綏芬河鐵路口岸進(jìn)口煤炭量顯著增長

為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產(chǎn)用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強(qiáng)進(jìn)口煤炭通關(guān)和運(yùn)輸組織今年截至目前，綏芬河站累計(jì)進(jìn)口煤炭超170萬噸 綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來，低硫高熱值的進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進(jìn)口量逐年增加

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綏芬河鐵路口岸站國慶假期日均進(jìn)口煤炭超5000噸

加大俄羅斯煤炭進(jìn)口，也是其中一項(xiàng)重要舉措 綏芬河火車站作為黑龍江省最大對俄鐵路口岸站，全力做好俄煤進(jìn)口運(yùn)輸組織 該站與俄羅斯鐵路口岸站溝通協(xié)調(diào)，每日與俄鐵口岸站對話，及時(shí)了解國外存車數(shù)量、入境車流和俄鐵施工情況，提前做好接車準(zhǔn)備 數(shù)據(jù)顯示，國慶假期前6天，綏芬河站共進(jìn)口俄煤460車32900噸，7日預(yù)計(jì)完成煤炭進(jìn)口71車4700噸，7天日均進(jìn)口煤炭5371噸。

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Mysteel早報(bào)：南方雨季 預(yù)計(jì)今日全國焊管價(jià)格或穩(wěn)中趨弱

2.產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產(chǎn)用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強(qiáng)進(jìn)口煤炭通關(guān)和運(yùn)輸組織今年截至目前，綏芬河站累計(jì)進(jìn)口煤炭超170萬噸綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來，低硫高熱值的進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進(jìn)口量逐年增加 3.鋼管視點(diǎn) 近日，Φ2032mm×25.2mm×16m螺旋預(yù)精焊埋弧鋼管在東宏股份正式下線并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。

每日分析

“雪中送炭”保電煤，哈鐵直供電廠存煤量超700萬噸

哈爾濱局集團(tuán)公司持續(xù)推進(jìn)增運(yùn)保供，煤炭運(yùn)量穩(wěn)定增加，數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月煤炭日均完成裝車4682車，同比增長12.1%依托內(nèi)蒙古東部煤炭主產(chǎn)區(qū)，充分發(fā)揮“西煤東運(yùn)”通道優(yōu)勢，伊敏鐵路擴(kuò)能改造后，與往年相比鐵路通道能力提升超過50%，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的快速增長，為今冬明春電煤保供夯實(shí)了基礎(chǔ) 組織滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸采取“敞口接車”措施加強(qiáng)煤炭貨運(yùn)組織，有效發(fā)揮進(jìn)口煤炭補(bǔ)充調(diào)節(jié)作用。

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滿洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%

7日，從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“哈鐵”)獲悉，年初以來，“哈鐵”依托管內(nèi)滿洲里、綏芬河、同江北站等口岸站，不斷提高大口岸、大通道能力，持續(xù)提升中歐班列開行品質(zhì)，全力推進(jìn)高水平對外開放截至6月5日，進(jìn)出口運(yùn)量超1200萬噸 近年來，隨著中國“一帶一路”倡議的不斷深化，滿洲里、綏芬河等口岸進(jìn)出口運(yùn)量增加，煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點(diǎn)物資運(yùn)量持續(xù)攀升，截至6月5日，滿洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬噸，同比增長169.3%；進(jìn)口金屬礦石195.3萬噸，同比增長69.4%。

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哈爾濱鐵路前10個(gè)月完成電煤運(yùn)輸5768萬噸

同時(shí)，發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸環(huán)保、集約化、零貨損的優(yōu)勢，增開伊敏鐵路電煤集裝箱固定循環(huán)列車，日最高開行9列管內(nèi)增配1000輛敞車，進(jìn)一步提升電煤運(yùn)力，支持重點(diǎn)地區(qū)及重點(diǎn)電廠運(yùn)輸需求 此外，充分運(yùn)用濱洲、圖佳、嫩林等重點(diǎn)煤運(yùn)通道能力，優(yōu)化干線、重要支線和站點(diǎn)的運(yùn)輸銜接，采取優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車等措施優(yōu)先保障電煤運(yùn)輸加強(qiáng)滿洲里、綏芬河等口岸站組織，縮短取送車作業(yè)時(shí)間，確保煤炭換裝作業(yè)接續(xù)，全力保障進(jìn)口電煤列車運(yùn)輸效率。

