[出庫量]：中國內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20250811-0817）

數(shù)據(jù)統(tǒng)計

手持訂單創(chuàng)新高！七成中國船廠造！集裝箱船市場危機漸近？

空前的集裝箱船造船熱潮將全球手持訂單推至歷史新高創(chuàng)紀錄的規(guī)模映射出市場對新運力的旺盛需求，同時也引發(fā)擔憂：隨著交付潮臨近，市場或?qū)⒃俅蜗萑腴L達十年的運力過剩陰影 集運市場研究機構(gòu)Linerlytica在其最新報告表示，經(jīng)歷了過去12個月的訂單潮，當前集裝箱船手持訂單已經(jīng)達到1040萬TEU，創(chuàng)下歷史新高；手持訂單占現(xiàn)有船隊比例攀升至31.7%，是2010年以來的最高水平。

船舶

中國煤炭工業(yè)協(xié)會：1-7月原煤產(chǎn)量前十名企業(yè)排名公布

據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，1-7月，規(guī)上工業(yè)原煤產(chǎn)量27.8億噸，同比增長3.8%7月份，規(guī)上工業(yè)原煤產(chǎn)量3.8億噸，同比下降3.8%，日均產(chǎn)量1229萬噸原煤生產(chǎn)有所下降 據(jù)海關統(tǒng)計，1-7月全國進口煤炭2.6億噸，同比下降13.0% 據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部統(tǒng)計，1-7月排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計為13.8億噸，同比增加3853萬噸，占規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量的49.6%。

原料

中國煤炭運銷協(xié)會：8月上旬重點監(jiān)測煤炭企業(yè)產(chǎn)量完成5686萬噸

據(jù)中國煤炭運銷協(xié)會消息，8月上旬，重點監(jiān)測煤炭企業(yè)產(chǎn)量完成5686萬噸，同比增加182萬噸、增長 3.3%；日均產(chǎn)量569萬噸，日均環(huán)比7月下旬增加9萬噸、增長1.6% 。

原料

中國修船行業(yè)完成多個高端船舶重難點維修項目

近期，中國修船行業(yè)完成多個高端船舶重難點維修項目，展現(xiàn)了中國修船業(yè)在超大型船舶、清潔能源船舶及復雜改裝領域的項目管理和技術(shù)創(chuàng)新能力，持續(xù)推動行業(yè)向高附加值、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型 大連中遠海運重工完成24000TEU超大型集裝箱船維修工程 日前，總長399.9米的超大型集裝箱船“鹿特丹”輪在大連中遠海運重工安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了各項維修工程。

船舶

美國玉米對中國出口檢疫裝船周度統(tǒng)計（20250819）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計顯示，截至2025年8月14日的一周 ，美國沒有對中國裝運玉米，上周沒有對中國裝運玉米 當周美國玉米出口檢驗量1050715噸 ，對中國玉米出口檢驗量占到該周出口檢驗總量的0 截至8月14日的過去四周，美國對中國玉米檢驗裝船量累計為0 本年度迄今，2024/25年度美國玉米出口檢驗量64219596噸 ，同比增長28.0% 其中對中國出口檢驗量累計達到26741噸，占本年度美國出口檢驗總量的0.04%。

船期

中國進口玉米到港船期預報（8.16-8.22）

備注：本航運數(shù)據(jù)來源于船載AIS信號數(shù)據(jù)，并通過算法得出理論貨量變化，輔以人工校準調(diào)優(yōu)，由于船舶運行過程中的不確定因素，數(shù)據(jù)與實際情況略有出入，最終數(shù)據(jù)以海關數(shù)據(jù)為準。

船期

[消費量]:中國保稅船用油樣本消費量月數(shù)據(jù)統(tǒng)計（2025年7月）

據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計，7月份中國保稅市場供油量微幅增加，總供油量174.25萬噸，環(huán)比增加0.23萬噸，漲幅0.13% 。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計

海關總署：7月中國出口船舶514艘，同比增0.2%

海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，我國7月出口船舶514艘，同比增長0.2%；1-7月累計出口4103艘，同比增長22.7% 其中，液貨船7月出口21艘，同比增長16.7%；1-7月累計出口157艘，同比增長34.2%；集裝箱船7月出口10艘，同比下降56.5%；1-7月累計出口100艘，同比下降47.1%；散貨船7月出口42艘，同比下降27.6%；1-7月累計出口300艘，同比下降4.5%。

資訊

木聯(lián)數(shù)據(jù)：中國11港新西蘭原木到船情況（20250818）

*文章披露的到船來源國僅為新西蘭口徑，全來源國口徑披露在鋼聯(lián)數(shù)據(jù)mall-木材明細庫中，數(shù)據(jù)咨詢可聯(lián)系您的客戶經(jīng)理 本周預計到港： 2025年8月18日-8月24日，中國11港新西蘭原木預到船9條，較上周增加1條，周環(huán)比增加13%；到港總量約32.3萬方，較上周增加7.2萬方，周環(huán)比增加29%。

