快訊播報
煤炭運價會漲嗎快訊
- 2025-05-09 09:03
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4月,煤炭拉運需求縮減,內(nèi)外貿(mào)兼營船回流,市場運力略顯充裕,運價回落。4月30日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收1044.02點, 比上月末下跌2.7%,月平均值為1052.13點,環(huán)比上漲0.1%。
- 2025-03-03 09:23
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3月3日鄂爾多斯市場動力煤震蕩偏弱運行。臨近重要會議召開,產(chǎn)地安全檢查力度加嚴,區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦仍保持正常生產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)充足。受周末主產(chǎn)區(qū)降溫降雪影響, 坑口周邊汽運有所受阻,礦區(qū)看漲情緒升溫,部分銷售好轉(zhuǎn)煤礦上調(diào)價格5-20元/噸。但受環(huán)渤海及電力企業(yè)高庫存影響,中下游實際采購意愿不高,出貨一般煤礦為減少庫存積壓繼續(xù)下調(diào)煤價,預(yù)計短期內(nèi),產(chǎn)地煤價仍將承壓運行。
- 2025-07-04 09:14
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4日鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)停產(chǎn)檢修煤礦已陸續(xù)恢復(fù)產(chǎn)銷,多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)充足。當(dāng)前下游用戶采購需求表現(xiàn)穩(wěn)定,近日市場情緒有所回落,部分煤場、貿(mào)易商操作心態(tài)趨于謹慎,市場新增需求跟進不足,少數(shù)漲幅較快的煤礦拉運車輛減少,礦價隨之下調(diào)5-10元/噸,預(yù)計短期內(nèi)產(chǎn)地動力煤將以穩(wěn)為主。
- 2025-07-02 08:46
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吉林建筑鋼材市場早盤價格預(yù)計持穩(wěn),昨日長春螺紋HRB400E22mm報3100元/噸跌10元,盤螺跌20元至3520元/噸。期現(xiàn)基差收窄,螺紋與中厚板價差維持560元/噸。貿(mào)易商庫存一般,部分規(guī)格加價現(xiàn)象持續(xù),但到貨緩解供需矛盾。夜盤期貨震蕩,鋼廠利潤尚存疊加煤炭降價,出廠價上漲動力不足。預(yù)計今日價格趨穩(wěn)運行,成交或延續(xù)清淡態(tài)勢。
- 2025-07-01 09:14
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1日鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)煤礦保持平穩(wěn)生產(chǎn),部分上月完成生產(chǎn)任務(wù)減產(chǎn)、停產(chǎn)煤礦已陸續(xù)復(fù)產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)逐漸恢復(fù)。當(dāng)前坑口市場采購積極性尚可,非電化工類型終端剛需穩(wěn)定拉運,個別優(yōu)質(zhì)中低卡面煤銷售仍偏強,因需求支撐上調(diào)10元/噸左右,多數(shù)煤礦在月初供應(yīng)增加預(yù)期及貿(mào)易商對高價接受度下降心態(tài)下,觀望情緒漸濃,調(diào)價偏謹慎,甚至個別前期漲幅較高礦點價格出現(xiàn)下降,預(yù)計短期內(nèi)產(chǎn)地煤價將以穩(wěn)為主。
煤炭運價會漲嗎市場行情
按綜合排序
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 17:30
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 10:02
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7月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
煤炭運價會漲嗎相關(guān)資訊
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Mysteel: 11月29日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價格行情
