Mysteel：受產(chǎn)地疫情影響煤炭外運(yùn)仍受限 華東區(qū)域上周港口庫存減少

近期動(dòng)力煤市場(chǎng)受內(nèi)蒙、山西產(chǎn)地疫情影響，煤炭外運(yùn)量受限，鐵路到港量減少，華東區(qū)域上周港口庫存因此縮減據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截止11月4日華東區(qū)域港口庫存917.5萬噸，較上周減少6.6萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下： 山東港口A：受上游產(chǎn)地疫情影響，對(duì)外發(fā)運(yùn)煤量有所減少，下游拉運(yùn)需求一般，整體調(diào)入量小于調(diào)出量，上周港口庫存減少21萬噸 江蘇港口A：目前港口主要走水泥煤、化工煤及電煤，上周水泥企業(yè)及化工企業(yè)補(bǔ)庫暫緩，整體調(diào)運(yùn)平衡，上周港口庫存保持不變。

日評(píng)

Mysteel：受產(chǎn)地疫情影響煤炭外運(yùn)受限 華東區(qū)域上周港口庫存減少

近期動(dòng)力煤市場(chǎng)受內(nèi)蒙、山西產(chǎn)地疫情影響，煤炭外運(yùn)量受限，鐵路到港量減少，華東區(qū)域上周港口庫存因此縮減據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截止10月21日華東區(qū)域港口庫存912.1萬噸，較上周減少3.3萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下： 山東港口A：受上游產(chǎn)地疫情影響，對(duì)外發(fā)運(yùn)煤量有所減少，下游拉運(yùn)需求一般，整體調(diào)入量小于調(diào)出量，上周港口庫存減少9萬噸 江蘇港口A：目前港口主要走水泥煤、化工煤及電煤，上周水泥企業(yè)及化工企業(yè)補(bǔ)庫暫緩，整體調(diào)運(yùn)平衡，上周港口庫存保持不變。

日評(píng)

Mysteel：受產(chǎn)地疫情影響煤炭外運(yùn)受限 華東區(qū)域上周港口庫存減少

近期動(dòng)力煤市場(chǎng)受內(nèi)蒙、山西產(chǎn)地疫情影響，煤炭外運(yùn)量受限，鐵路到港量減少，華東區(qū)域上周港口庫存因此縮減據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截止10月14日華東區(qū)域港口庫存915.4萬噸，較上周減少11.6萬噸目前華東區(qū)域各港口煤炭庫存情況大致如下： 山東港口A：受上游產(chǎn)地疫情影響，對(duì)外發(fā)運(yùn)煤量有所減少，下游拉運(yùn)需求一般，整體調(diào)入量小于調(diào)出量，上周港口庫存減少2萬噸 江蘇港口A：目前港口主要走水泥煤、化工煤及電煤，上周水泥企業(yè)補(bǔ)庫暫緩，以化工及電煤為主，整體調(diào)入小于調(diào)出，上周港口庫存減少7萬噸。

日評(píng)

Mysteel：上游煤炭供應(yīng)增量明顯 華東區(qū)域上周港口庫存增加

江蘇港口B：最近港口正在修繕場(chǎng)地，煤炭調(diào)入暫緩，以下游調(diào)出及拉運(yùn)為主，調(diào)入暫緩，上周港口庫存減少9萬噸 山東港口A：近期坑口供應(yīng)量提升明顯，上游發(fā)運(yùn)及港口調(diào)入量增多，煤炭發(fā)運(yùn)基本維持20列/天水平，調(diào)入大于調(diào)出，上周港口庫存增加20萬噸 浙江港口A：此港口煤炭的主要終端為電廠且有進(jìn)口煤業(yè)務(wù)，由于今年國(guó)內(nèi)至進(jìn)口煤炭價(jià)格持續(xù)倒掛，疊加進(jìn)口煤資源較為緊缺，而下游終端需求良好，整體調(diào)入大于調(diào)出，上周港口庫存減少15萬噸。

