陜煤運銷集團提前10天完成全年煤炭鐵路運輸目標

截至12月21日，陜煤運銷集團今年累計煤炭鐵路運量1.53億噸，同比增長6.9%，提前10天完成全年鐵路運輸目標，為陜煤集團“提質(zhì)增量、降本增效”夯實了基礎(chǔ) 面對今年能源需求增幅減緩、煤炭社會庫存持續(xù)攀高、價格震蕩下行的嚴峻形勢，運銷集團聚焦“向銷售要效益”，強化煤炭市場研判，科學(xué)合理優(yōu)化營銷策略，發(fā)揮專業(yè)化統(tǒng)一銷售的統(tǒng)籌性和指導(dǎo)性，以自身工作的確定性應(yīng)對市場的不確定性，以穩(wěn)求進、以進促穩(wěn)。

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Mysteel：蒙煤汽運通關(guān)大幅下滑，跨境鐵路能否提振煤炭出口？

回顧2025年蒙古國煉焦煤市場，各口岸進口量與各煤種價格雙雙下滑，主要原因在于2024年底通關(guān)車數(shù)持續(xù)高位，監(jiān)管區(qū)庫存快速累積，導(dǎo)致可用庫容不足2025年一季度國內(nèi)煉焦煤市場需求減弱，鋼廠終端需求疲軟，房地產(chǎn)及基建領(lǐng)域開工不及預(yù)期，下游降低蒙煤采購積極性，監(jiān)管區(qū)外運減少導(dǎo)致周轉(zhuǎn)效率下降，倉儲長期處于超飽和狀態(tài)口岸貿(mào)易企業(yè)成本壓力倍增，只能選擇減少拉運，同時降價甩貨 據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度我國進口煉焦煤總量為2743.36萬噸，同比增長2.02%。

煤焦熱點

朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標，以提質(zhì)增效為切入點，積極應(yīng)對市場變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標，充分發(fā)揮按圖運營周調(diào)整計劃指向性作用，強化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機車全周時等關(guān)鍵運輸指標均同比壓縮，實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

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朔黃鐵路累計煤炭運量突破50億噸

截至4月10日，我國西煤東運第二大通道國家能源集團朔黃鐵路累計完成煤炭運量500008.7萬噸，突破50億噸大關(guān) 自2000年開通運營以來，朔黃鐵路深度融入國家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運”運輸格局，在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運體系中發(fā)揮核心支點作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個管理系統(tǒng)”的智慧運營體系，將重載列車開行方案精度提升至分鐘級自主研發(fā)的移動閉塞技術(shù)打破國外壟斷，使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運輸密度提升35%；30噸軸重成套運輸方案攻克長大坡道同步操控、萬噸級列車縱向沖動控制等技術(shù)壁壘，相關(guān)標準被納入《國際重載鐵路技術(shù)指南》，成為全球重載領(lǐng)域的“中國標桿”。

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2025年2月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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我國最大煤炭運輸港再擴建，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位

17日從國家能源集團獲悉，我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設(shè)，這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規(guī)模此次擴建工程，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統(tǒng)

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1-2月國家鐵路發(fā)送煤炭3.01億噸

從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉，今年1至2月，國家鐵路累計發(fā)送貨物6.22億噸，同比增長2%，日均裝車17.5萬車，同比增長3.5%，為人民群眾溫暖過冬和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責(zé)人介紹，今年以來，國鐵集團認真貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神和黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)、降低全社會物流成本的部署要求，聚焦服務(wù)國民經(jīng)濟和人民群眾生產(chǎn)生活，精心組織貨物運輸，統(tǒng)籌利用貨運通道能力，提升貨運服務(wù)品質(zhì)，確保了鐵路物流暢通高效。

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2025年1月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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2024年12月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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全力保供，2025年春運太原鐵路累計發(fā)運煤炭超6200萬噸

2月24日，國鐵太原局發(fā)布消息，為期40天的2025年春運落下帷幕，春運期間，國鐵太原局積極對接貨物運輸需求，全力保障電煤、糧食、化肥等重點物資以及節(jié)日物資運輸暢通 為保障春運期間電煤運輸需求，國鐵太原局優(yōu)化大秦、瓦日、侯月、石太等主要電煤通道運輸組織，緊盯各大電廠電煤庫存、日耗量和可耗天數(shù)等情況，通過加快空車配送、優(yōu)化裝卸環(huán)節(jié)等措施全力保障社會生產(chǎn)和人民生活用電需求 2025年鐵路春運自1月14日開始至2月22日結(jié)束。

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三家企業(yè)攜手打造煤炭運輸綠色智能“生態(tài)圈”

2月18日，陜煤集團、陜西交控集團、陜汽控股集團戰(zhàn)略合作暨首批天然氣牽引車交付儀式在陜煤集團神木煤化工天元公司順利舉行 陜西交控集團黨委副書記、總經(jīng)理黃會奇，陜汽控股集團黨委副書記、總經(jīng)理周相強，陜煤集團副總經(jīng)理宋召軍，神木煤化工公司黨委書記、董事長雷宏春，神木煤化工公司黨委副書記、總經(jīng)理辛文輝等30余人參加座談交流及交付儀式 座談會上，黃會奇、周相強、宋召軍分別介紹了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展規(guī)劃等情況。

