25日全球煤炭快訊：印度煤炭公司一子公司在國有企業(yè)中率先完成全員疫苗接種 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比增長4.91%

印度煤炭公司一子公司在國有企業(yè)中率先完成全員疫苗接種 據(jù)報道，印度煤炭公司（CIL）旗下子公司北方煤田公司（NCL）本周一宣布，其手下所有員工及其親屬均已完成新冠疫苗接種，成為全國首個完成全員接種的國有企業(yè) 北方煤田公司擁有約50,000名雇員，包括13,000多名全職員工和16,000名合同職員工以及20,000名員工的親屬。

煤焦熱點

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

而烏將鐵路連接準東煤田，是保障疆煤外運和疆內(nèi)企業(yè)用煤的關鍵通道 然而，這條“烏金大通道”最初僅是一條鐵路支線，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊機務段副段長馬明回憶，2012年烏將鐵路剛通車時只有一個車隊、10余名乘務員作為單線鐵路，運量有限，初期年貨運發(fā)送量僅100多萬噸 為滿足疆內(nèi)煤炭保供和疆煤外運旺盛的運輸需求，近年來，新疆鐵路部門持續(xù)實施擴能改造，不斷打通運輸?shù)亩曼c、痛點。

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巴拉素煤業(yè)公司八月鐵路運量突破60萬噸

8月份，巴拉素煤業(yè)公司鐵路銷量達到61.42萬噸，成功突破60萬噸，再次刷新單月鐵路發(fā)運量紀錄，為全年鐵路發(fā)運任務的順利完成進一步奠定了堅實基礎 今年以來，面對復雜多變的煤炭市場形勢，該公司積極作為，主動出擊，積極構(gòu)建協(xié)同聯(lián)動機制，多次組織召開鐵運協(xié)調(diào)專題會議，將產(chǎn)、運、銷各環(huán)節(jié)擰成一股繩，形成工作合力同時主動與榆中公司、靖神鐵路公司、運銷公司等相關單位深化合作，加強與上下游企業(yè)的溝通聯(lián)系，及時解決發(fā)運過程中出現(xiàn)的各類問題，保障鐵路運輸常態(tài)化高效運轉(zhuǎn)。

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“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道貫通

9月4日15時38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預計16小時后抵達大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程這也標志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通 此次專列的開行，是中國鐵路廣州局集團有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的成果，發(fā)揮鐵路運輸運能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢，有效銜接水運干線，打通了鐵水聯(lián)運“最后一公里”，為能源保供開辟了新通道。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.8.26）

截止2025年8月15日，美國2025年煤炭產(chǎn)量共計3.4億噸，同比增長15.3% 三、其他動態(tài)： 1.南非 據(jù)路透社報道，南非政府8月22日宣布開放貨運鐵路網(wǎng)絡予私營企業(yè)運營，以解決國有物流公司Transnet因設備短缺、維護積壓及盜竊破壞導致的運力危機交通部長克里西證實，11家申請企業(yè)（含已獲許可的Grindrod公司）通過審核，將獲得41條大宗商品線路（煤炭、鐵礦石等）的1至10年運營權，重點提升現(xiàn)有網(wǎng)絡運力而非競爭既有業(yè)務。

日評

打通煤炭供應鏈“最后一公里”，李家寨6號站臺配煤基地正式通車

8月16日上午，伴隨著嘹亮的汽笛聲，首列滿載優(yōu)質(zhì)無煙煤的專列緩緩駛出李家寨6號站臺，首批3500噸無煙煤順利完成裝卸、摻配及運輸作業(yè)，標志著李家寨6號站臺配煤基地正式通車并投入運營 該站臺由河南中平能源供應鏈管理有限公司（下稱中平供應鏈）攜手鄭煤集團旗下鄭煤鐵路運輸分公司及鄭煤正運公司共同打造中平供應鏈是平煤神馬集團與瑞茂通成立的合資公司，旨在充分發(fā)揮國有企業(yè)的實力和民營企業(yè)的活力，進一步優(yōu)化河南省煤炭物流體系，提升能源供應鏈運轉(zhuǎn)效率。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.8.14）

