俄羅斯鐵路公司2022上半年煤炭運(yùn)輸量同比下降5%

俄羅斯鐵路公司2022上半年煤炭運(yùn)輸量同比下降5% 俄羅斯國(guó)有鐵路運(yùn)營(yíng)商俄羅斯鐵路公司（Russian Railways）在2022年1月-6月期間運(yùn)輸了1.762億噸煤炭，同比下降5% 該公司數(shù)據(jù)顯示，盡管煤炭仍占公司運(yùn)輸大頭，為28.7%，但該品種的運(yùn)輸量的降幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了整體鐵路運(yùn)量的降幅。

快訊

2022年一季度俄羅斯煤炭鐵路運(yùn)輸量同比下降0.9%

其中，3月份鐵路貨物運(yùn)輸總量為1.067億噸，同比下降2.4% 數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，俄羅斯鐵路煤炭運(yùn)輸量為9120萬(wàn)噸，比上年同期下降0.9%，占貨物運(yùn)輸總量的29.6%；其次為石油和石油產(chǎn)品，運(yùn)輸量為5540萬(wàn)噸，同比增加2.2%，占貨物運(yùn)輸總量的18.0%。

統(tǒng)計(jì)

Mysteel快訊：澳大利亞最大鐵路公司下調(diào)2021-2022財(cái)年煤炭運(yùn)輸量 美國(guó)鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)26.9%

澳大利亞最大鐵路公司下調(diào)2021-2022財(cái)年煤炭運(yùn)輸量 澳大利亞鐵路公司Aurizon削減了2021-2022財(cái)年（截止6月30日）澳大利亞煤炭的運(yùn)輸量目標(biāo)受天氣、勞動(dòng)力缺勤、抗議活動(dòng)影響，Aurizon將指導(dǎo)量從2.12億噸減少至約2.02億噸7月-12月，Aurizon公司從昆士蘭州和新南威爾士州拉運(yùn)的煤炭下降到9870萬(wàn)噸。

快訊

2021年1-11月俄羅斯鐵路煤炭運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)6.2%

據(jù)俄羅斯鐵路（Russian Railways）數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月，俄羅斯鐵路總運(yùn)輸量為11.74億噸，同比增加3.3%其中，11月份，鐵路貨物運(yùn)輸總量為1.08億噸，同比增加3.1%，比2019年11月增長(zhǎng)2.4%

統(tǒng)計(jì)

前10個(gè)月俄羅斯煤炭鐵路運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)7%

據(jù)俄羅斯鐵路（Russian Railways）消息，2021年1-10月，俄羅斯鐵路貨物運(yùn)輸完成10.665億噸，比上年同期增長(zhǎng)3.4%其中，煤炭運(yùn)輸3.093億噸，比上年同期增長(zhǎng)7%，為俄羅斯鐵路第一大宗運(yùn)輸貨物，占貨物總運(yùn)量的29.6%排第二位的是石油及制品，鐵路運(yùn)輸1.786億噸，同比增長(zhǎng)3.3%，占貨物總運(yùn)量的17.1%；鐵和錳礦石運(yùn)輸1.002億噸，同比增長(zhǎng)0.3%，占貨物總運(yùn)量的9.6%。

統(tǒng)計(jì)

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.25）

二、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第16周（4月12日-4月18日）煤炭周度裝運(yùn)量8467車(chē)，環(huán)比下降5.5%，同比增長(zhǎng)3.81%截止4月18日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)148688車(chē)，同比增長(zhǎng)11.25% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.印度 據(jù)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)（The Economic Times）報(bào)道稱(chēng)，印度煤炭部于4月21日宣布，計(jì)劃通過(guò)鐵路-海運(yùn)-鐵路聯(lián)運(yùn)（RSR）模式在2026財(cái)年實(shí)現(xiàn)6500萬(wàn)噸煤炭運(yùn)輸量，并設(shè)定2030財(cái)年1.2億噸的階段性目標(biāo)。

