[隆眾聚焦]：煤炭冬儲(chǔ)遇上油價(jià)下行，運(yùn)價(jià)能否更上一層樓

11月16日曹妃甸、京唐港及黃驊港因大風(fēng)封航港口壓港情況一般，曹妃甸港錨地預(yù)計(jì)等待1-2天，天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天 受大風(fēng)天氣影響，北方多數(shù)中轉(zhuǎn)港口封航，運(yùn)力收緊，同時(shí)冷空氣影響下煤炭冬儲(chǔ)需求陸續(xù)釋放，以及非煤貨盤提振，整體拉運(yùn)形式有所好轉(zhuǎn)，刺激沿海散貨運(yùn)價(jià)上行后續(xù)來看，北方港煤炭庫(kù)存偏高，且終端暫無采購(gòu)壓力，派船積極性欠佳，但煤炭安全事故或影響煤炭價(jià)格走勢(shì)，后續(xù)煤炭價(jià)格仍需看實(shí)際需求釋放。

熱點(diǎn)聚焦

上海航交所：本周煤炭市場(chǎng)迎來利好，沿海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)上行

上海航運(yùn)交易所11日發(fā)布沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告本周，煤炭市場(chǎng)受天氣與冬儲(chǔ)需求雙重影響，各航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)不同程度上漲，階段性提振沿海運(yùn)輸市場(chǎng)，綜合指數(shù)上行11月10日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1002.47點(diǎn)，較上期上漲5.0%

爐料

BDI指數(shù)大漲！歐洲搶運(yùn)煤炭推升散貨船運(yùn)價(jià)

俄羅斯則大幅增加了對(duì)印度等亞洲國(guó)家和土耳其的煤炭出口 波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）指出，受這兩大轉(zhuǎn)變影響，全球煤炭海運(yùn)的里程數(shù)和運(yùn)輸數(shù)量都有所增加 除了好望角型船運(yùn)價(jià)上漲外，巴拿馬型船則因俄烏協(xié)商恢復(fù)烏克蘭谷物運(yùn)輸，加上美國(guó)谷物豐收啟運(yùn)，中國(guó)爛尾樓事件也在政府政策支持下復(fù)工，鋼鐵需求拉高，使整個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)重新活躍起來。

船舶

假期臨近煤炭庫(kù)存充足 需求暫緩運(yùn)價(jià)連跌

新華財(cái)經(jīng)武漢2月5日電（記者鄭璐）據(jù)武漢航運(yùn)交易所消息，本周長(zhǎng)江沿線煤炭運(yùn)輸量較上周上漲18.28%，但隨著春節(jié)臨近，用煤終端庫(kù)存充足，運(yùn)力需求回落，中游部分港口無貨到港，導(dǎo)致綜合運(yùn)價(jià)延續(xù)下行走勢(shì) 典型航線中，武漢及銅陵航線需求波動(dòng)較小，本周運(yùn)價(jià)略有上漲，其余航線運(yùn)價(jià)均有不同程度的下跌

爐料

安全管控影響運(yùn)量 煤炭需求提升運(yùn)價(jià)上漲

新華財(cái)經(jīng)武漢12月18日電（記者鄭璐）據(jù)武漢航運(yùn)交易所消息，受煤礦安全檢查力度加強(qiáng)的影響，本周長(zhǎng)江煤炭整體運(yùn)量較上周下跌22.55%，中國(guó)長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCSFI）為927.98點(diǎn)，較上期上升8.46%，煤炭運(yùn)輸價(jià)格市場(chǎng)行情繼續(xù)上行 同時(shí)，當(dāng)前處于寒潮供暖時(shí)期，港口煤炭資源緊張，推動(dòng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲本期運(yùn)價(jià)漲幅相比上周有所收窄，典型航線中除鎮(zhèn)江/南京-武漢航線運(yùn)價(jià)略跌外，其他航線普遍看漲，其中江蘇至九江航線運(yùn)價(jià)漲幅最高達(dá)到3元/噸。

