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更新時間:2025-10-05

快訊播報

寧波零切無縫鋼管快訊

2025-09-30 10:31

9月30日寧波無縫管價格午后跌30,金正陽57*3.5mm報4560,108*4.5mm報4460,219*6mm報4510,過磅含稅。(元/噸)

2025-09-30 09:21

9月30日寧波廢鋼持穩(wěn),一級破碎料2220-2260,鋼板料2170-2210,重廢2100-2140,剪料2060-2100,冷熱軋料2110-2150,彩鋼瓦1830-1870,不含稅,單位:元/噸。

2025-09-29 14:54

9月29日寧波無縫管價格午后跌30,金正陽57*3.5mm報4590,108*4.5mm報4490,219*6mm報4540,過磅含稅。(元/噸)

2025-09-29 10:59

9月29日寧波無縫管價格穩(wěn),金正陽57*3.5mm報4620,108*4.5mm報4520,219*6mm報4570,過磅含稅。(元/噸)

2025-09-29 10:31

9月29日,新建溫州至福州高鐵(以下簡稱新建溫福高鐵)開工建設(shè)。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清站,經(jīng)浙江省溫州市,福建省寧德市、福州市,接入福州至廈門高鐵福州南站,新建正線全長約303公里,設(shè)計時速350公里,建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。

新建溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東,南至廣西防城港,全長約4000公里,串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟區(qū),實行分段建設(shè)。

新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵,正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵,規(guī)劃的寧波至溫州高鐵,將組成新的更高標準的寧波至廣州高鐵通道,路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后,將與2013年全線貫通運營的既有杭州至深圳高鐵,形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道,進一步壓縮東南沿海城市間時空距離,密長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系,極大便利沿線人民群眾出行,對于加快推動長三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè),具有十分重要的意義。

寧波零切無縫鋼管市場行情

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