[液氯]：主流液氯市場后期走勢如何

山東液氯：山東地區(qū)本周液氯價格大勢上調(diào)本周液氯價格均價在-329元/噸，環(huán)比上調(diào)29%周內(nèi)原鹽價格下調(diào)，煤炭市場走勢低迷，液氯成本價格表現(xiàn)下降本周有氯堿企業(yè)降負(fù)減產(chǎn)，供應(yīng)減少，下游需求增加，帶動液氯價格逐步上調(diào)，周后期下游利潤不斷下滑，需求存減弱預(yù)期。

熱點(diǎn)聚焦

2025年1月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報告

臨近春節(jié)，國內(nèi)煤炭貿(mào)易商信心不足，環(huán)渤海各港合計(jì)庫存維持2364萬噸運(yùn)價走勢方面，煤炭供需雙弱，市場貨盤稀少，采購拉運(yùn)以剛需為主，運(yùn)力供需失衡矛盾逐步加劇，沿海煤炭運(yùn)價不斷探底加之原油價格上漲，運(yùn)營成本有所提高，運(yùn)價跌破成本價，大批船舶提前停航放假 1月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運(yùn)價為18.1元/噸，比上月末下跌8.3元/噸，月平均值為20.3元/噸，環(huán)比下跌11.6元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運(yùn)價為19.6元/噸，比上月末下跌8.3元/噸，月平均值為21.9元/噸，環(huán)比下跌13.4元/噸。

船舶

[隆眾聚焦]：合成氨基礎(chǔ)面影響，調(diào)整幅度上下均受限

導(dǎo)語：進(jìn)入12月份，合成氨市場也進(jìn)入尾聲在前期，特別是1月初僅半個月的時間，全國合成氨均價就跌至3000元/噸以下水平，而在上半年的調(diào)整下，市場價位基本上維持在2500-3000元/噸的價位上徘徊，但受基礎(chǔ)面的影響，市場調(diào)節(jié)價位幅度日益受限，進(jìn)入四季度截止目前全國市場均價受限于2535-2688元/噸，高低僅153元/噸價差 價位下限：成本價位成為氨企出廠價位的最低防線 首先對于合成氨原料方面，我們以2024年煤炭和天然氣價位的趨勢來看，整體波動的空間有限。

熱點(diǎn)聚焦

海螺水泥：9月下旬以來公司水泥熟料毛利率已有所提升

問：公司骨料產(chǎn)能建設(shè)進(jìn)展如何？公司的骨料產(chǎn)能布局在行業(yè)內(nèi)是否具備成本和物流方面的競爭力，請做一個較為詳細(xì)的說明，謝謝！ 答：截至2024年6月末，公司已投產(chǎn)骨料年產(chǎn)能1.51億噸，部分項(xiàng)目仍在建設(shè)推進(jìn)中在公司骨料產(chǎn)能布局及管理方面，一是骨料生產(chǎn)基地靠近水路，物流便捷；二是公司在礦山開采和綜合管理方面具備豐富的經(jīng)驗(yàn)；三是骨料與水泥、商混產(chǎn)業(yè)具備協(xié)同效應(yīng) 問：煤炭、電力等要素成本價格三季度是否有所改善？公司自產(chǎn)水泥、熟料毛利率何時有望從低谷中走出來？ 答：三季度，公司煤炭、電力等要素成本較上半年有所下降。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel：海運(yùn)進(jìn)口煉焦煤漲跌互現(xiàn) 港口庫存下降稍有加快

1-5月進(jìn)口煤炭2.0億噸，同比增長12.6%港口貿(mào)易商心態(tài)分化，其矛盾點(diǎn)仍在焦炭供需端，港口去庫情況一般，本周多數(shù)成交已逼近成本價 供應(yīng)方面，據(jù)我網(wǎng)調(diào)研，本周（6.11-6.18）河北兩港庫存下滑約10萬噸，其中曹妃甸港口庫存下滑7.2萬噸，京唐港庫存下滑約3萬噸。

