前六月滿洲里鐵路口岸實(shí)現(xiàn)接運(yùn)進(jìn)口煤炭356萬(wàn)噸

21日，從滿洲里站獲悉，截至6月20日，滿洲里站進(jìn)出口貨運(yùn)量突破1000萬(wàn)噸，達(dá)1052.11萬(wàn)噸，同比增加113.82萬(wàn)噸，增長(zhǎng)12.1%，較去年提前17天完成千萬(wàn)噸目標(biāo) 隨著海外煤炭價(jià)格持續(xù)走低，部分國(guó)內(nèi)企業(yè)采購(gòu)進(jìn)口煤炭意愿增強(qiáng)，作為進(jìn)口煤炭換裝轉(zhuǎn)運(yùn)重要口岸之一的滿洲里鐵路口岸，主動(dòng)走訪對(duì)接國(guó)際貨物代理企業(yè)，為企業(yè)制定“一對(duì)一”的運(yùn)輸計(jì)劃，引導(dǎo)企業(yè)用好用足鐵路的相關(guān)優(yōu)惠政策，推動(dòng)煤炭代理企業(yè)享受運(yùn)輸通關(guān)便利。

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Mysteel：印度鋼廠逐步減少對(duì)澳洲煉焦煤的依賴，俄羅斯政府對(duì)出口煤炭增加7%關(guān)稅

印度鋼廠逐步減少對(duì)澳洲煉焦煤的依賴 據(jù)印度政府一份報(bào)告顯示，印度從澳大利亞焦煤進(jìn)口總量中所占的份額從之前的 70%下降至50%，原因是國(guó)內(nèi)鋼廠尋求替代來(lái)源的多元化國(guó)內(nèi)鋼廠已成功開(kāi)發(fā)美國(guó)、俄羅斯、加拿大、新西蘭和蒙古作為澳大利亞的替代采購(gòu)2022-2023財(cái)年印度煉焦煤進(jìn)口量為5600萬(wàn)噸，其中52%從澳大利亞進(jìn)口，而 2021-2022財(cái)年印度進(jìn)口量為5700萬(wàn)噸，其中70%來(lái)自澳大利亞。

日評(píng)

滿洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)169.3%

7日，從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“哈鐵”)獲悉，年初以來(lái)，“哈鐵”依托管內(nèi)滿洲里、綏芬河、同江北站等口岸站，不斷提高大口岸、大通道能力，持續(xù)提升中歐班列開(kāi)行品質(zhì)，全力推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放截至6月5日，進(jìn)出口運(yùn)量超1200萬(wàn)噸 近年來(lái)，隨著中國(guó)“一帶一路”倡議的不斷深化，滿洲里、綏芬河等口岸進(jìn)出口運(yùn)量增加，煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點(diǎn)物資運(yùn)量持續(xù)攀升，截至6月5日，滿洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)169.3%；進(jìn)口金屬礦石195.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)69.4%。

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【中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)】歐洲和中國(guó)重返煤炭和核電

面對(duì)全球能源危機(jī)，歐洲和中國(guó)不約而同重返煤炭和核電，但導(dǎo)致歐洲與中國(guó)煤炭消費(fèi)量攀升的原因并不完全相同在碳中和目標(biāo)下，考慮到各國(guó)不同的發(fā)展階段和資源稟賦條件，歐洲重新去煤的時(shí)間有可能比中國(guó)短，中國(guó)需要在確保能源安全的前提下，通過(guò)技術(shù)進(jìn)步加快煤炭清潔利用　　 重返煤炭導(dǎo)致消費(fèi)總量增長(zhǎng) 受到國(guó)際能源格局變化影響，歐洲和中國(guó)重返煤炭，2022年全球和中國(guó)的煤炭消費(fèi)量均出現(xiàn)增長(zhǎng)。

媒體報(bào)道

寶鋼股份：目前暫未從澳洲進(jìn)口煤炭

有投資者提問(wèn)，公司湛江基地距離澳洲較近，如果中國(guó)放開(kāi)對(duì)澳洲煤炭進(jìn)口限制，是否對(duì)公司業(yè)績(jī)有一定利好消息？寶鋼股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前暫未從澳洲進(jìn)口煤炭，我們會(huì)保持關(guān)注 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

上市公司

三菱重工CEO：亞洲淘汰煤炭必須循序漸進(jìn)

