美國(guó)重要港口巴爾的摩一大橋坍塌，煤炭、汽車運(yùn)輸或遇阻

美國(guó)巴爾的摩一座長(zhǎng)達(dá)1.6英里的大橋在幾秒鐘內(nèi)倒塌，事故造成的嚴(yán)重影響將持續(xù)數(shù)周當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二凌晨，一艘集裝箱船撞上巴爾的摩這座名為FrancisScottKey的大橋，導(dǎo)致橋梁坍塌多達(dá)250萬噸煤炭、福特和通用生產(chǎn)的數(shù)百輛汽車以及木材和石膏或面臨運(yùn)輸中斷風(fēng)險(xiǎn)

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Mysteel：澳大利亞或迎極端天氣 煤炭供應(yīng)和港口發(fā)運(yùn)仍舊受阻

據(jù)澳大利亞氣象局預(yù)測(cè)，一股熱帶氣旋正在靠近昆士蘭州海岸，目前仍停留在近海附近，極端天氣可能對(duì)于未來昆士蘭煤礦供應(yīng)和周邊港口發(fā)運(yùn)造成影響另外黑水鐵路線事故影響周邊煤礦發(fā)運(yùn)繼續(xù)受限，短期內(nèi)支撐遠(yuǎn)期價(jià)格向好發(fā)展，現(xiàn)PLV報(bào)360美金/噸（FOB），日環(huán)比漲10美金/噸

快訊

中港協(xié)：10月下旬重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口煤炭吞吐量同比大幅下降

其中，青島港、廈門港集裝箱吞吐量增速超過10%寧波舟山港努力克服疫情影響生產(chǎn)有序恢復(fù)中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)周環(huán)比繼續(xù)下降 重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口煤炭吞吐量同比大幅下降 供給方面，近期煤炭生產(chǎn)及運(yùn)輸都受到疫情影響，到港煤炭量減少，煤炭市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺需求方面，南方電煤需求不旺，采購(gòu)積極性不高10月下旬，秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比減少23.9%。

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中港協(xié)：重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口煤炭吞吐量增速大幅加快

9月下旬，據(jù)中港協(xié)，大秦線10月份檢修，全國(guó)大范圍降溫帶動(dòng)煤炭冬儲(chǔ)提前，下游電廠增加采購(gòu)規(guī)模本期，秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比增加19.6%港口庫存，9月30日，兩港庫存同比增加4.4%，較9月20日增加1.2%

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Mysteel快訊：美國(guó)漢普頓路港口11月份煤炭出口量創(chuàng)20個(gè)月新高 加拿大天平洋鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比下降20.03%

美國(guó)漢普頓路港口11月份煤炭出口量創(chuàng)20個(gè)月新高 弗吉尼亞州海運(yùn)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)弗吉尼漢普頓路港口11月份出口283萬短噸（256萬噸）煤炭，創(chuàng)下自2020年3月288萬短噸以來的新高這一進(jìn)口量，同比增長(zhǎng)24.4%，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%。

快訊

13日全球煤炭快訊：南非理查德港口鐵路線再次中斷 澳大利亞規(guī)劃新增5.27億噸煤炭產(chǎn)能

政府今年的目標(biāo)是出口 4.875 億噸，但該國(guó)的供應(yīng)商需要在下半年大幅提高海運(yùn)銷售才可能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo) 信息來源：Mining Weekly 加拿大里德利煤炭碼頭6月煤炭出口同比下降46.29% 根據(jù)加拿大魯伯特王子港（Prince Rupert Port）最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年6月該港口專營(yíng)煤炭出口的里德利煤炭碼頭出口煤炭70.5萬噸，同比下降46.29%。

煤焦熱點(diǎn)

大秦線春季修如期展開 港口煤炭調(diào)進(jìn)雪上加霜

今年，大秦線主要下水港口—秦皇島港、京唐三港煤炭運(yùn)能不變，另一個(gè)配套港口曹妃甸港運(yùn)能繼續(xù)擴(kuò)張，將為大秦線增加運(yùn)量發(fā)揮重要作用，預(yù)計(jì)今年大秦線運(yùn)量向4.4—4.5億噸挺進(jìn)

