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更新時間:2025-05-12

快訊播報

煤炭價鐵快訊

2025-04-30 11:29

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第17周(4月19日-4月25日)煤炭周度裝運量9696車,環(huán)比增長14.52%,同比增長20.64%。截止4月25日,該公司煤炭運輸總量累計158384車,同比增長11.78%。

2025-04-30 11:29

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第17周(4月19日-4月25日)煤炭周度裝運量9696車,環(huán)比增長14.52%,同比增長20.64%。截止4月25日,該公司煤炭運輸總量累計158384車,同比增長11.78%。

2025-04-28 10:21

截至4月21日,朔黃路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸,突破1億噸大關(guān),為能源保供持續(xù)助力。

2025-04-27 11:14

據(jù)美國路協(xié)會(AAR)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第16周(4月12日-4月18日)煤炭周運輸總量57595車,環(huán)比增長11.62%,同比增長21.3%。截止4月18日,美國煤炭運輸總量累計906781車,同比增長2.9%。

2025-04-24 11:48

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第16周(4月12日-4月18日)煤炭周度裝運量8467車,環(huán)比下降5.5%,同比增長3.81%。截止4月18日,該公司煤炭運輸總量累計148688車,同比增長11.25%。

煤炭價鐵

市場行情 價格匯總

煤炭價鐵相關(guān)資訊

  • Mysteel國際鋼熱點一周回顧:越南進口熱卷格持續(xù)下挫 俄羅斯重新征收煤炭出口稅(3.11-3.15)

    國際鋼市一周回顧: 受全球經(jīng)濟環(huán)境和地區(qū)性因素影響,本周全球黑色金屬格走勢分化,部分地區(qū)格持穩(wěn)運行,而部分地區(qū)格則因需求疲軟而下跌中東地區(qū),由于本周進入齋月且臨近選舉,目前土耳其市場面臨原料成本上升和需求逐漸減緩的雙重挑戰(zhàn),導致格略有波動伊朗同樣受齋月影響,市場活動減緩,方坯格小幅下滑同時,阿聯(lián)酋和鄰近穆斯林國家迎來傳統(tǒng)消費淡季,鋼材消費需求整體放緩,格進一步下跌。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 華菱鋼:展望后續(xù),煤炭行業(yè)高格或難持續(xù)

    華菱鋼在接受機構(gòu)調(diào)研時表示,近期鋼材需求的走好,帶動焦煤焦炭格小幅上漲;展望后續(xù),在政策層面提出提高煤炭資源保供能力后,澳煤進口開始放開,供需緊張局面區(qū)域緩解,煤炭行業(yè)高格或難持續(xù)

    爐料

  • Mysteel快訊:印尼煤炭禁令助長動力煤格上漲 俄羅斯路公司暫停部分貨物裝載

    印尼煤炭禁令助長動力煤格上漲 紐卡斯爾煤炭期貨2022年開盤時比前一個交易日下跌了7%,開盤格定格在每噸157.5美元,幾乎損掉了12月的全部漲幅但是,截至1月10日,紐卡斯爾煤炭期貨格則飆升至203美元/噸 主要原因是印尼禁止煤炭出口,加劇了海運煤市場的供應緊張程度 1月1日,印尼宣布了為期一個月的國際煤炭銷售禁令,目的是在確保國內(nèi)電廠供應,包括印度、中國、日本、韓國和菲律賓在內(nèi)的一些國家迅速要求解除禁令。

    快訊

  • 4日全球煤炭快訊:印尼8月煤炭基準格130.99美元/噸創(chuàng)十年新高 俄羅斯路公司1-7月煤炭運輸同比增長9.9%

    Ocan Cobalt 號船昨天在玻利瓦爾港的 1 碼頭裝煤,而 Great Voyage 號今天在玻利瓦爾港停泊據(jù)一家航運機構(gòu)提供的信息,Csl Spirit 號今天也在玻利瓦爾港停泊目前尚不清楚封鎖開始時玻利瓦爾港有多少噸煤炭 同一批工人封鎖了路24天直到5月29日他們還在6月4日封鎖了路一天 Cerejon 由嘉能可完全控制,作為成本重組計劃的一部分,該公司于 2 月開始裁員,以在海運煤炭需求和格疲軟的情況下保持運營。

    快訊

  • 供需兩端矛盾有所緩解,煤炭格有望持續(xù)“退燒”

