Mysteel盤點(diǎn)：主要市場燒結(jié)煤價格震蕩運(yùn)行

燒結(jié)煤價格震蕩邯鄲市場燒結(jié)煤下跌40元/噸，市場接受意愿下降，貿(mào)易拉運(yùn)減少供應(yīng)方面晉城、邯鄲市場日產(chǎn)維持現(xiàn)狀持穩(wěn)，庫存保持窄幅增量，供應(yīng)寬松 港口噴吹煤、燒結(jié)煤價格偏穩(wěn)運(yùn)行國內(nèi)無煙煤價格下調(diào)基本全面落地，價格多為補(bǔ)跌，坑口無煙煤競拍價格繼續(xù)走弱，流拍率居高不下，但港口價格出現(xiàn)松動跡象；需求方面，下游鋼廠復(fù)產(chǎn)較為積極，且節(jié)日補(bǔ)庫節(jié)奏漸起，需求并未有明顯回落，但成材利潤收縮，打壓煤炭價格或是鋼廠短期的主要獲利手段。

盤點(diǎn)

看期貨市場如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)避險(xiǎn)增效

據(jù)其營銷中心負(fù)責(zé)人介紹，該集團(tuán)國內(nèi)總產(chǎn)能約為3000萬噸，在天津、邢臺、邯鄲等京津冀地區(qū)設(shè)有4家鋼廠在衍生品工具應(yīng)用方面，德龍鋼鐵旗下各鋼廠全面開花，場內(nèi)期貨、期權(quán)等均有涉足，套保策略和模式豐富，同時還會與風(fēng)險(xiǎn)管理子公司合作，靈活開展場外衍生品業(yè)務(wù)，有效降低原材料價格波動帶來的風(fēng)險(xiǎn) 中小企業(yè) 借助期貨“突圍” 天津、河北等地聚集了大量鋼鐵、煤炭中小企業(yè)。

鋼材

Mysteel：12月24日河北市場煉焦煤價格行情

24日河北煉焦煤市場偏弱運(yùn)行供應(yīng)方面，產(chǎn)地端基本正常生產(chǎn)，以銷售煤炭庫存為主需求方面，淡季市場整體表現(xiàn)一般，鋼廠鋼坯價格繼續(xù)震蕩偏弱，唐山遷安普方坯資源出廠含稅上調(diào)20，報(bào)3060元/噸，鋼廠鐵水產(chǎn)量繼續(xù)下滑，焦鋼企業(yè)冬儲按需補(bǔ)庫，市場基本面疲軟，焦焦炭仍有進(jìn)一步降價的可能，市場觀望情緒逐漸濃厚價格方面：唐山市場主焦煤A<11，S<0.8，G>85報(bào)1605元/噸；中硫肥煤A<11，S<1.2，G>90報(bào)1560元/噸；邢臺市場市場低硫1/3焦精煤A<9.0，S<0.5，G>85報(bào)1360元/噸；邯鄲市場低硫主焦精煤A<11，S<0.8，G>85報(bào)主焦1500元/噸；低硫肥A<11，S<1.1，G>95報(bào)1560元/噸。

日評

Mysteel：12月23日河北市場煉焦煤價格行情

23日河北煉焦煤市場偏弱運(yùn)行供應(yīng)方面，產(chǎn)地端基本正常生產(chǎn)，以銷售煤炭庫存為主需求方面，淡季市場整體表現(xiàn)一般，鋼廠鋼坯價格繼續(xù)震蕩偏弱，唐山遷安普方坯資源出廠含稅穩(wěn)，報(bào)3040元/噸，鋼廠鐵水產(chǎn)量繼續(xù)下滑，焦鋼企業(yè)冬儲補(bǔ)庫難以達(dá)到往年預(yù)期，市場基本面疲軟，焦炭仍有進(jìn)一步降價的可能，市場觀望情緒逐漸濃厚價格方面：唐山市場主焦煤A<11，S<0.8，G>85報(bào)1605元/噸；中硫肥煤A<11，S<1.2，G>90報(bào)1560元/噸；邢臺市場市場低硫1/3焦精煤A<9.0，S<0.5，G>85報(bào)1360元/噸；邯鄲市場低硫主焦精煤A<11，S<0.8，G>85報(bào)主焦1500元/噸；低硫肥A<11，S<1.1，G>95報(bào)1560元/噸。

日評

河北省煤炭應(yīng)急保障儲運(yùn)中心順利通過省級終審驗(yàn)收

“經(jīng)各專家組評定，河北省煤炭應(yīng)急保障儲運(yùn)中心符合省級標(biāo)準(zhǔn)……”11月22日，河北省發(fā)展改革經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局局長張?zhí)觳艓ьI(lǐng)省聯(lián)合驗(yàn)收組，對該煤炭物流保障儲運(yùn)中心進(jìn)行省級終審驗(yàn)收 自2021年11月，“河北省煤炭應(yīng)急保障儲運(yùn)中心”在冀中股份顯德汪礦正式掛牌運(yùn)營，承擔(dān)起河北省南部煤炭應(yīng)急保障供應(yīng)職責(zé)，尤其在“迎峰度夏”“迎峰度冬”等特殊時間節(jié)點(diǎn)，更是積極承擔(dān)保電煤、保民生的重任，充分發(fā)揮汽運(yùn)、鐵路雙線運(yùn)輸優(yōu)勢，及時根據(jù)各大電廠所需電煤進(jìn)行配送，確保邢臺、邯鄲等地區(qū)電廠供電、供暖安全。

原料

[裝置動態(tài)]：國內(nèi)部分苯加氫裝置停工情況統(tǒng)計(jì)最新

加氫苯

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加氫苯

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加氫苯

津冀晉氫能零碳雙向運(yùn)輸通道正式開通

2024年6月18日，津冀晉氫能零碳雙向運(yùn)輸通道正式開通，對于推動津冀晉氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要意義津冀晉氫能零碳雙向運(yùn)輸通道采用大功率氫能重卡，從天津港裝載疏港的鐵礦石，運(yùn)抵河北邯鄲武安主要的鋼鐵產(chǎn)地，然后駛往山西長治，從長治裝載冶煉必需的噴吹煤，再回到榮程廠區(qū)，全程重去重回，去程 563 公里，返程 568 公里，全程 1131 公里，形成了天津、河北、山西等多個點(diǎn)位間公路物流零碳運(yùn)輸?shù)男履Ｊ剑蛟炝艘粭l煤炭運(yùn)輸?shù)男峦ǖ馈?/p>

下游應(yīng)用

[裝置動態(tài)]：國內(nèi)部分苯加氫裝置停工情況統(tǒng)計(jì)最新

加氫苯

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加氫苯