Mysteel煤焦:29日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面,目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常,部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調(diào)13.8%,進一步加大國內(nèi)進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面,長治潞安噴吹煤價格持穩(wěn),昨日無煙煤競拍流拍率高達87%,成交均價仍有所下探需求方面,今日鋼材價格漲跌互現(xiàn),仍在震蕩調(diào)整焦炭提降暫時陷入僵持,預(yù)期縮減港口動力煤方面,成交重心持續(xù)下移,庫存仍有累庫,現(xiàn)貨價格松動,對無煙煤支撐不足。
日評
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Mysteel: 11月28日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價格行情
Mysteel煤焦:28日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面,目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常,部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調(diào)13.8%,進一步加大國內(nèi)進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面,昨日無煙煤競拍流拍率高達46%,成交均價仍有所下探需求方面,今日鋼材價格漲跌互現(xiàn),仍在震蕩調(diào)整,焦炭第四輪提降預(yù)期仍存港口動力煤方面,成交重心持續(xù)下移,庫存仍有累庫,現(xiàn)貨價格松動,對無煙煤支撐不足。
日評
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Mysteel: 11月26日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價格行情
Mysteel煤焦:26日港口市場噴吹煤價格偏弱運行,河北港口部分進口噴吹煤價格下調(diào)20元/噸,燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面,目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常,部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調(diào)13.8%,進一步加大國內(nèi)進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面,陽泉主流大礦噴吹煤價格有所下調(diào),無煙煤市場或?qū)⒄鹗幷{(diào)整煤價需求方面,今日鋼材現(xiàn)貨成交整體一般偏弱,午后唐山鋼坯倉儲現(xiàn)貨價格較午前下跌10,焦炭第四輪提降預(yù)期高漲。
日評
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Mysteel: 11月25日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價格行情
Mysteel煤焦:25日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面,目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常,部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調(diào)13.8%,進一步加大國內(nèi)進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面,山西市場主流大礦噴吹煤價格暫穩(wěn),無煙煤市場或?qū)⒄鹗幷{(diào)整煤價需求方面,今日鋼材現(xiàn)貨成交整體一般偏弱,午后唐山鋼坯倉儲現(xiàn)貨價格較午前下跌20,焦炭第四輪提降預(yù)期高漲港口動力煤方面,成交重心持續(xù)下移,庫存仍有累庫,需求端無明顯改善。
日評
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[船用油]:船用燃料油供需雙弱,業(yè)者保持低庫存運行態(tài)勢
從近四年運價來看,當(dāng)前沿海散貨運價仍處于中低位水平四年中,2021及2023年,運價均在11月份有拉漲表現(xiàn)主要原因為,冬季氣溫下降,煤炭拉運需求增加,同時大風(fēng)及結(jié)冰影響船舶周轉(zhuǎn)速度,且臨近年底部分船東修船停航,整體內(nèi)貿(mào)散貨船運力會有所下降,共同助推運價上行2024年,伴隨國內(nèi)經(jīng)濟逐漸恢復(fù),年底拉運需求預(yù)期仍有向好可能,運價預(yù)計在保持高位,且有上行可能 伴隨溫度下降,北方港口加油陸續(xù)受限,部分港口加油量有下降可能,同時船燃混兌成本受原油影響有下行預(yù)期。
熱點聚焦
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船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格
熱點聚焦
