Mysteel: 11月29日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：29日港口市場(chǎng)噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場(chǎng)俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國(guó)內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，長(zhǎng)治潞安噴吹煤價(jià)格持穩(wěn)，昨日無(wú)煙煤競(jìng)拍流拍率高達(dá)87%，成交均價(jià)仍有所下探需求方面，今日鋼材價(jià)格漲跌互現(xiàn)，仍在震蕩調(diào)整焦炭提降暫時(shí)陷入僵持，預(yù)期縮減港口動(dòng)力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫(kù)存仍有累庫(kù)，現(xiàn)貨價(jià)格松動(dòng)，對(duì)無(wú)煙煤支撐不足。

日評(píng)

Mysteel: 11月28日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：28日港口市場(chǎng)噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場(chǎng)俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國(guó)內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，昨日無(wú)煙煤競(jìng)拍流拍率高達(dá)46%，成交均價(jià)仍有所下探需求方面，今日鋼材價(jià)格漲跌互現(xiàn)，仍在震蕩調(diào)整，焦炭第四輪提降預(yù)期仍存港口動(dòng)力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫(kù)存仍有累庫(kù)，現(xiàn)貨價(jià)格松動(dòng)，對(duì)無(wú)煙煤支撐不足。

日評(píng)

Mysteel: 11月26日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：26日港口市場(chǎng)噴吹煤價(jià)格偏弱運(yùn)行，河北港口部分進(jìn)口噴吹煤價(jià)格下調(diào)20元/噸，燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場(chǎng)俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國(guó)內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，陽(yáng)泉主流大礦噴吹煤價(jià)格有所下調(diào)，無(wú)煙煤市場(chǎng)或?qū)⒄鹗幷{(diào)整煤價(jià)需求方面，今日鋼材現(xiàn)貨成交整體一般偏弱，午后唐山鋼坯倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨價(jià)格較午前下跌10，焦炭第四輪提降預(yù)期高漲。

日評(píng)

Mysteel: 11月25日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：25日港口市場(chǎng)噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場(chǎng)俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國(guó)內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，山西市場(chǎng)主流大礦噴吹煤價(jià)格暫穩(wěn)，無(wú)煙煤市場(chǎng)或?qū)⒄鹗幷{(diào)整煤價(jià)需求方面，今日鋼材現(xiàn)貨成交整體一般偏弱，午后唐山鋼坯倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨價(jià)格較午前下跌20，焦炭第四輪提降預(yù)期高漲港口動(dòng)力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫(kù)存仍有累庫(kù)，需求端無(wú)明顯改善。

日評(píng)

[船用油]：船用燃料油供需雙弱，業(yè)者保持低庫(kù)存運(yùn)行態(tài)勢(shì)

從近四年運(yùn)價(jià)來(lái)看，當(dāng)前沿海散貨運(yùn)價(jià)仍處于中低位水平四年中，2021及2023年，運(yùn)價(jià)均在11月份有拉漲表現(xiàn)主要原因?yàn)?，冬季氣溫下降?em class='keyword'>煤炭拉運(yùn)需求增加，同時(shí)大風(fēng)及結(jié)冰影響船舶周轉(zhuǎn)速度，且臨近年底部分船東修船停航，整體內(nèi)貿(mào)散貨船運(yùn)力會(huì)有所下降，共同助推運(yùn)價(jià)上行2024年，伴隨國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)，年底拉運(yùn)需求預(yù)期仍有向好可能，運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)在保持高位，且有上行可能 伴隨溫度下降，北方港口加油陸續(xù)受限，部分港口加油量有下降可能，同時(shí)船燃混兌成本受原油影響有下行預(yù)期。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：以銷(xiāo)定采，船用180cst弱勢(shì)盤(pán)整

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

2家船廠(chǎng)14艘散貨船！國(guó)航遠(yuǎn)洋更新升級(jí)打造綠色船隊(duì)

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)2259點(diǎn)也是2022年6月27日至今的最高值BDI的大幅上漲是因?yàn)槿N基準(zhǔn)船型的運(yùn)價(jià)指數(shù)BPI/BSI/BCI均出現(xiàn)了上漲公司巴拿馬型和超靈便型船舶的運(yùn)價(jià)持續(xù)上行 外貿(mào)市場(chǎng)，煤炭受寒潮影響運(yùn)價(jià)有所提升，糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)較為平穩(wěn)，鐵礦石運(yùn)價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺，部分航線(xiàn)運(yùn)價(jià)環(huán)比上升15%左右目前全球經(jīng)濟(jì)處于反復(fù)震蕩筑底過(guò)程中，BDI在短期內(nèi)會(huì)表現(xiàn)出震蕩加劇的走勢(shì)。

