國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整 三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）的通知

利用車購(gòu)稅資金、中央基建投資等現(xiàn)有資金，統(tǒng)籌推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，提升港口集疏運(yùn)能力，加強(qiáng)物流園區(qū)、工礦企業(yè)等鐵路專用線建設(shè)，為煤炭、礦石等大宗貨物運(yùn)輸方式調(diào)整創(chuàng)造有利環(huán)境鼓勵(lì)社會(huì)資本設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)基金，拓寬投融資渠道，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展鼓勵(lì)各地對(duì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作成效顯著的工礦企業(yè)，在分解錯(cuò)峰生產(chǎn)任務(wù)時(shí)適當(dāng)減少限產(chǎn)比例貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》（國(guó)發(fā)〔2018〕22號(hào)）有關(guān)要求，對(duì)大力淘汰老舊車輛、推廣應(yīng)用新能源汽車的有關(guān)企業(yè)和人員依照有關(guān)政策及時(shí)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

政策動(dòng)態(tài)

2022（第四屆）上海大宗商品周大幕即將拉開(kāi)

這一年，大宗商品市場(chǎng)也成為博弈最激烈的一年，其中布倫特原油站上84美元/桶，刷新自2018年10月以來(lái)新高；LME期鋁漲逾3000美元/噸，為自2008年來(lái)首次此外，更有螺紋鋼、動(dòng)力煤、焦炭、焦煤、硅鐵和硅錳等大宗商品不斷刷新價(jià)格新記錄 2021年，是非常特殊的一年自5月以來(lái)，國(guó)常會(huì)已多次圍繞“大宗商品價(jià)格過(guò)快上漲”、“保價(jià)穩(wěn)供”、“國(guó)內(nèi)電力、煤炭供需持續(xù)偏緊”和“為突擊完成能耗雙控而拉閘限電”等問(wèn)題進(jìn)行部署，同時(shí)糾正有的地方“一刀切”停產(chǎn)限產(chǎn)或“運(yùn)動(dòng)式”減碳，反對(duì)不作為、亂作為。

觀點(diǎn)

報(bào)價(jià)升至900元/噸 煤炭市場(chǎng)繼續(xù)趨緊

2017-2018這兩年新建產(chǎn)能逐步投產(chǎn)后，進(jìn)入2019年，我國(guó)煤炭產(chǎn)量逐步趨穩(wěn)，維持在月均3億噸左右水平，產(chǎn)能大幅擴(kuò)張的難度不小，產(chǎn)量釋放彈性有限即便是在去年四季度，寒冬疊加制造業(yè)用電需求超預(yù)期，造成煤炭需求激增、市場(chǎng)緊張的背景下，上級(jí)主管部門要求保供增量穩(wěn)價(jià)，煤炭企業(yè)響應(yīng)號(hào)召，加快釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，去年12月，全國(guó)煤炭產(chǎn)量達(dá)到頂峰僅為3.5億噸綜合分析，國(guó)內(nèi)月度煤炭產(chǎn)量達(dá)到3.5億噸已經(jīng)是極限產(chǎn)量，不具有持續(xù)性。

爐料

報(bào)價(jià)升至900元/噸 煤炭市場(chǎng)繼續(xù)趨緊

2017-2018這兩年新建產(chǎn)能逐步投產(chǎn)后，進(jìn)入2019年，我國(guó)煤炭產(chǎn)量逐步趨穩(wěn)，維持在月均3億噸左右水平，產(chǎn)能大幅擴(kuò)張的難度不小，產(chǎn)量釋放彈性有限即便是在去年四季度，寒冬疊加制造業(yè)用電需求超預(yù)期，造成煤炭需求激增、市場(chǎng)緊張的背景下，上級(jí)主管部門要求保供增量穩(wěn)價(jià)，煤炭企業(yè)響應(yīng)號(hào)召，加快釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，去年12月，全國(guó)煤炭產(chǎn)量達(dá)到頂峰僅為3.5億噸綜合分析，國(guó)內(nèi)月度煤炭產(chǎn)量達(dá)到3.5億噸已經(jīng)是極限產(chǎn)量，不具有持續(xù)性。