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波羅的海干散貨運價指數(shù)2259點也是2022年6月27日至今的最高值BDI的大幅上漲是因為三種基準船型的運價指數(shù)BPI/BSI/BCI均出現(xiàn)了上漲公司巴拿馬型和超靈便型船舶的運價持續(xù)上行 外貿(mào)市場,煤炭受寒潮影響運價有所提升,糧食市場運價較為平穩(wěn),鐵礦石運價表現(xiàn)堅挺,部分航線運價環(huán)比上升15%左右目前全球經(jīng)濟處于反復(fù)震蕩筑底過程中,BDI在短期內(nèi)會表現(xiàn)出震蕩加劇的走勢。
船舶
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BDI指數(shù)破2100點創(chuàng)五周新高!好望角型船運價大漲
業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前已是美國墨西哥灣糧食旺季,歐洲11月份開始降溫,冬季糧食、煤炭需求共振,導(dǎo)致巴拿馬型散貨船需求特別旺盛,大西洋航線持續(xù)爭搶巴拿馬型散貨船,近日傳導(dǎo)到了好望角型散貨船值得一提的是,巴拿馬運河擁堵也會對巴拿馬型以下的船型帶來一定利好影響 此外,好望角型船的日租金在突破20000美元的情況下,在上周五仍然創(chuàng)下26.35%的漲幅,兩日來運價累計漲幅高達40.15%。
船舶
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百年建筑周報:本周上海多種建材價格上漲(10.21-10.27)
主要因為原材價格上漲,8月下旬以來,煤炭價格持續(xù)上漲,截至23日, Q5000動力煤秦皇島港平倉價報890元/噸,兩個月累計上漲200元/噸,對應(yīng)水泥成本上漲20元/噸左右今年水泥行情持續(xù)下行,水泥企業(yè)本就在虧損邊緣,原材料上漲致使水泥企業(yè)壓力增加,為提升企業(yè)盈利水平,價格上揚供應(yīng)方面,進博會即將召開,雖來往船只需進行安全檢查,但實際供應(yīng)并未受到影響 【砂石】本周上海砂石價格上漲2元/噸,主要因為船運價格上漲,一方面因為九江、壺口長江上游水位偏低,船只無法正常運載,據(jù)市場反饋,目前洞庭湖區(qū)域有1000只船滯港,導(dǎo)致下游地區(qū)砂石無法補充,另一方面,上海區(qū)域船只進行安全、環(huán)保檢查,導(dǎo)致船運價格上漲,砂石靠港價格隨之上漲。
周報
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好望角型船領(lǐng)漲!BDI指數(shù)上周大漲重回千點
中國進口鐵礦砂占比高達7成,主要用于房地產(chǎn)業(yè),鐵礦砂從南美運輸至中國,加上煤炭從哥倫比亞運往歐洲,俄羅斯與澳洲煤炭輸往中國,是目前好望角型船漲勢的三大主力,其中中國市場又是重中之重如果中國后續(xù)推出刺激房地產(chǎn)的政策或措施,8、9月散運市場可望漸入佳境 BIMCO航運分析師 Filipe Gouveia 認為,好望角型船的表現(xiàn)可能會繼續(xù)跑贏整個散貨船市場,但中國尚未解決的房地產(chǎn)危機可能會阻止運價飆漲。
船舶
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[隆眾聚焦]:突發(fā)事件短暫提振市場需求,船燃價格能否破局?
船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格
熱點聚焦
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12月30日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為25.2元/噸,下跌4.7元/噸,月平均值為31.9元/噸,上漲2.7元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為33.0元/噸,下跌5.7元/噸,月平均值為39.2元/噸, 下跌0.1元/噸 2、金屬礦石運輸 月初,房地產(chǎn)市場迎重大利好政策,證監(jiān)會宣布5項措施支持房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展,“金融16條”“保交樓”貸款支持計劃接連出臺,疊加四季度重大項目加快落地,市場樂觀情緒上升。
船舶
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2022年第四季度開盤運價為47元/噸,較2021年跌23元/噸,跌幅32.86%十一節(jié)后終端企業(yè)庫存釋放充分,補庫需求漸起,但受環(huán)保、會議等因素影響,煤炭供應(yīng)減少,疊加冬儲煤影響,煤炭價格上漲明顯,同時北方大風(fēng)影響下,部分港口時有封航現(xiàn)象,船只壓港增加,船舶周轉(zhuǎn)率有所下降,運力減少,運價于10月22日升至高點58元/噸但隨煤炭價格高企下游觀望心態(tài)延續(xù),貨盤拉運欠佳,船多貨少局面難改,運價持續(xù)走跌,跌至成本價邊緣。
熱點聚焦
