國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)商品煤生產(chǎn)突破1000萬(wàn)噸

裝車人員根據(jù)天氣變化調(diào)整洗選灑水降塵比例，采取全過(guò)程霧狀噴水方式，嚴(yán)格按照煤炭“防凍車”管理要求規(guī)范足量噴灑防凍液，做好車廂各部位的防凍處置工作，并根據(jù)商品煤生產(chǎn)、外運(yùn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反饋，確保運(yùn)煤車輛安全出行、順暢運(yùn)往全國(guó)各地

爐料

重慶公布2024年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目清單，總投資約4.4萬(wàn)億元

基建

發(fā)改委印發(fā)《煤炭行政處罰辦法》

第二十二條 煤炭管理部門(mén)依照本辦法第十八條的規(guī)定給予行政處罰，應(yīng)當(dāng)制作行政處罰決定書(shū)行政處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明下列事項(xiàng)： （一）當(dāng)事人的姓名或者名稱、地址等； （二）違反煤炭法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的事實(shí)和證據(jù)； （三）行政處罰的種類、依據(jù)； （四）行政處罰的履行方式和期限； （五）申請(qǐng)行政復(fù)議、提起行政訴訟的途徑和期限； （六）作出行政處罰決定的煤炭管理部門(mén)名稱和作出決定的日期。

爐料

水泥廠注意了！2023—2024年京津冀、汾渭平原秋冬季大氣污染這樣治

唐山市推動(dòng)水曹鐵路運(yùn)力不斷提升，2024 年 3 月底前，大宗貨物運(yùn)輸量力爭(zhēng)達(dá)到 0.2 億噸推進(jìn)煤炭、火電、鋼鐵、焦化、建材等行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸，中長(zhǎng)距離運(yùn)輸主要采用鐵路、水路運(yùn)輸，短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源貨車深入實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式，推進(jìn)城市綠色低碳集約化出行 推進(jìn)老舊高排放車輛淘汰更新 新增或更新的公交、出租物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域車輛中新能源汽車比例不低于 80%；加快推進(jìn)火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)重型貨車以及鐵路貨場(chǎng)、物流園區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、工礦企業(yè)等場(chǎng)內(nèi)作業(yè)車輛和機(jī)械新能源化。

行業(yè)資訊

《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2023-2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)方案》正式發(fā)布

唐山市推動(dòng)水曹鐵路運(yùn)力不 斷提升， 2024 年 3 月底前，大宗貨物運(yùn)輸量力爭(zhēng)達(dá)到 0.2 億噸推 進(jìn)煤炭、火電、鋼鐵、焦化、建材等行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸， 中長(zhǎng)距離 運(yùn)輸主要采用鐵路、水路運(yùn)輸，短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊 道或新能源貨車深入實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式，推進(jìn)城市綠色低碳集約化出行。

鋼材

Mysteel晚餐：鋼材庫(kù)存連降5周，秦皇島多家鋼廠燒結(jié)機(jī)停產(chǎn)

其中提到，煤炭行政處罰程序分為簡(jiǎn)易程序和普通程序?qū)σ婪ó?dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定的，應(yīng)當(dāng)適用簡(jiǎn)易程序；其他煤炭行政處罰，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)行政處罰法》的規(guī)定適用普通程序詳情>> ◎ 山東省能源局：到2025年，試點(diǎn)單位非化石能源綜合開(kāi)發(fā)利用水平大幅提升，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善，綠色低碳的生產(chǎn)生活方式基本形成。

資訊

國(guó)家發(fā)改委進(jìn)一步規(guī)范煤炭行政處罰行為

第二十九條煤炭行業(yè)管理部門(mén)依照本辦法第二十五條的規(guī)定給予行政處罰，應(yīng)當(dāng)制作行政處罰決定書(shū)行政處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明下列事項(xiàng)： （一）當(dāng)事人的姓名或者名稱、地址等； （二）違反煤炭法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的事實(shí)和證據(jù)； （三）行政處罰的種類、依據(jù)； （四）行政處罰的履行方式和期限； （五）申請(qǐng)行政復(fù)議、提起行政訴訟的途徑和期限； （六）作出行政處罰決定的煤炭行業(yè)管理部門(mén)名稱和作出決定的日期。