爐料

期、現(xiàn)、運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲 煤炭市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)格局不改

進(jìn)入本周，煤炭市場(chǎng)格局不改，期貨、現(xiàn)貨、運(yùn)費(fèi)繼續(xù)大幅上漲 受近期發(fā)生重大煤礦安全事故影響，全國(guó)煤礦安監(jiān)形勢(shì)嚴(yán)峻，主產(chǎn)區(qū)部分煤礦年度生產(chǎn)任務(wù)接近完成，繼續(xù)增產(chǎn)困難；且部分煤礦為保安全，有所減產(chǎn)，供給整體仍偏緊，帶動(dòng)坑口煤價(jià)繼續(xù)上漲另外，惡劣天氣時(shí)有出現(xiàn)，產(chǎn)地生產(chǎn)增量有限，供應(yīng)吃緊，而礦上拉運(yùn)依舊強(qiáng)勁，坑口價(jià)格難見松動(dòng) 除鐵路天窗以外，大秦線及呼鐵局發(fā)運(yùn)較為平穩(wěn)，以交長(zhǎng)協(xié)為主，倒掛持續(xù)之下，港口調(diào)入量與調(diào)出基本平衡，秦港庫(kù)存穩(wěn)定在500萬噸左右。

爐料

煤炭運(yùn)力逐步寬松 運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅回落

新華財(cái)經(jīng)武漢9月25日電（記者鄭璐）據(jù)武漢航運(yùn)交易所消息，本周（9月21日-25日）煤炭運(yùn)力逐步寬松，運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅回落 近期動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格連續(xù)上漲，市場(chǎng)普遍呈現(xiàn)觀望待購(gòu)態(tài)勢(shì)入秋后，電廠日耗逐漸降低，運(yùn)輸需求平淡，煤炭運(yùn)量較上周小幅上漲1.02%市場(chǎng)可用運(yùn)力漸變寬松，導(dǎo)致煤運(yùn)價(jià)格繼續(xù)小幅回落，跌幅在1-3元/噸

爐料

2025年4月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

下旬開始，部分兼營(yíng)船回流內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)，加之煤炭供需雙弱背景下，整體商談氛圍平淡，沿海煤炭運(yùn)價(jià)震蕩下調(diào) 4月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1052.71點(diǎn)，比上月末下跌4.5%，月平均值為1066.26點(diǎn)，環(huán)比下跌0.5%4月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為27.1元/噸，比上月末下跌1.7元/噸，月平均值為29.7元/噸，環(huán)比下跌1.3元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為37.7元/噸，比上月末下跌0.4元/噸，月平均值為38.8元/噸，環(huán)比下跌0.1元/噸。

船舶

華陽(yáng)集團(tuán)前4月煤炭產(chǎn)銷比達(dá)100%

加強(qiáng)與北京路局對(duì)接協(xié)商，爭(zhēng)取到南方流向20個(gè)主要到站運(yùn)價(jià)優(yōu)惠10%的運(yùn)輸政策開展優(yōu)質(zhì)用戶挖潛，4月份，山東、河北等地方電廠、化工企業(yè)煤炭增量完成19.5萬噸加強(qiáng)外運(yùn)組織，提高取送車作業(yè)效率，華陽(yáng)集團(tuán)鐵路發(fā)站礦點(diǎn)煤炭外運(yùn)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)截至4月底，華陽(yáng)集團(tuán)煤炭銷量同比增加63.8萬噸 堅(jiān)持低庫(kù)存戰(zhàn)略，保障各礦正常生產(chǎn)針對(duì)榆樹坡公司、一礦、開元公司等產(chǎn)量大的實(shí)際，堅(jiān)持高質(zhì)高效原則，通過加強(qiáng)發(fā)運(yùn)站臺(tái)調(diào)研、增加公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)量、就近短倒發(fā)運(yùn)、深挖運(yùn)力潛能、提升取送車效率等措施，4月份集團(tuán)生產(chǎn)礦井庫(kù)存維持在合理區(qū)間，為企業(yè)高效生產(chǎn)提供了強(qiáng)力支撐。