日評(píng)

Mysteel：華南區(qū)域動(dòng)力煤港口庫存下降，印尼煤炭出口禁令影響延續(xù)

受保供政策影響，廣西電廠庫存維持中高位下游水泥廠春節(jié)前最后一波補(bǔ)庫，對(duì)中高卡煤炭需求較大，貿(mào)易商詢貨采購(gòu)積極，Q5400山西煤港口平倉(cāng)報(bào)價(jià)1120元左右 廣東港口：上周樣本港口動(dòng)力煤庫存周環(huán)比降71萬噸印尼煤炭出口禁令影響延續(xù)，導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)港口調(diào)入量不及調(diào)出量，整體庫存下降據(jù)悉，印尼日前批準(zhǔn)的煤炭公司出口船只，已有部分陸續(xù)到港，多為電廠用煤目前該區(qū)域中高卡煤炭貨源依舊緊張，廣東市場(chǎng)價(jià)格上漲，現(xiàn)Q5500報(bào)1140-1150元/噸，Q5000報(bào)970-980元/噸，Q3800印尼煤報(bào)710元/噸，均為港口平倉(cāng)價(jià)。

日評(píng)

20日全球煤炭快訊：南非理查德港口火災(zāi)過后恢復(fù)部分運(yùn)營(yíng) 印度煤炭庫存超臨界水平的電廠數(shù)量降至61家

南非理查德港口火災(zāi)過后恢復(fù)部分運(yùn)營(yíng) 南非港口運(yùn)營(yíng)商Transnet表示，理查德港口已經(jīng)恢復(fù)部分運(yùn)營(yíng)，但需要確保受影響地區(qū)安全后，再恢復(fù)全面運(yùn)營(yíng)上周三該港口再次發(fā)生火災(zāi) 理查德是非洲最大的煤炭出口港口，是Transnet運(yùn)營(yíng)的七大商業(yè)港口之一上周五理查德港口在一周內(nèi)發(fā)生第二次火災(zāi)，該公司隨后宣布了不可抗力 Transnet在一份聲明中說道，“火勢(shì)已經(jīng)得到控制和撲滅……公司將繼續(xù)與所有受影響的客戶進(jìn)行合作，以最大限度地減少中斷并確保盡快完成維修，”Transnet補(bǔ)充說,七個(gè)傳送帶中有五個(gè)已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)行。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel動(dòng)力煤重點(diǎn)關(guān)注：12日政策端全力落實(shí)煤炭增產(chǎn)增供 港口庫存中低位徘徊

產(chǎn)地方面，陜西區(qū)域供應(yīng)整體仍處于偏緊狀態(tài)，多數(shù)煤礦產(chǎn)量釋放有限，且多數(shù)增產(chǎn)煤礦承擔(dān)保供任務(wù)，外銷量較少，現(xiàn)狀無存煤積壘，需求支撐頗強(qiáng)；內(nèi)蒙區(qū)域，區(qū)域內(nèi)新月煤管票寬裕，保供政策下多數(shù)煤礦以保電煤為主，準(zhǔn)格爾旗區(qū)域核增產(chǎn)能煤礦產(chǎn)量有所增加，整體銷售情況較好，下游客戶調(diào)運(yùn)積極，近期需關(guān)注煤礦保供增產(chǎn)實(shí)際放量程度；山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷正常，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行，目前山西水汛對(duì)晉北礦區(qū)發(fā)運(yùn)影響不大，主要集中在南部地區(qū)。

日評(píng)

