快訊播報
煤炭加大進口快訊
- 2025-02-28 19:50
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中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布倡議書,有序推動煤炭產(chǎn)量控制,維護生產(chǎn)供需平衡;加大原煤洗選力度,努力實現(xiàn)原煤全部入洗(選);嚴格控制低卡劣質(zhì)煤炭進口和使用,維護煤炭進口秩序。
- 2025-08-20 10:01
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中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場調(diào)度旬報。報告指出,8月上旬,受降雨、安全檢查等因素影響,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均產(chǎn)量環(huán)比增長,但增幅不大,產(chǎn)地煤炭供應尚未完全恢復;隨著市場需求逐步釋放,用戶拉運較為積極,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求:電力行業(yè),高溫天氣增多帶動電廠負荷屢創(chuàng)新高,加之水電出力不及預期,火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長;鋼鐵行業(yè),鋼企開工維持較高水平,生鐵產(chǎn)量、重點監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費量同步增長。由于上游供給恢復緩慢、下游需求比較旺盛、港口調(diào)入量持續(xù)低于調(diào)出量,主產(chǎn)地和中轉地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬,國內(nèi)外煤炭價格波動調(diào)整,進口動力煤價格較內(nèi)貿(mào)煤優(yōu)勢進一步擴大。
- 2025-08-19 11:11
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據(jù)韓國海關(KCS)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年7月韓國煤炭進口量1147.81萬噸,環(huán)比增長49.59%,同比增長13.44%。2025年1-7月,韓國煤炭進口量累計5833.29萬噸,同比下降12.21%。
- 2025-08-14 09:23
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8月14日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口Q3800電廠最低投標價為419元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為569元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約631元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回國海運費偏強運行雙重影響下,貿(mào)易商采購成本水漲船高,參與電廠投標價格亦有所上浮。短期進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
煤炭加大進口市場行情
按綜合排序
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8月20日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-20 17:40
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8月20日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-20 17:36
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8月20日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-20 09:59
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8月19日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-19 17:33
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8月19日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-19 17:27
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8月19日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-19 09:59