到港船報

人民幣結(jié)算！全球最大集裝箱船船東力挺中國造船

全球最大獨立集裝箱船船東——加拿大Seaspan再度攜手滬東中華造船，簽下人民幣結(jié)算的批量集裝箱船大單 8月15日，中國船舶集團有限公司與全球最大獨立集裝箱船船東——加拿大Seaspan在滬東中華舉行9000TEU級集裝箱船建造合同簽約儀式中國船舶集團董事長徐鵬、副總經(jīng)理彭原璞；加拿大Seaspan公司董事長、總裁、首席執(zhí)行官陳兵，執(zhí)行副總裁、首席商務官李堃；工銀航運金融租賃有限公司總經(jīng)理王振勇、副總經(jīng)理賈浩出席儀式。

船舶

全球第五大船廠重啟！造船巨頭海外擴張抗衡中國

為抗衡中國在全球造船業(yè)的主導地位，韓國HD現(xiàn)代集團正加快海外布局，重啟曾是全球第五大造船廠的菲律賓蘇比克船廠，連同其在越南的造船廠共同打造東南亞“雙基地”格局，以全面提升全球競爭力 每年可建造10艘！HD現(xiàn)代重啟前全球第五大船廠 據(jù)悉，HD現(xiàn)代集團計劃未來10年累計投資5.5億美元（約合39.5億元人民幣），將菲律賓蘇比克船廠打造為“K-造船”新的前哨基地。

船舶

阿根廷豆油對中國裝船統(tǒng)計（20250815）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計顯示，截止到2025年8月15日，本周內(nèi)阿根廷主要港口（含烏拉圭東岸港口）豆油對華發(fā)船2.5萬噸 。

船期

阿根廷大豆對中國裝船及排船統(tǒng)計（20250815）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計顯示，截止到2025年8月15日，阿根廷主要港口（含烏拉圭東岸港口）8月以來對華發(fā)船76.1萬噸 排船方面，截止到8月15日，阿根廷主要港口（含烏拉圭東岸港口）對中國排船126.3萬噸，較上周增加10.1萬噸。

船期

巴西大豆對中國裝船及排船統(tǒng)計表（20250815）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至8月15日，巴西各港口大豆對華排船計劃總量為443.7261萬噸，較上周減少14.4576萬噸 發(fā)船方面，截至8月15日，8月份以來巴西港口對中國已發(fā)船總量為381.6792萬噸。

船期

中國煤炭運銷協(xié)會：7月下旬30家煤炭企業(yè)煉焦精煤庫存總量205萬噸

2025年7月下旬，煤鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)偏強運行，各環(huán)節(jié)價格上漲幅度繼續(xù)擴大環(huán)比上一旬，重點煤炭企業(yè)煉焦精煤產(chǎn)量回升，銷售旺盛，庫存降至歷史低位;下游鋼焦企業(yè)耗煤有所轉(zhuǎn)弱,原料庫存出現(xiàn)滯漲;主要進口煤接卸港煉焦煤庫存波動運行，國際煉焦煤價格聯(lián)動上漲,焦煤期貨主力合約結(jié)算價升至年內(nèi)新高各環(huán)節(jié)具體運行情況如下所述： 據(jù)調(diào)度數(shù)據(jù)，7月下旬，30家煤炭企業(yè)焦精煤產(chǎn)銷量分別完成595萬噸和584萬噸，旬度日均產(chǎn)量環(huán)比增幅1.9%，同比去年降幅1.4%。

原料

中國煤炭運銷協(xié)會：7月下旬重點監(jiān)測煤炭企業(yè)產(chǎn)量完成6158萬噸

7月下旬，由于北方處于汛期，晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)降雨天氣較為頻繁，煤礦特別是露天煤礦生產(chǎn)受到明顯抑制，臨時停產(chǎn)停售情況增多，重點監(jiān)測煤炭企業(yè)日均生產(chǎn)、銷售均有回落分行業(yè)看需求：現(xiàn)在正值迎峰度夏高峰期，火力發(fā)電量和電廠耗煤量均處于較高水平：鋼鐵行業(yè)，市場需求下行，生鐵產(chǎn)量、重點監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費量同步下降7月下旬全社會存煤水平下降，主產(chǎn)地、中轉(zhuǎn)地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度回落：國內(nèi)煤炭價格以漲為主，國外煤炭價格波動調(diào)整，進口煤價格相較內(nèi)貿(mào)煤優(yōu)勢進一步擴大。

原料

老船王掌舵！中國最大民營造船巨頭第三家上市平臺啟動

中國最大民營造船巨頭揚子江船業(yè)將迎來第三家上市平臺 8月12日，揚子江金控發(fā)布公告稱，將通過減資以及實物分派的方式剝離旗下“海事基金與海事投資業(yè)務”，出售其所持有的揚子江海事發(fā)展有限公司（Yangzijiang Maritime Development）100%股份揚子江海事發(fā)展將以介紹方式（way of introduction）在新加坡交易所主板獨立上市，并將從合格投資者和機構(gòu)投資者手中募集高達2.5億新元（約合人民幣13.99億元）的資金。

船舶

[運費]：中國沿海干散貨船運運價周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20250815）

截至2025年8月14日，中國沿海干散貨船運運費表現(xiàn)上行。

運費

[運費]：中國沿海成品油船運運費周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20250815）

截至2025年8月8日，中國沿海成品油船運運價持穩(wěn)為主。

運費