日評

Mysteel：從礦山競拍模式看蒙古國煉焦煤未來進(jìn)口變化

ETT公司中盤調(diào)運(yùn)有意向嘎順蘇海圖集裝箱碼頭和杭吉口岸轉(zhuǎn)移，查干哈達(dá)堆煤場目前主要貨源為長協(xié)未執(zhí)行的合同 甘其毛都口岸貿(mào)易企業(yè)同樣發(fā)生洗牌，競拍模式雖增加拿貨成本，抬高蒙5#原煤成本價格，但同樣降低了貿(mào)易企業(yè)進(jìn)場參與門檻，新入場企業(yè)無需耗費(fèi)人力、物力在境外倉儲、物流、檢驗(yàn)環(huán)節(jié)進(jìn)行投資口岸原有中小型企業(yè)在市場沖擊下紛紛撤資或轉(zhuǎn)向境內(nèi)物流、倉儲等煤炭貿(mào)易配套服務(wù)

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel周報：進(jìn)口煤炭市場一周概覽（3.25-3.29）

【進(jìn)口煤炭】本周進(jìn)口煤炭市場弱勢運(yùn)行港口現(xiàn)貨方面，本周第七輪提降落地，成材成交仍未明顯修復(fù)，社庫下降效率不及預(yù)期，原料煤剛需難提振，港口多數(shù)煤種已跌破成本價，貿(mào)易商單邊出貨現(xiàn)象增加，港口降庫步伐加快遠(yuǎn)期方面，報還盤略有松動，國內(nèi)市場疲軟影響下，貿(mào)易商接貨相對謹(jǐn)慎澳煤方面，下游需求有限詢貨意愿不高，多以謹(jǐn)慎觀望為主。

周評

Mysteel周報：國內(nèi)煉焦煤市場一周概覽（3.25-3.29）

本周原煤庫存升高，精煤庫存小幅下降原煤庫存明顯升高，本周由于部分煤礦復(fù)產(chǎn)，疊加情緒好轉(zhuǎn)，部分貿(mào)易商開始進(jìn)場拿貨，原煤庫存開始累積精煤方面，上周成材市場成交好轉(zhuǎn)，煉焦煤市場信心提振，下游拿貨詢價行為增多，部分焦鋼企業(yè)開始適量補(bǔ)庫，上游精煤庫存開始下滑 【進(jìn)口煤炭】本周進(jìn)口煤炭市場弱勢運(yùn)行港口現(xiàn)貨方面，本周第七輪提降落地，成材成交仍未明顯修復(fù)，社庫下降效率不及預(yù)期，原料煤剛需難提振，港口多數(shù)煤種已跌破成本價，貿(mào)易商單邊出貨現(xiàn)象增加，港口降庫步伐加快。

周評

[隆眾聚焦]：甲醇下跌并不流暢

取暖季結(jié)束后，需求表現(xiàn)慘淡，疊加淡季預(yù)期加劇市場悲觀心態(tài)，因此煤炭市場持續(xù)承壓，價格加速下跌而受成本價格下滑影響，甲醇生產(chǎn)企業(yè)利潤較前轉(zhuǎn)好，據(jù)隆眾資訊測算：煤制甲醇周度平均利潤（根據(jù)現(xiàn)金流成本折算）為147.50元/噸，較上周上漲158.00元/噸，環(huán)比+1504.76%。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel周報：進(jìn)口煤炭市場一周概覽（3.8-3.15）

【進(jìn)口煤炭】本周進(jìn)口煤炭市場弱勢運(yùn)行港口現(xiàn)貨方面，本周第五輪提降落地，成材成交低迷，社庫下降艱難，原料煤剛需難提振，港口多數(shù)煤種已跌破成本價，期現(xiàn)結(jié)合作業(yè)下，貿(mào)易商積極出貨，港口降庫步伐加緊，成交多以小額為主，周環(huán)比下跌30-250元/噸不等遠(yuǎn)期方面，礦山報盤略有松動，國內(nèi)市場疲軟影響下，貿(mào)易商詢盤謹(jǐn)慎。