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呼和浩特：保障煤炭運輸暢通

2月13日，工作人員在呼和浩特南站進行運煤機車檢查 中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特南站是內(nèi)蒙古西部地區(qū)煤炭外運的主通道之一為保障煤炭運輸暢通，呼和浩特南站采取優(yōu)先安排機車換掛、優(yōu)先安排機車出入庫、優(yōu)先組織列車開行等措施，提升鐵路運煤能力和效率，確保內(nèi)蒙古煤炭外運安全高效

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2024年11月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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延長礦業(yè)煤炭運銷分公司圓滿完成2024年鐵路發(fā)運任務(wù)

截至2024年12月31日，延長礦業(yè)煤炭運銷分公司全年鐵路發(fā)運煤炭2496列802萬噸，順利實現(xiàn)年度目標，為公司發(fā)展注入強勁動力 這一年，面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境與諸多挑戰(zhàn)，煤炭運銷分公司精心謀劃，一方面，強化與各煤礦的深度合作，確保煤炭供應(yīng)穩(wěn)定、煤質(zhì)優(yōu)良，為鐵路發(fā)運筑牢根基；另一方面，密切與鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，爭取充足運力，優(yōu)化運輸組織，提升運輸效率同時，為保障煤炭發(fā)運順暢，該公司全體人員堅守崗位，嚴控發(fā)運每個環(huán)節(jié)，保障煤炭安全高效穩(wěn)定供應(yīng)。

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開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸，國鐵太原局實行貨列運行新圖

2025年1月5日零時起，國鐵太原局實行新的貨物列車運行圖，安排開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸 近年來，國鐵太原局進一步優(yōu)化貨物列車開行結(jié)構(gòu)，積極挖潛提效，助力鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會物流成本，貨運產(chǎn)品進一步優(yōu)化，貨運能力和服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)新提升 此次運行圖調(diào)整后，國鐵太原局安排開行跨局貨物班列18列，跨局大宗直達貨物列車118列其中，電煤中長協(xié)直達列車70列，其他煤炭直達列車22列，非煤炭直達列車26列，提升大宗貨物運輸效率，全力保障冬季能源運輸需求。

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福建泉州肖厝邊檢站護航煤炭運輸船舶快速通關(guān)

25日8時許，裝載著從印尼進口7.13萬噸煤炭的巴拿馬籍“捷利”輪靠泊福建省泉州市肖厝港區(qū)沙格碼頭 入冬以來，氣溫逐漸下降，用電需求量隨之增加為保障發(fā)電企業(yè)煤炭燃料穩(wěn)定供應(yīng)，肖厝邊檢站推行“一船一策”服務(wù)保障機制，主動對接船舶代理公司和碼頭企業(yè)，提前掌握船舶到港時間和裝卸計劃，通過“單一窗口”“隨申隨辦”、簡化通關(guān)流程等舉措，“一站式”完成登輪檢查、窗口手續(xù)辦理等工作，最大限度縮減通關(guān)時間。

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11月國家鐵路完成煤炭發(fā)送量1.84億噸

中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)23日披露，今年11月份，國家鐵路完成貨物發(fā)送量3.5億噸，同比增長5.5%；日均裝車超19.4萬車，創(chuàng)歷史新高 據(jù)國鐵集團貨運部負責(zé)人介紹，鐵路貨物運輸能力持續(xù)增強，11月份國家鐵路日均裝車19.4萬車，同比增長5.1%，從10月24日起連續(xù)57天裝車數(shù)超19萬車 重點物資運輸保障有力11月份國家鐵路完成煤炭發(fā)送量1.84億噸，同比增長3.3%，其中完成電煤發(fā)送量1.32億噸，同比增長1.9%，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)保持較高水平。

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中國煤炭加工協(xié)會批準發(fā)布《煤炭運輸用防凍劑技術(shù)要求》

中國煤炭加工協(xié)會批準發(fā)布《煤炭運輸用防凍劑技術(shù)要求》 。

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2024年10月全國鐵路煤炭發(fā)運量

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延長石油首條煤炭鐵路專用線開通發(fā)運

11月22日上午10時，巴拉素煤業(yè)公司鐵路專用線站臺現(xiàn)場彩旗飄揚，氣氛熱烈，首發(fā)列車準備就緒，伴隨著機車一聲長鳴，首列滿載3300噸煤炭的火車緩緩駛離巴拉素西站——延長石油首條煤炭鐵路專用線正式開通 集團公司生產(chǎn)經(jīng)營部、礦業(yè)公司黨委書記、董事長魏東及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、巴拉素煤業(yè)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負責(zé)人參加發(fā)運儀式 巴拉素煤業(yè)公司鐵路專用線項目始于2019年5月開工，專用線正線全長10.88km，站線16.43km，道岔18組。

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