快訊播報(bào)
巴西煤炭進(jìn)口量快訊
- 2020-02-13 10:43
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據(jù)巴西外貿(mào)部秘書處發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年巴西煤炭進(jìn)口量為2110.5萬噸,比上年的2371.3萬噸減少260.8萬噸,同比下降11%。
巴西煤炭進(jìn)口量市場行情
按綜合排序
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5月21日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-05-21 17:42
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5月21日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-05-21 17:21
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5月21日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-05-21 09:59
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5月20日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-05-20 17:32
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5月20日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-05-20 17:30
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5月20日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-05-20 10:16
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5月19日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-05-19 17:37
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5月19日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-05-19 17:35
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5月19日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-05-19 10:16
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5月17日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-05-17 17:30
巴西煤炭進(jìn)口量相關(guān)資訊
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預(yù)計(jì)最新一次印標(biāo)國內(nèi)尿素可能有30萬—35萬噸出口南半球巴西處于化肥使用旺季,化肥進(jìn)口量較大,其中硫酸銨進(jìn)口創(chuàng)往年最高水平,證明巴西需求極其剛性 國內(nèi)成本端方面,近期主要因煤炭原料成本下降,出廠價(jià)格上行,利潤不斷轉(zhuǎn)好,多地上游工廠利潤處于歷年同期最高水平國際成本端方面,在經(jīng)歷了2021年開始的大范圍能源通脹以及2022年開始的俄烏沖突后,天然氣供給出現(xiàn)問題,價(jià)格波動率開始提高。
市場播報(bào)
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Mysteel早讀:美元?jiǎng)?chuàng)兩月新低 有色金屬普漲
李強(qiáng)在北京市調(diào)研獨(dú)角獸企業(yè) ◎巴西總統(tǒng)盧拉在滬訪問時(shí)呼吁:金磚國家用本幣結(jié)算 ◎中國3月進(jìn)出口全面超預(yù)期,出口同比增14.8%,進(jìn)口同比降1.4%;原油進(jìn)口同比大漲22.5%,煤炭進(jìn)口量躍升至三年高位,燃料需求激增 ◎美國3月PPI同比增2.7%創(chuàng)27個(gè)月最低,環(huán)比意外下降。
有色聚焦
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1-8月焦炭出口量為604萬噸,比去年同期增長29.1% 從出口量來看,增幅較大的有印尼、巴西、南非等國8月11日,歐盟對俄羅斯的煤炭禁運(yùn)令正式生效,推動能源市場價(jià)格持續(xù)高漲,海外煤炭價(jià)格維持高位,國內(nèi)焦炭成本優(yōu)勢明顯,1-8月出口南非較的焦炭量較去年同期增長10萬噸,增幅達(dá)200%;反觀日本受海外經(jīng)濟(jì)衰退影響,焦炭進(jìn)口量較去年卻有較大幅度的下滑,焦炭出口量減少68.4萬噸,降幅達(dá)46.3%。
煤焦熱點(diǎn)
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年初至今的美國冶金煤出口量同比增長6.8% 美國6月大部分冶金煤出口到印度,出口量為94.3萬噸,環(huán)比增長66.1%;中國緊隨其后,有61.3萬噸冶金煤運(yùn)往中國,環(huán)比增長116.7%巴西以35.5萬噸的進(jìn)口量排在前三位,環(huán)比下降40.1% 信息來源:USEnergyInformation Administration 格拉德斯通港7月煤炭出口同比下降19.6% 根據(jù)澳大利亞格拉德斯通港(Gladstone)最新公布的數(shù)據(jù),2022年7月,該港口出口煤炭515萬噸,同比下降19.6%。
快訊
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中國是最大的干散貨進(jìn)出口市場,占全球散運(yùn)需求一半以上,是推動今年散運(yùn)市場增長的主要?jiǎng)恿χ袊鴮︿撹F需求占全球50%,澳大利亞、巴西是鐵礦砂出口大國,雖然中國鋼鐵限產(chǎn)、碳中和政策會導(dǎo)致未來五年鐵礦石進(jìn)口量持平或略減,但將增加廢鋼補(bǔ)足缺口,勢必會從廢鋼最大出口國美國采購另外,日本、韓國、德國等國家也在投資基礎(chǔ)建設(shè),今年以來巴西出口鐵礦石運(yùn)量大增 今年中小型散貨船運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,主要來自玉米、煤炭等大宗原材料和谷物的運(yùn)輸需求,而中國同樣也是最大買家。
船舶
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本輪鐵礦石價(jià)格下跌對BDI影響不大,究其原因,一方面在于干散貨船舶除了鐵礦石之外,還會裝載煤炭、糧食、鋼材、木材、鎳礦、鋁礬土等貨種,這些貨種在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇背景下保持著較高的需求量,對BDI存在支撐;另一方面,本輪國內(nèi)鐵礦石期貨價(jià)格大跌主要是受到粗鋼減產(chǎn)政策調(diào)控引發(fā)的看空情緒影響,而實(shí)際上,從澳大利亞、巴西兩國鐵礦石單周發(fā)運(yùn)量和國內(nèi)進(jìn)口礦庫存并未出現(xiàn)大幅回調(diào)并且,即便中國鐵礦石進(jìn)口量預(yù)期回調(diào),但全球鋼材需求量較大,船舶依然會有較充沛的鐵礦石貨盤作為支撐。
爐料
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分析師認(rèn)為,在中國大量采購鐵礦砂和谷物的刺激下,干散貨航運(yùn)市場升溫,今年巴西鐵礦砂供貨秩序有望回歸常態(tài),發(fā)貨量將超過去年 業(yè)界普遍看好今年散運(yùn)市場發(fā)展前景據(jù)克拉克森預(yù)計(jì),今年鐵礦砂運(yùn)輸需求將增長2.4%,煤炭運(yùn)輸需求也將由去年下滑10.4%轉(zhuǎn)為增長4.6%,全年散運(yùn)需求漲幅為4%,而供給面扣除拆船后船隊(duì)運(yùn)力增長3% 船舶經(jīng)紀(jì)公司Simpson Spence Young(SSY)指出,美國農(nóng)業(yè)部上修預(yù)測,2020年10月至2021年9月中國玉米進(jìn)口量將創(chuàng)下約2400萬噸的新紀(jì)錄,比前12個(gè)月多出1640萬噸,這將進(jìn)一步支撐對中型散貨船的需求。
船舶
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近年來醋酸行業(yè)面臨著供應(yīng)、需求雙重增加趨勢,國內(nèi)外競爭格局經(jīng)歷一次次的改革,面對不斷動蕩的行情市場,對于醋酸行業(yè)主要的影響因素是供應(yīng)量、出口、開工率、心態(tài),國內(nèi)市場受到下游PTA行業(yè)新增產(chǎn)能的不斷落地,國際市場需求逐漸恢復(fù),醋酸行業(yè)逐步偏向供應(yīng)偏緊的局面,而2021年欽州華誼裝置投產(chǎn),逐漸恢復(fù)供需面的平衡,不過其中的動蕩在所難免。
同期六(甲醇產(chǎn)業(yè)鏈分論壇)
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