朔黃鐵路聞“汛”而動保障煤炭運輸生命線安全暢通

8月8日夜間至9日，朔黃鐵路迎來強降雨天氣，沿線共有7個車站24小時累計降雨量超過50毫米，部分地區(qū)伴有雷暴大風(fēng)等強對流天氣，其中黃大線東營西站連續(xù)降雨量達(dá)68.7毫米，創(chuàng)今年以來新高面對極端天氣，朔黃鐵路全體干部職工聞“汛”而動，精心應(yīng)對，以“時時放心不下”責(zé)任感全力保障煤炭運輸的生命線和一體化運營全局的連接線安全暢通 該公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司防洪度汛工作部署，對歷年抗洪能力評價及管內(nèi)143個區(qū)段可承受最大小時雨量和最大過程雨量進(jìn)行評估評定，按照“人防、技防、工程防、管理防”的閉環(huán)防控體系，以15個中心站為基點，圍繞段、雨、料、包、調(diào)五要素，繪制一張防洪作戰(zhàn)圖，為防洪預(yù)警、響應(yīng)及應(yīng)急處置提供直觀指引，全力筑牢防洪防汛安全防線。

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國家鐵路局：7月全國鐵路發(fā)送煤炭2.35億噸

國家鐵路局發(fā)布數(shù)據(jù)，2025年7月份，全國鐵路客貨運量穩(wěn)步提升，運輸安全持續(xù)穩(wěn)定，有效滿足了暑期旅客出行和貨物保供需求7月份，全國鐵路完成旅客發(fā)送量4.55億人，同比增長6.6%；完成旅客周轉(zhuǎn)量1770.69億人公里，同比增長5.7%今年前7個月，全國鐵路完成旅客發(fā)送量26.91億人，同比增長6.7%；完成旅客周轉(zhuǎn)量9766.50億人公里，同比增長3.3%7月份，全國鐵路完成貨運發(fā)送量4.52億噸，同比增長4.5%；完成貨運周轉(zhuǎn)量3042.17億噸公里，同比增長6.5%。

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中國神華銷售集團(tuán)成功發(fā)運黃大線首列代理運輸煤炭

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營電廠，標(biāo)志著中國神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團(tuán)在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運，為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來，銷售集團(tuán)統(tǒng)籌部署，深入調(diào)研，對客戶的煤源供應(yīng)渠道進(jìn)行了全方位、多層次的剖析，依托集團(tuán)公司自營鐵路的物流成本與運輸時效優(yōu)勢，為大唐集團(tuán)東營電廠量身定制代理運輸解決方案，成功將煤礦至電廠復(fù)雜的“公鐵聯(lián)運”與“鐵水聯(lián)運”相結(jié)合的多聯(lián)運途徑，優(yōu)化為鐵路直達(dá)進(jìn)廠模式。

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2025年5月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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國家鐵路局：上半年全國鐵路發(fā)送煤炭13.37億噸

據(jù)國家鐵路局網(wǎng)站消息，2025年上半年，全國鐵路客貨運量增勢良好，有效保障了旅客平安便捷出行、貨物運輸暢通穩(wěn)定 客運方面上半年，全國鐵路完成旅客發(fā)送量22.36億人，同比增長6.7%，其中動車組旅客發(fā)送量16.64億人，同比增長5.5%；全國鐵路完成旅客周轉(zhuǎn)量7995.81億人公里，同比增長2.8%，其中動車組旅客周轉(zhuǎn)量5454.29億人公里，同比增長3.9%6月份，旅客出行需求持續(xù)旺盛，全國鐵路完成旅客發(fā)送量3.73億人，同比增長3.6%。

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天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%

7日從天津港集團(tuán)獲悉，天津港集團(tuán)日前實現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長，清潔運輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運輸提升攻堅行動，推動清潔運輸工作取得突破性進(jìn)展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。

