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更新時(shí)間:2025-08-20

快訊播報(bào)

造船用鋼材快訊

2025-08-20 18:06

8月20日國(guó)內(nèi)城市建筑鋼材穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,現(xiàn)貨價(jià)格普遍下跌0-10元/噸,成交有所放量。具體來(lái)看,早盤期螺偏弱震蕩運(yùn)行,國(guó)內(nèi)多數(shù)城市建筑鋼材價(jià)格暫穩(wěn),部分小幅回調(diào),盤中隨著期螺反彈,低位成交有所放量。午后現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)止跌跡象,一些觀望的終端客戶進(jìn)場(chǎng)采購(gòu),需求有所釋放。市場(chǎng)回歸基本面,淡季環(huán)境下實(shí)際需求受限,第七輪焦炭提漲仍在博弈階段,原料端對(duì)價(jià)格有一定支撐,短期現(xiàn)貨價(jià)格或震蕩偏弱運(yùn)行,需要關(guān)注明日數(shù)據(jù)情況。全國(guó)建筑鋼材成交量總計(jì)102169噸,日環(huán)比增加12.42%。

2025-08-20 17:41

8月20日廣州建筑鋼材樣本貿(mào)易商共成交14100噸,較上一個(gè)交易日(8月19日)相比減少1100噸。

2025-08-20 17:38

8月20日深圳建筑鋼材樣本貿(mào)易商共成交13000噸,較上一個(gè)交易日(8月19日)增加3800噸。

2025-08-20 17:27

8月20日深圳建筑鋼材價(jià)格午后弱穩(wěn),粵鋼高線3570韶鋼螺3240華美螺3240粵鋼盤螺3480。

2025-08-20 17:20

8月20日下午廣州建筑鋼材價(jià)格平穩(wěn):高線韶鋼3540,湘鋼3540,珠?;涗?520,廣鋼3490,螺紋韶鋼3230,湘鋼3230,珠?;涗?220,廣鋼3220,華美3200。(元/噸)

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  • 鋼材下游周報(bào):2月汽車家電造船產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐

    本周,全國(guó)主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)下跌其中,螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板分別累計(jì)下跌59元/噸、61元/噸、38元/噸、23元/噸、19元/噸 ◎海關(guān)總署:2月,中國(guó)出口汽車42萬(wàn)輛,同比增6.9%;1-2月,累計(jì)出口97萬(wàn)輛,同比增16.8%。

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  • 鋼材下游周報(bào):2024年汽車家電造船產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐

    本周,全國(guó)主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)齊上漲其中,螺紋鋼、高線、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板均價(jià)分別累計(jì)上漲48元/噸、53元/噸、92元/噸、11元/噸、36元/噸 ◎國(guó)家統(tǒng)計(jì)局: (1)2024年,全國(guó)固定資產(chǎn)投資514374億元,同比增3.2%。

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  • 鋼材下游周報(bào):11月汽車家電造船產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐

    本周,全國(guó)主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)下跌其中,螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板分別累計(jì)下跌32元/噸、31元/噸、49元/噸、20元/噸、41元/噸 ◎海關(guān)總署:11月,中國(guó)出口汽車55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.8%;1-11月,累計(jì)出口582萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.6%。

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  • 鋼材下游周報(bào):10月汽車家電造船產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐

    本周,全國(guó)主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)漲跌互現(xiàn)其中,冷軋板卷、熱軋板卷、高線分別累計(jì)上漲8元/噸、6元/噸和1元/噸;螺紋鋼、中厚板累計(jì)下跌11元/噸和5元/噸。

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  • 鋼材下游周報(bào):9月汽車家電造船產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐

    本周,全國(guó)主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)齊下跌其中,螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板分別下跌162元/噸、176元/噸、153元/噸、84元/噸和123元/噸。

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    本周,全國(guó)主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)上漲其中,螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板分別上漲73元/噸、56元/噸、49元/噸、19元/噸和64元/噸。

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  • 全球首次!今治造船使用零碳排放鋼材建造散貨船

    2月27日,日本最大造船集團(tuán)今治造船宣布,將使用零碳排放鋼材建造好望角型散貨船 今治造船表示,由神戶制鋼所推出的日本首個(gè)低二氧化碳高爐鋼材“Kobenable Steel”將用于今治造船正在建造的一艘180000載重噸散貨船本次計(jì)劃采用的鋼材種類為“Kobenable Premier”,每噸產(chǎn)品二氧化碳排放量的削減率可達(dá)100%。

