6月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

沿海八省電廠日耗上升至183.8萬噸，庫存增長至3525.7萬噸煤炭價(jià)格方面，高溫來襲，終端補(bǔ)庫需求釋放，北方港口調(diào)出量開始攀升，煤炭庫存去化成果顯著，部分煤種供給有所偏緊，港口煤炭價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行運(yùn)價(jià)走勢方面，一方面，北方港口集中疏港效果顯著，庫存壓力釋放，加之國際煤價(jià)走低影響，終端觀望情緒較濃，運(yùn)輸市場交投氛圍轉(zhuǎn)冷；另一方面，夏季電煤高峰將至，疊加油價(jià)上漲，抬升運(yùn)輸成本，沿海煤炭運(yùn)價(jià)走勢持穩(wěn)運(yùn)行 6月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1047.73點(diǎn)，比上月末下跌0.7%，月平均值為1033.44點(diǎn)，環(huán)比上漲0.1%。

船舶

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.7.8）

2025年1-4月，加拿大煤炭產(chǎn)量累計(jì)1405.7萬噸，同比下降2.8% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)烏克蘭航運(yùn)雜志（USM）7月4日報(bào)道稱，截至目前，俄羅斯港口積壓約5000萬噸煤炭，相當(dāng)于2024年出口總量的四分之一，主因歐洲市場喪失引發(fā)行業(yè)危機(jī)裝卸公司證實(shí)港口倉庫已飽和且需求疲軟，主要港口庫存較平均水平高出20-25%碼頭管理方指出庫存累積源于需求萎縮及運(yùn)輸障礙，預(yù)計(jì)過剩局面將持續(xù)至年底。

日評

[石油焦日評]：石油焦價(jià)格漲勢再現(xiàn) 需求端仍有支撐（20250708）

1.今日摘要 ①、2025年7月3日，呂梁市委副書記、市長熊義志帶隊(duì)前往北京拜訪中國鋁業(yè)股份有限公司，與該公司黨委書記、總經(jīng)理何文建就電解鋁項(xiàng)目推進(jìn)及中鋁公司在呂梁地區(qū)企業(yè)發(fā)展事宜進(jìn)行了座談交流。

日評

Mysteel：6月國際動力煤價(jià)格低位震蕩 上下游博弈情緒濃厚

背景：印尼將按照HBA指數(shù)定價(jià)執(zhí)行趨嚴(yán)、澳洲受洪水沖擊港口作業(yè)受限、俄羅斯某大型礦企私營港口因海面浮冰導(dǎo)致裝船延誤、國際突發(fā)地緣沖突……6月以來，外礦供應(yīng)端雖受不同擾動因素影響，但在需求頹勢下也未能改變?nèi)?em class='keyword'>煤炭供強(qiáng)需弱格局，國際煤價(jià)整體呈向下趨勢，臨近月底逐步企穩(wěn) 一、低卡印尼煤利好條件一般，價(jià)格反彈空間有限 6月Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)從46美元/噸下調(diào)至最低位40美元/噸附近，跌幅大且速度快，價(jià)格下行主要由于以下幾點(diǎn)：首先，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，6月印度方面電廠庫存同比持續(xù)增長，可用天數(shù)始終處于高位水平，其內(nèi)貿(mào)供給即可滿足采購需求，進(jìn)口量相應(yīng)縮減。

煤焦熱點(diǎn)

提前5天！徐礦集團(tuán)完成迎峰度夏煤炭應(yīng)急儲備任務(wù)

“我們公司業(yè)務(wù)人員將24小時(shí)全候盯守儲備煤現(xiàn)場，”江蘇省煤炭運(yùn)銷公司港口分公司賀磊指著遠(yuǎn)處正在作業(yè)的堆取料機(jī)說“根據(jù)儲備來源、煤種特性、存放時(shí)間等因素，對各基地煤炭存儲場地進(jìn)行無死角巡查，嚴(yán)格落實(shí)倒垛、噴淋等措施，防范高溫自燃和雨季塌垛等安全風(fēng)險(xiǎn)，確保煤炭安全儲備“

原料

2025上半年印尼鎳產(chǎn)量過剩 APNI警示全球價(jià)格承壓

下半年挑戰(zhàn)持續(xù) 展望2025下半年，全球高庫存仍是主要挑戰(zhàn)Meidy透露："中國江蘇、廣東等港口的精煉鎳庫存持續(xù)攀升，而亞洲、歐洲和北美需求卻在收縮"作為全球最大供應(yīng)國，印尼始終是國際鎳市焦點(diǎn) 2026年政策改革呼吁 針對2026年國家生產(chǎn)規(guī)劃，APNI正推動能礦部及礦產(chǎn)煤炭總局修訂礦物基準(zhǔn)價(jià)（HPM）公式和參考價(jià)格指數(shù)"必須調(diào)整基準(zhǔn)價(jià)以匹配國際市場，這對維持行業(yè)可持續(xù)性至關(guān)重要，特別是在當(dāng)前價(jià)格劇烈波動時(shí)期。