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23日全球煤炭快訊：懷特黑文因港口發(fā)運(yùn)受阻下調(diào)銷售目標(biāo) 新希望加大Bengalla項(xiàng)目投資以提高煤炭產(chǎn)量

懷特黑文因港口發(fā)運(yùn)受阻下調(diào)銷售目標(biāo) 根據(jù)澳大利亞煤炭公司懷特黑文（Whitehaven）當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日發(fā)布的澳大利亞證券交易所（ASX）公告，鑒于當(dāng)前紐卡斯?fàn)柛垩b船機(jī)因暴雨天氣受損而需要停機(jī)維修兩周，以及新南威爾士州遭遇嚴(yán)重洪水災(zāi)害可能導(dǎo)致煤炭開采活動(dòng)受阻、澳大利亞鐵路公司也關(guān)閉了獵人谷鐵路網(wǎng)以避免潛在危險(xiǎn)，該煤炭公司將2021財(cái)年銷售目標(biāo)從原定的1900-2000萬噸下調(diào)為1850-1900萬噸。

快訊

31日全球煤炭快訊：加拿大國(guó)家鐵路公司周度煤炭運(yùn)量同比下降4.99% 美國(guó)漢普頓港群港口2月煤炭出口量同比下降26%

加拿大國(guó)家鐵路公司周度煤炭運(yùn)量同比下降4.99% 根據(jù)加拿大國(guó)家鐵路公司（CN Rail）最新公布的周度數(shù)據(jù)，在3月21日至3月27日的一周內(nèi)，該公司共運(yùn)輸煤炭4459車皮，同比下降4.99%；運(yùn)輸石油焦1176車皮，同比下降6.29% 截至3月27日，今年以來加拿大國(guó)家鐵路公司共運(yùn)輸煤炭52760車皮，同比下降4.67%；運(yùn)輸石油焦12332車皮，同比下降15.57%。

快訊

華中最大煤炭港口物流中心12月開港運(yùn)營(yíng)

該項(xiàng)目具備物流配送、應(yīng)急儲(chǔ)備、配煤加工、煤炭交易四大功能，是浩吉鐵路沿線投資規(guī)模最大，中轉(zhuǎn)能力最強(qiáng)的疏運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目，建成后將成為華中地區(qū)最大的煤炭港口物流中心、公共交易平臺(tái)和煤炭應(yīng)急供應(yīng)保障平臺(tái)，以及“兩湖一江”區(qū)域煤炭供應(yīng)的“蓄水池”和“穩(wěn)定器” 荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地規(guī)劃總投資約70億元，占地面積4500畝，占用岸線1741米，煤炭年吞吐量5000萬噸，靜態(tài)堆存能力500萬噸。

爐料

港口市場(chǎng)情緒繼續(xù)向好 煤炭報(bào)價(jià)漲幅擴(kuò)大

內(nèi)蒙地區(qū)煤管票管控嚴(yán)格，煤礦產(chǎn)量受限，出貨情況較好；其中，鄂爾多斯地區(qū)煤炭供應(yīng)偏緊，而礦上等煤車輛較多，區(qū)域內(nèi)個(gè)別大礦大幅上調(diào)煤價(jià)前日，陜西燎原煤業(yè)有限公司掘進(jìn)工作面發(fā)生煤與瓦斯突出事故；受事故影響，后期陜北地區(qū)安監(jiān)力度將加強(qiáng)，煤炭供應(yīng)受限將支撐煤價(jià)晉北地區(qū)，港口煤價(jià)上漲，帶動(dòng)產(chǎn)地出貨和發(fā)運(yùn)情緒，產(chǎn)地整體庫存較低 港口低硫優(yōu)質(zhì)資源繼續(xù)保持緊缺狀態(tài)，疊加沿海六大電廠日耗再次至64萬噸，促使港口市場(chǎng)情緒向好，報(bào)價(jià)漲幅有所擴(kuò)大。