周評

Mysteel：成本支撐下 進(jìn)口動力煤接貨重心繼續(xù)上移

目前來看，下游電廠逐步接受進(jìn)口煤價格上漲，且拿貨量也有明顯增加但就貿(mào)易商而言，目前成本價與中標(biāo)價幾乎持平，沒有利潤空間，預(yù)計(jì)貿(mào)易商投標(biāo)價仍有進(jìn)一步上漲的可能性 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 另據(jù)Mystee全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，截至2月25日，進(jìn)口煤累計(jì)到港量5208.6萬噸，同比去年增長26.7%。

煤焦熱點(diǎn)

[隆眾聚焦]：2023年浮法玻璃行業(yè)生產(chǎn)成本及毛利對比分析

以煤炭、石油焦、天然氣為燃料的玻璃成本分別達(dá)到1318、1296、1679元/噸下半年隨著純堿市場供應(yīng)不穩(wěn)定及新產(chǎn)能的投放不及預(yù)期，且個別大企業(yè)環(huán)保因素影響，價格出現(xiàn)波動，另外三季度以來煤炭價格推漲，拉動港口燃料級石油焦價格走高，整體來看三種不同燃料的浮法玻璃的生產(chǎn)成本波動明顯，截止到年底，煤制氣浮法玻璃成本在1557元/噸，石油焦浮法玻璃成本在1413元/噸，天然氣浮法玻璃成本價格較高，在1890元/噸，與煤制氣浮法玻璃成本相差333元/噸，與石油焦浮法玻璃成本相差477元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：進(jìn)口蒙煤市場節(jié)前通關(guān)明顯下降，口岸即將閉關(guān)

本周蒙古國甘其毛都口岸進(jìn)口煉焦煤市場偏弱運(yùn)行臨近春節(jié)假期，下游焦鋼企業(yè)采購已基本停滯，口岸貿(mào)易企業(yè)陸續(xù)放假，出貨情況不佳，甘其毛都口岸部分煤炭報價略有下調(diào)，實(shí)際成交較少，蒙古線上電子競拍參與積極性依舊較高，中標(biāo)價格有所下滑，本周蒙3#精煤電子競拍中標(biāo)價格在1400元/噸上下，到口岸成本價接近1700元/噸，與現(xiàn)在實(shí)際市場成交價格相比利潤有限，多數(shù)貿(mào)易企業(yè)對年后煤價走勢持觀望態(tài)度 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，本周日均通關(guān)車數(shù)502車，環(huán)比減少420車，降幅45.55%，通關(guān)車數(shù)下滑明顯，一方面由于上周末降雪天氣影響，通關(guān)效率降低，另一方面監(jiān)管區(qū)庫存累庫，口岸貿(mào)易企業(yè)拉運(yùn)積極性減弱，現(xiàn)甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)庫存接近240萬噸，春節(jié)假期2月10日-12日口岸閉關(guān)三天，2月13日口岸恢復(fù)正常通關(guān)，預(yù)計(jì)各貿(mào)易企業(yè)年后將積極出貨減少庫存壓力，同時下游焦鋼企業(yè)補(bǔ)庫采購需求存在，供需雙強(qiáng)，年初進(jìn)口蒙煤價格或?qū)⒄鹗幤珡?qiáng)運(yùn)行。

日評

[隆眾聚焦]：低溫刺激下需求提振 內(nèi)蒙LNG工廠價格不斷上調(diào)