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8月18日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 17:33
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8月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-18 17:26
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8月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 10:00
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8月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-16 17:30
煤炭加大進口相關資訊
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據(jù)媒體報道,日本的公用事業(yè)公司正加大努力,通過轉向低等級煤炭以及擴大進口來源來降低動力煤進口成本,這樣做旨在抗擊通脹,并促進能源安全 日本公用事業(yè)公司的管理層表示,降低煤炭進口成本的方式包括燃燒更多價格便宜的中低品級煤炭,并在非洲和南美洲尋找新的煤炭供應商 北海道電力公司總裁YutakaFujii上個月表示,在各種提高效率的措施中,削減燃料成本最重要可能的措施包括使用更多低品級煤炭、擴大供應商來源以及與其它公司聯(lián)合采購煤炭。
爐料
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Mysteel快訊:必和必拓一季度冶金煤產(chǎn)量同比增長10% 日本或加大進口澳洲煤和印尼煤來取代俄羅斯煤炭
信息來源:BHP 日本或加大進口澳洲煤和印尼煤來取代俄羅斯煤炭 日本政府4月8日宣布日本將逐步淘汰并最終禁止從俄羅斯進口煤炭 日本首相岸田文雄4月8日說:"我們將不得不先評估該政策帶來的影響,并將通過替代品逐步淘汰俄羅斯煤炭,"他指出,俄羅斯的煤炭進口對日本的發(fā)電,以及鋼鐵和水泥行業(yè)都至關重要。
煤焦熱點
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四位消息人士表示,印度已敦促各邦在未來三年增加煤炭進口,以建立庫存,滿足需求這或?qū)⑦M一步推高由于烏克蘭危機而處于高位的全球煤炭價格
爐料
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據(jù)媒體報道援引多位消息人士的話稱,印度已敦促各邦未來三年增加煤炭進口,以建立更充分的庫存,滿足未來需求此舉或?qū)⑦M一步推高本來已經(jīng)因俄烏沖突而處于高位的全球煤炭價格 增加進口的決定突顯出印度燃料危機的嚴重性目前該國煤炭庫存處于至少9年來夏季用電高峰前的最低水平,而電力需求預計將以近40年來最快的速度增長 作為世界第二大煤炭進口國,印度可能會在2025年之前推高全球煤炭需求。
爐料
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印度對煤炭的需求正在增長就在世界對俄羅斯商品敬而遠之時,這個亞洲大國將目光投向了俄羅斯煤炭而此前,印度已經(jīng)以超低折扣價購買了大量俄羅斯原油 據(jù)商品情報公司Kpler的數(shù)據(jù),印度3月份從俄羅斯進口的煤炭量躍升至兩年多來的最高水平 Kpler首席干散貨分析師馬修·博伊爾(MatthewBoyle)在給媒體的一封電郵中表示,印度3月從俄羅斯進口了104萬噸煤炭,為2020年1月以來的最高水平。
爐料
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交通運輸部:加大煤炭和天然氣等能源物資進口運輸,做好應急運力儲備和組織調(diào)度
二是要強化統(tǒng)籌,一體推進要加大煤炭、天然氣等能源物資進口運輸和國內(nèi)跨區(qū)域高效轉運的服務保障,加快推進煤炭、天然氣等能源物資關鍵通道、樞紐港站、運力保障、應急儲備等體系建設要細化目標要求和工作舉措,建立重點任務臺賬,確保部署到位、人員到位、措施到位要抓緊研究形成長效工作機制,每年提前謀劃,及時啟動,到點就辦 三是要加強協(xié)同,凝聚合力加強與發(fā)展改革、能源部門協(xié)調(diào)溝通,指導主要LNG進口企業(yè)提前編制提報并科學制定LNG船舶到港計劃,及時共享相關信息,避免壓船壓港。
聚焦
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國資委主任郝鵬:依法合規(guī)加快釋放煤炭先進產(chǎn)能,加大進口煤炭采購力度
