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更新時(shí)間:2025-05-11

快訊播報(bào)

無縫鋼管對(duì)接焊快訊

2025-05-09 17:20

本周黑色系期貨繼續(xù)走弱,華中市場管價(jià)格均呈現(xiàn)小幅下跌運(yùn)行,無縫管價(jià)格穩(wěn)中探漲為主。節(jié)后第一周市場反饋成交表現(xiàn)一般,且下游受季節(jié)性影響采購節(jié)奏相對(duì)較緩,不過當(dāng)前貿(mào)易商庫存水平不高,且管廠排產(chǎn)謹(jǐn)慎,成品庫存壓力不大,市場基本面矛盾尚不突出。

2025-05-09 11:44

5月9日君誠管道熱鍍鋅圓管、直縫管、燃?xì)鈱S脽徨冧\鋼管、黑方矩管、熱鍍鋅方矩管、襯塑復(fù)合管、大棚橢圓管、光伏結(jié)構(gòu)支架、盤扣腳手架價(jià)格統(tǒng)一下調(diào)30元/噸;熱鍍鋅無縫管執(zhí)行2024年7月17日價(jià)格;涂塑復(fù)合管、預(yù)涂覆熱浸鋅鋼管執(zhí)行2025年1月9日政策。

2025-05-09 11:36

5月9日君誠管道調(diào)價(jià)信息:熱鍍鋅圓管、直縫管、燃?xì)鈱S脽徨冧\鋼管、黑方矩管、熱鍍鋅方矩管、襯塑復(fù)合管、大棚橢圓管、光伏結(jié)構(gòu)支架、盤扣腳手架價(jià)格統(tǒng)一下調(diào)30元/噸;熱鍍鋅無縫管執(zhí)行2024年7月17日價(jià)格;涂塑復(fù)合管、預(yù)涂覆熱浸鋅鋼管執(zhí)行2025年1月9日政策。

2025-05-06 11:37

5月6日君誠管道熱鍍鋅圓管、直縫管、燃?xì)鈱S脽徨冧\鋼管、黑方矩管、熱鍍鋅方矩管、襯塑復(fù)合管、大棚橢圓管、光伏結(jié)構(gòu)支架、盤扣腳手架價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)30元/噸;熱鍍鋅無縫管執(zhí)行2024年7月17日價(jià)格;涂塑復(fù)合管、預(yù)涂覆熱浸鋅鋼管執(zhí)行2025年1月9日政策。

2025-05-06 11:36

5月6日君誠管道調(diào)價(jià)信息:熱鍍鋅圓管、直縫管、燃?xì)鈱S脽徨冧\鋼管、黑方矩管、熱鍍鋅方矩管、襯塑復(fù)合管、大棚橢圓管、光伏結(jié)構(gòu)支架、盤扣腳手架價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)30元/噸;熱鍍鋅無縫管執(zhí)行2024年7月17日價(jià)格;涂塑復(fù)合管、預(yù)涂覆熱浸鋅鋼管執(zhí)行2025年1月9日政策。

無縫鋼管對(duì)接焊

市場行情 價(jià)格匯總

無縫鋼管對(duì)接焊相關(guān)資訊

  • 太鋼超大直徑雙相不銹鋼管坯填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板接而成,而無縫鋼管相對(duì)于接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,太鋼技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    經(jīng)營管理

  • 太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā),填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板接而成,而無縫鋼管相對(duì)于接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    科研發(fā)展

  • 太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā),填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板接而成,而無縫鋼管相對(duì)于接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

    對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板接而成,而無縫鋼管相對(duì)于接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,太鋼技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板接而成,而無縫鋼管相對(duì)于接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    科研發(fā)展

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