船舶

BDI指數(shù)破2100點(diǎn)創(chuàng)五周新高！好望角型船運(yùn)價(jià)大漲

業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前已是美國(guó)墨西哥灣糧食旺季，歐洲11月份開(kāi)始降溫，冬季糧食、煤炭需求共振，導(dǎo)致巴拿馬型散貨船需求特別旺盛，大西洋航線(xiàn)持續(xù)爭(zhēng)搶巴拿馬型散貨船，近日傳導(dǎo)到了好望角型散貨船值得一提的是，巴拿馬運(yùn)河擁堵也會(huì)對(duì)巴拿馬型以下的船型帶來(lái)一定利好影響 此外，好望角型船的日租金在突破20000美元的情況下，在上周五仍然創(chuàng)下26.35%的漲幅，兩日來(lái)運(yùn)價(jià)累計(jì)漲幅高達(dá)40.15%。

船舶

百年建筑周報(bào)：本周上海多種建材價(jià)格上漲（10.21-10.27）

主要因?yàn)樵膬r(jià)格上漲，8月下旬以來(lái)，煤炭價(jià)格持續(xù)上漲，截至23日， Q5000動(dòng)力煤秦皇島港平倉(cāng)價(jià)報(bào)890元/噸，兩個(gè)月累計(jì)上漲200元/噸，對(duì)應(yīng)水泥成本上漲20元/噸左右今年水泥行情持續(xù)下行，水泥企業(yè)本就在虧損邊緣，原材料上漲致使水泥企業(yè)壓力增加，為提升企業(yè)盈利水平，價(jià)格上揚(yáng)供應(yīng)方面，進(jìn)博會(huì)即將召開(kāi)，雖來(lái)往船只需進(jìn)行安全檢查，但實(shí)際供應(yīng)并未受到影響 【砂石】本周上海砂石價(jià)格上漲2元/噸，主要因?yàn)榇?em class='keyword'>運(yùn)價(jià)格上漲，一方面因?yàn)榫沤乜陂L(zhǎng)江上游水位偏低，船只無(wú)法正常運(yùn)載，據(jù)市場(chǎng)反饋，目前洞庭湖區(qū)域有1000只船滯港，導(dǎo)致下游地區(qū)砂石無(wú)法補(bǔ)充，另一方面，上海區(qū)域船只進(jìn)行安全、環(huán)保檢查，導(dǎo)致船運(yùn)價(jià)格上漲，砂石靠港價(jià)格隨之上漲。

周報(bào)

好望角型船領(lǐng)漲！BDI指數(shù)上周大漲重回千點(diǎn)

中國(guó)進(jìn)口鐵礦砂占比高達(dá)7成，主要用于房地產(chǎn)業(yè)，鐵礦砂從南美運(yùn)輸至中國(guó)，加上煤炭從哥倫比亞運(yùn)往歐洲，俄羅斯與澳洲煤炭輸往中國(guó)，是目前好望角型船漲勢(shì)的三大主力，其中中國(guó)市場(chǎng)又是重中之重如果中國(guó)后續(xù)推出刺激房地產(chǎn)的政策或措施，8、9月散運(yùn)市場(chǎng)可望漸入佳境 BIMCO航運(yùn)分析師 Filipe Gouveia 認(rèn)為，好望角型船的表現(xiàn)可能會(huì)繼續(xù)跑贏整個(gè)散貨船市場(chǎng)，但中國(guó)尚未解決的房地產(chǎn)危機(jī)可能會(huì)阻止運(yùn)價(jià)飆漲。

船舶

[隆眾聚焦]：突發(fā)事件短暫提振市場(chǎng)需求，船燃價(jià)格能否破局？

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

2022年12月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

12月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為25.2元/噸，下跌4.7元/噸，月平均值為31.9元/噸，上漲2.7元/噸；華南航線(xiàn)，秦皇島港至廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為33.0元/噸，下跌5.7元/噸，月平均值為39.2元/噸， 下跌0.1元/噸 2、金屬礦石運(yùn)輸 月初，房地產(chǎn)市場(chǎng)迎重大利好政策，證監(jiān)會(huì)宣布5項(xiàng)措施支持房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展，“金融16條”“保交樓”貸款支持計(jì)劃接連出臺(tái)，疊加四季度重大項(xiàng)目加快落地，市場(chǎng)樂(lè)觀情緒上升。