    庫存起來了,電廠的煤炭庫存也回升了……鋼煤炭行業(yè)人士最新接受采訪時表示,相關(guān)大宗商品近期供需兩端矛盾均有所緩解,下階段格有望持續(xù)“退燒”或保持穩(wěn)定 “截至6月8日,全國三級螺紋鋼現(xiàn)貨均調(diào)整到了5098元/噸,較歷史最高下跌1131元/噸;全國熱軋卷板現(xiàn)貨均調(diào)整到了5470元/噸,較歷史最高下跌1195元/噸。

    鋼材

  • 市場監(jiān)管總局:定期監(jiān)測礦石、鋼煤炭、原油等大宗商品格走勢

    6月1日,國家市場監(jiān)督管理總局格監(jiān)督檢查和反不正當競爭局負責人陳志江在國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上說,今年以來,我國大宗商品格持續(xù)大幅度上漲,一些品種格連創(chuàng)新高,引起了社會各方面的高度關(guān)注市場監(jiān)管總局高度重視,密切跟蹤格走勢,加強預警分析,定期監(jiān)測礦石、鋼、煤炭、原油等大宗商品格走勢,形成每周分析報告,并有針對性的實施有效監(jiān)管。

    聚焦

  • 大秦路檢修如期展開 煤炭格繼續(xù)保持堅挺

    檢修開始后,優(yōu)質(zhì)資源緊張不可避免,港口煤炭格繼續(xù)得到強有力的支撐 大秦路西起山西北同蒲的韓家?guī)X站,東到河北秦皇島柳村南站,全長653公里由于沿途地勢復雜,需要經(jīng)過很多山區(qū)、隧道,設備磨耗很嚴重,每年春季和秋季都要進行一次“大體檢”維修項目主要包括:大機清篩、換枕搗固、信號燈更換、接觸網(wǎng)改造、軌道養(yǎng)護、信號燈更換、消除病蟲害等;大秦線集中修期間,遷曹線、北同蒲線也同步展開集中修施工。

    爐料

  • 華菱鋼:2025年電磁材料公司將進一步推動產(chǎn)能釋放

    未來,安賽樂米塔爾將向VAMA轉(zhuǎn)讓24 個先進鋼種,其中包括備受矚目的 Ductibor?1500 和Fortiform?系列后續(xù)汽車板三期的具體實施方案尚待進一步討論和確認 公司長期堅持低庫存運營策略,根據(jù)生產(chǎn)需要采購原料,其中礦石庫存周期 22-25 天,焦煤庫存周期10-15 天公司長協(xié)煤比例50%-60%,長協(xié)煤采用“4+4+2”定機制,即四家鋼廠、四家煤炭企業(yè),以及中國鋼工業(yè)協(xié)會和中國煤炭工業(yè)協(xié)會,按季度協(xié)商確定。

    鋼材

  • 寧夏煤業(yè)“疆煤進寧”運輸量突破100萬噸

    為降低運輸成本,寧夏煤業(yè)緊扣“成本革命”專項行動主題,充分利用國運費優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯格政策,與第三方承運單位談判降低成本,協(xié)調(diào)降低站臺服務費,通過增加國敞車發(fā)運以及優(yōu)化路運輸路徑等多項措施,打好“疆煤進寧”降本增效“組合拳”,推動降本增效舉措落地見效

    原料

  • 華陽集團前4月煤炭產(chǎn)銷比達100%

    加強與北京路局對接協(xié)商,爭取到南方流向20個主要到站運優(yōu)惠10%的運輸政策開展優(yōu)質(zhì)用戶挖潛,4月份,山東、河北等地方電廠、化工企業(yè)煤炭增量完成19.5萬噸加強外運組織,提高取送車作業(yè)效率,華陽集團路發(fā)站礦點煤炭外運保持高效運轉(zhuǎn)截至4月底,華陽集團煤炭銷量同比增加63.8萬噸 堅持低庫存戰(zhàn)略,保障各礦正常生產(chǎn)針對榆樹坡公司、一礦、開元公司等產(chǎn)量大的實際,堅持高質(zhì)高效原則,通過加強發(fā)運站臺調(diào)研、增加公轉(zhuǎn)運量、就近短倒發(fā)運、深挖運力潛能、提升取送車效率等措施,4月份集團生產(chǎn)礦井庫存維持在合理區(qū)間,為企業(yè)高效生產(chǎn)提供了強力支撐。

