澳大利亞煤炭運(yùn)輸主要鐵路線因暴雨關(guān)閉或影響出口量

澳大利亞鐵路運(yùn)營商表示，向澳大利亞紐卡斯?fàn)柛圻\(yùn)送煤炭的主要鐵路線因暴雨于周二晚些時(shí)候已經(jīng)關(guān)閉，預(yù)計(jì)將在未來48小時(shí)內(nèi)重新開放澳大利亞鐵路軌道公司（ARTC）表示，在降雨和洪水影響煤炭、貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù)后，它關(guān)閉了新南威爾士州的亨特山谷煤礦鐵路網(wǎng)這一關(guān)閉不僅影響了向世界上最大的煤炭出口港口紐卡斯?fàn)柕?em class='keyword'>煤炭供應(yīng)，還影響了目前需要鐵路運(yùn)輸?shù)碾娬?，因?yàn)殡娬靖浇V井的正常供應(yīng)已經(jīng)中斷

聚焦

Mysteel快訊：澳大利亞最大鐵路公司下調(diào)2021-2022財(cái)年煤炭運(yùn)輸量 美國鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長26.9%

澳大利亞最大鐵路公司下調(diào)2021-2022財(cái)年煤炭運(yùn)輸量 澳大利亞鐵路公司Aurizon削減了2021-2022財(cái)年（截止6月30日）澳大利亞煤炭的運(yùn)輸量目標(biāo)受天氣、勞動(dòng)力缺勤、抗議活動(dòng)影響，Aurizon將指導(dǎo)量從2.12億噸減少至約2.02億噸7月-12月，Aurizon公司從昆士蘭州和新南威爾士州拉運(yùn)的煤炭下降到9870萬噸。

快訊

Mysteel快訊：兗煤澳大利亞四季度煤炭產(chǎn)量同比下降2% 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長60.99%

兗煤澳大利亞四季度煤炭產(chǎn)量同比下降2% 根據(jù)兗煤澳大利亞最近公布的四季度報(bào)告，受強(qiáng)降雨和疫情導(dǎo)致的用工限制影響，該公司四季度煤炭產(chǎn)量同比下降2%，降至1690萬噸 截至四季度，兗煤澳大利亞2021年全年煤炭產(chǎn)量為6320萬噸，同比下降7% 銷售方面，四季度兗煤澳大利亞銷售煤炭1230萬噸， 同比下降3%。

快訊

29日全球煤炭快訊：加拿大國家鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長71.1% 澳大利亞煉焦煤出口前景穩(wěn)健

加拿大國家鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長71.1% 根據(jù)加拿大國家鐵路公司（CN Railway）最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在6月20日至6月26日（2021年第25周）的一周內(nèi)，該公司運(yùn)輸煤炭7,427車皮，同比增長71.01%；運(yùn)輸石油焦1,170車皮，同比增長40.29% 截至6月26日，今年以來，加拿大國家鐵路公司共運(yùn)輸煤炭137,398車皮，同比增長21.44%；運(yùn)輸石油焦25,994車皮，同比下降10.41%。

煤焦熱點(diǎn)

10日全球煤炭快訊：澳大利亞新南威爾士州規(guī)劃部門建議不批準(zhǔn)新建Hume煤礦 美國鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長33.5%

澳大利亞新南威爾士州規(guī)劃部門建議不批準(zhǔn)新建Hume煤礦 出于對環(huán)境以及周邊居民的影響考慮，新南威爾士州的規(guī)劃部門建議州政府不批準(zhǔn)該州內(nèi)近期唯一的新煤礦 Hume煤礦正申請?jiān)谖磥?9年內(nèi)在南部高地地下開采5000萬噸煤炭，這是新州政府目前唯一在審核中的新建煤礦該煤礦公司同時(shí)也計(jì)劃建造一條造價(jià)3700萬澳幣的鐵路用以輔助該煤礦的運(yùn)作。