煤焦

山東省關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的實(shí)施方案

2025年年底前，大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域沿海主要港口煤炭清潔運(yùn)輸（含新能源車）達(dá)到80%以上（省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運(yùn)輸廳、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、山東港口集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （九）提升煤炭流通效率推動(dòng)煤炭運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、加工配送一體化融合發(fā)展，支持建設(shè)大型煤炭儲(chǔ)配中心，鼓勵(lì)精細(xì)化加工配送，促進(jìn)儲(chǔ)運(yùn)規(guī)?；?、集約化發(fā)展加快物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)在煤炭物流領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)煤炭物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.5.16）

一、港口動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞北昆士蘭散貨港口公司最新公布數(shù)據(jù)顯示，2025年4月北昆士蘭三港（艾伯特角港、海波因特港、達(dá)爾林普爾灣港）出口煤炭936.79萬噸，環(huán)比下降18.65%，同比下降16.65%2025年1-4月北昆士蘭三港出口煤炭累計(jì)3668.7萬噸，同比下降13.69% 二、海關(guān)動(dòng)態(tài)： 1.印度 據(jù)印度工商局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年2月，印度煤炭進(jìn)口1786萬噸，環(huán)比下降19.6%，同比下降16.5%；2025年1-2月印度煤炭進(jìn)口累計(jì)4006.9萬噸，同比下降5.4%。

日評(píng)

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.5.14）

一、港口動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞布里斯班港口有限公司（PBPL）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，澳大利亞昆士蘭州布里斯班港煤炭出口量35.91萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)136.7%，同比增長(zhǎng)59.15%2025年1-3月，布里斯班港煤炭出口量累計(jì)101.94萬噸，同比增長(zhǎng)22.57% 二、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài)： 1.美國(guó) 據(jù)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第18周（4月26日-5月2日）煤炭周運(yùn)輸總量58614車，環(huán)比下降1.86%，同比增長(zhǎng)24.7%。

日評(píng)

Mysteel：2025年4月中國(guó)氧化鋁成本分析及預(yù)測(cè)

煤炭方面，進(jìn)入5月，主產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)計(jì)劃變化不大，且大秦線春季檢修結(jié)束后，港口調(diào)入量或?qū)⒃黾樱?em class='keyword'>煤炭供應(yīng)預(yù)計(jì)保持高位需求端隨著全國(guó)氣溫繼續(xù)升高，疊加進(jìn)入汛期，水電對(duì)火電補(bǔ)充替代效應(yīng)增強(qiáng)，電廠對(duì)市場(chǎng)煤需求難有提升，而非電行業(yè)用煤需求平穩(wěn)，多維持按需適量補(bǔ)庫采購(gòu)整體來看，5月動(dòng)力煤市場(chǎng)供需格局仍顯寬松，且港口庫存仍有向上趨勢(shì)，對(duì)后續(xù)煤價(jià)形成壓制，但在迎峰度夏補(bǔ)庫行情預(yù)期支撐下，煤價(jià)波動(dòng)幅度有限，預(yù)計(jì)5月煤價(jià)或?qū)⒊尸F(xiàn)弱勢(shì)震蕩走勢(shì)，后期需重點(diǎn)關(guān)注港口庫存變化及終端采購(gòu)節(jié)點(diǎn)。

成本分析

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤暫穩(wěn)運(yùn)行，港口煉焦煤市場(chǎng)成交效率一般

【進(jìn)口煤炭】16日煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR204.5美金/噸，日環(huán)比下降1美金澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)參與者對(duì)高價(jià)遠(yuǎn)期貨物接受意愿弱，多評(píng)估后續(xù)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)，觀望意愿濃厚俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，礦山出貨意愿偏弱，中間環(huán)節(jié)多保持觀望態(tài)勢(shì)，對(duì)遠(yuǎn)期貨物預(yù)期差距仍存 進(jìn)口港口方面，16日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)端，港口除俄煤零星成交，整體成交效率一般，港口庫存仍相對(duì)高位；需求端，焦炭第一輪提降落地，對(duì)原料焦煤采購(gòu)更多壓價(jià)詢貨；情緒端，盤面弱勢(shì)運(yùn)行，然貿(mào)易環(huán)節(jié)報(bào)價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺，對(duì)后市多謹(jǐn)慎觀望。