    原料

  • 2025年4月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    煤炭格方面,終端需求走弱,停產(chǎn)檢修煤礦增多,加之大秦路集中維修養(yǎng)護,煤炭集港效率下降明顯,同時進口低卡煤格倒掛加劇,外貿(mào)需求轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)有所增多,部分煤種供給收緊但由于煤炭需求正處于消費淡季,下游以消耗庫存為主,維持長協(xié)剛需采購,北方港口煤整體弱勢運行運走勢方面,上中旬,終端日耗低位運行,下游港口庫存消耗偏慢,卸港效率有所降低,疊加大風天氣增多,港口長時間封航,船舶周轉(zhuǎn)率降低,運力供給收緊,運輸市場上行。

    船舶

  • 一艘近3億!希臘船東高訂造散貨船

    作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船格已經(jīng)從去年第三季度的3500萬美元滑落到了3400萬美元,與去年同期持平 據(jù)了解,今治造船的Ultramax型散貨船設計符合《共同結(jié)構(gòu)規(guī)則》(CSR BC&OT),采用大開口貨艙,便于裝卸甲板上配備了四臺起重機,即使在沒有貨物裝卸設施的港口也能進行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外,該型船還能運輸礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物。

    船舶

  • 廣發(fā)期貨:市場競拍再次走弱,煤礦開工略增

    需求端,隨著下游高爐和焦化開工持續(xù)提升,下游用戶補庫仍然以按需采購為主,節(jié)后水繼續(xù)保持245萬噸/日以上,隨著鋼材金三銀四旺季接近尾聲,需要關(guān)注節(jié)后水是否有見頂回落可能庫存端,煤礦庫存高位繼續(xù)累庫,有降出貨壓力,口岸去庫加快,下游庫存偏低水平煤炭格仍處于下跌趨勢,高供應、高進口和高庫存仍然是造成煤下跌的主要原因策略方面,考慮到套保盤對于盤面有較大壓力,現(xiàn)貨端又難有反彈驅(qū)動,產(chǎn)業(yè)方面部分鋼廠已經(jīng)公布后期限產(chǎn)計劃,成材基本面好于煤焦,建議多熱卷空焦煤策略繼續(xù)持有,關(guān)注粗鋼壓減落地情況。

    機構(gòu)

  • 產(chǎn)量261.5萬噸!神東煤炭集團圓滿完成“五一”期間保供任務

    耕耘不懈,勞有所耀,“五一”期間,神東煤炭集團員工干在實處、沖在前列全力以赴“保量、提質(zhì)、穩(wěn)效”,產(chǎn)量完成261.5萬噸 作為國家能源集團主力煤炭生產(chǎn)企業(yè),神東自覺站位和服務集團一體化,運營大局統(tǒng)籌證照辦理、產(chǎn)運能力銷售需求等因素系統(tǒng)優(yōu)化采掘接續(xù)和工作面布置方式合理調(diào)配隊伍,強化設備研發(fā)、采購、運行、維修和配件供應管理全力以赴抓好生產(chǎn)組織 “五一”期間,神東根據(jù)倉位和外運計劃緊密銜接路天窗統(tǒng)籌安排生產(chǎn)檢修高效組織裝車外運各礦井同頻共振、協(xié)同聯(lián)動,克服外購煤格倒掛,煤源不足的影響階段性調(diào)整有效生產(chǎn)計劃,實現(xiàn)了自產(chǎn)外購優(yōu)勢互補保證了集團一體化煤源的穩(wěn)定供應。

    原料

  • 廣發(fā)期貨:煤礦開工略增,但庫存高位仍有下跌可能

    需求端,隨著下游高爐和焦化開工持續(xù)提升,下游用戶補庫加快,但以按需采購為主,節(jié)前水已達245萬噸/日以上,隨著鋼材金三銀四旺季接近尾聲,需要關(guān)注節(jié)后水是否有見頂回落可能庫存端,煤礦庫存仍處高位,有降出貨壓力,口岸去庫加快,下游庫存偏低水平煤炭格仍處于下跌趨勢,高供應、高進口和高庫存仍然是造成煤下跌的主要原因策略方面,考慮到套保盤對于盤面有較大壓力,現(xiàn)貨端又難有反彈驅(qū)動,宏觀方面關(guān)稅戰(zhàn)有緩和跡象,7日上午央行、證監(jiān)會介紹“一攬子金融政策支持穩(wěn)市場穩(wěn)預期”有關(guān)情況,預期好轉(zhuǎn),產(chǎn)業(yè)方面部分鋼廠已經(jīng)公布后期限產(chǎn)計劃,成材基本面好于煤焦,建議多熱卷空焦煤策略繼續(xù)持有,關(guān)注粗鋼壓減落地情況。