快訊

13日全球煤炭快訊：南非理查德港口鐵路線再次中斷 澳大利亞規(guī)劃新增5.27億噸煤炭產(chǎn)能

理查德港口鐵路線再次中斷 南非暴力事件導(dǎo)致向理查德港口(RBCT) 運(yùn)送煤炭的2號(hào)鐵路線再次停運(yùn)，該鐵路線幾天前才恢復(fù)運(yùn)營運(yùn)營 據(jù)悉，南非前總統(tǒng)雅各布祖馬的支持者以阻塞交通和焚燒汽車的方式進(jìn)行抗議，要求釋放總統(tǒng) 幾天前的脫軌事故導(dǎo)致兩條通往RBCT的鐵路線關(guān)閉2號(hào)剛剛重新開放，1號(hào)仍在維修中 到目前為止，騷亂已迫使國有貨運(yùn)公司Transnet暫停理查德港口和德班之間的運(yùn)輸服務(wù)。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.28）

一、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài)： 1.美國 據(jù)美國鐵路協(xié)會(huì)（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第16周（4月12日-4月18日）煤炭周運(yùn)輸總量57595車，環(huán)比增長11.62%，同比增長21.3%截止4月18日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)906781車，同比增長2.9% 二、礦山動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)兗煤澳大利亞有限公司（YANCOAL）最新季度報(bào)告顯示，2025年第一季度該公司原煤產(chǎn)量1520萬噸，環(huán)比下降12.14%，同比增長8.57%；煤炭銷量840萬噸，環(huán)比下降19.23%，同比增長1.2%。

日評

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進(jìn)口動(dòng)力煤累計(jì)0.83億噸 同比下降4%

澳大利亞由于一季度煤價(jià)持續(xù)下跌，已有部分煤礦下調(diào)生產(chǎn)目標(biāo)，以應(yīng)對價(jià)格下跌，預(yù)計(jì)短期煤炭產(chǎn)量繼續(xù)維持小幅縮減趨勢俄羅斯由于鐵路運(yùn)輸成本高昂，而銷售價(jià)格連續(xù)下跌，部分礦山被迫停減產(chǎn)，預(yù)計(jì)煤炭供應(yīng)維持低位 需求端，中國雖即將進(jìn)入迎峰度夏，但國內(nèi)煤炭供應(yīng)充足，高庫存已成為常態(tài)，部分用煤企業(yè)以長協(xié)調(diào)運(yùn)為主，偶爾少量低價(jià)采購摻燒，對市場支撐有限；隨著進(jìn)入汛期，清潔能源出力增加，將緩解部分火電壓力。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.3.19）

一、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第10周（3月8日-3月14日）煤炭周度裝運(yùn)量8768車，環(huán)比增長6.91%，同比增長9.67%截止3月14日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)102615車，同比增長10.33% 二、港口動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞北昆士蘭散貨港口公司最新公布數(shù)據(jù)顯示，2025年2月北昆士蘭三港（艾伯特角港、海波因特港、達(dá)爾林普爾灣港）出口煤炭638.59萬噸，環(huán)比下降32.19%，同比下降42.48%。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.3.14）

一、港口動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞格拉斯通港口公司最新數(shù)據(jù)顯示，2025年2月格拉斯通港口出口煤炭403.46萬噸，環(huán)比下降17.63%，同比下降20%其中，向韓國出口量89.22萬噸，占總出口量22.11%；向日本出口量102.71萬噸，占總出口量25.46%2025年1-2月格拉斯通港口累計(jì)出口煤炭893.26萬噸，同比下降11.58% 二、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài)： 1.美國 據(jù)美國鐵路協(xié)會(huì)（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第10周（3月1日-3月7日）煤炭周運(yùn)輸總量57977車，環(huán)比下降3.49%，同比增長5.1%。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.2.20）

其中，俄羅斯鐵路裝運(yùn)煤炭3.314億噸，比去年同期下降5.4% 二、礦山動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞新希望集團(tuán)（New Hope Group）最新公布的25財(cái)年第二季度報(bào)告顯示，2024年11月-2025年1月，該公司生產(chǎn)煤炭423.8萬噸，環(huán)比增長4.88%，同比增長48.49%截止2025年1月，該公司25財(cái)年煤炭產(chǎn)量827.9萬噸，同比增長56.18%。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.2.12)