2025年1-6月，德國煤炭產(chǎn)量（全為褐煤）累計4281.5萬噸，同比下降2.3% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社報道，俄羅斯鐵路公司于8月11日披露，各企業(yè)未按協(xié)議履行220萬噸煤炭運輸提名，其中出口方向違約130萬噸（含東行90萬噸），國內(nèi)運輸違約90萬噸該公司指出違約主因全球煤炭價格下跌及盧布匯率高企導致行業(yè)盈利持續(xù)低迷7月全路煤炭運輸量同比下滑3.2%至2530萬噸，但東向出口逆勢增長13.4%達1000萬噸；當月煤炭出口總量為1470萬噸，同比下降0.5%。

日評

浩吉鐵路累計發(fā)運貨物列車突破80000列

截至8月4日，浩吉鐵路累計運輸貨物4.35億噸 在促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面，浩吉鐵路的“動脈”作用更顯突出它不僅帶動了沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，更推動數(shù)個百億級項目的落地，印證了運輸通道對區(qū)域經(jīng)濟的重塑作用來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西榆林等地的煤炭實現(xiàn)精準分流，加速了西部地區(qū)資源開發(fā)，推動傳統(tǒng)能源基地向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升 面對新能源浪潮與煤炭市場周期共振等市場形勢，中國鐵路西安局集團有限公司聯(lián)合浩吉鐵路股份有限公司以市場為導向，通過深挖“產(chǎn)、運、儲、貿(mào)、銷”全鏈條潛力，推動增運上量；堅持產(chǎn)銷兩端齊發(fā)力，上游強化與煤炭生產(chǎn)企業(yè)“總對總”營銷，下游對輻射電廠啟動“需求激勵”，針對礦主、貿(mào)易商、集運站業(yè)主等產(chǎn)業(yè)鏈主體定制個性化策略。

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陜煤運銷集團上半年銷售煤炭1.42億噸、同比增長2%

該公司持續(xù)提升鐵路運輸競爭力，強化合作有效降低物流成本加快推動鐵路物流降費，多次與西安鐵路局、浩吉鐵路公司等磋商，簽訂物流總包合同，推動相關區(qū)域物流成本有效壓降的同時，促進鐵路發(fā)運，累計煤炭鐵路運量6560.2萬噸，穩(wěn)定重點市場區(qū)域和重點用戶 運銷集團依托陜煤完整產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，發(fā)揮內(nèi)部協(xié)作優(yōu)勢精細算好煤電鋼化“綜合賬”，以高效協(xié)同的穩(wěn)定性對沖市場不確定性統(tǒng)籌優(yōu)化內(nèi)部企業(yè)供應礦點和運輸路徑，為內(nèi)部電企節(jié)約成本7235萬元。

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Mysteel：燒堿及氧化鋁早讀（2025.7.28）

該線路依托德龍煙鐵路，在德州樞紐直連國家鐵路網(wǎng)主干線，經(jīng)京滬線、石德線等直達馬場壕集裝站，較傳統(tǒng)繞行藍煙線、膠濟線，全程運距減少152公里，降低企業(yè)綜合物流成本40% 3、7月24日下午，越南煤炭礦產(chǎn)工業(yè)集團（Vinacomin）與中國有色金屬建設股份有限公司（NFC）在河內(nèi)聯(lián)合舉辦了氧化鋁生產(chǎn)技術和電解鋁技術交流座談會。

