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更新時(shí)間：2025-05-15

快訊播報(bào)

煤炭鐵路運(yùn)輸資質(zhì)快訊

2025-04-30 11:29

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第17周（4月19日-4月25日）煤炭周度裝運(yùn)量9696車，環(huán)比增長(zhǎng)14.52%，同比增長(zhǎng)20.64%。截止4月25日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)158384車，同比增長(zhǎng)11.78%。

2025-04-30 11:29

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第17周（4月19日-4月25日）煤炭周度裝運(yùn)量9696車，環(huán)比增長(zhǎng)14.52%，同比增長(zhǎng)20.64%。截止4月25日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)158384車，同比增長(zhǎng)11.78%。

2025-04-28 10:21

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運(yùn)輸10034.2萬(wàn)噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力。

2025-04-27 11:14

據(jù)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第16周（4月12日-4月18日）煤炭周運(yùn)輸總量57595車，環(huán)比增長(zhǎng)11.62%，同比增長(zhǎng)21.3%。截止4月18日，美國(guó)煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)906781車，同比增長(zhǎng)2.9%。

2025-04-24 11:48

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第16周（4月12日-4月18日）煤炭周度裝運(yùn)量8467車，環(huán)比下降5.5%，同比增長(zhǎng)3.81%。截止4月18日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)148688車，同比增長(zhǎng)11.25%。

煤炭鐵路運(yùn)輸資質(zhì)

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

煤炭鐵路運(yùn)輸資質(zhì)相關(guān)資訊

  • 【廣利隆】節(jié)后蒙煤繼續(xù)小幅下跌

    目前形成了集煤炭采掘、倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際運(yùn)輸、洗選加工、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、終端銷售等較為完整和成熟的產(chǎn)業(yè)鏈 內(nèi)蒙古廣利隆能源股份有限公司廣利隆公司與蒙古大塔礦、小塔礦保持長(zhǎng)期良好合作關(guān)系，在烏蘭巴托及礦上常駐采購(gòu)、質(zhì)檢、運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，投資及運(yùn)營(yíng)剝離、加工業(yè)務(wù)公司具備國(guó)際聯(lián)運(yùn)資質(zhì)，自備國(guó)際車輛600余輛，年進(jìn)口原煤200萬(wàn)噸公司自有洗煤廠占地10萬(wàn)平米，年銷售精煤150萬(wàn)噸，與包鋼、酒鋼等終端客戶保持五年以上持續(xù)合作關(guān)系。

    煉焦煤

  • 臨沂市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃

    鼓勵(lì)有資質(zhì)的企業(yè)拓寬進(jìn)口渠道，開(kāi)辟新增煤源，加大進(jìn)口煤采購(gòu)力度，為煤炭供應(yīng)提供有效補(bǔ)充加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸能力，依托近海臨港和交通樞紐優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化和完善現(xiàn)有煤炭儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施，深挖鐵路、公路等中轉(zhuǎn)和調(diào)運(yùn)系統(tǒng)效率潛力，推進(jìn)“鐵路+”多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，暢通煤炭供應(yīng)渠道，提升“外煤入臨”通道能力 提高煤炭儲(chǔ)備能力依托鐵路通道，按照省級(jí)統(tǒng)一部署，適時(shí)謀劃推進(jìn)煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地建設(shè)。

    爐料

  • 關(guān)于做好陜西省2022年度煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂工作的通知

    浮動(dòng)價(jià)浮動(dòng)價(jià)按月調(diào)整，結(jié)合全國(guó)煤炭交易中心價(jià)格指數(shù)、陜西煤炭價(jià)格指數(shù)、環(huán)渤海煤炭價(jià)格指數(shù)、秦皇島港煤炭價(jià)格指數(shù)、中國(guó)沿海電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)等綜合確定 （三）做好煤炭中長(zhǎng)期合同運(yùn)力保障工作 供需雙方在簽訂煤炭中長(zhǎng)期合同時(shí)要積極與運(yùn)輸企業(yè)對(duì)接，在合同中須明確運(yùn)輸方式、承運(yùn)單位和運(yùn)輸計(jì)劃等對(duì)需要通過(guò)鐵路運(yùn)輸的，供需雙方應(yīng)提前與具有發(fā)運(yùn)條件及發(fā)運(yùn)資質(zhì)的承運(yùn)企業(yè)協(xié)商運(yùn)輸計(jì)劃，根據(jù)煤礦和站臺(tái)實(shí)際裝卸車能力簽訂合同，避免超能力簽訂合同導(dǎo)致發(fā)到站擁堵。

    爐料

  • 陜西省發(fā)改委下發(fā)2022年度煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂工作的通知

    浮動(dòng)價(jià)浮動(dòng)價(jià)按月調(diào)整，結(jié)合全國(guó)煤炭交易中心價(jià)格指數(shù)、陜西煤炭價(jià)格指數(shù)、環(huán)渤海煤炭價(jià)格指數(shù)、CCTD秦皇島港煤炭價(jià)格指數(shù)、中國(guó)沿海電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)等綜合確定 （三）做好煤炭中長(zhǎng)期合同運(yùn)力保障工作 供需雙方在簽訂煤炭中長(zhǎng)期合同時(shí)要積極與運(yùn)輸企業(yè)對(duì)接，在合同中須明確運(yùn)輸方式、承運(yùn)單位和運(yùn)輸計(jì)劃等對(duì)需要通過(guò)鐵路運(yùn)輸的，供需雙方應(yīng)提前與具有發(fā)運(yùn)條件及發(fā)運(yùn)資質(zhì)的承運(yùn)企業(yè)協(xié)商運(yùn)輸計(jì)劃，根據(jù)煤礦和站臺(tái)實(shí)際裝卸車能力簽訂合同，避免超能力簽訂合同導(dǎo)致發(fā)到站擁堵。

    爐料

  • 進(jìn)口配額用盡，逢低做多焦煤的機(jī)會(huì)來(lái)了？

    進(jìn)口焦煤配額用盡，四季度進(jìn)口澳洲焦煤資源偏緊 我國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口實(shí)行配額制，煉焦煤進(jìn)口商主要為鋼廠和大型焦化廠，貿(mào)易商相對(duì)而言貿(mào)易量有限一般擁有進(jìn)口配額申領(lǐng)資質(zhì)的企業(yè)年底申請(qǐng)下一年度配額量，最終企業(yè)被分配的配額量取決于該企業(yè)上一年度配額量完成情況以及下一年實(shí)際需求量1—7月因全球除中國(guó)外生鐵產(chǎn)量大幅下降，焦煤需求下滑，澳洲焦煤價(jià)格遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)煤價(jià)，進(jìn)口利潤(rùn)較大，鋼廠及貿(mào)易商購(gòu)買澳洲焦煤的積極性較大，1—7月進(jìn)口澳洲焦煤同比增加55%，較多終端用戶進(jìn)口焦煤配額用盡，預(yù)計(jì)四季度進(jìn)口澳洲焦煤資源將大度下降，蒙煤進(jìn)口主要采取公路和鐵路運(yùn)輸，不受進(jìn)口配額的限制，但即使四季度進(jìn)口蒙煤增加，考慮到我國(guó)澳洲焦煤進(jìn)口占比達(dá)到了63%，蒙煤增量較難沖抵澳煤的減量，四季度進(jìn)口煤資源將整體趨緊。

    爐料

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