Mysteel動(dòng)力煤重點(diǎn)關(guān)注：11日政策端全力落實(shí)煤炭增產(chǎn)增供 港口庫存小幅回升

產(chǎn)地方面，陜西榆林區(qū)域供應(yīng)整體仍處于偏緊狀態(tài)，多數(shù)煤礦產(chǎn)量釋放有限，且多數(shù)增產(chǎn)煤礦承擔(dān)保供任務(wù)，外銷量較少，現(xiàn)狀無存煤積壘，需求支撐頗強(qiáng)；內(nèi)蒙區(qū)域，區(qū)域內(nèi)新月煤管票寬裕，保供政策下多數(shù)煤礦以保電煤為主，準(zhǔn)格爾旗區(qū)域核增產(chǎn)能煤礦產(chǎn)量有所增加，整體銷售情況較好，下游客戶調(diào)運(yùn)積極，近期需關(guān)注煤礦保供增產(chǎn)實(shí)際放量程度；山西區(qū)域，10月2日至7日，山西省各地均出現(xiàn)大范圍降雨，局部地區(qū)遭受嚴(yán)重雨澇災(zāi)害，防汛形勢(shì)嚴(yán)峻，部分煤礦生產(chǎn)有所影響，供應(yīng)緊張局面持續(xù)，礦區(qū)在核定產(chǎn)能內(nèi)積極保供電煤，報(bào)價(jià)整體高位上行。

日評(píng)

16日全球煤炭快訊：歐洲港口煤炭庫存降至四年半來新低 新南威爾士州加強(qiáng)煤礦礦工健康監(jiān)測(cè)

歐洲港口煤炭庫存降至四年半來新低 據(jù)報(bào)道，由于到港船舶數(shù)量減少，本周初西北歐四座干散貨碼頭的煤炭庫存減少至335萬噸，同比減少250萬噸以上，為2016年9月以來最低 有碼頭消息人士表示，關(guān)于煤炭庫存大幅下降，一方面是由于到港量減少，另一方面則是由于疏港量增加，其中包括歐洲內(nèi)陸地區(qū)的拉運(yùn)以及部分對(duì)其他地區(qū)的出口 信息來源;ET Energy World 新南威爾士州加強(qiáng)煤礦礦工健康監(jiān)測(cè) 據(jù)報(bào)道，由于澳大利亞其它采礦區(qū)再次發(fā)現(xiàn)塵肺病情況，為預(yù)防這一疾病，新南威爾士州計(jì)劃對(duì)該州煤炭行業(yè)的健康問題展開一次獨(dú)立審查。

快訊

Mysteel：化工煤市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟 下游需求無明顯回升

總結(jié)其原因：一、供應(yīng)高位：進(jìn)口煤數(shù)量的減少，在一定程度上緩解了國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)供過于求的矛盾，但由于國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量增長(zhǎng)且全社會(huì)庫存仍處于高位，短期難以扭轉(zhuǎn)供應(yīng)寬松的局面；二、需求疲軟：電煤消費(fèi)淡季，電力終端缺乏采購(gòu)驅(qū)動(dòng)，僅維持長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)電廠庫存去化緩慢，補(bǔ)庫需求不足非電行業(yè)中，建材、化工等企業(yè)采購(gòu)多以剛需為主，難以對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)形成有力支撐三、庫存高企：電廠庫存處于高位，且環(huán)渤海港口庫存長(zhǎng)期保持在3000萬噸以上，貿(mào)易商拋售壓力加劇，市場(chǎng)上煤炭供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求，促使動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)走低。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：2025年4月中國(guó)氧化鋁成本分析及預(yù)測(cè)

煤炭方面，進(jìn)入5月，主產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)計(jì)劃變化不大，且大秦線春季檢修結(jié)束后，港口調(diào)入量或?qū)⒃黾樱?em class='keyword'>煤炭供應(yīng)預(yù)計(jì)保持高位需求端隨著全國(guó)氣溫繼續(xù)升高，疊加進(jìn)入汛期，水電對(duì)火電補(bǔ)充替代效應(yīng)增強(qiáng)，電廠對(duì)市場(chǎng)煤需求難有提升，而非電行業(yè)用煤需求平穩(wěn)，多維持按需適量補(bǔ)庫采購(gòu)整體來看，5月動(dòng)力煤市場(chǎng)供需格局仍顯寬松，且港口庫存仍有向上趨勢(shì)，對(duì)后續(xù)煤價(jià)形成壓制，但在迎峰度夏補(bǔ)庫行情預(yù)期支撐下，煤價(jià)波動(dòng)幅度有限，預(yù)計(jì)5月煤價(jià)或?qū)⒊尸F(xiàn)弱勢(shì)震蕩走勢(shì)，后期需重點(diǎn)關(guān)注港口庫存變化及終端采購(gòu)節(jié)點(diǎn)。

