數時間內并不存在過大的升貼水，臨近交割時基本上可以實現期現回歸。

爐料

動力煤春節(jié)行情即將到來？

一方面，供給側改革已經由總量性去產能轉為結構性調整，經過2019年以來優(yōu)質產能加速釋放，國內煤炭供應能力已經明顯增強；另一方面，動力煤期貨市場日漸成熟，自交割品質要求提高以來，更為貼近現貨市場，期現聯動性增強此外，非主力合約活躍性增加，促使期價與現價走勢更為貼近，不合理價差逐漸被消除 從歷史走勢規(guī)律性來看，以5月合約基差為例，春節(jié)前后30個交易日基差走勢呈現明顯下挫，節(jié)后基差回歸將是大概率事件。

爐料

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.12.28）

港口方面，北港庫存仍然低位徘徊，港口凈調入回升緩慢，月末期貨交割臨近，下游詢貨積極性提升，進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內煤市供應緊張格局仍有困難，當前港口部分現貨價格高位再漲5-20元/噸，仍以長協和固定調度為主，實際高價成交有所放量另外近日港口價格多跟隨市場實際成交價格波動，市場行情較為紊亂，需關注政策端異動與實際供需矛盾演變現5500大卡動力煤平倉價780-810元/噸，5000大卡平倉價685-715元/噸。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.12.29）

總體而言，華東地區(qū)焦炭市場仍偏強運行，焦價十一輪上漲即將落地 【動力煤市場】產地方面，陜蒙地區(qū)煤市銷售情況持續(xù)火熱，臨近年底安全環(huán)保檢查頻繁，礦區(qū)調運車輛壓車現象普遍，另外個別礦全年任務量已完成進入停產狀態(tài)，多數礦產供偏緊，加之近期寒潮天氣來襲及下游需求持續(xù)向好，煤價普遍呈現穩(wěn)中上漲趨勢；晉北地區(qū)煤市穩(wěn)中偏強，各長協發(fā)運穩(wěn)定，礦區(qū)調運以電廠、水泥焦化等剛需為主，煤價偏上行 港口方面，北港庫存低位小漲，受寒潮天氣影響及月末期貨交割臨近，下游終端需求持續(xù)增加，進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內煤市供應緊張格局仍有困難，當前港口部分現貨價格高位再漲5-10元/噸，偏長協和固定調度居多，實際高價成交一般。

日評

動力煤主力移倉 價格維持偏強態(tài)勢

自動力煤期貨上市以來，動力煤2月份交割的合約首次出現較大持倉量，這或許反映了下游對明年年初現貨資源偏緊的擔憂，但2102合約進入交割月后將迎來春節(jié)長假，長假前后運力偏緊不利于交割工作開展，所以2102合約成為主力合約的可能性較小就歷史情況來看，2105合約往往會接棒2101合約成為主力合約，但過去幾年2105合約持倉量在11月底便對其他合約形成絕對優(yōu)勢但從當前2105合約持倉量來看，主力并沒有表現出從2101合約直接移倉2105合約的意圖。

爐料

易盛能化趨勢性走強

畢竟2020年二季度之后一線地產的強勢擴張，人民幣匯率升值等因素已是現實，這種現實目前仍然沒有看到成交方面的證偽信號當然需要注意的是，2020年的特殊情況使得地產強勢可以容忍，但是2021年其強勢程度可能會弱化四季度玻璃現貨難跌，當然也難以大幅上漲，暫時仍是振蕩市，期貨上漲核心在補貼水，隨著時間逐步走向交割，市場會逐步縮小貼水空間 動力煤方面，電廠耗煤量維持高位，隨著天氣轉冷，沿海八省電廠煤炭消耗維持高位，并顯著高于去年同期水平，市場對于需求的預期出現了明顯改觀。

市場播報