快訊播報
運輸煤炭資源快訊
- 2025-08-08 08:33
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蘭花科創(chuàng)公告稱,公司擬以現(xiàn)金1.488億元購買旭洪實業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務有限公司62%股權。此次交易旨在拓展公司業(yè)務領域,增強企業(yè)發(fā)展能力,并提升市場份額和企業(yè)影響力。交易完成后,公司將快速切入內河航運及相關物流業(yè)務領域,利用現(xiàn)有港口設施、運輸網絡和客戶資源,擴大煤炭及其他大宗商品物流運輸市場的份額。
- 2025-08-06 09:22
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Mysteel煤焦:本周國內煤炭市場延續(xù)上行態(tài)勢,部分貿易商為平衡成本將采購目光轉向更具價格優(yōu)勢的進口蒙古動力煤,滿都拉口岸貿易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關以及持續(xù)的運輸瓶頸問題,當前口岸現(xiàn)貨資源供應相對緊張,庫存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價實際成交區(qū)間為330-340元/噸,但現(xiàn)貨的短缺也使得實際成交量受到一定限制,預計短期內口岸現(xiàn)貨價格將在內貿煤價上漲預期下偏強運行。
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。根據合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內。然而,據數據顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據Mysteel調研數據顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
- 2025-08-12 14:41
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云南水泥企業(yè)近期計劃上調價格20-40元/噸,主要因三季度錯峰生產導致供應收縮,熟料庫存下降。煤炭成本上漲及雨季運輸受限進一步推高生產成本,部分企業(yè)已現(xiàn)虧損。隨著雨季結束,基建項目趕工需求回升,疊加行業(yè)協(xié)同提價,水泥價格有望止跌反彈。但若需求不及預期或煤價回落,漲價持續(xù)性或受限。
- 2025-08-07 07:40
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【Mysteel早讀:美對印度加征25%額外關稅,我國新改建農村公路目標出爐】美國總統(tǒng)特朗普簽署行政命令,對來自印度的商品加征25%的額外關稅,從而使印度面臨的總關稅稅率達到50%;美東時間8月6日,日本媒體稱,美國對日本實行的15%關稅將在現(xiàn)有關稅的基礎上加征;交通運輸部、財政部、自然資源部印發(fā)《新一輪農村公路提升行動方案》,到2027年,全國完成新改建農村公路30萬公里。
運輸煤炭資源市場行情
按綜合排序
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8月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-16 17:30
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8月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-16 10:20
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8月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-15 17:33
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8月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-15 17:29
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8月15日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-15 10:04
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8月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-14 17:43
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8月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-14 17:34
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8月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-14 10:00
