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更新時(shí)間:2025-07-07

快訊播報(bào)

煤炭里塊狀銅快訊

2025-05-29 11:38

據(jù)澳大利亞布斯班港口有限公司(PBPL)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年4月,澳大利亞昆士蘭州布斯班港煤炭出口量49.61萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)38.14%,同比增長(zhǎng)96.69%。2025年1-4月,布斯班港煤炭出口量累計(jì)151.56萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)39.82%。

2025-05-28 14:17

【全球礦業(yè)巨頭力拓進(jìn)軍鋰業(yè)】全球礦業(yè)巨頭力拓與智利國(guó)家業(yè)公司(Codelco)5月19日宣布簽署具有約束力的合資協(xié)議,共同開發(fā)智利馬昆加鹽湖鋰項(xiàng)目。這一重磅合作不僅標(biāo)志著全球鋰資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)再度升級(jí),更預(yù)示著新能源革命關(guān)鍵材料的供應(yīng)鏈或?qū)⒂瓉?lái)重大變革。5月23日,力拓在其官網(wǎng)宣布,已被智利國(guó)家礦業(yè)公司(ENAMI)確認(rèn)為該國(guó)北部鹽灘Salares Altoandinos鋰項(xiàng)目的首選合作伙伴。根據(jù)提議條款,力拓將收購(gòu)該項(xiàng)目初始51%股份,智利國(guó)家礦業(yè)公司持有剩余股份。雙方仍需簽署有約束力協(xié)議,并獲得所有監(jiān)管部門批準(zhǔn)以及滿足其他慣例成交條件。力拓表示,將推進(jìn)預(yù)可行性研究和可行性研究以最終做出投資決策。力拓將提供約4.25億美元的現(xiàn)金和非現(xiàn)金出資,包括其直接提鋰(DLE)技術(shù)?,F(xiàn)金出資將分階段支出,用于資助預(yù)可行性研究和進(jìn)一步研究。

2025-05-20 13:38

5月19日,力拓與智利國(guó)家業(yè)公司宣布簽署有約束力協(xié)議,將組建合資企業(yè)開發(fā)和運(yùn)營(yíng)智利馬昆加鹽湖鋰項(xiàng)目。該交易預(yù)計(jì)明年一季度末完成。

2025-05-13 11:39

據(jù)澳大利亞布斯班港口有限公司(PBPL)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年3月,澳大利亞昆士蘭州布斯班港煤炭出口量35.91萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)136.7%,同比增長(zhǎng)59.15%。2025年1-3月,布斯班港煤炭出口量累計(jì)101.94萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)22.57%。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿,是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐,也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)?em class='keyword'>銅金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說(shuō):“錢凱港被譽(yù)為‘未來(lái)拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來(lái)打下很好的基礎(chǔ)?!?/p>

錢凱港是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目,蘇州港與錢凱港國(guó)際航線開通后,中秘兩國(guó)之間單程海運(yùn)時(shí)間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制,開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉(cāng)海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說(shuō):“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?!?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式,已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說(shuō),企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶_\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說(shuō):“原有的運(yùn)輸模式,客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式,我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo),整體的物流時(shí)間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠,直離直出”;運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度,長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬(wàn)標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè),不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能,一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元,同比增長(zhǎng)13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來(lái)源:江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

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