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黑龍江：暢通對俄歐陸路通道，打造國際物流集散樞紐

2021年，黑龍江省對俄合作深入推進(jìn)，舉辦了龍粵俄三方省州長視頻會(huì)晤，開展黑河、綏芬河互市貿(mào)易進(jìn)口商品落地加工試點(diǎn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)加快，“創(chuàng)新中俄跨境集群建設(shè)”案例入選中國國家級(jí)最佳實(shí)踐案例 報(bào)告提出，2022年，黑龍江省將完善與俄羅斯毗鄰地區(qū)省州長定期會(huì)晤機(jī)制，推進(jìn)黑河公路大橋、同江鐵路大橋口岸開通運(yùn)營，推動(dòng)?xùn)|寧界河橋前期工作拓展農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、裝備制造等領(lǐng)域投資合作，打造外貿(mào)加工產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)木材、煤炭、糧食等資源型產(chǎn)品進(jìn)口落地加工產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展輕工、電子、紡織等出口型制造業(yè)，推進(jìn)口岸和腹地生產(chǎn)基地協(xié)同建設(shè)，構(gòu)建前方外貿(mào)口岸和后方生產(chǎn)基地互動(dòng)、貿(mào)易結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展新布局，加快打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群。

國內(nèi)

國內(nèi)兩大木材進(jìn)口口岸恢復(fù)運(yùn)作

綏芬河口岸是中國進(jìn)口俄羅斯木材、煤炭、糧食等大宗商品的重要口岸，為我國木材加工提供了豐富的優(yōu)質(zhì)原材料；而二連浩特鐵路口岸是中國國內(nèi)貨物出口至蒙古國、俄羅斯等國家的重要通道，也是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸 如今，兩大木材進(jìn)口主要口岸恢復(fù)工作，對木材行業(yè)而言都是關(guān)乎生計(jì)的好事，木材供應(yīng)鏈整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率將有所提升 木材進(jìn)口添新通道 東盟班列實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_ 12月13日，“齊魯號(hào)”首列東盟回程班列滿載41個(gè)集裝箱順利抵達(dá)山東臨沂，這標(biāo)志著“齊魯號(hào)”正式實(shí)現(xiàn)東盟班列雙向?qū)﹂_，同時(shí)意味著我國木材物流運(yùn)輸通道又多了一個(gè)選擇。

行業(yè)資訊

30日起黑龍江綏芬河鐵路口岸暫停進(jìn)口非集裝箱需人工裝卸的貨物

財(cái)聯(lián)社11月29日電，為加強(qiáng)口岸疫情防控，有效阻斷境外疫情通過進(jìn)口貨物傳播，黑龍江綏芬河市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急指揮部決定，對鐵路口岸管控措施進(jìn)一步強(qiáng)化，有關(guān)事項(xiàng)如下：自11月30日0時(shí)起，綏芬河鐵路口岸暫停進(jìn)口非集裝箱包含煤炭、鐵粉、化肥、紙漿、非金礦、農(nóng)副產(chǎn)品及其他品類需要人工裝卸的貨物上述要求為口岸疫情防控臨時(shí)管控措施，綏芬河市疫情防控指揮部將視防控形勢予以動(dòng)態(tài)調(diào)整，并將另行通告。

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Mysteel宏觀周報(bào)：李克強(qiáng)稱中國將適時(shí)降準(zhǔn)，美歐推出全球基建計(jì)劃

◎ 黑龍江綏芬河鐵路口岸自11月30日0時(shí)起，暫停進(jìn)口非集裝箱包含煤炭、鐵粉、化肥、紙漿、非金礦、農(nóng)副產(chǎn)品及其他品類需要人工裝卸的貨物 ◎ 美國政府計(jì)劃最快于明年1月啟動(dòng)名為“重建更美好世界”的全球基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃歐盟委員會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日，批準(zhǔn)了自明年開始的“全球門戶”計(jì)劃，將募集3000億歐元在全球進(jìn)行基建投資。

宏觀

期貨要聞簡訊：黑色多數(shù)飄紅，焦煤漲超3%

背景4：11月30日，黑龍江綏芬河鐵路口岸暫停進(jìn)口非集裝箱包含煤炭、鐵粉、化肥、紙漿、非金礦、農(nóng)副產(chǎn)品及其他品類需要人工裝卸的貨物 ◎鐵礦石漲2.44% 瑞達(dá)期貨：I2201合約1小時(shí)MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA運(yùn)行于0軸上方。

期評(píng)