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8月13日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-13 17:33
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8月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-13 17:25
運輸煤炭資源相關資訊
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22日全球煤炭快訊:泰克資源全年冶金煤產量預計處于生產指導下限 加拿大國家鐵路周度煤炭運輸同比增長74.95%
對于四季度產量,泰克資源預計其將高于前三季度 信息來源:Teck Resources 加拿大國家鐵路周度煤炭運輸同比增長74.95% 根據加拿大國家鐵路公司最新公布的數據,在9月12日至9月18日的一周內,該公司運輸煤炭7995車皮,同比增長79.45%;運輸石油焦912車皮,同比增長8.06%。
煤焦熱點
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31日全球煤炭快訊:加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長146.11% 印尼煤企布米資源2021年上半年煤炭產量同比微減2%
快訊
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15日全球煤炭快訊:加拿大泰克資源考慮分拆80億美元的煤炭資產 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比增長11.83%
加拿大泰克資源考慮分拆80億美元的煤炭資產 泰克資源有限公司(Teck Resources Ltd)正在探索其冶金煤業(yè)務的選擇如果進行分拆,將意味著煤炭業(yè)務損失高達80億美元的銷售額。
快訊
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7月20日,中國神華產權所屬朔黃鐵路年累計完成貨物運輸2.012億噸,其中煤炭運量1.88億噸,持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應 朔黃鐵路以精細化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸,全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應以“上下協(xié)同+縱橫聯(lián)動+內外貫通”為抓手,圍繞提質增效堵點與難點問題開展協(xié)調攻堅,盯緊“關鍵指標”兌現(xiàn),優(yōu)化各大技術站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程,高效統(tǒng)籌技檢、機力、車流等各環(huán)節(jié)銜接,通過“菜單式”供給模式,使運輸資源與沿線站點卸車需求無縫對接,打通能源保供“最后一公里”,實現(xiàn)運輸暢通高效,迎峰度夏期間單日煤炭、運輸總量均刷新本年度最高紀錄。
原料
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截至8月12日,國家能源銷售集團累計向四川成都地區(qū)供應煤炭超120萬噸,確保成都世界運動會期間重點供熱企業(yè)燃煤可用天數達20天以上,保障世運會期間煤電供應 8月以來,四川地區(qū)連續(xù)高溫天氣,火電機組滿負荷運行,電力保供形勢嚴峻,為保障第12屆世界運動會期間川渝地區(qū)的煤炭資源穩(wěn)定充足供應,銷售集團統(tǒng)籌部署、提前籌劃,建立災害性天氣預警機制,克服陜北礦區(qū)強降雨天氣和鐵路運輸受阻等不利因素,積極與供應商溝通協(xié)調,提前謀劃儲煤備供工作,最大限度滿足川渝地區(qū)用煤需求。
原料
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加強對吳堡、青花等關鍵樞紐的車輛調度,做到應請盡請、應發(fā)盡發(fā)、穩(wěn)發(fā)滿發(fā)為確保充足運力支撐并降低物流成本,與西安鐵路局開展物流總包合作,實現(xiàn)唐包線、瓦日線增量,浩吉線日發(fā)運20列以上,確保煤炭“產得出、運出去”,保障迎峰度夏期間發(fā)電“口糧”供應同時,通過加大鐵運請車力度、優(yōu)化地銷競拍等舉措,適時調整運輸結構,滿足用戶的增量需求和緊急需求7月以來,運銷集團自產煤鐵路發(fā)運量環(huán)比增加6.57% 高效協(xié)同畫出“同心圓” 為保障優(yōu)質資源供應,運銷集團所屬7個專業(yè)化銷售公司加強與各自統(tǒng)銷礦井的協(xié)同聯(lián)動,在確保安全生產前提下,有序釋放煤炭先進產能,實現(xiàn)穩(wěn)產穩(wěn)供。
原料
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蘭花科創(chuàng):擬1.488億元收購嘉祥港62%股權