產(chǎn)業(yè)資訊

煤價(jià)持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

在能源安全與低碳轉(zhuǎn)型的“雙重命題”下，煤炭行業(yè)正以改革創(chuàng)新為筆，書寫從“資源依賴”到“價(jià)值創(chuàng)造”的新答卷 多因素影響煤炭價(jià)格波動 今年以來，我國煤炭產(chǎn)量持續(xù)釋放，煤炭市場呈現(xiàn)供大于求的格局，煤炭行業(yè)整體承壓運(yùn)行 中國煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，環(huán)渤海港口5500大卡煤炭現(xiàn)貨交易價(jià)格（CCI指數(shù)）為620元/噸，較去年同期下降263元/噸，降幅29.8%，低于電煤長協(xié)基準(zhǔn)價(jià)675元/噸。

原料

【華夏時(shí)報(bào)】創(chuàng)新低！國內(nèi)煤價(jià)跌至618元／噸，國際煤價(jià)全線下挫

“總體來看，電廠及港口庫存所占比重較大近期，煤炭貿(mào)易活躍度不高，市場多以中低卡煤剛需采購為主，下游買家對價(jià)格接受度有限，成交量屬于中低水平”薛丁翠表示 趙麗也指出，當(dāng)前，各環(huán)節(jié)煤炭庫存壓力還是比較大，仍存在明顯去庫壓力煤炭貿(mào)易環(huán)節(jié)交易活躍度比較低，同時(shí)盈利能力差，部分貿(mào)易商陸續(xù)退出市場交易。

媒體報(bào)道

[船用油]：5月船燃運(yùn)行低迷，6月市場或仍難樂觀

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel盤點(diǎn)：晉城市場噴吹煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行

市場看空情緒濃厚，供應(yīng)端庫存增長迅速，高壓之下價(jià)格頻繁下跌，同時(shí)需求端收縮，鐵水回落，檢修減產(chǎn)鋼廠增多，采購積極性下滑，供強(qiáng)虛弱格局之下，煤炭價(jià)格反彈困難 港口噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，俄羅斯礦山供應(yīng)寬松，國內(nèi)詢貨積極性不高，價(jià)格指數(shù)暫時(shí)持穩(wěn)國內(nèi)供應(yīng)方面，噴吹煤價(jià)仍然稍有不穩(wěn)，晉中市場噴吹原煤下跌26元/噸，煤礦開工積極性一般，普遍采取低庫存運(yùn)作，線上成交多為底價(jià)終端鋼材價(jià)格今日局部有所上漲，但整體跌勢不減。

盤點(diǎn)

電煤消費(fèi)有望呈現(xiàn)季節(jié)性上升

4日發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于669元／噸，環(huán)比持平分析認(rèn)為，隨著利好因素的逐漸顯現(xiàn)，煤炭市場供需矛盾有所緩解，上下游進(jìn)入短期博弈階段，疊加恰逢端午假期，市場貿(mào)易活躍度偏低，煤價(jià)波動缺乏活性，本周期環(huán)渤海動力煤綜合平均價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行 中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)去庫存，供需矛盾有所緩解周期內(nèi)，主要集港鐵路運(yùn)量偏低運(yùn)行，而下游繼續(xù)增派船舶拉運(yùn)，進(jìn)出作業(yè)持續(xù)失衡下，港口去庫節(jié)奏逐漸加快，截至6月4日，環(huán)渤海九港庫存連續(xù)兩日降至3000萬噸以下，創(chuàng)近三個(gè)月來新低，船貨失衡局面得到明顯緩解。

原料

山東港口聯(lián)合打造“西煤東礦”雙向運(yùn)輸綠色通道

在首列專列發(fā)運(yùn)中，港鐵雙方通過智能調(diào)度平臺實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)交互，35噸敞頂箱車底精準(zhǔn)匹配裝車需求，車輛在港停時(shí)壓縮0.1%，全程運(yùn)輸時(shí)效穩(wěn)定在72小時(shí)內(nèi) 由鄂爾多斯召壕站發(fā)出的煤炭專列，在抵達(dá)華東地區(qū)目的地卸車后，再到煙臺港裝載鋁土礦，返回召壕站整個(gè)過程由煙臺港技術(shù)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場指導(dǎo)智能化卸車作業(yè)，讓西部的煤炭和東部海運(yùn)而來的鋁土礦形成“西煤東礦”雙向循環(huán)運(yùn)輸模式，盤活鐵路運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)腹地企業(yè)、港口、鐵路等多方共贏。