    機構(gòu)

  • 包神路年累計貨運量突破1億噸

    截至5月3日,包神路年累計貨運量突破1億噸,達10035.3萬噸,能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來,公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢,以包神南線、神朔線滿圖運行為目標,提升分界口交接能力,最大化開行萬噸列車,研究高密度施工下的運輸組織策略,化解施運矛盾,推動貨運增運增收在保障包神線、神朔線主通道運力的基礎上,密切關(guān)注煤炭市場格變化,精準掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息,強化溝通協(xié)調(diào)機制,優(yōu)化站點裝車順序,動態(tài)化、精細化車流調(diào)整,減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾,確保一體化裝車計劃兌現(xiàn)和列車運行暢通;實行積極的貨運營銷策略,主動對接地方發(fā)運客戶,洽談“量互保”,實現(xiàn)“引流入線”。

    原料

  • Mysteel:2025年五一假期間全國無煙煤市場運行情況

    下游方面,西南整體鋼廠噴吹煤采購格暫穩(wěn),煤礦產(chǎn)量與格決定后續(xù)走勢 港口方面:五一期間港口噴吹煤格基本持穩(wěn),港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤格暫穩(wěn)運行供應方面,俄羅斯路檢修逐步恢復,進口煤量逐步增多,國內(nèi)煤礦生產(chǎn)整體保持正常,節(jié)日期間停產(chǎn)煤礦逐步恢復生產(chǎn),整體煤炭供應水平穩(wěn)定預計宏觀政策仍然有一系列的落地政策疊加焦炭提漲第五輪或?qū)㈤_始,整體焦炭格仍然有上漲趨勢,港口噴吹、燒結(jié)煤仍有機會探漲,需求方面,鋼廠水高位,剛需需求仍存,預計短期港口噴吹、燒結(jié)格將偏穩(wěn)運行。

    煤焦熱點

  • 合金延續(xù)弱勢格局

    4月,合金市場整體走勢偏弱,煤炭板塊品種格下行及需求偏弱是其回落的主要因素 硅方面,4月硅格呈震蕩下跌態(tài)勢基本面方面,硅格走勢高度依賴電,生產(chǎn)一噸硅大約耗電8000千瓦時,而電又與煤電、新能源發(fā)電以及火電等需求緊密相連今年以來煤炭格持續(xù)下跌,致使部分地區(qū)電出現(xiàn)回落,進而帶動硅格下行 從供需角度來看,硅市場缺乏亮點生產(chǎn)端產(chǎn)能利用率較低,整體呈現(xiàn)不穩(wěn)定態(tài)勢,此外,除了生產(chǎn)端的情況外,原料格也對硅格走勢起到?jīng)Q定性作用。

    原料

  • 廣發(fā)期貨:焦煤900-1000區(qū)間運行

    庫存端,煤礦庫存仍處高位,有降出貨壓力,口岸去庫加快,下游庫存偏低水平煤炭格仍處于下跌趨勢,高供應、高進口和高庫存仍然是造成煤下跌的主要原因策略方面,考慮到套保盤對于盤面有較大壓力,現(xiàn)貨端又難有反彈驅(qū)動,宏觀方面關(guān)稅戰(zhàn)仍在博弈中,部分鋼廠已經(jīng)公布后期限產(chǎn)計劃,成材基本面好于煤焦,建議多熱卷空焦煤策略繼續(xù)持有,關(guān)注粗鋼壓減落地情況 單邊策略:900-1000區(qū)間運行,逢高做空焦煤2509 套利策略:多熱卷2510空焦煤2509 期權(quán)策略:建議買入900虛值看跌期權(quán) 風險:煤礦限產(chǎn)政策,水超預期繼續(xù)增長,進口煤限制政策。

    機構(gòu)

  • 中國4月PPI同比下降2.7%,環(huán)比下降0.4%

    2025年4月份,全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠格同比下降2.7%,環(huán)比下降0.4%;工業(yè)生產(chǎn)者購進格同比下降2.7%,環(huán)比下降0.6%1—4月平均,工業(yè)生產(chǎn)者出廠格和購進格比上年同期均下降2.4%。

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