探訪新疆哈密智慧礦山：1人可控百輛無人礦卡

5月18日，在新疆哈密三塘湖礦區(qū)石頭梅一號露天礦的作業(yè)現(xiàn)場，91臺載重70噸的無人礦卡，以單趟平均20km/h的車速有序地將煤炭運往4-5公里外的破碎站，通過高度自動化的運輸流程，保障著重要煤源的高效輸出 這些無人礦卡搭載的“智駕”系統(tǒng)，融合多傳感器感知、智能決策與精準控制技術(shù)，相比傳統(tǒng)人工駕駛安全可靠性大幅躍升與此同時，油電混合動力驅(qū)動方案的應用，在減少能耗的基礎上進一步提高了運營經(jīng)濟性。

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山東不斷塑強“地質(zhì)力量” 服務綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

記者現(xiàn)場獲悉上述信息 據(jù)山東省煤田地質(zhì)局黨委副書記張玉洪介紹，該局在煤、鐵等戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源方面勘查成果豐碩，去年以來在新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動中，在中國探獲煤炭資源量24.84億噸，相當于2024年中國原煤產(chǎn)量總量的一半以上，顯著提升國家煤炭資源儲備，持續(xù)鞏固煤炭作為中國主體能源“壓艙石”兜底保障作用 同時，該局在德州、萊蕪等地實施的7個鐵礦項目，為新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動以來中國首個億噸級富鐵礦資源基地提供重要支撐。

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國家煤炭重大專項專家組赴龍成集團考察調(diào)研

10點30分，姚強一行到達河南煤高效公司現(xiàn)場進行實地考察，曹國超向?qū)＜医M一行講述了龍成集團煤高效板塊的發(fā)展歷程其表示，龍成集團自2007年聚焦低階煤低溫熱解技術(shù)攻關(guān)，歷時十八載持續(xù)突破，累計完成上萬次實驗室研發(fā)、小試優(yōu)化及中試放大，系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸并確立工業(yè)化工藝路線；2011年在河南西峽建成30萬噸/年煤炭清潔高效利用工業(yè)化生產(chǎn)裝置，實現(xiàn)低階煤高效轉(zhuǎn)化技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地；基于技術(shù)驗證成果，2012年6月啟動河北龍成（曹妃甸）煤炭清潔高效利用項目建設，總投資49億元，設計單系統(tǒng)處理原煤達100萬噸/年，2014年3月建成投產(chǎn)并實現(xiàn)長周期平穩(wěn)運行；2023年計劃投資85.8億元建設新疆慧能1500萬噸/年煤炭清潔高效利用項目，承擔煤炭分質(zhì)分級清潔高效利用技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化示范和粉煤熱解高溫油塵分離裝置工業(yè)化示范兩項任務，核心裝置采用龍成集團自主創(chuàng)新研發(fā)的單系統(tǒng)500萬噸/年低階煤低溫熱解技術(shù)裝備,被國家能源局認定為第三批能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備，項目于2024年4月開工建設,計劃于2026年6月份建成投產(chǎn)。

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中煤陜西公司全球首套3000噸級水煤漿氣化半廢鍋設備完成吊裝

日前，在中煤榆林煤炭深加工基地項目現(xiàn)場，一臺4000噸級履帶吊宛如鋼鐵巨人，伸出巨臂，將全球首套3000噸級水煤漿氣化半廢鍋外筒體，從86米高的氣化框架上，以超高的精度穩(wěn)穩(wěn)吊運至34.8米的預定工位，成功完成吊裝這一關(guān)鍵節(jié)點的突破，猶如為項目建設按下了加速鍵，有力推動了后續(xù)工程的推進現(xiàn)在，讓我們深入了解這一里程碑事件背后的精彩故事 攻克吊裝難題“三位一體”保駕護航 本次吊裝的“主角”——水煤漿氣化半廢鍋外筒體，堪稱“巨無霸”。

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平頂山市2025年重污染天氣重點行業(yè)績效分級創(chuàng)A晉B實施方案

各縣（市、區(qū)）人民政府，城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、高新區(qū)管委會，市人民政府各部門： 《平頂山市2025年重污染天氣重點行業(yè)績效分級創(chuàng)A晉B實施方案》已經(jīng)2025年2月11日市政府第47次常務會議研究通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行 2025年3月27日 平頂山市2025年重污染天氣重點行業(yè)績效分級創(chuàng)A晉B實施方案 為全面提高重污染天氣重點行業(yè)環(huán)保治理水平和產(chǎn)業(yè)競爭力，促進減污降碳協(xié)同增效，推進全市經(jīng)濟低碳轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展，根據(jù)《河南省人民政府關(guān)于印發(fā)河南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃的通知》（豫政〔2024〕12號）要求，結(jié)合2024年績效分級工作開展實際情況，制定本實施方案。