盤點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤暫穩(wěn)運(yùn)行，港口煉焦煤市場(chǎng)多謹(jǐn)慎觀望

【進(jìn)口煤炭】15日煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR205.5美金/噸，日環(huán)比下降1美金/噸澳洲遠(yuǎn)期煉焦煤國(guó)際市場(chǎng)情緒波動(dòng)，印度終端市場(chǎng)需求有所減弱，間隔支撐稍有不足俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，中間環(huán)節(jié)多保持觀望態(tài)勢(shì)，對(duì)遠(yuǎn)期貨物預(yù)期差距仍存 進(jìn)口港口方面，15日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢(shì)運(yùn)行當(dāng)前港口煉焦煤方面，性價(jià)比存疑，整體貿(mào)易成交較少，市場(chǎng)參與者除部分剛需采購(gòu)之外，依舊保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)勢(shì)；同時(shí)終端需求依舊偏弱，多數(shù)維持按需采購(gòu)，港口現(xiàn)貨采買積極性一般；部分港口煉焦煤為了尋求出貨機(jī)會(huì)，價(jià)格下跌10-30元/噸不等，短期后續(xù)市場(chǎng)需繼續(xù)關(guān)注成材走勢(shì)以及期貨走勢(shì)情況。

盤點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤暫穩(wěn)運(yùn)行，港口煉焦煤市場(chǎng)需求未明顯改善

【進(jìn)口煤炭】3日煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR203.4美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)整體交投氛圍偏冷清，接貨端不愿貿(mào)然接貨，謹(jǐn)慎觀望俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，國(guó)內(nèi)接貨端詢貨價(jià)格與個(gè)別主流礦山差距相對(duì)較大，后市走勢(shì)不確定性仍存 進(jìn)口港口方面，13日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運(yùn)行目前終端庫存保持安全天數(shù)，仍以按需采購(gòu)為主，整體需求并未有明顯改善，對(duì)原料端依舊呈打壓態(tài)勢(shì)，港口煉焦煤出貨受阻，整體港口煉焦煤交投氛圍一般。

盤點(diǎn)

2025年4月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，終端需求走弱，停產(chǎn)檢修煤礦增多，加之大秦鐵路集中維修養(yǎng)護(hù)，煤炭集港效率下降明顯，同時(shí)進(jìn)口低卡煤價(jià)格倒掛加劇，外貿(mào)需求轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)有所增多，部分煤種供給收緊但由于煤炭需求正處于消費(fèi)淡季，下游以消耗庫存為主，維持長(zhǎng)協(xié)剛需采購(gòu)，北方港口煤價(jià)整體弱勢(shì)運(yùn)行運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，上中旬，終端日耗低位運(yùn)行，下游港口庫存消耗偏慢，卸港效率有所降低，疊加大風(fēng)天氣增多，港口長(zhǎng)時(shí)間封航，船舶周轉(zhuǎn)率降低，運(yùn)力供給收緊，運(yùn)輸市場(chǎng)上行。

船舶

“十五五”我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整方向及發(fā)展建議

但隨著鋼鐵工業(yè)發(fā)展進(jìn)入成熟階段，鋼鐵蓄積量持續(xù)增加，廢鋼資源變得豐富，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)尤其是制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)獲取廢鋼成本相對(duì)較低，鋼企往往選擇圍繞主要工業(yè)帶建設(shè)大型鋼鐵生產(chǎn)基地，以更好地滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求 對(duì)沿海型布局而言，其本質(zhì)就是資源全球優(yōu)化配置、生產(chǎn)貼近市場(chǎng)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)尤其是制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)往往處于沿海，當(dāng)?shù)貜U鋼資源充足，同時(shí)依托臨近大型港口優(yōu)勢(shì)能夠更為經(jīng)濟(jì)地獲取進(jìn)口鐵礦石、煤炭、廢鋼等原燃料資源。

鋼材