面對(duì)國(guó)際社會(huì)逐步停止使用化石燃料的呼吁，泉澤清次強(qiáng)調(diào)，亞洲可能最終會(huì)擺脫對(duì)燃煤電廠的依賴，但問(wèn)題是時(shí)機(jī) 他表示：“你不僅要考慮可再生能源，還要考慮如何更好地利用煤炭和液化天然氣（LNG）等資源” 泉澤清次指出，對(duì)于依舊依賴煤炭的國(guó)家而言，轉(zhuǎn)向使用LNG渦輪機(jī)，或者在燃煤發(fā)電廠使用氨作為燃料，可能是近期的解決方案，也是商機(jī)所在。

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寶鋼股份：公司目前暫未從澳洲進(jìn)口煤炭

寶鋼股份11月16日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前暫未從澳洲進(jìn)口煤炭 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

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Mysteel：歐洲地區(qū)煤炭到港數(shù)據(jù)解析

近日波蘭民眾熬夜排隊(duì)購(gòu)買煤炭、“北溪”天然氣管道泄漏引起廣泛關(guān)注，歐洲能源安全依然面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)今年以來(lái)，歐洲因石油、天然氣價(jià)格高昂，為保障電力供應(yīng)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向燃煤發(fā)電重啟廢舊電廠，對(duì)煤炭需求量激增，此背景下，今年歐洲煤炭到港量如何演繹？本文將展開(kāi)敘述 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 據(jù)Mysteel全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月全球-歐洲煤炭發(fā)運(yùn)總量為7865.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.6%。

煤焦熱點(diǎn)

BDI指數(shù)大漲！歐洲搶運(yùn)煤炭推升散貨船運(yùn)價(jià)

俄羅斯則大幅增加了對(duì)印度等亞洲國(guó)家和土耳其的煤炭出口 波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）指出，受這兩大轉(zhuǎn)變影響，全球煤炭海運(yùn)的里程數(shù)和運(yùn)輸數(shù)量都有所增加 除了好望角型船運(yùn)價(jià)上漲外，巴拿馬型船則因俄烏協(xié)商恢復(fù)烏克蘭谷物運(yùn)輸，加上美國(guó)谷物豐收啟運(yùn)，中國(guó)爛尾樓事件也在政府政策支持下復(fù)工，鋼鐵需求拉高，使整個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)重新活躍起來(lái)。

船舶

ST大洲：公司煤炭產(chǎn)品銷售半徑約為600公里

ST大洲9月21日表示，公司煤炭產(chǎn)品銷售半徑約為600公里，主要客戶位于蒙東及東北地區(qū)公司控股子公司五九集團(tuán)主要生產(chǎn)長(zhǎng)焰煤，其中勝利礦所生產(chǎn)的原煤熱值3700大卡左右，牙星礦所生產(chǎn)的原煤熱值4500大卡左右

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歐洲供需缺口難以緩解，煤炭價(jià)格不斷沖擊歷史高位

機(jī)構(gòu)人士分析指出，本次能源危機(jī)的沖擊短期難以消失，存量博弈之下，預(yù)計(jì)國(guó)際煤炭價(jià)格在2至3年內(nèi)持續(xù)保持高位 據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯示，相關(guān)上市公司中： 物產(chǎn)環(huán)能國(guó)際業(yè)務(wù)包括煤炭的進(jìn)口與轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)，煤炭原產(chǎn)地包括印尼、俄羅斯、南非、菲律賓等；煤炭貿(mào)易包括新加坡、瑞士、阿聯(lián)酋等 兗礦能源在澳大利亞有莫拉本、HVO、MTW三大主力生產(chǎn)基地，子公司兗煤澳洲是澳大利亞最大的獨(dú)立上市煤炭公司，控制煤炭資源量35億噸和煤炭可采儲(chǔ)量6.97億噸。

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歐洲持續(xù)在海外市場(chǎng)搶購(gòu)煤炭，國(guó)際煤價(jià)或?qū)⒗^續(xù)走強(qiáng)

