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更新時(shí)間：2025-05-14

快訊播報(bào)

煤炭行業(yè)國(guó)企比例快訊

2025-03-31 13:43

日前，浙江省生態(tài)環(huán)境廳、浙江省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省重點(diǎn)領(lǐng)域清潔運(yùn)輸實(shí)施方案》。文件提出，到2025年底，燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸1比例達(dá)到80%，沿海主要港口大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%，其中鐵礦石、煤炭等清潔運(yùn)輸比例達(dá)到90%，新能源2和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭(zhēng)超過42%。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍：中國(guó)對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站顯示，近日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)邀參加2024世界航商大會(huì)，鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍在會(huì)上表示，干散貨占世界海運(yùn)貿(mào)易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計(jì)占全球干散貨海運(yùn)量的一半以上。展望未來，中國(guó)作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國(guó)地位將長(zhǎng)期存在，對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)隨著一批新增鐵礦石項(xiàng)目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對(duì)通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強(qiáng)調(diào)，在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運(yùn)形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運(yùn)力滿足供需新變化對(duì)航運(yùn)業(yè)至關(guān)重要。中國(guó)鋼鐵業(yè)在為船運(yùn)行業(yè)提供運(yùn)量的同時(shí)，也將為造船行業(yè)提供強(qiáng)有力高質(zhì)量船板保障。

2024-11-18 09:34

【寧德市：力爭(zhēng)到2025年，不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2600億元】近日，寧德市人民政府關(guān)于印發(fā)寧德市推動(dòng)不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見的通知。通知指出，力爭(zhēng)到2025年，不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2600億元，不銹鋼加工能力達(dá)到1500萬噸，不銹鋼行業(yè)企業(yè)能效達(dá)到標(biāo)桿水平比例超過30%，節(jié)能量達(dá)3.2萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物減排量分別達(dá)到6.5萬噸、900噸、700噸以上；到2027年，短流程煉鋼占比提升至50%以上，產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)值占比超過20%，煤炭消費(fèi)比重逐步下降至40%以下，形成“山海協(xié)同、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、綠色創(chuàng)新、產(chǎn)城融合”的產(chǎn)業(yè)體系，打造全球最大、全方位領(lǐng)先的不銹鋼新材料生產(chǎn)及深加工基地。

2025-04-29 14:50

中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)煤炭進(jìn)出口專業(yè)委員會(huì)第十三次會(huì)議近日在浙江省臺(tái)州市召開。會(huì)議要求，加強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范煤炭進(jìn)口秩序；促進(jìn)煤炭供需平衡，維護(hù)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行；持續(xù)深入推進(jìn)“12221工作機(jī)制”，加強(qiáng)國(guó)際進(jìn)口煤市場(chǎng)形勢(shì)分析，有效控制國(guó)際煤炭市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

2025-04-25 18:00

交通運(yùn)輸部等十部門發(fā)布關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見。意見指出，到2035年，推動(dòng)交通運(yùn)輸和新型能源體系全面融合互動(dòng)，初步建立以清潔低碳能源消費(fèi)為主、科技創(chuàng)新為關(guān)鍵支撐、綠色智慧節(jié)約為導(dǎo)向的交通運(yùn)輸用能體系，交通運(yùn)輸行業(yè)電能占行業(yè)終端用能比例保持高位，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)的綠色電力以就地就近消納利用為主。純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛主流，新能源營(yíng)運(yùn)重卡規(guī)?；瘧?yīng)用，交通運(yùn)輸綠色燃料供應(yīng)體系基本建成。

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    前5家、前10家大型煤炭企業(yè)利潤(rùn)占規(guī)模以上煤炭企業(yè)利潤(rùn)總額的比重分別達(dá)到25.9%和33.6%，經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步向資源條件好的企業(yè)集中 雖然主張退市的伊泰煤炭是民企，但目前煤炭行業(yè)上市公司仍以大型央企、國(guó)企為主，這些巨頭回購(gòu)并退市的可能性極低，但如兗礦能源等企業(yè)卻選擇了大幅提高分紅比例來提振市場(chǎng)士氣 廣發(fā)證券研報(bào)提到，兗礦能源業(yè)績(jī)大幅攀升，股票+現(xiàn)金分紅方案超預(yù)期。

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    上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊 今年“騰籠換鳥”保底收益100億元、省屬國(guó)企可轉(zhuǎn)讓部分國(guó)有股權(quán)……近日，山西省政府發(fā)布《關(guān)于加快省屬國(guó)有企業(yè)“騰籠換鳥”促進(jìn)國(guó)有資本優(yōu)化布局的實(shí)施意見》（簡(jiǎn)稱“《意見》”），提出上述目標(biāo)和要求 在實(shí)施范圍方面，《意見》提到，省屬國(guó)企集團(tuán)公司轉(zhuǎn)讓股權(quán)后原則上保持控股地位，個(gè)別處于一般競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)的集團(tuán)公司也可讓出控股權(quán)；子公司股權(quán)根據(jù)企業(yè)發(fā)展實(shí)際確定轉(zhuǎn)讓比例，但國(guó)有參股煤炭企業(yè)以及國(guó)有控股但非“真出資、真控股、真管理”的煤炭企業(yè)原則上全部轉(zhuǎn)讓；上市公司要以市場(chǎng)化方式發(fā)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)價(jià)值，可通過市值管理、適當(dāng)減持、市場(chǎng)化募資等多種方式直接獲取收益，避免國(guó)有資產(chǎn)流失或損害中小股東權(quán)益。

    國(guó)內(nèi)

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