船舶

船用油：運(yùn)價(jià)四季度開(kāi)盤(pán)走勢(shì)不佳，臨近尾聲能否翻盤(pán)？

2022年第四季度開(kāi)盤(pán)運(yùn)價(jià)為47元/噸，較2021年跌23元/噸，跌幅32.86%十一節(jié)后終端企業(yè)庫(kù)存釋放充分，補(bǔ)庫(kù)需求漸起，但受環(huán)保、會(huì)議等因素影響，煤炭供應(yīng)減少，疊加冬儲(chǔ)煤影響，煤炭價(jià)格上漲明顯，同時(shí)北方大風(fēng)影響下，部分港口時(shí)有封航現(xiàn)象，船只壓港增加，船舶周轉(zhuǎn)率有所下降，運(yùn)力減少，運(yùn)價(jià)于10月22日升至高點(diǎn)58元/噸但隨煤炭價(jià)格高企下游觀望心態(tài)延續(xù)，貨盤(pán)拉運(yùn)欠佳，船多貨少局面難改，運(yùn)價(jià)持續(xù)走跌，跌至成本價(jià)邊緣。

熱點(diǎn)聚焦

船用油：船燃再掀風(fēng)云，運(yùn)價(jià)推波助瀾

國(guó)慶節(jié)前，煤炭終端市場(chǎng)采購(gòu)補(bǔ)庫(kù)加緊，船東運(yùn)力緊張，普遍提高要價(jià)，同時(shí)高煤價(jià)及大秦線(xiàn)檢修影響，船舶周轉(zhuǎn)率下降，疊加對(duì)經(jīng)濟(jì)向好預(yù)期繼續(xù)增強(qiáng)，內(nèi)貿(mào)散貨運(yùn)價(jià)節(jié)前小幅波動(dòng)上行；國(guó)慶節(jié)后，受會(huì)議保供要求，煤炭招標(biāo)貨盤(pán)釋放良好，且BDI指數(shù)回暖，少量兼營(yíng)船外流，寒流侵襲下，部分北方港口受天氣影響有所封航，運(yùn)力周轉(zhuǎn)緩慢，運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲。

熱點(diǎn)聚焦

糧食、煤炭、鐵礦石發(fā)貨驟增，BDI發(fā)起九月攻勢(shì)

國(guó)際海運(yùn)航線(xiàn)上，裝載著澳大利亞的煤炭、鐵礦石，以及南美、北美和黑海糧食的貨船，最近明顯多了起來(lái)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)進(jìn)入9月開(kāi)啟反彈模式，A股市場(chǎng)海運(yùn)股也紛紛走強(qiáng)分析人士指出，近期全球糧食、煤炭、鐵礦石發(fā)貨量明顯增加，帶動(dòng)航運(yùn)需求回暖，巴拿馬型船和海峽型船的運(yùn)費(fèi)上漲最為突出BDI走勢(shì)折射當(dāng)前商品需求仍具韌性，預(yù)計(jì)本輪行情會(huì)部分對(duì)沖貨幣政策對(duì)商品市場(chǎng)帶來(lái)的利空影響

爐料

BDI發(fā)起九月攻勢(shì)，概念股“躥熱”

9月23日，國(guó)際海運(yùn)航線(xiàn)上，裝載著澳大利亞的煤炭、鐵礦石，以及南美、北美和黑海糧食的貨船，最近明顯多了起來(lái)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）進(jìn)入9月開(kāi)啟反彈模式，A股市場(chǎng)海運(yùn)股也紛紛走強(qiáng)分析人士指出，近期全球糧食、煤炭、鐵礦石發(fā)貨量明顯增加，帶動(dòng)航運(yùn)需求回暖，巴拿馬型船和海峽型船的運(yùn)費(fèi)上漲最為突出BDI走勢(shì)折射當(dāng)前商品需求仍具韌性，預(yù)計(jì)本輪行情會(huì)部分對(duì)沖貨幣政策對(duì)商品市場(chǎng)帶來(lái)的利空影響B(tài)DI反彈，帶動(dòng)A股航運(yùn)概念迅速“躥熱”。

