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更新時間:2025-07-02

快訊播報

cctd沿海煤炭快訊

2025-07-02 08:59

7月2日我國沿海電廠規(guī)模釋放對進(jìn)口煤的采購需求,主要原因是高溫天氣來臨使得多地電廠日耗抬升,終端對煤炭采購的意愿度隨之提高。而國能集團(tuán)繼3月停招進(jìn)口煤后于昨日晚間釋放中低卡進(jìn)口煤需求,此舉在一定程度上提振市場情緒,本周華南區(qū)域電廠Q3800電廠拿貨價維持在383-384元/噸。預(yù)計后期氣溫不斷攀升將帶動電廠進(jìn)一步去庫,屆時或有部分補庫需求得到釋放。

2025-06-11 09:16

6月11日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運行。國際煤炭大會于北京正式召開,多數(shù)進(jìn)口貿(mào)易商欣然赴會,因此外盤市場上成交短暫停擺。今日我國沿海大型電力集團(tuán)繼續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求,其中以7-8月中低卡貨盤為主,據(jù)悉本周市場上非主流礦山低卡貨盤大船F(xiàn)OB成交價42.5美金/噸,進(jìn)口貿(mào)易商或在成本降低疊加出庫壓力雙重推動下繼續(xù)維持低價競標(biāo)。目前需求暫無明顯改善,后續(xù)需關(guān)注電廠實際拿貨情況。

2025-05-09 09:03

4月,煤炭拉運需求縮減,內(nèi)外貿(mào)兼營船回流,市場運力略顯充裕,運價回落。4月30日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收1044.02點, 比上月末下跌2.7%,月平均值為1052.13點,環(huán)比上漲0.1%。

2025-03-31 13:43

日前,浙江省生態(tài)環(huán)境廳、浙江省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省重點領(lǐng)域清潔運輸實施方案》。文件提出,到2025年底,燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點行業(yè)大宗貨物清潔運輸1比例達(dá)到80%,沿海主要港口大宗貨物清潔運輸比例達(dá)到80%,其中鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例達(dá)到90%,新能源2和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過42%。

2025-03-07 17:27

據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計,截止本周3月7日,遼寧機制砂均價為54元/噸,碎石均價50.6元/噸,天然砂均價74.5元/噸。環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為35.6 元/噸,較上周漲6.9元/噸。環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬噸船運費均價為28元/噸,較上周上漲1.8元/噸。福建1-1.5萬噸船發(fā)上海運費13-14元/噸;較上周持平。本周沿海運費持續(xù)上漲,隨著大宗商品煤炭、鋼材、糧油交易量回升,預(yù)計下周運費或?qū)㈥懤m(xù)回升,漲幅收窄。北方砂石南下訂單或?qū)⑹芟蕖?/p>

cctd沿海煤炭相關(guān)資訊

  • 旺季到了卻降價,煤炭市場咋回事?

    用電負(fù)荷創(chuàng)新高卻未帶動煤炭消費數(shù)據(jù)大幅上升CCTD中國煤炭市場網(wǎng)內(nèi)陸電廠電煤日耗數(shù)據(jù)顯示,自6月9日起呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢,6月17日當(dāng)天,內(nèi)陸電廠日耗數(shù)據(jù)為323.8萬噸,較去年同期下降7.5%另外,沿海八?。▍^(qū))電廠近期日耗維持在125萬噸左右的水平,同比去年下降約一成 煤電行業(yè)研究人士接受上海證券報記者采訪時表示,近期,西北、華北連續(xù)高溫帶動了一波煤炭需求。

    爐料

  • 【英大期貨】從動力煤長協(xié)定價機制預(yù)判2022年動力煤期現(xiàn)貨市場價格走勢區(qū)間

    1.關(guān)于“價格區(qū)間”的認(rèn)知誤區(qū) 2022年度長協(xié)定價機制明確了年度長協(xié)價格的價格波動區(qū)間,即550-850元/噸,但是沒有規(guī)定期現(xiàn)貨市場價格的管控區(qū)間也是550-850元/噸,而目前市場有些觀點是期現(xiàn)貨市場價格于2022年1月必須回歸至550-850元/噸的價格區(qū)間 2.關(guān)于期現(xiàn)貨市場價格空間的認(rèn)知 根據(jù)2022年年度長協(xié)“基準(zhǔn)價+浮動價”的定價原則,將基準(zhǔn)價確定在700元/噸,并確定550-850元/噸的價格波動區(qū)間,那么浮動價格區(qū)間將被確定為200-500元/噸,由此可以預(yù)判四大煤炭指數(shù)的點位區(qū)間在400-1000元/噸之間,再根據(jù)環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)、CCTD秦皇島港煤炭價格指數(shù)、中國沿海電煤采購價格指數(shù)、全國煤炭交易中心綜合價格指數(shù)的歷史走勢,由此可以判定秦皇島動力煤市場價格區(qū)間應(yīng)該在450-1100元/噸附件,這也是為什么國家調(diào)控煤價、直接干預(yù)煤價至今秦皇島動力煤市場價格仍為1030元/噸之上的根源。

    動力煤

  • 陜西關(guān)于做好2022年煤炭中長期合同簽訂履約工作的補充通知

    浮動價,采用全國煤炭交易中心綜合價格指數(shù)、環(huán)渤海動力煤綜合價格指數(shù)、CCTD秦皇島動力煤綜合價格交易指數(shù)、中國沿海電煤采購價格綜合指數(shù)4個指數(shù),選取每月最后一期價格,各按25%權(quán)重確定指數(shù)綜合價格,指數(shù)綜合價格比基準(zhǔn)價每升降1元/噸,下一中長期合同相應(yīng)向上下浮動0.5元/噸 每月中長期合同價格經(jīng)國家發(fā)展改革委確認(rèn)后,每月最后一個工作日對外發(fā)布 五、煤炭中長期合同運力配置 煤炭中長期合同要明確運輸方式、運輸企業(yè)和運輸計劃等,供需雙方應(yīng)提前與運輸企業(yè)協(xié)商一致。

    爐料

  • 陜西省發(fā)改委下發(fā)2022年度煤炭中長期合同簽訂工作的通知

    浮動價浮動價按月調(diào)整,結(jié)合全國煤炭交易中心價格指數(shù)、陜西煤炭價格指數(shù)、環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)、CCTD秦皇島港煤炭價格指數(shù)、中國沿海電煤采購價格指數(shù)等綜合確定 (三)做好煤炭中長期合同運力保障工作 供需雙方在簽訂煤炭中長期合同時要積極與運輸企業(yè)對接,在合同中須明確運輸方式、承運單位和運輸計劃等對需要通過鐵路運輸?shù)模┬桦p方應(yīng)提前與具有發(fā)運條件及發(fā)運資質(zhì)的承運企業(yè)協(xié)商運輸計劃,根據(jù)煤礦和站臺實際裝卸車能力簽訂合同,避免超能力簽訂合同導(dǎo)致發(fā)到站擁堵。

    爐料

  • 動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應(yīng)用

    浮動價定價原則為“下水煤合同與鐵路直達(dá)煤合同的浮動價,均可結(jié)合環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)、CCTD秦皇島港煤炭價格指數(shù)、中國沿海電煤采購價格指數(shù)綜合確定區(qū)域內(nèi)合同價格應(yīng)參照上年度價格協(xié)商確定,鼓勵供需雙方參照有關(guān)價格指數(shù)協(xié)商確定具體價格” 推動期現(xiàn)結(jié)合銷售定價模式發(fā)展 2021年動力煤長協(xié)合同銷售占比在80%—85%。

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