日評(píng)

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.9）

其中煤炭運(yùn)輸量8510萬(wàn)噸，同比下降2%據(jù)官方解釋?zhuān)患径?em class='keyword'>煤炭運(yùn)輸量下降的原因，主要是由于相關(guān)經(jīng)濟(jì)部門(mén)需求減少據(jù)俄羅斯鐵路運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整，傳統(tǒng)基建相關(guān)產(chǎn)業(yè)收縮與高附加值產(chǎn)品出口增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比，反映出經(jīng)濟(jì)重心向高附加值產(chǎn)業(yè)和出口市場(chǎng)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì) 三、海關(guān)動(dòng)態(tài)： 1.哥倫比亞 據(jù)哥倫比亞國(guó)家統(tǒng)計(jì)局（Departamento Administrativo Nacional de Estadística——DANE）最新數(shù)據(jù)顯示，哥倫比亞2025年2月出口煤炭419.76萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)54.69%，同比下降21.09%。

日評(píng)

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.8）

其中煤炭運(yùn)輸量8510萬(wàn)噸，同比下降2%據(jù)官方解釋?zhuān)患径?em class='keyword'>煤炭運(yùn)輸量下降的原因，主要是由于相關(guān)經(jīng)濟(jì)部門(mén)需求減少據(jù)俄羅斯鐵路運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整，傳統(tǒng)基建相關(guān)產(chǎn)業(yè)收縮與高附加值產(chǎn)品出口增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比，反映出經(jīng)濟(jì)重心向高附加值產(chǎn)業(yè)和出口市場(chǎng)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì) 三、海關(guān)動(dòng)態(tài)： 1.哥倫比亞 據(jù)哥倫比亞國(guó)家統(tǒng)計(jì)局（Departamento Administrativo Nacional de Estadística——DANE）最新數(shù)據(jù)顯示，哥倫比亞2025年2月出口煤炭419.76萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)54.69%，同比下降21.09%。

日評(píng)

2024年國(guó)家能源集團(tuán)發(fā)電量首破1.25萬(wàn)億千瓦時(shí)，煤炭產(chǎn)量6.2億噸

中國(guó)國(guó)家能源集團(tuán)新聞發(fā)言人黃清16日在京透露，2024年，國(guó)家能源集團(tuán)總發(fā)電量首次突破1.25萬(wàn)億千瓦時(shí) 當(dāng)日，國(guó)家能源集團(tuán)舉辦2025年工作會(huì)新聞發(fā)布會(huì)黃清在此間透露，2024年，國(guó)家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸，煤炭銷(xiāo)量8.5億噸，發(fā)電量1.26萬(wàn)億千瓦時(shí)，供熱量5.7億吉焦，鐵路貨運(yùn)量5.7億噸，兩港裝船量2.6億噸，船舶運(yùn)輸量2.77億噸，化工品產(chǎn)量2802萬(wàn)噸，完成投資2656億元人民幣，14項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)刷新紀(jì)錄，入列世界一流企業(yè)方陣。

聚焦

2024年國(guó)家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸

中國(guó)國(guó)家能源集團(tuán)新聞發(fā)言人黃清16日在京透露，2024年，國(guó)家能源集團(tuán)總發(fā)電量首次突破1.25萬(wàn)億千瓦時(shí) 當(dāng)日，國(guó)家能源集團(tuán)舉辦2025年工作會(huì)新聞發(fā)布會(huì)黃清在此間透露，2024年，國(guó)家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸，煤炭銷(xiāo)量8.5億噸，發(fā)電量1.26萬(wàn)億千瓦時(shí)，供熱量5.7億吉焦，鐵路貨運(yùn)量5.7億噸，兩港裝船量2.6億噸，船舶運(yùn)輸量2.77億噸，化工品產(chǎn)量2802萬(wàn)噸，完成投資2656億元人民幣，14項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)刷新紀(jì)錄，入列世界一流企業(yè)方陣。