日報

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.9）

三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)商業(yè)旗幟報（Business Standard）報道稱，印度煤炭公司（CIL）于6月5日宣布，已與印度港口鐵路與索道有限公司（IPRCL）簽署諒解備忘錄，共同開發(fā)印度煤炭公司及其子公司的鐵路基礎設施該不具約束力協(xié)議于加爾各答簽署，旨在提升煤炭運輸能力IPRCL是由印度港口航運水道部下屬11個主要港口（持股90%）與鐵道部下屬鐵路維卡斯尼加姆有限公司（RVNL，持股10%）組成的合資企業(yè)，核心任務是為主要港口建設高效鐵路運輸系統(tǒng)以擴大吞吐量。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.17）

燃料庫存改善源于公共和私營企業(yè)增產(chǎn)增運：5月全國煤炭總產(chǎn)量達8634萬噸（高于去年同期的8396萬噸），其中自營/商業(yè)煤礦產(chǎn)量1693萬噸（同比大幅超越去年1383萬噸）為應對持續(xù)增長的電力需求，政府計劃新增80千兆瓦火電裝機容量，預計2030年電力行業(yè)煤炭需求將升至11.6億噸（較當前水平增長46.3%），2047年電力及非管制領域需求將達17億噸 印度煤炭公司董事長普拉薩德透露，政府已建立由電力部、中央電力局、鐵路局及CIL組成的部際協(xié)調(diào)機制，通過每周會議監(jiān)控電廠庫存，以動態(tài)應對需求波動并保障供應安全。

日評

沈鐵：積極搶運電煤，助力迎峰度夏

進入夏季，東北地區(qū)氣溫不斷攀升，多地出現(xiàn)用電高峰，各大電廠電煤消耗量有所增加中國鐵路沈陽局集團有限公司（以下簡稱“國鐵沈陽局”）立足保用電、保民生，全力組織電煤運輸，確保各大電廠夏季用電高峰煤炭需求得到滿足 據(jù)了解，國鐵沈陽局與地方政府主管部門、上下游企業(yè)建立煤炭產(chǎn)需運協(xié)調(diào)聯(lián)系機制，加強日常溝通協(xié)調(diào)，實時盯控電煤供、存、耗、卸各環(huán)節(jié)，動態(tài)掌握管內(nèi)55家電廠存煤量、日耗量，以及設備狀況、卸車情況等，積極協(xié)調(diào)解決運輸組織中存在的問題，做到電煤運輸有請必裝。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.5.23）

在2022年6月之前，超過3300公里的煤炭運輸適用0.4的降低系數(shù)，出口運輸適用0.895的降低系數(shù)；考慮從聯(lián)邦預算中向壟斷企業(yè)劃撥補貼，以彌補鐵路公司收入的不足；俄羅斯鐵路公司與哈卡斯煤炭公司達成協(xié)議，保證2025年向東出口煤炭；在VEB.RF基礎上制定煤炭行業(yè)企業(yè)重組、恢復和救助工具；對部分行業(yè)企業(yè)可給予延期繳納稅費和保險費；建議啟動國際談判，提議取消俄羅斯煤炭運往中國和印度的進口關稅 此外，據(jù)俄羅斯能源部初步估計，如果沒有及時干預和國家支持，2025年俄羅斯的煤炭產(chǎn)量將下降到3.996億噸，同比將下降9.9%，出口量將下滑到1.665億噸，同比將下降15%。

日評

寧夏電力年累計疆煤調(diào)運量突破500萬噸

截至5月27日，寧夏電力年累計疆煤調(diào)運量達501.62萬噸，較去年同期增長118.66萬噸，完成年度計劃的43.62%，為落實國家能源集團“疆煤出區(qū)”戰(zhàn)略部署，發(fā)揮集團一體化運營優(yōu)勢奠定堅實基礎 今年以來，該公司高標準落實集團年度工作會議精神，牢牢把握“穩(wěn)中求進、安全為本、創(chuàng)新引領、高質(zhì)發(fā)展”工作方針，錨定年度目標，千方百計尋煤源、促發(fā)運、保接卸面對長距離調(diào)運、極端天氣等多重挑戰(zhàn)，所屬企業(yè)安排專人駐礦、駐站，動態(tài)跟蹤疆煤生產(chǎn)、運輸及市場需求，精準制定調(diào)運計劃；深入研究政策，積極對接烏魯木齊鐵路局，爭取最大運力支持和費用優(yōu)惠，降低疆煤調(diào)運成本；密切關注疆煤產(chǎn)能及價格走勢，靈活調(diào)整采購策略，確保煤炭供應量足價穩(wěn)；持續(xù)優(yōu)化疆煤接卸過程中的人員組織、信息共享、協(xié)調(diào)溝通、設備維護、調(diào)度管理和應急處置各環(huán)節(jié)，為保證新疆“烏金”順利入寧提供堅實支撐。