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2025年4月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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1至5月國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(簡稱“國鐵集團(tuán)”)22日消息，今年1至5月，國家鐵路累計發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%；日均裝車18.1萬車，同比增長4.2%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團(tuán)貨運部負(fù)責(zé)人介紹，在保障大宗物資運輸方面，鐵路部門持續(xù)抓好疆煤外運、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點項目，開辟綠色通道，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達(dá)，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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綏芬河鐵路口岸進(jìn)口煤炭量顯著增長

為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產(chǎn)用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強進(jìn)口煤炭通關(guān)和運輸組織今年截至目前，綏芬河站累計進(jìn)口煤炭超170萬噸 綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來，低硫高熱值的進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進(jìn)口量逐年增加

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1至4月國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸

從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉：1至4月，國家鐵路累計發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長3.6%；日均裝車18萬車，同比增長4.7%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐重點物資運輸保障有力1至4月，國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平；礦建材料、冶煉物資運量同比分別增長29.3%、10.7%，國計民生重點物資貨源得到有效保障 。

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2025年3月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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1-4月國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸

19日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至4月，國家鐵路累計發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長3.6%；日均裝車18萬車，同比增長4.7%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團(tuán)貨運部負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要貨運通道能力，持續(xù)抓好疆煤外運，全力保障國計民生重點物資貨源1至4月，國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中，電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資運量同比分別增長29.3%、10.7%。

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Mysteel：蒙煤汽運通關(guān)大幅下滑，跨境鐵路能否提振煤炭出口？

回顧2025年蒙古國煉焦煤市場，各口岸進(jìn)口量與各煤種價格雙雙下滑，主要原因在于2024年底通關(guān)車數(shù)持續(xù)高位，監(jiān)管區(qū)庫存快速累積，導(dǎo)致可用庫容不足2025年一季度國內(nèi)煉焦煤市場需求減弱，鋼廠終端需求疲軟，房地產(chǎn)及基建領(lǐng)域開工不及預(yù)期，下游降低蒙煤采購積極性，監(jiān)管區(qū)外運減少導(dǎo)致周轉(zhuǎn)效率下降，倉儲長期處于超飽和狀態(tài)口岸貿(mào)易企業(yè)成本壓力倍增，只能選擇減少拉運，同時降價甩貨 據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度我國進(jìn)口煉焦煤總量為2743.36萬噸，同比增長2.02%。

煤焦熱點

朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，以提質(zhì)增效為切入點，積極應(yīng)對市場變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮按圖運營周調(diào)整計劃指向性作用，強化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機車全周時等關(guān)鍵運輸指標(biāo)均同比壓縮，實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

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朔黃鐵路累計煤炭運量突破50億噸

截至4月10日，我國西煤東運第二大通道國家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計完成煤炭運量500008.7萬噸，突破50億噸大關(guān) 自2000年開通運營以來，朔黃鐵路深度融入國家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運”運輸格局，在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運體系中發(fā)揮核心支點作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個管理系統(tǒng)”的智慧運營體系，將重載列車開行方案精度提升至分鐘級自主研發(fā)的移動閉塞技術(shù)打破國外壟斷，使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運輸密度提升35%；30噸軸重成套運輸方案攻克長大坡道同步操控、萬噸級列車縱向沖動控制等技術(shù)壁壘，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國際重載鐵路技術(shù)指南》，成為全球重載領(lǐng)域的“中國標(biāo)桿”。

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2025年2月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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我國最大煤炭運輸港再擴建，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位

17日從國家能源集團(tuán)獲悉，我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進(jìn)行擴容建設(shè)，這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規(guī)模此次擴建工程，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統(tǒng)

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1-2月國家鐵路發(fā)送煤炭3.01億噸

從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))獲悉，今年1至2月，國家鐵路累計發(fā)送貨物6.22億噸，同比增長2%，日均裝車17.5萬車，同比增長3.5%，為人民群眾溫暖過冬和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團(tuán)貨運部負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，國鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神和黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)、降低全社會物流成本的部署要求，聚焦服務(wù)國民經(jīng)濟和人民群眾生產(chǎn)生活，精心組織貨物運輸，統(tǒng)籌利用貨運通道能力，提升貨運服務(wù)品質(zhì)，確保了鐵路物流暢通高效。

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2025年1月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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2024年12月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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