船舶

BDI指數(shù)大漲！歐洲搶運(yùn)煤炭推升散貨船運(yùn)價(jià)

俄羅斯則大幅增加了對(duì)印度等亞洲國(guó)家和土耳其的煤炭出口 波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）指出，受這兩大轉(zhuǎn)變影響，全球煤炭海運(yùn)的里程數(shù)和運(yùn)輸數(shù)量都有所增加 除了好望角型船運(yùn)價(jià)上漲外，巴拿馬型船則因俄烏協(xié)商恢復(fù)烏克蘭谷物運(yùn)輸，加上美國(guó)谷物豐收啟運(yùn)，中國(guó)爛尾樓事件也在政府政策支持下復(fù)工，鋼鐵需求拉高，使整個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)重新活躍起來(lái)。

船舶

BDI指數(shù)連續(xù)5周上漲創(chuàng)4個(gè)月新高

中國(guó)煤炭運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)上漲，由于中國(guó)華南地區(qū)需求穩(wěn)健，帶動(dòng)節(jié)后整體沿海運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲，加上政府在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的相關(guān)政策，市場(chǎng)信心全面提振，使得煤炭運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)CBCFI周漲15.1%，創(chuàng)4周高點(diǎn)；其主要航線(xiàn)運(yùn)費(fèi)秦皇島-上海4-5萬(wàn)DWT周漲24.6%，為4月11日以來(lái)新高、秦皇島-廣州5-6萬(wàn)DWT周漲3.1%，為4月12日以來(lái)高點(diǎn)；中國(guó)鐵礦石運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)走勢(shì)堅(jiān)挺，系因中國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)增加，短期市場(chǎng)補(bǔ)庫(kù)需求明顯，所以印度東岸-中國(guó)周漲15.3%，漲逾4個(gè)月新高。

船舶

好望角型船領(lǐng)漲！BDI指數(shù)持續(xù)上揚(yáng)創(chuàng)七周新高

航運(yùn)公司指出，上海已通過(guò)白名單開(kāi)放部分工廠(chǎng)復(fù)工，有望在本月下半月解封，考慮到中國(guó)政府已承諾支持5.5%的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)目標(biāo)，解封后估計(jì)會(huì)造成需求激增，鋼廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始拉高進(jìn)貨量，增加原物料庫(kù)存 另一方面，印度今年以來(lái)不斷遭熱浪侵襲，近期印度聯(lián)邦政府已要求各邦政府所有的公用事業(yè)企業(yè)進(jìn)口逾2200萬(wàn)噸煤炭，并要求私營(yíng)發(fā)電廠(chǎng)進(jìn)口1594萬(wàn)噸煤炭；且提出所有公用事業(yè)企業(yè)確保50%的煤炭在6月30日前實(shí)現(xiàn)交付，40%在8月底前實(shí)現(xiàn)交付，其余10%在10月底前實(shí)現(xiàn)交付的時(shí)間表，印度因此開(kāi)始搶運(yùn)煤炭，帶動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲。

船舶

Mysteel快訊：英美資源暫停莫蘭巴北煤礦運(yùn)營(yíng) 德國(guó)電廠(chǎng)正常進(jìn)口俄羅斯煤炭

據(jù)悉，德國(guó)火電廠(chǎng)的硬煤煤炭供應(yīng)中約50%來(lái)自俄羅斯，其它供應(yīng)國(guó)包括澳大利亞、美國(guó)、哥倫比亞、南非和加拿大 該協(xié)會(huì)表示，硬煤質(zhì)量因產(chǎn)地而異；目前海運(yùn)價(jià)格處于高位改變運(yùn)輸和供應(yīng)量可能需要幾個(gè)月的時(shí)間 目前，德國(guó)有眾多可替代硬煤的能源，這些能源提供了德國(guó)2021年發(fā)電總量的9.3%可替代能源包括德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的褐煤、核能、天然氣和石油 信息來(lái)源：Reuters 需求增長(zhǎng)下印度要求電廠(chǎng)采購(gòu)進(jìn)口煤 據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周六，印度電力部表示，雖然煤炭價(jià)格大幅上漲，但電力公司應(yīng)該繼續(xù)進(jìn)口煤炭，以滿(mǎn)足增長(zhǎng)的電力需求。

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