根據(jù)ICE報(bào)價(jià)，澳洲紐卡斯?fàn)柦拢?em class='keyword'>煤炭）期貨本周沖破460美元/噸關(guān)口根據(jù)油價(jià)情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)OPIS的數(shù)據(jù)，上周五紐卡斯?fàn)柛鄣默F(xiàn)貨煤炭即期價(jià)格達(dá)到436.71美元/噸，不僅創(chuàng)歷史新高，也是去年同期的三倍紐卡斯?fàn)柛圻\(yùn)出的煤炭主要供應(yīng)亞洲地區(qū)，因此紐卡斯?fàn)柕默F(xiàn)期貨價(jià)格更多體現(xiàn)亞洲煤價(jià) 機(jī)構(gòu)人士指出，北溪一號(hào)停止向歐洲供應(yīng)天然氣，預(yù)計(jì)歐洲將持續(xù)在海外市場(chǎng)搶購(gòu)煤炭，疊加歐盟對(duì)俄煤炭禁運(yùn)生效，歐洲各國(guó)開(kāi)啟搶煤囤煤應(yīng)對(duì)俄羅斯能源抵制產(chǎn)生的短缺，供給有限而需求大增，預(yù)計(jì)國(guó)際煤價(jià)將繼續(xù)保持高位運(yùn)行。

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凜冬將至能源供給吃緊，亞洲煤炭價(jià)格再創(chuàng)歷史新高

在各種天災(zāi)人禍接踵而至的背景下，隨著北半球的冬季愈行愈近，煤炭的需求水漲船高也推動(dòng)煤炭現(xiàn)期貨價(jià)格持續(xù)創(chuàng)出歷史新高 根據(jù)ICE報(bào)價(jià)，澳洲紐卡斯?fàn)柦拢?em class='keyword'>煤炭）期貨周一繼續(xù)上躥至460美元/噸關(guān)口；而根據(jù)油價(jià)情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)OPIS的數(shù)據(jù)，上周五紐卡斯?fàn)柛鄣默F(xiàn)貨煤炭即期價(jià)格也達(dá)到436.71美元/噸，不僅創(chuàng)歷史新高，也是去年同期的三倍 紐卡斯?fàn)柛圻\(yùn)出的煤炭主要供應(yīng)亞洲地區(qū)，因此紐卡斯?fàn)柕默F(xiàn)期貨價(jià)格更多體現(xiàn)亞洲煤價(jià)。

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天然氣價(jià)格飆升，歐洲無(wú)奈“氣改煤”2023年新增煤炭需求6600萬(wàn)噸

“北溪-1”天然氣管道未能恢復(fù)供氣將歐洲天然氣價(jià)格再度推高9月5日，歐洲天然氣期貨交易市場(chǎng)的天然氣價(jià)格上漲了72.5歐元，達(dá)到了每兆瓦時(shí)281歐元，比上周五（2日）的市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲了35% 管道氣是俄羅斯天然氣出口最主要的方式之一，根據(jù)BP數(shù)據(jù)，2021年俄羅斯占?xì)W洲管道氣進(jìn)口份額為45.3%券商研報(bào)指出，2017-2021年，歐盟天然氣平均消費(fèi)量為16.9艾焦耳，削減的天然氣用量也有望被煤炭替代，預(yù)計(jì)2022年9-12月歐洲削減天然氣新增煤炭（5500大卡）需求約2201.7萬(wàn)噸，2023年將新增煤炭需求6600萬(wàn)噸。

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天然氣價(jià)格飆升！歐洲無(wú)奈“氣改煤”2023年新增煤炭需求6600萬(wàn)噸

“北溪-1”天然氣管道未能恢復(fù)供氣將歐洲天然氣價(jià)格再度推高9月5日，歐洲天然氣期貨交易市場(chǎng)的天然氣價(jià)格上漲了72.5歐元，達(dá)到了每兆瓦時(shí)281歐元，比上周五（2日）的市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲了35% 管道氣是俄羅斯天然氣出口最主要的方式之一，根據(jù)BP數(shù)據(jù)，2021年俄羅斯占?xì)W洲管道氣進(jìn)口份額為45.3%券商研報(bào)指出，2017-2021年，歐盟天然氣平均消費(fèi)量為16.9艾焦耳，削減的天然氣用量也有望被煤炭替代，預(yù)計(jì)2022年9-12月歐洲削減天然氣新增煤炭（5500大卡）需求約2201.7萬(wàn)噸，2023年將新增煤炭需求6600萬(wàn)噸。