鋼材

順利實現(xiàn)首季“開門紅”！華陽集團逆勢有為

煤炭產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的同時，新能源新材料產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究總院持續(xù)強化人才隊伍建設，加大科技創(chuàng)新力度，集中力量攻關(guān)核心技術(shù)，優(yōu)化工藝流程，推進降本增效，努力提升產(chǎn)品核心競爭力；強化市場思維，加快拓展新市場，全力推進產(chǎn)品變商品，將科技成果轉(zhuǎn)化為實實在在的生產(chǎn)力 接下來，華陽集團將錨定“安全零死亡”目標，強化責任落實、現(xiàn)場管理、規(guī)程執(zhí)行，推進“十真”管理落實落細，以高水平安全保障企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；聚焦提質(zhì)降本增效，主動對標對表，堅持改革破題、創(chuàng)新驅(qū)動、管理賦能，以“八個專班”為抓手，全面提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)效，以有力行動、務實舉措全力沖刺“雙過半”，努力實現(xiàn)“全年紅”。

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山東能源兗礦泰安港集疏港量突破60萬噸

春節(jié)期間，山東能源兗礦泰安港物流園作業(yè)現(xiàn)場呈現(xiàn)一派繁忙景象，園區(qū)車輛如流，碼頭貨船頻靠截至1月27日，泰安港集疏港量突破60萬噸，完成集疏港量61.3萬噸，實現(xiàn)今年首月開門紅，為全年發(fā)展奠定了堅實基礎 今年以來，兗礦泰安港物流園組織召開物流首月“開門紅”調(diào)度會議，圍繞經(jīng)營生產(chǎn)目標，做好任務分解、責任到人在鐵路貨源方面，重點突出上量導向，堅持市場開發(fā)，以多項務實舉措實現(xiàn)煤炭裝卸作業(yè)效率持續(xù)高位運轉(zhuǎn)；在航運條件方面，主動溝通協(xié)調(diào)，促成泰安港主航道“三升二”工程開通復航，首條3000噸級單機貨船順利靠泊，完成煤炭裝載離港發(fā)運；在公路運輸方面，搶抓汽運車輛集中到園有利時機，發(fā)揮智慧生產(chǎn)管控系統(tǒng)優(yōu)勢，優(yōu)化資源配置，通過加快手續(xù)辦理、統(tǒng)籌煤炭資源，持續(xù)提高園區(qū)裝卸作業(yè)效率和服務水平；在船舶水運方面，加強與客戶溝通聯(lián)動，精準掌握到港船期信息，第一時間做好裝船準備，確保裝船高效、及時、順暢。

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四川首臺礦用盾構(gòu)機入井，煤炭掘進實現(xiàn)智能化

11月21日，四川省首臺礦用盾構(gòu)機(硬巖TBM掘進機)“川煤龍騰號”入井儀式在該省廣安市舉行，礦用盾構(gòu)機的應用實現(xiàn)四川煤炭盾構(gòu)掘進“零”的突破 入井儀式現(xiàn)場，一聲指令下，六個專用平板車載著礦用盾構(gòu)機設備緩緩駛往龍灘煤礦井下，現(xiàn)場歡呼聲、吶喊聲響起“加快形成以盾構(gòu)機為核心支撐的掘進生產(chǎn)體系，實現(xiàn)快速掘進，提高單進水平，緩解接續(xù)緊張，確保穩(wěn)產(chǎn)達產(chǎn)，提高保供能力，帶動其他礦井向智能化掘進邁進。

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神馬集團煤礦前三季度開拓進尺同比增長10%

但是受限于開采深度逐年加大、井下巖層堅硬，疊加現(xiàn)場環(huán)境復雜，礦井巖巷掘進速度嚴重制約礦井正常生產(chǎn)接替 高效掘進迫在眉睫對比國內(nèi)各類高效掘進設備，集團下決心提升裝備水平，將目光投向了煤炭行業(yè)以外領(lǐng)域，把常用于隧道、地鐵施工的盾構(gòu)機技術(shù)引進到千米井下 2021年10月，集團投入4300多萬元購置第一臺盾構(gòu)機“平寶號”，于平寶公司投入使用，并屢次突破進尺紀錄，達到國內(nèi)同類巷道施工領(lǐng)先水平。

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張宏：改革突破 創(chuàng)新引領(lǐng) 開放深化 努力探索煤炭老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展新思路新模式