原料

河南省貫徹落實(shí)第三輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察報(bào)告整改方案（公開(kāi)稿）

三是2024年對(duì)大宗貨物年運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)進(jìn)行摸底排查，明確鐵路專(zhuān)用線重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)清單，細(xì)化項(xiàng)目推進(jìn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)、實(shí)施主體等內(nèi)容 （八）省交通運(yùn)輸廳：一是加快推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線建設(shè)積極推進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與煤炭、礦石、鋼鐵等行業(yè)重點(diǎn)客戶簽訂運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議，“一企一策”全力推進(jìn)大宗貨物年運(yùn)輸量150萬(wàn)噸以上大型工礦企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”。

鋼材

浩吉鐵路今年疏運(yùn)煤炭突破2萬(wàn)列

此外，武鐵襄州運(yùn)營(yíng)維修段加強(qiáng)與管內(nèi)電廠、煤港等企業(yè)的溝通對(duì)接，重點(diǎn)做好浩吉線最大卸車(chē)站江陵站江鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)接洽對(duì)接持續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)卸車(chē)盯控，長(zhǎng)期派出勝任干部現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)寫(xiě)實(shí)，加強(qiáng)卸車(chē)、排空等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控，加大卸車(chē)組織力度，最大限度消除積壓，實(shí)現(xiàn)本線日均卸車(chē)突破1200輛，較開(kāi)通初期增長(zhǎng)12倍，列車(chē)停時(shí)壓縮至2.5小時(shí) 據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2019年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，浩吉鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量持續(xù)翻番，2023年達(dá)9555萬(wàn)噸，目前正沖刺年運(yùn)輸量1億噸目標(biāo)。

原料

貴州：到2028年，全省水泥行業(yè)力爭(zhēng)80%熟料產(chǎn)能完成改造

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無(wú)組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強(qiáng)出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運(yùn)輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車(chē)輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機(jī)或管狀帶式輸送機(jī)，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少?gòu)S內(nèi)物料二次倒運(yùn)和汽車(chē)運(yùn)輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效 鼓勵(lì)企業(yè)在超低排放改造過(guò)程中統(tǒng)籌開(kāi)展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，全省水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3％以上。

行業(yè)資訊

貴州：到2028年，焦化行業(yè)力爭(zhēng)80％以上產(chǎn)能完成改造

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無(wú)組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強(qiáng)出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運(yùn)輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車(chē)輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機(jī)或管狀帶式輸送機(jī)，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少?gòu)S內(nèi)物料二次倒運(yùn)和汽車(chē)運(yùn)輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效 鼓勵(lì)企業(yè)在超低排放改造過(guò)程中統(tǒng)籌開(kāi)展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，全省水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3％以上。

原料

湖南省水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案（附改造項(xiàng)目計(jì)劃表）

各類(lèi)儲(chǔ)罐（槽、池）以及有機(jī)液體裝載點(diǎn)位收集的高濃度VOCs廢氣接入壓力平衡系統(tǒng)或燃燒處理；脫硫再生、硫銨結(jié)晶、硫磺（膏）生產(chǎn)、脫硫廢液提鹽、焦油渣干化、生產(chǎn)廢水處理、化學(xué)產(chǎn)品深加工等設(shè)施或車(chē)間收集的低濃度VOCs廢氣采用高效（組合）工藝處理，鼓勵(lì)引入燃燒裝置半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無(wú)組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強(qiáng)出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理（省生態(tài)環(huán)境廳、省國(guó)資委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造，煤炭、焦炭等大宗物流和產(chǎn)品中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運(yùn)輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車(chē)輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機(jī)或管狀帶式輸送機(jī)，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少?gòu)S內(nèi)物料二次倒運(yùn)和汽車(chē)運(yùn)輸量。