    船舶

  • 日本鋼鐵將Kobenable鋼材用于造船與汽車

    日本神戶制鋼(Kobe Steel)宣布,公司將向日本造船商今治造船有限公司(Imabari Shipbuilding)提供Kobenable鋼材,用于建造一艘18萬(wàn)噸級(jí)散貨船這將是Kobenable鋼首次用于造船 與此同時(shí),日本汽車制造商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃在汽車制造中使用Kobenable鋼,這將是Kobenable鋼首次用于汽車的批量批量生產(chǎn)

    海外鋼管

  • 日本造船廠上調(diào)2021-2022年預(yù)測(cè)鋼材消費(fèi)量

    Mysteel獲悉,日本造船商協(xié)會(huì)(SAJ)已將其成員在2021年4月至2022年3月期間的預(yù)測(cè)鋼鐵消費(fèi)量上調(diào)至245萬(wàn)噸,較2021年3月第一次預(yù)測(cè)時(shí)提升了3.4%然而,該數(shù)值仍低于前一年同期268萬(wàn)噸的鋼鐵消費(fèi)量 SAJ此次上調(diào)是由于2021年4月至7月期間船舶訂單情況好于預(yù)期,國(guó)內(nèi)造船商共收到121艘出口船舶訂單,較去年同期的27艘大幅增長(zhǎng)

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 高強(qiáng)又超薄~含釩特色河鋼材直供全球最大造船集團(tuán)

    日前,河鋼承鋼為全球最大造船集團(tuán)——中國(guó)船舶生產(chǎn)的含釩高強(qiáng)鋼QStE500TM、CGLC700全部交付,產(chǎn)品強(qiáng)度、規(guī)格精度等指標(biāo)全部滿足客戶要求 此前,河鋼承鋼還為該客戶供貨了主要用于船體內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)的S700MC、C700L,以及用于物流分揀機(jī)制造的薄規(guī)格SS400 等多個(gè)牌號(hào)含釩高強(qiáng)鋼產(chǎn)品。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 高強(qiáng)又超薄~含釩特色河鋼材直供全球最大造船集團(tuán)

    日前,河鋼承鋼為全球最大造船集團(tuán)——中國(guó)船舶生產(chǎn)的含釩高強(qiáng)鋼QStE500TM、CGLC700全部交付,產(chǎn)品強(qiáng)度、規(guī)格精度等指標(biāo)全部滿足客戶要求 此前,河鋼承鋼還為該客戶供貨了主要用于船體內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)的S700MC、C700L,以及用于物流分揀機(jī)制造的薄規(guī)格SS400等多個(gè)牌號(hào)含釩高強(qiáng)鋼產(chǎn)品 近年來(lái)河鋼承鋼充分發(fā)揮含釩產(chǎn)品特色優(yōu)勢(shì),不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈,開(kāi)拓下游終端市場(chǎng),加速研發(fā)含鈦特色高附加值產(chǎn)品,不斷深化與客戶的對(duì)接交流,進(jìn)一步提升客戶合作體驗(yàn)。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • Mysteel周報(bào):船舶原材料價(jià)格(7.11-7.18)

    華東地區(qū)減量最多,為0.86萬(wàn)噸 (2)成交情況:傳統(tǒng)淡季特征顯著,高溫天氣抑制施工進(jìn)度,機(jī)械、造船等行業(yè)新增訂單不足,補(bǔ)庫(kù)以零星小單為主期貨市場(chǎng)反彈對(duì)現(xiàn)貨形成短暫支撐,但“明漲暗穩(wěn)”現(xiàn)象普遍,實(shí)際成交漲幅有限 2. 成本與利潤(rùn) (1)成本測(cè)算: (2)鋼廠動(dòng)態(tài):根據(jù)Mysteel調(diào)研,7.17-7.23期間,建筑鋼材預(yù)估檢修/復(fù)產(chǎn)影響量合計(jì)+14.6萬(wàn)噸。

    船舶

  • Mysteel周報(bào):福建省鋼材價(jià)格本周小幅拉漲 預(yù)計(jì)下周價(jià)格震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行(7.11-7.18)