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國慶節(jié)前,煤炭終端市場采購補庫加緊,船東運力緊張,普遍提高要價,同時高煤價及大秦線檢修影響,船舶周轉(zhuǎn)率下降,疊加對經(jīng)濟向好預(yù)期繼續(xù)增強,內(nèi)貿(mào)散貨運價節(jié)前小幅波動上行;國慶節(jié)后,受會議保供要求,煤炭招標貨盤釋放良好,且BDI指數(shù)回暖,少量兼營船外流,寒流侵襲下,部分北方港口受天氣影響有所封航,運力周轉(zhuǎn)緩慢,運價持續(xù)上漲。
熱點聚焦
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糧食、煤炭、鐵礦石發(fā)貨驟增,BDI發(fā)起九月攻勢
國際海運航線上,裝載著澳大利亞的煤炭、鐵礦石,以及南美、北美和黑海糧食的貨船,最近明顯多了起來波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)進入9月開啟反彈模式,A股市場海運股也紛紛走強分析人士指出,近期全球糧食、煤炭、鐵礦石發(fā)貨量明顯增加,帶動航運需求回暖,巴拿馬型船和海峽型船的運費上漲最為突出BDI走勢折射當(dāng)前商品需求仍具韌性,預(yù)計本輪行情會部分對沖貨幣政策對商品市場帶來的利空影響
爐料
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9月23日,國際海運航線上,裝載著澳大利亞的煤炭、鐵礦石,以及南美、北美和黑海糧食的貨船,最近明顯多了起來波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)進入9月開啟反彈模式,A股市場海運股也紛紛走強分析人士指出,近期全球糧食、煤炭、鐵礦石發(fā)貨量明顯增加,帶動航運需求回暖,巴拿馬型船和海峽型船的運費上漲最為突出BDI走勢折射當(dāng)前商品需求仍具韌性,預(yù)計本輪行情會部分對沖貨幣政策對商品市場帶來的利空影響B(tài)DI反彈,帶動A股航運概念迅速“躥熱”。
船舶
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俄羅斯則大幅增加了對印度等亞洲國家和土耳其的煤炭出口 波羅的海國際航運公會(BIMCO)指出,受這兩大轉(zhuǎn)變影響,全球煤炭海運的里程數(shù)和運輸數(shù)量都有所增加 除了好望角型船運價上漲外,巴拿馬型船則因俄烏協(xié)商恢復(fù)烏克蘭谷物運輸,加上美國谷物豐收啟運,中國爛尾樓事件也在政府政策支持下復(fù)工,鋼鐵需求拉高,使整個航運市場重新活躍起來。
船舶
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BDI指數(shù)連續(xù)5周上漲創(chuàng)4個月新高
中國煤炭運費市場上漲,由于中國華南地區(qū)需求穩(wěn)健,帶動節(jié)后整體沿海運輸市場運價上漲,加上政府在中央經(jīng)濟工作會議上提出穩(wěn)定經(jīng)濟的相關(guān)政策,市場信心全面提振,使得煤炭運價綜合指數(shù)CBCFI周漲15.1%,創(chuàng)4周高點;其主要航線運費秦皇島-上海4-5萬DWT周漲24.6%,為4月11日以來新高、秦皇島-廣州5-6萬DWT周漲3.1%,為4月12日以來高點;中國鐵礦石運費市場走勢堅挺,系因中國復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)增加,短期市場補庫需求明顯,所以印度東岸-中國周漲15.3%,漲逾4個月新高。
船舶
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好望角型船領(lǐng)漲!BDI指數(shù)持續(xù)上揚創(chuàng)七周新高
航運公司指出,上海已通過白名單開放部分工廠復(fù)工,有望在本月下半月解封,考慮到中國政府已承諾支持5.5%的經(jīng)濟成長目標,解封后估計會造成需求激增,鋼廠已經(jīng)開始拉高進貨量,增加原物料庫存 另一方面,印度今年以來不斷遭熱浪侵襲,近期印度聯(lián)邦政府已要求各邦政府所有的公用事業(yè)企業(yè)進口逾2200萬噸煤炭,并要求私營發(fā)電廠進口1594萬噸煤炭;且提出所有公用事業(yè)企業(yè)確保50%的煤炭在6月30日前實現(xiàn)交付,40%在8月底前實現(xiàn)交付,其余10%在10月底前實現(xiàn)交付的時間表,印度因此開始搶運煤炭,帶動運價上漲。
船舶
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Mysteel快訊:英美資源暫停莫蘭巴北煤礦運營 德國電廠正常進口俄羅斯煤炭
據(jù)悉,德國火電廠的硬煤煤炭供應(yīng)中約50%來自俄羅斯,其它供應(yīng)國包括澳大利亞、美國、哥倫比亞、南非和加拿大 該協(xié)會表示,硬煤質(zhì)量因產(chǎn)地而異;目前海運價格處于高位改變運輸和供應(yīng)量可能需要幾個月的時間 目前,德國有眾多可替代硬煤的能源,這些能源提供了德國2021年發(fā)電總量的9.3%可替代能源包括德國國內(nèi)生產(chǎn)的褐煤、核能、天然氣和石油 信息來源:Reuters 需求增長下印度要求電廠采購進口煤 據(jù)報道,當(dāng)?shù)貢r間本周六,印度電力部表示,雖然煤炭價格大幅上漲,但電力公司應(yīng)該繼續(xù)進口煤炭,以滿足增長的電力需求。
快訊