原料

今治造船交付慧洋海運(yùn)64000噸散貨船

甲板上配備了四臺起重機(jī)，即使在沒有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進(jìn)行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該船還能運(yùn)輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物通過在螺旋槳附近使用節(jié)能附加裝置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)了高推進(jìn)性能 船上設(shè)備符合MARPOL公約中有關(guān)防止空氣污染的各項(xiàng)規(guī)定，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）提前達(dá)到第三階段要求同時(shí)還配備了壓載水處理系統(tǒng)，持有有害物質(zhì)清單（IHM）。

船舶

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.4.30）

兩國曾于2021年簽署備忘錄，計(jì)劃將俄對印焦煤供應(yīng)量從2023年的850萬噸逐步提升至2035年4000萬噸 俄副總理諾瓦克披露，2024年俄煤炭總產(chǎn)量達(dá)4.435億噸，其中出口1.962億噸，但未單獨(dú)公開對印出口數(shù)據(jù)目前俄羅斯通過遠(yuǎn)東港口瓦尼諾和東方港向印度輸送煤炭，運(yùn)輸周期約20天左右據(jù)相關(guān)人士指出，若政府間協(xié)議落地，俄印或?qū)⒔⒈R比-盧布本幣結(jié)算機(jī)制，并配套投資印度本土選煤設(shè)施以適配俄煤特性，從而突破當(dāng)前印度鋼廠對澳煤品質(zhì)依賴的瓶頸。

日評

[船用油]：一季度北方內(nèi)貿(mào)船燃同比去年差異化明顯

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：春意盎然，但內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場行情稍顯遜色

導(dǎo)語：3月過半，截至目前內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場受成本面支撐，船用重油批發(fā)價(jià)格回升，180cst批發(fā)價(jià)較3月21日上漲120元/噸，漲幅2.38%而供需面延續(xù)弱勢現(xiàn)狀下，市場整體購銷氛圍難以調(diào)動，內(nèi)貿(mào)船用油漲幅依舊受限。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤暫穩(wěn)運(yùn)行，港口煉焦煤市場多謹(jǐn)慎觀望

【進(jìn)口煤炭】28日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR183.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場參與者多等待后續(xù)市場走勢及進(jìn)一步明朗，等待新的出價(jià)，整體交投氛圍趨穩(wěn)，指數(shù)走勢平緩俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行，中間環(huán)節(jié)對優(yōu)勢不明顯貨源接貨較為謹(jǐn)慎，買賣雙方報(bào)還差距較大，難以匹配 進(jìn)口港口方面，28日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行當(dāng)前港口煉焦煤方面，性價(jià)比存疑，整體貿(mào)易成交較少，市場參與者除部分剛需采購之外，依舊保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)勢；同時(shí)終端需求依舊偏弱，多數(shù)維持按需采購，港口現(xiàn)貨采買積極性一般；部分港口煉焦煤為了尋求出貨機(jī)會，價(jià)格下跌30-60元/噸不等，短期后續(xù)市場需繼續(xù)關(guān)注成材走勢以及期貨走勢情況。

盤點(diǎn)

船用油早間提示（20250324）

新加坡現(xiàn)貨價(jià)格,國際市場,中國燃料油市場預(yù)測

早間提示

【華夏時(shí)報(bào)】煤價(jià)失守700元關(guān)口創(chuàng)四年新低！板塊突然大爆發(fā)，紅利資產(chǎn)又香了？

后期三月中下旬北方供暖季結(jié)束，民用負(fù)荷回落，疊加電廠機(jī)組陸續(xù)開始檢修，逐步進(jìn)入傳統(tǒng)用煤淡季，動力煤價(jià)仍有下跌壓力 對于未來煤炭價(jià)格趨勢，張雯雯進(jìn)一步指出，本月非電企業(yè)復(fù)工及基建加快，非電耗煤量有所提升，但天氣轉(zhuǎn)暖后，居民用電需求將持續(xù)走弱，后續(xù)電廠日耗預(yù)期難有突出表現(xiàn)，下游需求釋放缺乏持續(xù)性，且現(xiàn)階段北方港口庫存累至歷史高位，市場供需寬松格局難改，后期動力煤市場價(jià)格或?qū)⒕徛碌^續(xù)探底。

媒體報(bào)道

2025年2月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

豬肉價(jià)格跌至成本附近，養(yǎng)殖端惜售情緒上升，生豬存欄持續(xù)增長，飼料需求向好運(yùn)輸市場北方港口散糧下海量大幅上升，南方港口受春節(jié)庫存消耗增長影響，提貨積極，但受煤炭運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩影響，運(yùn)價(jià)上揚(yáng)熱情有所抑制，沿海糧食運(yùn)價(jià)繼續(xù)低位運(yùn)行2月28日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收686.22點(diǎn)，比1月末上漲6.7%，月平均值為659.61點(diǎn)，環(huán)比下跌6.4% 4、原油及成品油運(yùn)輸 終端庫存消耗有限，采購計(jì)劃減少，市場貨盤驟減，部分船東降價(jià)接單，沿海成品油運(yùn)價(jià)持續(xù)下行。

船舶