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更新時間:2025-08-23

快訊播報(bào)

中歐班列進(jìn)口煤炭快訊

2025-08-20 10:01

中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場調(diào)度旬報(bào)。報(bào)告指出,8月上旬,受降雨、安全檢查等因素影響,重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)煤炭日均產(chǎn)量環(huán)比增長,但增幅不大,產(chǎn)地煤炭供應(yīng)尚未完全恢復(fù);隨著市場需求逐步釋放,用戶拉運(yùn)較為積極,重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求:電力行業(yè),高溫天氣增多帶動電廠負(fù)荷屢創(chuàng)新高,加之水電出力不及預(yù)期,火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長;鋼鐵行業(yè),鋼企開工維持較高水平,生鐵產(chǎn)量、重點(diǎn)監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費(fèi)量同步增長。由于上游供給恢復(fù)緩慢、下游需求比較旺盛、港口調(diào)入量持續(xù)低于調(diào)出量,主產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬,國內(nèi)外煤炭價格波動調(diào)整,進(jìn)口動力煤價格較內(nèi)貿(mào)煤優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。

2025-08-19 11:11

據(jù)韓國海關(guān)(KCS)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月韓國煤炭進(jìn)口量1147.81萬噸,環(huán)比增長49.59%,同比增長13.44%。2025年1-7月,韓國煤炭進(jìn)口量累計(jì)5833.29萬噸,同比下降12.21%。

2025-08-14 09:23

8月14日進(jìn)口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進(jìn)口Q3800電廠最低投標(biāo)價為419元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約512元/噸;進(jìn)口Q4700電廠最低投標(biāo)價為569元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約631元/噸。本周進(jìn)口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回國海運(yùn)費(fèi)偏強(qiáng)運(yùn)行雙重影響下,貿(mào)易商采購成本水漲船高,參與電廠投標(biāo)價格亦有所上浮。短期進(jìn)口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運(yùn)輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬噸,運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車輛裝載量,對部分車隊(duì)進(jìn)行限裝,增加火運(yùn)列車裝載,以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運(yùn)102.16萬噸,日均拉運(yùn)7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量,以完成500萬噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價1050元/噸,實(shí)際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。

2025-08-11 09:36

8月11日國際市場動力煤價格維持窄幅震蕩格局,受內(nèi)貿(mào)煤價上漲及礦方挺價支撐,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型主流FOB報(bào)價集中于44-45美元/噸,環(huán)比上周上漲1美元/噸,實(shí)際成交價圍繞43.5-44美元/噸波動。國內(nèi)市場中現(xiàn)階段沿海電廠對進(jìn)口煤壓價態(tài)度未改,進(jìn)口貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響,疊加煤炭回國海運(yùn)費(fèi)處高位運(yùn)行,新貨采購倒掛風(fēng)險猶在,市場成交活躍度受到抑制。

中歐班列進(jìn)口煤炭相關(guān)資訊

  • 二連浩特口岸進(jìn)口銅礦砂8.8萬噸

    據(jù)錫林郭勒日報(bào)報(bào)道,今年以來,二連浩特口岸進(jìn)口銅礦砂8.8萬噸,比去年同期增長15.8%,價值12.7億元,同比增長23.7% 二連浩特口岸是“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”和向北開放橋頭堡上的重要節(jié)點(diǎn),是中歐班列中通道的唯一出入境口岸,也是中國國內(nèi)貨物出口至蒙古國、俄羅斯等國家的重要通道今年以來,經(jīng)二連浩特口岸通關(guān)的銅礦砂、煤炭等大宗商品均呈現(xiàn)增長態(tài)勢該口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)單位積極靠前,主動作為,提升服務(wù)水平,在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、通關(guān)合作、智慧口岸建設(shè)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,推動預(yù)約通關(guān)、單一窗口等優(yōu)惠政策和改革措施惠及更多進(jìn)出口企業(yè),全面提升通關(guān)便利化水平,助推口岸通關(guān)“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出”,有效推動通關(guān)效率提升和過貨量增長,保障外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口便捷高效通關(guān)。