爐料

Mysteel：近五年兩會(huì)煤焦行業(yè)相關(guān)政策回顧

7.環(huán)保部、發(fā)改委等多部委聯(lián)合公布《京津冀及周邊地區(qū)2017 年大氣污染防治工作方案》，將北京、天津等28 個(gè)城市被確定為京津冀大氣污染傳輸通道城市（即?2+26?城），并在當(dāng)年11 月對(duì)鋼鐵高爐、焦炭焦?fàn)t實(shí)行限產(chǎn)以保障大氣質(zhì)量 三、2018年繼續(xù)深化煤焦行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革: 2017年的《政府工作報(bào)告》確定的煤炭行業(yè)1.5億噸以上的年度目標(biāo)任務(wù)已超額完成。

日評(píng)

焦炭續(xù)漲空間有限

上一輪焦炭利潤(rùn)長(zhǎng)期高于成材的時(shí)間是2016年8月到12月，主要由煤炭276個(gè)工作日限產(chǎn)政策使得焦煤價(jià)格大漲從而推動(dòng)焦炭?jī)r(jià)格上漲所致從螺紋鋼和焦炭的比值來(lái)看，2016年以來(lái)有兩輪較長(zhǎng)時(shí)間的下跌行情，一輪是2016年的4月到12月，一輪是2018年的5月到11月，第一輪下跌原因與利潤(rùn)背離原因相同，第二輪下跌則主要是強(qiáng)力的環(huán)保限產(chǎn)所致目前，螺紋鋼和焦炭1.7的比值接近了近兩年低位值得注意的是，之后不論是利潤(rùn)還是現(xiàn)貨比值均出現(xiàn)了修復(fù)。

爐料

大數(shù)據(jù)下 鋼市五大趨勢(shì)顯現(xiàn)

從各地區(qū)的產(chǎn)品流向可以看出，鋼材產(chǎn)品基本都有一定甚至較大比例流向華東市場(chǎng)，這說(shuō)明行業(yè)集中度提升的方向應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)區(qū)為單位進(jìn)行衡量 五是利用期現(xiàn)結(jié)合對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)成為市場(chǎng)參與者必不可少的手段自2018年以來(lái)，受煤炭進(jìn)口政策、環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化等因素影響，鋼鐵原料價(jià)格波動(dòng)幅度加大，鋼鐵企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)和高質(zhì)量發(fā)展面臨一定挑戰(zhàn)因此，越來(lái)越多的鋼鐵企業(yè)參與到期貨市場(chǎng)中，利用期貨工具實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定收益今年初以來(lái)，受新冠肺炎疫情影響，鋼材需求疲軟、庫(kù)存上升、鋼價(jià)下跌等問(wèn)題較為突出，鋼鐵企業(yè)資金回籠困難。

鋼材

Mysteel：關(guān)于山東煤炭消費(fèi)壓減對(duì)焦炭產(chǎn)量影響的測(cè)算

近日市場(chǎng)上傳出山東省煤炭消耗超標(biāo)的情況，山東全省焦企或?qū)⑦M(jìn)行全面限產(chǎn)來(lái)完成煤炭消費(fèi)壓減工作，引起市場(chǎng)廣泛關(guān)注，但正式文件尚出臺(tái)，Mysteel根據(jù)目前已有相關(guān)資料及調(diào)研對(duì)此作一個(gè)簡(jiǎn)單分析及測(cè)算 早在2019年7月山東省人民政府就發(fā)布《山東省煤炭消費(fèi)壓減工作總體方案（2019—2020 年）》（以下簡(jiǎn)稱該方案），里面明確提出以2018年全省煤炭消費(fèi)總量為基數(shù)，根據(jù)國(guó)家確定的任務(wù) 目標(biāo)，考慮2019-2020年重大項(xiàng)目落地煤炭消費(fèi)需求，到2020 年年底，全省煤炭消費(fèi)壓減3700萬(wàn)噸，具體分解到各市和重點(diǎn)耗煤企業(yè)，其中焦化行業(yè)煤炭消費(fèi)壓減任務(wù)2100萬(wàn)噸。

煤焦熱點(diǎn)