要把落實煤炭增產(chǎn)增供作為當前工作重中之重,進一步加強對需求形勢分析研判,毫不放松、千方百計、持續(xù)發(fā)力,在嚴格執(zhí)行國家政策前提下,依法合規(guī)加快釋放煤炭先進產(chǎn)能;科學制定生產(chǎn)計劃,調(diào)整產(chǎn)品結構,增加電煤產(chǎn)量,及時運輸調(diào)度,加大進口煤炭采購力度,最大程度組織資源,全力落實煤炭增產(chǎn)增供 郝鵬強調(diào),中央企業(yè)黨委(黨組)要加強組織領導,在打贏打好保供攻堅戰(zhàn)中充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用。
聚焦
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四季度保供壓力加大 煤炭進口政策或?qū)⒄{(diào)整
今年前8個月,我國煤炭進口量超2.2億噸,意味著未來數(shù)月的進口量只剩5000萬噸左右為加大保供力度,穩(wěn)定煤價,煤炭進口形勢未來數(shù)月或?qū)l(fā)生變化據(jù)悉,中國煤炭運銷協(xié)會煤炭進出口專業(yè)委員會已在9月27日召集多家大型發(fā)電集團的煤炭經(jīng)營分公司或燃料分公司以及煤炭貿(mào)易企業(yè)召開會議,討論事項包括研究規(guī)范煤炭進出口秩序的具體措施 據(jù)了解,為了做好東北地區(qū)今冬明春發(fā)電取暖用煤供應保障工作,國家發(fā)展改革委以及其他相關部門近期將重點關注東三省冬季保供問題并展開調(diào)研。
爐料
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中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2024煤炭行業(yè)發(fā)展年度報告》指出,要鼓勵進口優(yōu)質(zhì)煤炭,嚴格限制低熱值煤、高硫煤等劣質(zhì)煤進口張宏建議,要加強行業(yè)自律,規(guī)范煤炭進口秩序,加強國際進口煤市場形勢分析,有效控制國際煤炭市場風險同時,加大國內(nèi)原煤洗選比例,向社會提供清潔高質(zhì)量的商品煤 ——保障電煤中長期合同履約,緩解煤企運行壓力中國煤炭運銷協(xié)會副理事長石瑛建議,行業(yè)應規(guī)范數(shù)據(jù)報送,嚴格獎懲措施,強化責任落實和行業(yè)自律,進一步提高長協(xié)合同履約率。
原料
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①焦炭3輪提降累積降幅為170-185元/噸需求端鐵水繼續(xù)下行,日均241.61萬噸/天,較上期下降0.19萬噸/天庫存方面,焦炭總庫存累積,鋼廠庫存水平尚可,補庫意愿不足,導致獨立焦企庫存偏高焦煤方面,本周樣本礦山開始復產(chǎn),上游礦山庫存高企,累庫幅度擴大,頂庫降價壓力較大目前煤焦供應過剩局面未改,上方壓力明顯,但中東局勢繼續(xù)升級,原油上行風險加大或帶動煤炭系價格,建議空頭低位止盈避險 ②據(jù)海關總署數(shù)據(jù)顯示,截止4月底,2025年中國進口量煉焦煤總計3632.70萬噸,同比下降3.31%?。
機構
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①焦炭3輪提降累積降幅為170-185元/噸需求端鐵水繼續(xù)下行,日均241.61萬噸/天,較上周下降0.19萬噸/天庫存方面,焦炭總庫存累積,鋼廠庫存水平尚可,補庫意愿不足,導致獨立焦企庫存偏高焦煤方面,現(xiàn)貨價格暫穩(wěn),維持偏弱運行,供應過剩局面未改,上游礦山庫存高企,頂庫降價壓力較大目前中東局勢繼續(xù)升級,原油上行風險加大或帶動煤炭系價格,建議空頭低位止盈避險 ②據(jù)海關總署數(shù)據(jù)顯示,截止4月底,2025年中國進口量煉焦煤總計3632.70萬噸,同比下降3.31%?。
策略研究
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[液化天然氣]:卡塔爾 LNG 項目啟動:有望重塑全球液化天然氣市場格局
從需求端來看,全球 LNG 需求量為 4.13 億噸,同比僅實現(xiàn) 0.49% 的小幅增長在亞洲地區(qū),日本、中國、韓國等主要經(jīng)濟體成為需求增長的強勁引擎日本作為傳統(tǒng)的 LNG 進口大國,為滿足國內(nèi)能源需求以及推進能源結構低碳化轉型,持續(xù)保持著較高的 LNG 進口規(guī)模;中國在 “雙碳” 目標的驅(qū)動下,加速天然氣對煤炭等傳統(tǒng)能源的替代進程,LNG 進口需求呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢;韓國同樣基于能源安全與環(huán)境治理的雙重考量,不斷加大 LNG 的進口力度。
熱點聚焦
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由于行情的加速下跌,下游采購消極,貿(mào)易商進場意愿較差,煤礦端出貨壓力持續(xù)加大,庫存在坑口端快速累積,煤炭滯銷已經(jīng)影響部分煤礦生產(chǎn),5月下半月開始原煤產(chǎn)量有所下滑 2.進口煉焦煤供應 據(jù)海關總署數(shù)據(jù)顯示,4 月中國進口煉焦煤 889 萬噸,環(huán)比增加 3.6%,同比下降 17.1%。