    國內(nèi)資訊

  • 支持中部加快崛起,海關(guān)總署出臺16條重點(diǎn)措施

    此外,海關(guān)還在助力中部地區(qū)提升糧食能源安全保障能力、協(xié)同推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和綠色低碳方面,出臺穩(wěn)步推進(jìn)中歐班列進(jìn)口糧食指運(yùn)地檢驗(yàn)檢疫改革試點(diǎn);支持江西鷹潭深化開展“進(jìn)口再生銅原料智慧監(jiān)管”模式試點(diǎn),增強(qiáng)煤炭、礦產(chǎn)品等資源保障能力;推進(jìn)出口煙花爆竹“口岸-屬地”監(jiān)管作業(yè)聯(lián)動等重點(diǎn)措施

    聚焦

  • 2024年內(nèi)蒙古自治區(qū)政府工作報(bào)告

    把自貿(mào)區(qū)創(chuàng)建工程作為今年開放工作的頭等大事,加大制度創(chuàng)新力度,加快推出一批基礎(chǔ)性改革事項(xiàng)和高水平開放舉措,全力推動創(chuàng)建工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展推進(jìn)開行中歐班列擴(kuò)容提質(zhì),加快建設(shè)滿洲里、二連浩特中歐班列基地和呼和浩特、烏蘭察布中歐班列集散中心,打造智慧海關(guān)、智慧口岸,力爭始發(fā)班列總量增長10%以上下大力氣持續(xù)解決“酒肉穿腸過”問題,積極發(fā)展銅、鐵、煤、木材、糧食等主要進(jìn)口產(chǎn)品精深加工,推動中蒙二連浩特—扎門烏德經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境旅游合作區(qū)獲批,支持滿洲里、二連浩特邊民互市貿(mào)易落地加工試點(diǎn)建設(shè),支持阿拉善進(jìn)口煤炭儲配交易基地建設(shè);深入開展“蒙商絲路行”等活動,大力推動“蒙品出境”,力爭外貿(mào)規(guī)模突破2100億元、增長10%以上。

    國內(nèi)

  • 滿洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬噸,同比增長169.3%

    7日,從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“哈鐵”)獲悉,年初以來,“哈鐵”依托管內(nèi)滿洲里、綏芬河、同江北站等口岸站,不斷提高大口岸、大通道能力,持續(xù)提升中歐班列開行品質(zhì),全力推進(jìn)高水平對外開放截至6月5日,進(jìn)出口運(yùn)量超1200萬噸 近年來,隨著中國“一帶一路”倡議的不斷深化,滿洲里、綏芬河等口岸進(jìn)出口運(yùn)量增加,煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點(diǎn)物資運(yùn)量持續(xù)攀升,截至6月5日,滿洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬噸,同比增長169.3%;進(jìn)口金屬礦石195.3萬噸,同比增長69.4%。

    爐料

  • 今年前10月中蒙最大陸路口岸煤炭進(jìn)口量超200萬噸

    二連浩特海關(guān)16日消息,今年前10月,中蒙最大陸路口岸--二連浩特口岸進(jìn)口煤炭204.73萬噸,同比增長16.19%;貨值21.12億元(人民幣,下同),同比增長139.05% 二連浩特口岸位于中國正北方,是“一帶一路”建設(shè)和“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”上的重要節(jié)點(diǎn)城市,是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸,也是中國國內(nèi)貨物出口至蒙古國等國家的重要通道。