蘭花科創(chuàng)公告稱,公司擬以現(xiàn)金1.488億元購買旭洪實業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務有限公司62%股權此次交易旨在拓展公司業(yè)務領域,增強企業(yè)發(fā)展能力,并提升市場份額和企業(yè)影響力交易完成后,公司將快速切入內河航運及相關物流業(yè)務領域,利用現(xiàn)有港口設施、運輸網絡和客戶資源,擴大煤炭及其他大宗商品物流運輸市場的份額此外,公司現(xiàn)有業(yè)務與嘉祥港的業(yè)務在資源、渠道、客戶等方面具有一定的互補性,收購后有望實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。
原料
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同時,此次重組有效實現(xiàn)煤炭產業(yè)全鏈條資源優(yōu)化配置,通過全產業(yè)鏈的統(tǒng)一規(guī)劃與運營,可促進資源配置效率系統(tǒng)性提升,為上市公司創(chuàng)造生產、運輸、轉化各環(huán)節(jié)協(xié)同增益,進一步提高一體化運營價值創(chuàng)造能力,大幅增加企業(yè)自有現(xiàn)金流量水平,更好回報投資者重組后,上游煤炭開采主體提供穩(wěn)定資源供給保障;中下游煤制油化工技術平臺提升清潔高效轉化水平,煤電一體化資產強化能源梯級利用效率;運輸環(huán)節(jié)的陸港航資產構建自主可控物流網絡,各環(huán)節(jié)協(xié)同,大幅提升“西煤東運”戰(zhàn)略通道運轉效能。
原料
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截至8月4日,浩吉鐵路累計運輸貨物4.35億噸 在促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展方面,浩吉鐵路的“動脈”作用更顯突出它不僅帶動了沿線地區(qū)產業(yè)結構調整,更推動數個百億級項目的落地,印證了運輸通道對區(qū)域經濟的重塑作用來自內蒙古鄂爾多斯、陜西榆林等地的煤炭實現(xiàn)精準分流,加速了西部地區(qū)資源開發(fā),推動傳統(tǒng)能源基地向產業(yè)鏈中高端攀升 面對新能源浪潮與煤炭市場周期共振等市場形勢,中國鐵路西安局集團有限公司聯(lián)合浩吉鐵路股份有限公司以市場為導向,通過深挖“產、運、儲、貿、銷”全鏈條潛力,推動增運上量;堅持產銷兩端齊發(fā)力,上游強化與煤炭生產企業(yè)“總對總”營銷,下游對輻射電廠啟動“需求激勵”,針對礦主、貿易商、集運站業(yè)主等產業(yè)鏈主體定制個性化策略。
原料
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蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港,鎖定京杭運河轉運節(jié)點降本增效
公司能夠借助其市場基礎和行業(yè)影響力,進一步擴大在煤炭及其他大宗商品物流運輸市場的份額,增強公司在物流行業(yè)的市場話語權 通過收購嘉祥港,公司可以快速切入內河航運及相關物流業(yè)務領域,實現(xiàn)業(yè)務的多元化發(fā)展,降低公司對單一業(yè)務的依賴程度,提升公司整體抗風險能力 同時公司現(xiàn)有業(yè)務與嘉祥港的業(yè)務在資源、渠道、客戶等方面具有一定的互補性收購后,通過整合雙方資源,優(yōu)化業(yè)務流程,可以實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,降低運營成本,提高運營效率,進而提升公司的盈利能力。
原料
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公司表示,此次并購將進一步推動優(yōu)質資源向上市公司匯聚,打造全球領先的以煤炭為基礎的綜合能源上市公司 目前,公司核定煤炭產能3.5億噸/年,2024年煤炭產量3.27億噸,自產煤銷量3.3億噸,均位居行業(yè)首位,資源儲量合計344億噸,可采儲量151億噸;電力方面,總裝機容量4626.4萬千瓦,其中燃煤發(fā)電4318.4萬千瓦;煤化工方面,包頭煤制烯烴項目產能約60萬噸/年;運輸體系上,運營鐵路總營業(yè)里程2408公里,年運能5.3億噸;港口設計吞吐能力2.7億噸/年;航運方面,擁有貨船40艘,年運能5400萬噸。
原料
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該模式在為客戶降低進煤成本和路途損耗的同時,延長自營鐵路運輸里程700公里以上,為內部鐵路運輸和裝備單位增加運輸和設備等收入,在構建起自營煤和代理運輸協(xié)同機制的同時,為客戶優(yōu)化運輸路徑,節(jié)省物流成本,持續(xù)提升客戶合作粘性,實現(xiàn)創(chuàng)效共贏 面對當前國內能源結構加速轉型、煤炭市場供需失衡等復雜形勢,銷售集團積極創(chuàng)新業(yè)務模式,深化與重點客戶的戰(zhàn)略合作,持續(xù)優(yōu)化物流網絡布局,靈活調配運力資源,持續(xù)鍛造新的產業(yè)競爭優(yōu)勢,以更加高效經濟的協(xié)同創(chuàng)效營銷機制助力能源保供,有力兜穩(wěn)兜牢能源保供底線。
原料