原料

印度奧利薩邦將投入1500億盧比增強(qiáng)鐵礦石運(yùn)力

該鐵路項(xiàng)目可提高印度鐵礦石、鋼材、煤炭等貨物運(yùn)輸效率，建成后預(yù)計(jì)每年增加貨物運(yùn)輸量約1.43億噸。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel晚餐：山鋼股份下調(diào)9月產(chǎn)品價(jià)格，鐵礦石到港量減少

◎截至2024年6月底，河北省重點(diǎn)行業(yè)環(huán)?？?jī)效A級(jí)企業(yè)總數(shù)達(dá)到84家，其中鋼鐵企業(yè)39家，數(shù)量全國(guó)第一 ◎印度政府將投資1500億盧比建設(shè)6條鐵路線，預(yù)計(jì)可提高印度鐵礦石、鋼材、煤炭等貨物運(yùn)輸效率，建成后可每年增加貨物運(yùn)輸量約1.43億噸 ◎印度賈坎德邦通過(guò)礦產(chǎn)法案，增加開(kāi)采鐵礦石附加稅，該法案將對(duì)開(kāi)采的不同礦產(chǎn)按每公噸征收附加稅，其中鐵礦石將加征稅100盧比。

資訊

云南省焦化行業(yè)超低排放改造計(jì)劃

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無(wú)組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強(qiáng)出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強(qiáng)清潔運(yùn)輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路，短途接駁和廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用管狀帶式輸送機(jī)或皮帶通廊；優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少?gòu)S內(nèi)物料二次倒運(yùn)和汽車(chē)運(yùn)輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)焦化行業(yè)協(xié)同減污降碳鼓勵(lì)焦化企業(yè)在超低排放改造時(shí)統(tǒng)籌開(kāi)展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)。

原料

Mysteel早報(bào)：原料價(jià)格下跌 預(yù)計(jì)今日國(guó)內(nèi)焊管價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)

3.鋼管視點(diǎn) 入夏以來(lái)，我國(guó)多地持續(xù)的高溫天氣，導(dǎo)致用電負(fù)荷節(jié)節(jié)攀高，這也直接帶動(dòng)了上游能源煤炭需求的增加記者走訪了解到，目前一些煤炭企業(yè)正加速釋放產(chǎn)能在煤炭企業(yè)增產(chǎn)增供的同時(shí)，鐵路部門(mén)也優(yōu)化運(yùn)力保證電煤運(yùn)輸，我國(guó)“西煤東運(yùn)”主要鐵路運(yùn)輸通道——大秦鐵路，煤炭日運(yùn)輸量超過(guò)100萬(wàn)噸 【市場(chǎng)回顧】 近兩日焊管市場(chǎng)價(jià)格小幅趨弱運(yùn)行，當(dāng)前市場(chǎng)暫無(wú)宏觀消息真空期，市場(chǎng)心態(tài)比較謹(jǐn)慎。

每日分析

Mysteel早報(bào)：廠庫(kù)繼續(xù)累積 預(yù)計(jì)今日國(guó)內(nèi)焊管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

記者走訪了解到，目前一些煤炭企業(yè)正加速釋放產(chǎn)能在煤炭企業(yè)增產(chǎn)增供的同時(shí)，鐵路部門(mén)也優(yōu)化運(yùn)力保證電煤運(yùn)輸，我國(guó)“西煤東運(yùn)”主要鐵路運(yùn)輸通道——大秦鐵路，煤炭日運(yùn)輸量超過(guò)100萬(wàn)噸 【市場(chǎng)回顧】 昨日焊管市場(chǎng)價(jià)格小幅趨弱運(yùn)行，部分市場(chǎng)焊管價(jià)格繼續(xù)跟跌補(bǔ)降，鍍鋅管價(jià)格上周經(jīng)過(guò)短暫上漲后，繼續(xù)走低，目前鍍鋅管全國(guó)均價(jià)周比持平。

每日分析