聚焦

南非能源部長(zhǎng)：歐洲能源危機(jī)凸顯煤炭價(jià)值

根據(jù)能源和氣候研究組織Ember的數(shù)據(jù)，如果考慮到人口規(guī)模，澳大利亞、韓國(guó)和南非是全球燒煤最嚴(yán)重的國(guó)家 此前歐洲多國(guó)一直在積極推動(dòng)可再生能源發(fā)展，并試圖逐步淘汰化石燃料然而，在當(dāng)前面對(duì)幾十年來(lái)最嚴(yán)重能源危機(jī)之際，歐洲也不得不“打臉”繼續(xù)使用化石燃料，重新啟動(dòng)已經(jīng)關(guān)閉的燃煤發(fā)電站，以減少對(duì)俄羅斯天然氣的依賴 據(jù)南非最大的發(fā)電站煤炭發(fā)貨商ThungelaResourcesLtd.稱，今年上半年，南非從理查茲灣(RichardsBay)煤炭碼頭出口到歐洲的煤炭激增了八倍多。

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Vedanta印度子公司將向歐洲供應(yīng)的生鐵、鐵礦及煤炭

9月26日，據(jù)外媒報(bào)道，Vedanta Resources Limited子公司（Indias Vedanta Limited）已向總部位于歐洲的鋼鐵、球團(tuán)制造和鐵礦石選礦運(yùn)營(yíng)商提交意向書（Expressions of interest, Eols），從其位于利比里亞的礦山購(gòu)買鐵礦石，并從其印度工廠購(gòu)買焦炭和生鐵 據(jù)悉，韋丹塔有限公司（Vedanta Limited）的子公司W(wǎng)estern Clusters Limited（WCL） 將向歐洲買家（合作伙伴 ）提供每年200萬(wàn)公噸的高品位磁鐵礦。

產(chǎn)業(yè)資訊

快訊：澳洲兗煤將更多煤炭售往歐洲市場(chǎng)

澳洲兗煤將更多煤炭售往歐洲市場(chǎng) 澳洲兗煤已將目光從印度轉(zhuǎn)向歐洲和亞洲，因?yàn)槭袌?chǎng)條件允許其將低等級(jí)煤炭銷售到通常只接受高熱值的目的地 根據(jù)澳洲兗煤的上半年財(cái)務(wù)報(bào)告，1-6月，該公司對(duì)印度的煤炭銷售量從去年同期的23%下降到9%，而對(duì)歐洲的銷售量從1%上升到9%，對(duì)越南的銷售量從3%上升到7% 澳洲兗煤1-6月的冶金煤銷量從2021年7-12月的310萬(wàn)噸，以及2021年1-6月的270萬(wàn)噸削減到240萬(wàn)噸，該公司正在專注于高利潤(rùn)的高熱值動(dòng)力煤，而不是冶金煤。

快訊

快訊：歐洲對(duì)南非煤炭需求激增

歐洲對(duì)南非煤炭需求激增 南非煤企ThungelaResources公司表示，由于俄烏沖突，在2022年上半年，歐洲對(duì)化石燃料需求激增，南非對(duì)歐洲的煤炭銷售量同比增長(zhǎng)了8倍 此前從俄羅斯進(jìn)口45%的煤炭并已從昂貴的天然氣轉(zhuǎn)向煤炭的歐洲國(guó)家開(kāi)始從包括南非在內(nèi)的其他國(guó)家采購(gòu)化石燃料 Thungela是南非領(lǐng)先的煤炭出口商，也是擁有非洲最大煤炭出口港口-理查德(RBCT)部分資產(chǎn)，他表示歐洲正在與亞洲競(jìng)爭(zhēng)南非煤炭。

快訊

歐洲轉(zhuǎn)向煤炭以取代天然氣

報(bào)道還稱，重新使用煤炭并非始于戰(zhàn)爭(zhēng)2021年，隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速?gòu)?fù)蘇，導(dǎo)致了對(duì)天然氣需求增多，當(dāng)時(shí)價(jià)格較低的煤炭的消費(fèi)上漲了6%倫敦重新啟動(dòng)了煤炭發(fā)電廠在法國(guó)，缺少風(fēng)力和法國(guó)電力公司受損使得9月的煤炭消費(fèi)直線上升 目前在歐盟超過(guò)一半的國(guó)家已決定在2030年前放棄煤炭的情況下，是否要擔(dān)心氣候承諾可能會(huì)倒退？相關(guān)專家早在7月中旬便認(rèn)為，這些“臨時(shí)措施不會(huì)損害歐洲在氣候方面的長(zhǎng)期承諾” 與此同時(shí)，相關(guān)專家憂心忡忡地表示：“歐洲在天然氣、煤炭、核能和可再生能源方面的選擇非常有限且成本很高。

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