    從下周情況來(lái)看,廠家持續(xù)控量,經(jīng)銷商可售資源有限,價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺,對(duì)市場(chǎng)價(jià)格來(lái)說(shuō)支撐力度較大,因此預(yù)計(jì)下周福建省建筑鋼材價(jià)格或震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行 中板方面:本周福建市場(chǎng)中厚板價(jià)格小幅拉漲供給方面,中厚板鋼廠生產(chǎn)節(jié)奏平穩(wěn),產(chǎn)量高位窄幅震蕩運(yùn)行,但淡季需求制約資源消化效率,庫(kù)存壓力有所顯現(xiàn)資源流通方面,南北價(jià)差驅(qū)動(dòng)減弱,高溫抑制施工進(jìn)度,資源流動(dòng)性疲軟需求方面,傳統(tǒng)淡季特征顯著,高溫天氣抑制施工進(jìn)度,機(jī)械、造船等行業(yè)新增訂單不足,補(bǔ)庫(kù)以零星小單為主。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):船舶原材料價(jià)格(6.13-6.20)

    (2)成交情況:淡季需求承壓明顯,6月進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,終端采購(gòu)以剛需為主,市場(chǎng)投機(jī)活躍度低,抑制資源跨區(qū)域流動(dòng)隨著消費(fèi)淡季深入,戶外工地施工進(jìn)度放緩,直接抑制建筑用中厚板需求,傳統(tǒng)機(jī)械等領(lǐng)域需求持續(xù)收縮,造船板、鍋爐容器板等高端品種需求穩(wěn)定,但難以抵消普材需求整體走弱 2. 成本與利潤(rùn) (1)成本測(cè)算: (2)鋼廠動(dòng)態(tài):根據(jù)6月18日調(diào)研顯示,6.19-6.25期間建筑鋼材預(yù)估檢修/復(fù)產(chǎn)影響量合計(jì)+6.73萬(wàn)噸。

    船舶

  • Mysteel:房地產(chǎn)對(duì)鋼材行業(yè)支撐日漸式微 行業(yè)急需轉(zhuǎn)型優(yōu)化

    與此同時(shí)制造業(yè)用鋼量占比不斷提升,主要是機(jī)械、汽車、造船等這就涉及到另一個(gè)行業(yè)調(diào)整問(wèn)題,那就是建筑鋼材(螺紋鋼、線材)產(chǎn)量同比明顯下滑,鋼廠不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)操作,將鐵水轉(zhuǎn)投至利潤(rùn)附加值更高的板卷等品種我網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2024年螺紋鋼產(chǎn)量同比減少17.6%,線材產(chǎn)量同比減少20.84%,而中板等其余品種均有一定增加對(duì)比2020年數(shù)據(jù),螺紋鋼、線材產(chǎn)量同比減少38.24%、42.37%,中板則是增加了13.9%。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):江蘇建筑鋼材整體上漲

    一、市場(chǎng)總結(jié) 25日,江蘇建筑鋼材價(jià)格現(xiàn)貨價(jià)格整體上漲具體來(lái)看,早盤期螺偏強(qiáng)震蕩上行,部分商家報(bào)價(jià)上漲,市場(chǎng)交投氛圍活躍午后期螺盤面延續(xù)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行,下游工地采購(gòu)積極性提高,全天成交較前一交易日增加 相關(guān)信息: 1、全美多行業(yè)高管當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月24日在美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)舉行的聽(tīng)證會(huì)上警告稱,美國(guó)總統(tǒng)特朗普要“重振美國(guó)造船業(yè)”計(jì)劃可能會(huì)適得其反,該計(jì)劃依賴對(duì)與中國(guó)有關(guān)聯(lián)的船舶征收費(fèi)用,這一做法將對(duì)美國(guó)本土船舶運(yùn)營(yíng)商、出口商以及相關(guān)就業(yè)等造成沖擊。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel:2025年優(yōu)特鋼品種需求增長(zhǎng)在哪里?

    根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院2025年我國(guó)鋼材需求報(bào)告顯示,預(yù)測(cè)2025年我國(guó)鋼材需求量為8.5億噸,同比下降1.5%,降幅比2024年收窄接近3個(gè)百分點(diǎn)但降幅主要在建筑鋼材行業(yè),制造業(yè)仍然有增長(zhǎng)空間,其中,機(jī)械、汽車、能源、造船、家電、自行車摩托車等行業(yè)鋼材需求呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 汽車行業(yè): 中汽協(xié)預(yù)測(cè)2025年汽車總銷量為3290萬(wàn)輛?,同比增長(zhǎng)4.7%?。

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