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此外,電纜盜竊和破壞行為普遍存在,進一步限制了其運輸能力 Transnet的困境導致礦產出口商(主要是煤炭和鐵礦石生產商)損失了數十億蘭特的收入這些出口商占Transnet貨運量的近70%由于鐵路運力不足,南非目前大部分鉻資源出口都通過公路運至港口,增加了較大的成本。
周報
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.7.31)
截止7月25日,該公司煤炭運輸總量累計278000車,同比增長9.17% 三、其他動態(tài): 1.澳大利亞 據英美資源集團(Anglo American)最新季度報告顯示,2025年第二季度該公司冶金煤產量205.6萬噸,環(huán)比下降8.17%,同比下降51.49%其中,主焦煤產量174.9萬噸,噴吹煤產量30.7萬噸英美資源集團2025年上半年冶金煤累計產量429.5萬噸,同比下降46.43%。
日評
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2024年,寧夏煤炭產量首次突破1億噸,煤炭年缺口仍達7000萬噸左右對此,國能寧夏煤業(yè)通過引入新疆煤炭,為現(xiàn)代煤化工、能源保供提供支撐截至6月下旬,國能寧夏煤業(yè)累計完成“疆煤進寧”運輸量突破150萬噸,較去年同期增長89.64萬噸,創(chuàng)歷史同期最好水平 科創(chuàng)引領 人才是創(chuàng)新的第一資源,也是驅動國能寧夏煤業(yè)智變與突圍的核心引擎企業(yè)培養(yǎng)和儲備了一批高素質技術人才,成為企業(yè)發(fā)展的堅實基本盤。
原料
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近日,昌都煤業(yè)150102工作面順利完成安裝調試工作,并成功試刀投產,為礦井生產接續(xù)穩(wěn)定奠定了堅實基礎 151301工作面煤炭資源開采告罄后,該礦即刻啟動搬家倒面工作面對停產周期長、設備搬遷難度大等現(xiàn)實挑戰(zhàn),領導班子第一時間召開專題會議,對設備回撤、運輸及安裝全流程進行系統(tǒng)梳理與周密部署 為確保各項工作高效推進,該礦將安全管控貫穿始終,精準完成各環(huán)節(jié)風險辨識,強化關鍵節(jié)點安全監(jiān)管,并對搬家倒面等重點工作實施動態(tài)跟蹤。
原料
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29日,一列滿載3715噸電煤的83011次貨物列車緩緩駛入蕭家村站陜西渭河發(fā)電有限公司專用線,標志著中國鐵路西安局集團有限公司(下稱西安鐵路局)今年以來電煤發(fā)送量超一億噸大關 近期,全國多地持續(xù)高溫,電煤需求大幅攀升西安鐵路局管內17家電廠日耗煤量從5月的5.8萬噸增至7月的10.4萬噸,庫存煤炭量急劇下降西安鐵路局迅速行動,統(tǒng)籌資源優(yōu)化電煤運輸方案,重點保障陜北煤炭裝車點高效運轉,同時加強與電廠的動態(tài)溝通,實時掌握供煤、庫存及耗煤情況,確?!坝姓埍匮b、快速掛運”。
原料
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為進一步提升大秦鐵路電煤運輸效率,國鐵太原局對電煤列車堅持優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則同時,堅持以卸車保裝車,與港口合署辦公,動態(tài)調配秦皇島、曹妃甸等港口垛位與翻車機資源,對電煤列車“即到即卸、即卸即返”,做到重車快卸、空車快排,將車輛平均周轉時間壓縮至1.82天,同比縮短0.19天,進一步提升大秦鐵路列車周轉效率 7月份截至27日,大秦鐵路累計運輸煤炭2856萬噸,下游電廠電煤可耗天數保持在20天左右。
原料
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與傳統(tǒng)鐵路直達模式相比,“水鐵、水公聯(lián)運”模式使物流成本降低10%-15% 今年以來,隨著水運渠道的進一步提升,為雙軌聯(lián)運注入了更強勁的動力通過汽車運輸雙向配載模式,煤炭運抵碼頭后,運輸車輛可同步搭載返程貨物,讓公路運輸車輛“不空跑、不閑置”這一舉措不僅使運輸效率得到顯著提升,還提高了資源利用率,充分激活了公路運輸的潛能,讓每一輛運輸車輛都發(fā)揮出最大價值 “雙軌并行不僅降低了物流成本,更增強了供應鏈韌性。
經營管理
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濟寧能源集團與江蘇徐鋼集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
作為雙方長期合作的重要延伸,山東融匯通聯(lián)貿易有限公司的成立將成為資源互補、協(xié)同發(fā)展的全新平臺依托這一平臺,雙方將深化煤炭供應、鋼材銷售、物流運輸、港口建設等領域的合作,通過資源整合與優(yōu)勢聯(lián)動釋放最大合作效能同時,雙方將整合港口、倉儲及物流資源,深化多式聯(lián)運創(chuàng)新與港航聯(lián)動,進一步優(yōu)化區(qū)域物流網絡,提升產業(yè)鏈整體效能 此次合作是濟寧能源集團構建“大物貿、大港航、大新能源”產業(yè)格局的重要實踐。
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