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華陽集團前4月煤炭產(chǎn)銷比達100%

加強與北京路局對接協(xié)商，爭取到南方流向20個主要到站運價優(yōu)惠10%的運輸政策開展優(yōu)質(zhì)用戶挖潛，4月份，山東、河北等地方電廠、化工企業(yè)煤炭增量完成19.5萬噸加強外運組織，提高取送車作業(yè)效率，華陽集團鐵路發(fā)站礦點煤炭外運保持高效運轉(zhuǎn)截至4月底，華陽集團煤炭銷量同比增加63.8萬噸 堅持低庫存戰(zhàn)略，保障各礦正常生產(chǎn)針對榆樹坡公司、一礦、開元公司等產(chǎn)量大的實際，堅持高質(zhì)高效原則，通過加強發(fā)運站臺調(diào)研、增加公轉(zhuǎn)鐵運量、就近短倒發(fā)運、深挖運力潛能、提升取送車效率等措施，4月份集團生產(chǎn)礦井庫存維持在合理區(qū)間，為企業(yè)高效生產(chǎn)提供了強力支撐。

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湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局，有關企業(yè)： 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術、裝備和產(chǎn)品推廣應用力度，積極穩(wěn)妥推進工業(yè)領域碳達峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

“煤運通道”大秦鐵路春季集中修施工收官

28日，國鐵太原局傳來消息，“中國重載第一路”大秦鐵路為期27天的2025年春季集中修施工于27日圓滿收官，比原計劃提前3天完成，為即將到來的迎峰度夏能源運輸夯實了設備基礎 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國“晉煤外運”“西煤東運”主要通道，年運輸煤炭約4億噸，承擔著全國各大電網(wǎng)、發(fā)電公司、鋼鐵公司和300多家主要發(fā)電廠、6000多家企業(yè)的煤炭保供任務，用戶群覆蓋26個省、市、自治區(qū)。

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寧夏跨省物流大通道建設邁入新階段

項目建成后，將構(gòu)建“東進西出、南上北下”的貨運網(wǎng)絡，大幅提升蒙西煤炭、礦石資源向?qū)幭牡妮斔托蕮?jù)規(guī)劃，初期年貨運量將達850萬噸，遠期提升至1300萬噸，其中煤炭、鐵礦石等大宗資源占比超70%對于長期受制于運力的企業(yè)而言，這一通道堪稱“及時雨”國能寧夏石嘴山發(fā)電有限責任公司、英力特等企業(yè)每年煤炭與鐵礦石需求總量超1920萬噸，黃惠鐵路投運后，企業(yè)用能短缺問題將得到根本性緩解 同時，黃惠鐵路不僅是寧夏北部的交通動脈，更是國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的關鍵落子。

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全國鐵路4月9日實行新的貨物列車運行圖

此次調(diào)圖主要有以下變化： 一是提升大宗貨物運輸能力，保障國計民生物資運輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計民生重點物資運輸需求，充分挖掘運輸潛力，打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運通道能力，加大萬噸列車開行力度，精細調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路，增加大宗貨物運輸能力，安排開行跨鐵路局集團公司大宗直達貨物列車421列，較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運企業(yè)加強合作，積極推動煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運量，服務國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活。

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