哈爾濱鐵路發(fā)送煤炭突破7000萬噸

同時(shí)，加快口岸站進(jìn)口煤炭換裝效率，組織滿洲里站、綏芬河站落實(shí)好中俄站長對話制度，對海關(guān)放行的煤炭類貨物優(yōu)先編組，加速煤炭類貨物周轉(zhuǎn) 此外，根據(jù)區(qū)域貨源結(jié)構(gòu)統(tǒng)籌調(diào)配空車，加大月牙湖等地向省內(nèi)直達(dá)列車開行組織力度，合理迂回，減少中轉(zhuǎn)作業(yè)，保證月塔線裝車日裝兌現(xiàn)320輛；動(dòng)態(tài)調(diào)整嫩林鐵路客貨運(yùn)力資源配置，靈活增開煤炭保供列車，千方百計(jì)增加煤炭運(yùn)量

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開辟綠色通道快裝快運(yùn)，國鐵集團(tuán)扎實(shí)推進(jìn)電煤運(yùn)輸保供專項(xiàng)行動(dòng)

蘭州局集團(tuán)公司加大向新疆方向空車、空箱組織力度，為疆煤入甘創(chuàng)造條件鄭州局集團(tuán)公司強(qiáng)化卸車組織，加強(qiáng)與企業(yè)溝通，及時(shí)安排調(diào)車機(jī)車輸送裝運(yùn)電煤的空車 三是加大東北地區(qū)發(fā)電供暖用煤保障力度對國家保供東北地區(qū)需經(jīng)國家鐵路運(yùn)輸?shù)?00萬噸電煤，已全部進(jìn)行運(yùn)力銜接并提供運(yùn)輸保障將到達(dá)東北地區(qū)的電煤運(yùn)輸列為首要保供重點(diǎn)，進(jìn)一步加大裝車組織力度；加強(qiáng)滿洲里、綏芬河等口岸站組織，保障好進(jìn)口煤運(yùn)輸；加強(qiáng)鐵水聯(lián)運(yùn)煤炭運(yùn)輸組織，千方百計(jì)增加煤炭運(yùn)量。

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國鐵全力保障電廠存煤7天以上，提前啟動(dòng)冬季用煤保供

目前，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)保持在14.4天 其次是加大東北地區(qū)電煤裝車力度針對東北部分地區(qū)已開始供暖的實(shí)際，國鐵將到達(dá)東北地區(qū)的煤炭運(yùn)輸列為保供重點(diǎn)，進(jìn)一步加大裝車組織力度充分運(yùn)用集寧至通遼、錫林浩特至烏蘭浩特鐵路能力，優(yōu)先滿足內(nèi)蒙古中部地區(qū)到東北地區(qū)的電煤直達(dá)運(yùn)輸需求；加強(qiáng)滿洲里、綏芬河等口岸站組織，保障進(jìn)口煤運(yùn)輸快捷暢通；加強(qiáng)鐵水聯(lián)運(yùn)煤炭和通遼、霍林郭勒地區(qū)煤炭運(yùn)輸組織，千方百計(jì)增加煤炭運(yùn)量；動(dòng)態(tài)調(diào)整進(jìn)入東北的京哈和集通兩個(gè)鐵路通道客貨運(yùn)力資源配置，靈活增開煤炭保供列車。

聚焦

黑龍江首批進(jìn)口再生鋼鐵原料到岸

據(jù)黑龍江日報(bào)消息，綏芬河口岸在原有進(jìn)口煤炭、鐵礦砂等大宗產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，嘗試進(jìn)口再生鋼鐵原料，取得成功截至5月31日，綏芬河綏發(fā)展集團(tuán)公司已進(jìn)口再生鋼鐵原料5車，與俄公司簽訂了3000噸再生鋼鐵原料采購合同，價(jià)值1000萬元人民幣此舉填補(bǔ)了黑龍江省進(jìn)口再生鋼鐵原料空白，促進(jìn)了對外貿(mào)易額的增加 5月4日，第一批次2車124.35噸再生鋼鐵原料從俄羅斯運(yùn)抵綏芬河口岸，在綏芬河海關(guān)和鐵路車站支持下順利通關(guān)。

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國家鐵路10月份發(fā)送煤炭1.57億噸 環(huán)比穩(wěn)中有升

為保障東北地區(qū)電煤供應(yīng)，暢通滿洲里、綏芬河等口岸運(yùn)輸，敞開接運(yùn)進(jìn)口煤炭，加大蒙煤出關(guān)運(yùn)輸力度，東北地區(qū)日均接卸煤炭70萬噸，環(huán)比日均增加6萬噸、增長9.4% 該負(fù)責(zé)人指出，10月份電煤日均完成裝車4.08萬車，環(huán)比增加2597車、增長6.8%目前，全國350家鐵路直達(dá)電廠存煤6020萬噸，較9月底存煤增加570萬噸、增長10.5%，秦皇島、唐山等環(huán)渤海港口存煤始終保持在1700萬噸左右，有效促進(jìn)了煤炭市場穩(wěn)定。

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