改革突破 創(chuàng)新引領(lǐng) 開放深化 努力探索煤炭老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展新思路新模式 ——中國煤炭工業(yè)協(xié)會黨委委員張宏在全國煤炭行業(yè)老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展現(xiàn)場會上的講話摘要 （2024年10月25日） 一、黨的十八大以來，煤炭行業(yè)深入貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，探索新發(fā)展思路，礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展取得了一系列新突破、新成績 習近平總書記高度重視資源枯竭地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

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冀中股份圓滿完成十月份各項生產(chǎn)任務

同時，該公司還組織開展了“查思想、轉(zhuǎn)作風、強管理、保安全”大討論活動，營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍 立足穩(wěn)產(chǎn)提質(zhì)、增產(chǎn)上量，冀中股份堅持“一礦一策”，找戰(zhàn)場、定預案，深挖增產(chǎn)增量潛力東龐礦10月上旬完成首個厚煤層柔?；炷裂乜樟粝锕こ?，多回收煤炭資源近7萬噸，并于10月13日順利開始回采梧桐莊礦針對工作面頂板破碎的情況，成立礦領(lǐng)導組織協(xié)調(diào)指揮組，每天召開專題會，三班輪流深入現(xiàn)場破解難題，正規(guī)循環(huán)持續(xù)穩(wěn)固。

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哈爾烏素露天煤礦實現(xiàn)降本增效1.79億元

為克服因征地滯后導致生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)空間減小對生產(chǎn)造成的不利影響，該礦本著“因收盡收、拒絕浪費”的原則，在不影響6#煤采掘進度下，通過采取精準鉆探、分析煤層等高線、優(yōu)化爆破方案、合理組織小設備進行選采等方式，在保障安全情況下實現(xiàn)5#煤能收盡收；同時，進一步優(yōu)化采礦方案合理組織生產(chǎn)，提前對5#煤頂板進行剝離，增大露煤面積，延長回采時間，提高回采率 加強煤質(zhì)管理，提高煤炭熱值。

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浩吉鐵路今年疏運煤炭突破2萬列

此外，武鐵襄州運營維修段加強與管內(nèi)電廠、煤港等企業(yè)的溝通對接，重點做好浩吉線最大卸車站江陵站江鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運接洽對接持續(xù)加強重點企業(yè)卸車盯控，長期派出勝任干部現(xiàn)場督導寫實，加強卸車、排空等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控，加大卸車組織力度，最大限度消除積壓，實現(xiàn)本線日均卸車突破1200輛，較開通初期增長12倍，列車停時壓縮至2.5小時 據(jù)統(tǒng)計，自2019年9月開通運營以來，浩吉鐵路煤炭發(fā)運量持續(xù)翻番，2023年達9555萬噸，目前正沖刺年運輸量1億噸目標。

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高效統(tǒng)籌，寧煤保供持續(xù)有力

今年1至8月，寧夏煤業(yè)公司煤炭產(chǎn)銷雙雙突破4100萬噸，煤制油化工產(chǎn)品產(chǎn)量同比增加70.88萬噸，銷量同比增加39.73萬噸，鐵路運量累計完成4766.26萬噸，各板塊一體化運營優(yōu)勢持續(xù)顯現(xiàn)，能源保供持續(xù)有力 今年以來，寧夏煤業(yè)公司認真貫徹落實集團公司“一三六”發(fā)展戰(zhàn)略和“41663”總體工作方針，全力保障區(qū)域能源供應穩(wěn)定公司強化調(diào)度指揮和現(xiàn)場管理，突出抓好生產(chǎn)運營計劃管控，通過科學指揮、精準調(diào)度、協(xié)同運營、閉環(huán)管理，實現(xiàn)產(chǎn)運銷各環(huán)節(jié)有序銜接。

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巴拉素煤業(yè)公司單班銷售商品煤突破1.88萬噸

“破紀錄了，破紀錄了……”一清早，就聽到磅房傳出了大家的歡呼聲7月16日零點班，巴拉素煤業(yè)公司單班銷售商品煤18888.38噸，創(chuàng)公司單班銷售歷史最高記錄 當前，該公司緊緊圍繞年度煤炭銷售總目標，不斷在“產(chǎn)運銷”上聯(lián)合發(fā)力，千方百計保生產(chǎn)、促銷售，煤炭銷量穩(wěn)步提升煤炭銷售期間，該公司積極采取針對性舉措，保障現(xiàn)場發(fā)運安全高效。