本周執(zhí)行1月份第四周期氣源競拍價格，采樣工廠成本價格較上周期下調(diào)幅度明顯雖工廠成本下滑，但周前期工廠價格仍位于成本以下，工廠仍處于虧損狀態(tài)隨著工廠價格不斷上調(diào)，今日工廠利潤轉(zhuǎn)虧為盈，但周均來看，工廠平均利潤仍處于倒掛狀態(tài) 當(dāng)前區(qū)內(nèi)供應(yīng)充足，低溫刺激下，煤炭儲運(yùn)需求提振，區(qū)內(nèi)加氣站銷量好轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)低端價格更具經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，資源外流順暢且考慮到工廠整體庫存水平較低，短期內(nèi)區(qū)內(nèi)工廠價格仍有小幅上行空間，但持續(xù)時間有限。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：降價行情下為維持低液位水平 預(yù)計(jì)內(nèi)蒙LNG工廠價格仍有下行空間

本周執(zhí)行1月份第二周期氣源競拍價格，采樣工廠成本價格較上周期整體下調(diào)雖成本下調(diào)，但工廠為排庫不斷下調(diào)價格，工廠利潤倒掛日益嚴(yán)重，本周期利潤一直處于倒掛狀態(tài)，較上周期工廠利潤下調(diào)區(qū)內(nèi)氣溫仍較為溫和，新一輪競拍投放量增加，供應(yīng)寬松且近期煤炭行情欠佳，車用需求受到一定程度限制，再降價行情下，部分物流車輛預(yù)計(jì)有停運(yùn)可能，需求端暫無利好雖當(dāng)前液廠基本維持在低液位水平，但市場看空情緒較為濃厚，預(yù)計(jì)液廠仍基本維持產(chǎn)銷平衡狀態(tài)，在當(dāng)前供大于求基本面下，預(yù)計(jì)價格仍有下行空間。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：11月焦炭出口80.6萬噸 環(huán)比下降2.8%

其中11月焦炭進(jìn)口1.0萬噸，環(huán)比上升85.4% 11月焦炭市場受成本煤炭價格不斷抬升，焦企利潤虧損加大，雖部分煤礦供應(yīng)有恢復(fù)預(yù)期，但由于煤礦事故擾動頻繁，和臨近年底多數(shù)煤礦年度產(chǎn)量任務(wù)完成，生產(chǎn)增量空間有限，焦炭成本價格仍支持較強(qiáng)，且下游鐵水對原料需求高位，焦企出貨良好，整體焦炭供應(yīng)偏緊。

煤焦熱點(diǎn)

[隆眾聚焦]：2023年浮法玻璃行業(yè)生產(chǎn)成本及毛利對比分析

以煤炭、石油焦、天然氣為燃料的玻璃成本分別達(dá)到1318、1296、1679元/噸下半年隨著純堿穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，價格不斷下調(diào)，以及部分燃料的價格漲后降，生產(chǎn)成本呈窄幅震蕩走勢煤制氣浮法玻璃成本在1566元/噸，石油焦浮法玻璃成本在1399元/噸，天然氣浮法玻璃成本價格較高，在1833元/噸，與煤制氣浮法玻璃成本相差267元/噸，與石油焦浮法玻璃成本相差434元/噸 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 2023年不同燃料浮法玻璃生產(chǎn)利潤均有增加，由于原料與燃料價格高位堅(jiān)挺，以及浮法玻璃原片價格的上行，浮法玻璃利潤逐漸扭虧為盈，天然氣、煤制氣、石油焦浮法玻璃生產(chǎn)利潤二季度開始出現(xiàn)盈利現(xiàn)象，截至2023年10月煤制氣浮法玻璃利潤在225元/噸，天然氣利潤在317元/噸，石油焦利潤在606元/噸，其中石油焦與天然氣浮法玻璃生產(chǎn)利潤相差289元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

[甲醇日評]：謹(jǐn)慎觀望 甲醇西北主產(chǎn)區(qū)現(xiàn)貨市場局部上漲（20231113）

國內(nèi) 甲醇 日評

每日點(diǎn)評

[動力煤日評]：動力煤市場震蕩運(yùn)行 需求支撐不強(qiáng)（20231026）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

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[動力煤日評]：動力煤市場震蕩運(yùn)行 港口庫存持續(xù)累積（20231024）

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