爐料

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王虹橋：煤炭行業(yè)人數(shù)已優(yōu)化至340萬(wàn)

一是聚焦人才素質(zhì)提升，完善人才平臺(tái)體系扎實(shí)推進(jìn)煤炭行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)提升工程，著力開(kāi)展系統(tǒng)性、分層次、多元化、高質(zhì)量的行業(yè)教育培訓(xùn)，注重提升各類人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)能力和綜合素質(zhì)，加快推進(jìn)行業(yè)教育培訓(xùn)方式方法創(chuàng)新和人才培養(yǎng)體制機(jī)制改革，推動(dòng)行業(yè)優(yōu)質(zhì)教育培訓(xùn)資源共建共享，突出行業(yè)實(shí)踐特色和創(chuàng)新發(fā)展需要，優(yōu)先發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域、加快重點(diǎn)人群培養(yǎng)，強(qiáng)化崗位能力等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)持續(xù)、精準(zhǔn)培訓(xùn) 二是聚焦人才隊(duì)伍優(yōu)化，加快人才制度創(chuàng)新。

爐料

2022年青海省政府工作報(bào)告

統(tǒng)籌有序做好碳達(dá)峰碳中和工作圍繞在碳達(dá)峰方面先行先試，落實(shí)全國(guó)統(tǒng)一要求，統(tǒng)籌銜接能耗強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度降低目標(biāo)，推動(dòng)煤炭清潔高效利用，嚴(yán)控“兩高”項(xiàng)目盲目上馬，科學(xué)有序推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳，實(shí)施好三江源、海西州清潔供暖工程鞏固提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力，開(kāi)展減碳增匯基礎(chǔ)、林草碳匯基線調(diào)查，積極參與全國(guó)碳排放交易市場(chǎng)建設(shè)廣泛開(kāi)展創(chuàng)建綠色機(jī)關(guān)、綠色家庭、綠色學(xué)校、綠色社區(qū)及綠色出行等行動(dòng)，倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳生活方式，結(jié)合大力發(fā)展清潔能源，努力為全國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和作出青海應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

國(guó)內(nèi)

四川力爭(zhēng)2025年全省水泥企業(yè)清潔生產(chǎn)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平

有序建設(shè)氫能設(shè)施，加快構(gòu)建成渝氫走廊及成都?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，開(kāi)展氫能技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展到2025年，建成光伏、風(fēng)電發(fā)電裝機(jī)容量各1000萬(wàn)千瓦以上，非化石能源消費(fèi)總量比重達(dá)到42%左右到2025年，全省煤炭消費(fèi)量達(dá)峰并穩(wěn)中有降 推動(dòng)生活方式綠色轉(zhuǎn)型制定綠色消費(fèi)財(cái)政鼓勵(lì)政策，探索實(shí)行綠色消費(fèi)積分制度，打造綠色消費(fèi)場(chǎng)景，鼓勵(lì)綠色低碳產(chǎn)品消費(fèi)到2025年，城區(qū)常住人口在100萬(wàn)以上城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率不低于65%，城區(qū)常住人口在100萬(wàn)及以下城市，建立地面公交骨干通道，因地制宜打造優(yōu)越的步行和自行車出行環(huán)境。

行業(yè)資訊

十四部門(mén)：引導(dǎo)企業(yè)合理安排生產(chǎn)、錯(cuò)峰放假或調(diào)休，引導(dǎo)錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗

（十二）加強(qiáng)運(yùn)輸銜接聯(lián)程聯(lián)運(yùn)做好公鐵水航等不同運(yùn)輸方式相互間信息共享，加強(qiáng)綜合交通樞紐協(xié)調(diào)調(diào)度，優(yōu)化運(yùn)輸方式銜接，做好短途接駁，暢通出行“最后一公里”在滿足疫情防控要求的前提下開(kāi)展站內(nèi)便捷換乘，繼續(xù)推進(jìn)鐵路與城市軌道交通的安檢流程優(yōu)化工作，減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集 （十三）強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，努力保障疫苗、煤炭、天然氣、糧食、民生物資、農(nóng)資等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。

國(guó)內(nèi)

國(guó)家三部委發(fā)布《實(shí)施方案》，建立砂石專項(xiàng)儲(chǔ)備意義重大！

（十三）加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效強(qiáng)化資源能源開(kāi)發(fā)地干線通道規(guī)劃建設(shè)，加強(qiáng)資源型地區(qū)相關(guān)連接通道建設(shè)有序推進(jìn)煤炭、礦石、石油等輸送專線建設(shè)，多種方式統(tǒng)籌布局貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)加快礦區(qū)與所屬地市城區(qū)交通設(shè)施互聯(lián)互通支持有條件的地區(qū)加快建設(shè)機(jī)場(chǎng)、鐵路，推進(jìn)客運(yùn)站改擴(kuò)建或遷建新建，切實(shí)改善群眾出行條件 五、推動(dòng)資源型地區(qū)綠色發(fā)展 （十四）開(kāi)展生態(tài)環(huán)境綜合治理。

行業(yè)資訊

發(fā)改委：到2025年資源型地區(qū)資源能源安全保障能力大幅提升

（十三）加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效強(qiáng)化資源能源開(kāi)發(fā)地干線通道規(guī)劃建設(shè)，加強(qiáng)資源型地區(qū)相關(guān)連接通道建設(shè)有序推進(jìn)煤炭、礦石、石油等輸送專線建設(shè)，多種方式統(tǒng)籌布局貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)加快礦區(qū)與所屬地市城區(qū)交通設(shè)施互聯(lián)互通支持有條件的地區(qū)加快建設(shè)機(jī)場(chǎng)、鐵路，推進(jìn)客運(yùn)站改擴(kuò)建或遷建新建，切實(shí)改善群眾出行條件五、推動(dòng)資源型地區(qū)綠色發(fā)展 （十四）開(kāi)展生態(tài)環(huán)境綜合治理嚴(yán)格落實(shí)資源開(kāi)采相關(guān)各項(xiàng)生態(tài)保護(hù)和污染防治措施，堅(jiān)持邊開(kāi)采、邊治理，同步恢復(fù)治理資源開(kāi)采引發(fā)的植被破壞、水土流失、采空沉陷、土地鹽堿化、水位沉降、重金屬污染等生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，防范閉坑礦山的潛在污染風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)內(nèi)

《廣東省2021年能耗雙控工作方案》印發(fā)

加快建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率，推進(jìn)疏港鐵路、物流園區(qū)和大型工礦企業(yè)鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)煤炭、礦石、糧食等大宗貨物及遠(yuǎn)距離貨物運(yùn)輸向鐵路和水運(yùn)有序轉(zhuǎn)移，鐵路和水運(yùn)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占比較上年有所增長(zhǎng)加強(qiáng)城市交通綜合治理，引導(dǎo)綠色出行，地級(jí)以上城市公共交通、綠色出行方式占機(jī)動(dòng)化出行比例較2020年有所提升，城市公交和城市物流配送領(lǐng)域新能源車輛數(shù)比2020年有所增長(zhǎng)大力推廣新能源汽車，提升電動(dòng)車用電效率。