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蘇海圖煤礦提前完成上半年生產(chǎn)任務

及時做好日常點檢和生產(chǎn)設備隱患排查工作，發(fā)現(xiàn)故障隱患，及時予以消除，杜絕設備“帶病”作業(yè)，為正常穩(wěn)定高效生產(chǎn)提供堅強保障強化現(xiàn)場管理，持續(xù)推進現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化水平，保證采場工作幫采剝臺階、端幫臺階等符合設計參數(shù)和質(zhì)量標準化要求，穿孔、爆破、采裝臺階合理布置，最大限度保證各生產(chǎn)環(huán)節(jié)有序銜接，實現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化，有效提升煤炭產(chǎn)量

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劉峰：革新煤礦生產(chǎn)方式，提升礦工勞動價值，數(shù)字化智能化催生新時代煤礦嶄新業(yè)態(tài)

煤炭生產(chǎn)企業(yè)要更加強調(diào)人文關(guān)懷，注重包容性增長，綜合采取赴廠家脫產(chǎn)培訓、邀請專家到現(xiàn)場專題培訓、委托科研院校系統(tǒng)培養(yǎng)等方式，加快提升全員素質(zhì)，切實在創(chuàng)造性實踐中凝聚起管理、技術(shù)、技能各層級人員的團隊力量，不斷總結(jié)新鮮經(jīng)驗、汲取創(chuàng)新智慧，真正在依靠礦工把握發(fā)展規(guī)律、破解發(fā)展難題中，讓礦工與智能化相互賦能，共同打造一個富有創(chuàng)新力和創(chuàng)造力的煤礦數(shù)字化智能化發(fā)展未來 （三）以“改變礦工”為導向，依托數(shù)字化智能化重塑新時代采礦新角色。

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國家能源集團包神鐵路貨運量破1億噸

截至4月20日，國家能源集團包神鐵路集團年累計完成貨運量10003萬噸，突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)定為能源保供注入新動能 包神鐵路集團運營的鐵路通道貫穿神府煤田東西向872公里，穿越毛烏素沙漠、黃土高原與華北平原三地，肩負我國核心礦區(qū)70%以上的煤炭裝車職責，同時還負責部分地區(qū)煤炭和非煤產(chǎn)品的外運任務 今年以來，包神鐵路集團聚焦能源保供源頭裝車主線，開展調(diào)查研究，詳細掌握各專用線裝車能力和貨主發(fā)貨意向，重點解決現(xiàn)場難點問題，搶抓煤炭資源，以日保周、以周保月，推動運輸增長實現(xiàn)穩(wěn)定上升態(tài)勢；重點盯控列車到達配空、萬噸編組開行，持續(xù)保持包神南線、神朔線高位運行；根據(jù)各區(qū)段階段性機力需求情況，采用鄰站共用等方式提高調(diào)車機運用效率；實行“動態(tài)天窗”管理，靈活調(diào)整天窗頻次和時間；加強預報預警對汛期雨情、水情進行實時監(jiān)測，及時發(fā)布預警信息。

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徐礦集團：奮進煤海弄春潮

這是一個奮進的春天陽春三月，徐礦集團煤炭板塊各生產(chǎn)礦井瞄準“做強做優(yōu)做大煤基核心主業(yè)”目標，拉滿弓、上滿弦、鉚足勁，攻堅“飯碗子”工程，守護能源“良田”，豐盛能源“糧倉”，一幅干勁滿格的生動圖景，躍然眼前 天山腳下，萬物復蘇“嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴禁空頂作業(yè)！”“在保證安全的前提下，爭取最大限度多出煤出好煤！”……中夜班時段，在天山礦業(yè)公司52108工作面現(xiàn)場，綜采一區(qū)區(qū)長周世中和工友一起全力以赴保安全、抓生產(chǎn)，書寫原煤生產(chǎn)奮力突破的“春天答卷”。

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延長西灣班組單日煤炭發(fā)運量突破5萬噸

實干爭春早，滿弓再出發(fā)今年以來，延長煤炭運銷分公司西灣班組以“冬季六防”為主線，牢固樹立安全紅線意識，提前制定煤炭銷售方案，加強現(xiàn)場安全管理，順利完成銷售目標任務，2月29日單日發(fā)運量突破5萬噸，創(chuàng)該班組單日發(fā)運量歷史新高 據(jù)了解，該班組集中開展節(jié)后安全教育培訓，簽訂安全目標責任書，針對現(xiàn)場、辦公區(qū)域進行安全隱患排查，同時對節(jié)前發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改進行逐項復查，切實有效做到安全生產(chǎn)工作無死角、全方位管理。

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