2024年兗煤澳大利亞有限公司原煤累計(jì)產(chǎn)量6270萬噸，同比增長4.15%；煤炭銷量累計(jì)3770萬噸，同比增長13.9% 三、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài)： 1.美國 據(jù)美國鐵路協(xié)會(huì)（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第5周（1月25日-1月31日）煤炭周運(yùn)輸總量59863車，環(huán)比下降13.99%，同比下降4.5%截止1月31日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)280303車，同比下降2.3%。

日評

Mysteel解讀： 2024年中國進(jìn)口動(dòng)力煤累計(jì)4.05億噸 四季度增量顯著

印尼作為世界第一大煤炭出口國，產(chǎn)量的60%以上都用于出口，對國際煤炭供需有著關(guān)鍵影響；如若印尼下調(diào)煤炭產(chǎn)量目標(biāo)，出口量勢必也將減少，但具體仍需關(guān)注印尼官方政策變化澳大利亞方面，受環(huán)境保護(hù)政策及開采成本逐年攀升，煤炭產(chǎn)量繼續(xù)增長空間有限，預(yù)計(jì)出口量維持當(dāng)前水平或小幅增加俄羅斯方面，2025年俄烏沖突有望得到緩解，加之鐵路建設(shè)不斷完善，屆時(shí)鐵路發(fā)運(yùn)將有所增量，帶動(dòng)煤炭出口量增長 綜上所述，目前中國進(jìn)口動(dòng)力煤總量已達(dá)峰值，且在全球煤價(jià)重心逐年下移，打壓各國生產(chǎn)積極性，預(yù)計(jì)供應(yīng)增量空間有限。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：2025年雙焦市場供需推演——產(chǎn)量過剩壓價(jià)，供需格局謀變

同時(shí)，隨著西伯庫倫-策克跨境鐵路的落成，以及嘎順蘇海圖-甘其毛都、杭吉-滿都拉鐵路的建設(shè)推進(jìn)，蒙古煤炭的潛在出口能力將增加近4000萬噸預(yù)計(jì)2025年口岸庫容將增加近1000萬噸，為進(jìn)一步擴(kuò)大出口提供支持鑒于此，蒙古焦煤進(jìn)口預(yù)計(jì)保持穩(wěn)定，2024年全年進(jìn)口量估算為5800萬噸，2025年或?qū)⑼黄?000萬噸 2、自2023年中澳煤炭貿(mào)易正?；詠?，澳大利亞焦煤憑借其品質(zhì)優(yōu)勢繼續(xù)在國內(nèi)市場占有一席之地。

觀點(diǎn)

Mysteel：預(yù)計(jì)2025年中國進(jìn)口動(dòng)力煤總量或?qū)⑼瘸制?/a>

Mysteel月報(bào)：12月動(dòng)力煤去庫乏力 煤價(jià)延續(xù)弱勢震蕩

10月進(jìn)口量環(huán)比微降，但全年來看仍是高位本月末印尼市場臨近年底開始洽談明年年度長協(xié)，礦方挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，加之人民幣貶值，進(jìn)口成本居高不下，進(jìn)口煤價(jià)繼續(xù)倒掛，市場交投偏冷清澳大利亞市場，由于高卡煤性價(jià)比較低，各國對高卡煤需求較少，高卡煤價(jià)格表現(xiàn)趨弱俄羅斯市場，進(jìn)入冬季后，部分港口出現(xiàn)凍港現(xiàn)象，煤炭發(fā)運(yùn)受阻；且鐵路運(yùn)輸瓶頸仍在，發(fā)運(yùn)量或繼續(xù)維持較低水平。