    爐料

  • 南京海關(guān):推進(jìn)保稅混礦業(yè)務(wù) 擴(kuò)大銅精礦資源進(jìn)口

    進(jìn)口煤炭實(shí)施快檢快放,保障國內(nèi)能源供應(yīng) 提高進(jìn)出境物流效率積極支持企業(yè)開展鐵路“快速通關(guān)”業(yè)務(wù),提高境內(nèi)段鐵路物流便利化水平大力推廣“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”海關(guān)國際合作理念繼續(xù)務(wù)實(shí)推進(jìn)與其他有意愿國家的海關(guān)磋商實(shí)施“關(guān)鐵通”合作,提升中歐班列跨境運(yùn)輸便利化水平進(jìn)一步優(yōu)化長三角等重點(diǎn)地區(qū)水路物流海關(guān)監(jiān)管模式,支持?jǐn)U大“離港確認(rèn)”等模式試點(diǎn)范圍,不斷提高水路物流效率。

    國內(nèi)資訊

  • [PVC]:隆眾早訊快報(bào)--周二版

    印度市場進(jìn)入傳統(tǒng)需求旺季,印度本埠企業(yè)Relaince連續(xù)上調(diào)報(bào)價,價格約進(jìn)口平行價格的1600 美元/噸CFR 美聯(lián)儲主席鮑威爾表示,美聯(lián)儲準(zhǔn)備必要時在5月會議上加息0.5個百分點(diǎn),為了遏制通脹,即使利率高于中性水平也在所不惜 因通脹加劇且俄烏戰(zhàn)爭威脅全球能源供應(yīng),惠譽(yù)下調(diào)今年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期至3.5% 中國國務(wù)院承諾加強(qiáng)貨幣政策對實(shí)體經(jīng)濟(jì)支持,防止出臺不利市場預(yù)期的政策,但同時補(bǔ)充稱不會搞“大水漫灌” 據(jù)悉中國發(fā)改委要求發(fā)電企業(yè)與國內(nèi)礦商簽訂長期煤炭供應(yīng)合同,并建立至少15天的庫存,周五開始生效 近日采訪國內(nèi)多地中歐班列、跨境貿(mào)易企業(yè)、物流運(yùn)輸行業(yè)人士等了解到,當(dāng)前沖突地區(qū)乃至周邊關(guān)聯(lián)地的交通運(yùn)輸部分受限,疊加全球疫情影響,出現(xiàn)了運(yùn)費(fèi)上漲、運(yùn)期延長以及其他不確定因素等。

    早間提示

  • 國內(nèi)兩大木材進(jìn)口口岸恢復(fù)運(yùn)作

    綏芬河口岸是中國進(jìn)口俄羅斯木材、煤炭、糧食等大宗商品的重要口岸,為我國木材加工提供了豐富的優(yōu)質(zhì)原材料;而二連浩特鐵路口岸是中國國內(nèi)貨物出口至蒙古國、俄羅斯等國家的重要通道,也是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸 如今,兩大木材進(jìn)口主要口岸恢復(fù)工作,對木材行業(yè)而言都是關(guān)乎生計(jì)的好事,木材供應(yīng)鏈整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率將有所提升 木材進(jìn)口添新通道 東盟班列實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_ 12月13日,“齊魯號”首列東盟回程班列滿載41個集裝箱順利抵達(dá)山東臨沂,這標(biāo)志著“齊魯號”正式實(shí)現(xiàn)東盟班列雙向?qū)﹂_,同時意味著我國木材物流運(yùn)輸通道又多了一個選擇。

    行業(yè)資訊

  • 上半年陜西對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口362.4億元,同比增長22.9%

    上半年,陜西自“一帶一路”沿線國家進(jìn)口金屬銅15.4億元,增長256%;進(jìn)口多晶硅11.8億元,增長124.7%;進(jìn)口煤炭11.4億元,增長71.2% 據(jù)介紹,中歐班列優(yōu)勢凸顯,為穩(wěn)定與沿線國家貿(mào)易發(fā)揮了重要保障作用今年上半年,西安始發(fā)的中歐班列(長安號)開行1904列,同比增長20%據(jù)西安海關(guān)統(tǒng)計(jì),上半年,陜西以鐵路運(yùn)輸方式對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口30.2億元,增長145.4%。

    國內(nèi)

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