鋼材

江蘇省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案

倡導(dǎo)公眾綠色生活，節(jié)能減排； 倡導(dǎo)公眾綠色出行，盡量乘坐公共交通工具出行，公共交通管理部門(mén)加大公共交通運(yùn)力保障； 駐車時(shí)及時(shí)熄火，減少車輛原地怠速運(yùn)行時(shí)間； 倡導(dǎo)公眾節(jié)約用電； 倡導(dǎo)企業(yè)事業(yè)單位采取調(diào)休、錯(cuò)峰上下班、遠(yuǎn)程辦公等彈性工作制 （3）強(qiáng)制性污染減排措施 加大對(duì)燃煤鍋爐、施工場(chǎng)地、機(jī)動(dòng)車排放、工業(yè)企業(yè)等重點(diǎn)大氣污染源的執(zhí)法檢查頻次，確保其污染防治設(shè)施高效運(yùn)轉(zhuǎn)； 根據(jù)各市的Ⅰ級(jí)應(yīng)急減排項(xiàng)目清單，在確保安全生產(chǎn)的前提下，有計(jì)劃地實(shí)施限產(chǎn)或停產(chǎn)，限產(chǎn)優(yōu)先采用部分生產(chǎn)線停產(chǎn)的方式實(shí)現(xiàn)； 積極利用區(qū)外來(lái)電，嚴(yán)格執(zhí)行綠色節(jié)能調(diào)度；超低排放燃煤電廠在滿足區(qū)域供電平衡和熱力供應(yīng)的前提下，煤耗低的機(jī)組優(yōu)先發(fā)電； 燃煤企業(yè)使用硫分低于0.7%、灰分低于15%的優(yōu)質(zhì)煤炭，削減大氣污染物排放； 工業(yè)企業(yè)不得開(kāi)停車作業(yè)與檢修放空作業(yè)，汽車制造、家具制造、船舶修造、印刷包裝、汽車維修等行業(yè)暫停使用涂料、油墨； 停止爆破、破碎、無(wú)封閉混凝土攪拌作業(yè)，停止室外工地噴涂粉刷、護(hù)坡噴漿作業(yè)； 露天拆除、施工工地作業(yè)暫停（對(duì)工藝要求需混凝土連續(xù)澆筑可正常進(jìn)行）； 加大施工工地灑水降塵頻次，對(duì)施工工地出入口道路實(shí)施機(jī)械化沖洗，對(duì)未硬化的裸露地面、易揚(yáng)塵的物料堆場(chǎng)以及停工工地等加強(qiáng)遮蓋； 產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的干散貨碼頭、堆場(chǎng)停止作業(yè)，并做好場(chǎng)地灑水降塵工作； 鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、電力、化工、礦山等重點(diǎn)用車企業(yè)，禁止運(yùn)輸車輛進(jìn)出廠； 運(yùn)輸散裝物料、煤、焦、渣、沙石和土方等運(yùn)輸車輛禁行（不含預(yù)拌商品混凝土和砂漿、鋼材等）； 燃油工程機(jī)械、港作機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械（農(nóng)作物搶收搶種期間和保障生產(chǎn)生活必需的除外）、林業(yè)機(jī)械、園林機(jī)械全部停用（應(yīng)急搶險(xiǎn)用除外）； 港口集疏運(yùn)車輛禁止進(jìn)出港區(qū)（使用清潔能源車輛或達(dá)國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，為民生保障物資、外貿(mào)貨物、出入境旅客提供港口集疏運(yùn)服務(wù)的除外）； 加大道路機(jī)械化清掃（沖洗）保潔頻次和作業(yè)范圍； 城區(qū)禁行柴油貨車，過(guò)境柴油貨車?yán)@行疏導(dǎo)； 船舶在港口碼頭?？科陂g按照長(zhǎng)三角船舶排放控制區(qū)要求，優(yōu)先使用岸電； 200總噸以下的干散貨船、單殼化學(xué)品船、600噸載重以上的單殼油船停駛； 嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)作物秸稈及雜物禁燒措施； 禁止燃放煙花爆竹。

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