月評
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供應端,國內(nèi)煤方面,煤礦開工產(chǎn)量小幅下降,但仍處于偏高水平;進口煤方面,蒙煤價格弱勢下跌,海運煤進口利潤繼續(xù)倒掛,價格穩(wěn)中有降需求端,焦化開工小幅回落,下游高爐鐵水產(chǎn)量有見頂回落跡象,下游用戶補庫仍然以按需采購為主,五月鐵水繼續(xù)保持240萬噸/日以上,隨著鋼材金三銀四旺季接近尾聲,需求端或承壓回落庫存端,煤礦庫存高位繼續(xù)累庫,有降價出貨壓力,口岸再次累庫,下游庫存偏低水平策略方面,期貨盤面消息炒作為主,走觸底反彈預期,《新礦產(chǎn)法》或利多煤炭后市,考慮到期貨已經(jīng)大漲體現(xiàn)利多預期,但現(xiàn)貨基本面仍然偏空,鋼廠提降焦炭價格,昨日大漲收盤后出現(xiàn)多頭主力減倉、空頭主力加倉的情況,說明市場信心仍然不足,盤面有較大套保壓力,建議焦煤2509合約空單可以待反彈后擇機逢高做空,考慮到鐵礦基本面好于煤焦,套利推薦多鐵礦空焦煤(等貨值)策略,后期波動加大注意風險。
周報回顧
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加強煤炭生產(chǎn)流程的質(zhì)量監(jiān)管和使用環(huán)節(jié)的環(huán)境監(jiān)管鼓勵優(yōu)質(zhì)煤炭進口企業(yè)結合實際明確電煤最低質(zhì)量要求,電煤中長期合同應有明確的質(zhì)量條款,并納入履約監(jiān)管加快推進稀缺特殊煤種資源保護性開采,促進分質(zhì)分級利用與煤化工、發(fā)電等一體化發(fā)展(省發(fā)展改革委、省生態(tài)環(huán)境廳、省能源局、青島海關、濟南海關按職責分工負責) 六、保障措施 (十六)加大政策支持力度。
原料
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煤炭價格方面,終端需求走弱,停產(chǎn)檢修煤礦增多,加之大秦鐵路集中維修養(yǎng)護,煤炭集港效率下降明顯,同時進口低卡煤價格倒掛加劇,外貿(mào)需求轉內(nèi)貿(mào)有所增多,部分煤種供給收緊但由于煤炭需求正處于消費淡季,下游以消耗庫存為主,維持長協(xié)剛需采購,北方港口煤價整體弱勢運行運價走勢方面,上中旬,終端日耗低位運行,下游港口庫存消耗偏慢,卸港效率有所降低,疊加大風天氣增多,港口長時間封航,船舶周轉率降低,運力供給收緊,運輸市場上行。
船舶
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廣發(fā)證券:2025年煤價中樞或有下行,龍頭公司預計盈利保持整體穩(wěn)健
廣發(fā)證券研報表示,4月煤炭行業(yè)需求仍處于淡季,煤價總體較為弱勢,但后期穩(wěn)增長逆周期調(diào)節(jié)政策力度加大預期開始增強,且隨著工業(yè)需求回升,產(chǎn)量增長放緩及進口煤預期下降,預計煤價在庫存回落后逐步回升公司方面,2025年煤價中樞或有下行,考慮龍頭公司長協(xié)價格相對穩(wěn)定,成本費用普遍控制有力,預計盈利保持整體穩(wěn)健
原料
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塑料 聚丙烯 消費結構
熱點聚焦
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中國削減從美國進口煤炭的數(shù)量,加大從其他煤炭出口國的進口,可能促使全球煤炭貿(mào)易流向重新調(diào)整一些在地理位置上距離中國等市場較近,且煤炭質(zhì)量與價格具備競爭力的國家,例如印度尼西亞、澳大利亞、蒙古、俄羅斯等,或增加對中國等市場的煤炭出口量,從而使得其在全球煤炭貿(mào)易中所占份額有所提高 貿(mào)易摩擦帶來的諸多不確定性,會讓全球煤炭市場的參與者變得更加謹慎,投資與生產(chǎn)決策都會受到影響,煤炭市場的活躍程度可能隨之降低。
原料
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【華夏時報】煤價失守700元關口創(chuàng)四年新低!板塊突然大爆發(fā),紅利資產(chǎn)又香了?
兩大協(xié)會呼吁控制產(chǎn)量 過去兩年,進口煤量超預期大幅增長,是影響國內(nèi)煤炭供需面,壓制煤價的重要因素之一海關總署數(shù)據(jù),2024年,我國進口煤5.4億噸,同比增長14.4%國內(nèi)煤炭供給也比較寬松,2024年,我國原煤產(chǎn)量47.6億噸,同比增長1.3% 2月28日,中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國煤炭運銷協(xié)會最新發(fā)布的《倡議書》強調(diào),自去年進入供暖季以來,煤炭企業(yè)嚴格落實電煤和居民取暖保供政策要求,有序釋放先進產(chǎn)能,煤炭進口維持高位,市場供應整體充足,但下游行業(yè)煤炭需求增長不及預期,煤炭供強需弱壓力不斷加大,市場價格快速下滑,行業(yè)效益持續(xù)下降。
媒體報道