成本分析

Mysteel數(shù)據(jù)：5月15日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月14日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

2025全國(guó)煤焦采購(gòu)大會(huì)·成都站——2025煉焦配煤技術(shù)研修班圓滿結(jié)束

他介紹了全球煤炭資源分布以及我國(guó)進(jìn)口焦煤量，以及展開敘述了“俄蒙澳”三國(guó)進(jìn)口焦煤的主流礦山的地理位置、生產(chǎn)狀態(tài)等；其次，他闡述了“俄蒙澳”焦煤運(yùn)輸模式，具體流向；再次，他詳細(xì)解構(gòu)了該三國(guó)當(dāng)前的煤炭發(fā)運(yùn)狀態(tài)，美國(guó)煤炭發(fā)運(yùn)流向的變化，以及印度市場(chǎng)等國(guó)際市場(chǎng)對(duì)我國(guó)進(jìn)口焦煤市場(chǎng)的沖擊；最后，他總結(jié)到總體煉焦煤供需走向?qū)捤桑隉捊姑菏袌?chǎng)價(jià)格重心仍有繼續(xù)下塌的預(yù)期半年煉焦煤價(jià)格緩慢下降，下游短期降庫存狀態(tài)持續(xù)以及高爐復(fù)產(chǎn)過程對(duì)煉焦煤需求階段性增加但邊際增量有限，進(jìn)口煉焦煤在港口/口岸庫存的高位，價(jià)格重心仍有可能下移。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel數(shù)據(jù)：5月13日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月15日秦皇島港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月12日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

2025年4月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，終端需求走弱，停產(chǎn)檢修煤礦增多，加之大秦鐵路集中維修養(yǎng)護(hù)，煤炭集港效率下降明顯，同時(shí)進(jìn)口低卡煤價(jià)格倒掛加劇，外貿(mào)需求轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)有所增多，部分煤種供給收緊但由于煤炭需求正處于消費(fèi)淡季，下游以消耗庫存為主，維持長(zhǎng)協(xié)剛需采購(gòu)，北方港口煤價(jià)整體弱勢(shì)運(yùn)行運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，上中旬，終端日耗低位運(yùn)行，下游港口庫存消耗偏慢，卸港效率有所降低，疊加大風(fēng)天氣增多，港口長(zhǎng)時(shí)間封航，船舶周轉(zhuǎn)率降低，運(yùn)力供給收緊，運(yùn)輸市場(chǎng)上行。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：5月14日秦皇島港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel盤點(diǎn)：12日動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行 下游補(bǔ)庫依然緩慢

當(dāng)前下游補(bǔ)庫緩慢，實(shí)際需求釋放有限，市場(chǎng)情緒較為低迷，預(yù)計(jì)短期內(nèi)仍將承壓運(yùn)行 北港方面，市場(chǎng)偏弱運(yùn)行昨日市場(chǎng)報(bào)價(jià)下調(diào)5元/噸，成交重心有所下移，需求端暫無明顯改觀，上下游悲觀情緒濃厚，多處觀望態(tài)勢(shì)目前暫無利好政策刺激需求上漲，加之港口持續(xù)累庫，煤價(jià)支撐動(dòng)力不足，整體交投冷清后市需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況截至5月12日環(huán)渤海八港庫存3092萬噸，日環(huán)比減少18萬噸 下游方面，“迎峰度夏”將至，電廠對(duì)煤炭的需求增加。

盤點(diǎn)