月評

Mysteel解讀： 10月中國進(jìn)口動(dòng)力煤3514.5萬噸 月環(huán)比微降2%

澳大利亞市場，由于高卡煤性價(jià)比較低，各國對高卡煤需求較少，高卡煤價(jià)格表現(xiàn)趨弱俄羅斯市場，進(jìn)入冬季后，部分港口出現(xiàn)凍港現(xiàn)象，煤炭發(fā)運(yùn)受阻；且鐵路運(yùn)輸瓶頸仍在，發(fā)運(yùn)量或繼續(xù)維持較低水平 需求端，中國市場今冬氣溫同比偏暖，沿海電廠庫存維持高位，部分電廠煤炭可用天數(shù)超30天，打壓市場冬儲(chǔ)信心電廠繼續(xù)以低價(jià)采購遠(yuǎn)期貨盤，但采購量逐步減少，預(yù)計(jì)進(jìn)口煤市場活躍度繼續(xù)下降。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel解讀：10月份煉焦煤進(jìn)口總量累積9924.74萬噸，全年進(jìn)口量有望突破1.2億噸

當(dāng)前蒙古進(jìn)口煉焦煤仍是我國最大的焦煤進(jìn)口來源國，目前進(jìn)口占比達(dá)47.71%，俄羅斯次之，目前進(jìn)口占比達(dá)25.83%，兩者合計(jì)占比達(dá)73.54%此外，從進(jìn)口增量來看，澳大利亞煉焦煤進(jìn)口增量明顯，截止2024年10月，我國進(jìn)口澳大利亞煉焦煤總量達(dá)695.49萬噸，同比增長233.35%但由于此前進(jìn)口基數(shù)較低，進(jìn)口增幅明顯，總量占比缺較低，僅占我國進(jìn)口總量7.01% 三、11月份進(jìn)口量或維持千萬噸級別 11月隨著天氣逐步降溫，俄羅斯港口受雨雪天氣以及結(jié)冰期影響，礦山煤炭發(fā)運(yùn)以及鐵路運(yùn)輸效率或?qū)⑾禄?/p>

煤焦熱點(diǎn)

杜夢華：煉焦煤供需兩端仍面臨壓力，熊市格局還未結(jié)束

并且，俄羅斯國內(nèi)運(yùn)輸仍是掣肘俄煤出口至我國的重要因素，疊加今年下半年以來俄羅斯因強(qiáng)降雨引發(fā)洪水，遠(yuǎn)東地區(qū)鐵路線遭到破壞，煤炭鐵路運(yùn)力及出口量持續(xù)下降，部分礦山暫停向遠(yuǎn)東港口運(yùn)輸煤炭；澳大利亞焦煤進(jìn)口量跟隨利潤波動(dòng)，海外需求疲弱澳煤進(jìn)口窗口持續(xù)打開，印度對其需求尚可，布局采購來源多樣化；美國煉焦煤在我國主要為市場貿(mào)易形式，加之運(yùn)距較遠(yuǎn)，因此進(jìn)口量取決于進(jìn)口利潤影響；加拿大煤的貿(mào)易形式更偏向于長協(xié)煤，每年出口至國內(nèi)的量大部分按長協(xié)執(zhí)行，總量相對穩(wěn)定。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel解讀： 8月中國進(jìn)口動(dòng)力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%

另10月份印尼將有季節(jié)性降雨，或?qū)?em class='keyword'>煤炭運(yùn)輸產(chǎn)生干擾，因此礦方報(bào)價(jià)或繼續(xù)維持堅(jiān)挺俄羅斯方面，由于鐵路運(yùn)力緊張，煤炭出口量維持低位，但隨著集港量增加，出口或有增加趨勢但長期來看，俄羅斯即將進(jìn)入冬季，出口量增長空間較小澳大利亞方面，由于中卡煤價(jià)格跟隨中國市場需求好轉(zhuǎn)而報(bào)價(jià)保持偏高，在性價(jià)比方面較低，因此市場參與者拿貨量較少，后期出口量增減需關(guān)注價(jià)格敞口及需求變化 需求端，9月中國市場氣溫轉(zhuǎn)涼，電廠日耗開始回落，需求進(jìn)一步疲軟；由于雙節(jié)假期影響，部分終端開始提前備庫，對市場形成一定支撐，煤價(jià)開始上調(diào)，此階段或持續(xù)至國慶假期結(jié)束。

煤焦熱點(diǎn)