原料

[五一專題]：2025年船用燃料油市場(chǎng)五一節(jié)后預(yù)測(cè)

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：成本下行疊加需求平淡，內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格刷新低位

近期內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)低位波動(dòng)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤稀少，終端航運(yùn)市場(chǎng)處于傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，船加油需求持續(xù)偏弱多數(shù)船供油企業(yè)銷售承壓，且?guī)齑嫦煌斗e極性普遍不高，買盤多為剛需為刺激出貨，多數(shù)批發(fā)商本周售價(jià)下調(diào)幅度大于成本跌幅，以期帶動(dòng)出貨節(jié)奏本周中國(guó)內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量7.49萬噸，較上周期增加1萬噸，+15.41%庫(kù)存方面，批發(fā)商避險(xiǎn)心態(tài)較強(qiáng)，多以銷定采維持低庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)截至2025年4月23日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：4.29萬噸，較4月16日庫(kù)存減少1.69萬噸，環(huán)比跌28.26%。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：供需矛盾仍存，船燃價(jià)格連跌

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：多方利空，內(nèi)貿(mào)船燃應(yīng)聲下行

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

平頂山市：嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加強(qiáng)用地、驗(yàn)收投運(yùn)、車皮調(diào)配、鐵路運(yùn)價(jià)等措施保障（市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （二）加快提升機(jī)動(dòng)車綠色低碳水平除特殊需求的車輛外，全市黨政機(jī)關(guān)新購(gòu)買公務(wù)用車基本實(shí)現(xiàn)新能源化在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型車輛，發(fā)展純電動(dòng)、氫燃料電池等零排放貨運(yùn)車隊(duì)2025年年底前，除應(yīng)急車輛外，全市公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車（含渣土運(yùn)輸車、水泥罐車、物流車）、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車、網(wǎng)約出租車基本實(shí)現(xiàn)新能源化；淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇嚭蛧?guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車，加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解監(jiān)管。

鋼材

[船用油]：不穩(wěn)定因素多發(fā)，一季度船用重油庫(kù)存低位避險(xiǎn)

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：一季度北方內(nèi)貿(mào)船燃同比去年差異化明顯

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

百年建筑周報(bào)：華東區(qū)域砂石供需雙升，庫(kù)存壓力增加，價(jià)格回落（3.29-4.3）

目前湖南發(fā)-南京、江陰、南通、上海1-1.5萬噸船報(bào)9.5-16元/噸，平；湖北發(fā)南通、江陰、上海、蕪湖1-1.5萬噸船運(yùn)費(fèi)報(bào)7.5-12元/噸，平；重慶發(fā)江陰、南通、上海0.8-0.9萬噸運(yùn)費(fèi)29-34元/噸，平預(yù)計(jì)下周沿江運(yùn)價(jià)持穩(wěn)運(yùn)行 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)有所回落，港口大宗商品交易量活躍度下降，煤炭、鋼材、糧油補(bǔ)庫(kù)結(jié)束，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)均價(jià)為43.5元/噸，較上周下跌4.6元/噸。

周報(bào)

[船用油]：春意盎然，但內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場(chǎng)行情稍顯遜色

導(dǎo)語：3月過半，截至目前內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場(chǎng)受成本面支撐，船用重油批發(fā)價(jià)格回升，180cst批發(fā)價(jià)較3月21日上漲120元/噸，漲幅2.38%而供需面延續(xù)弱勢(shì)現(xiàn)狀下，市場(chǎng)整體購(gòu)銷氛圍難以調(diào)動(dòng)，內(nèi)貿(mào)船用油漲幅依舊受限。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：低硫渣油商品量處同期低位，月均價(jià)環(huán)比走跌8.4%

內(nèi)貿(mào)船燃方面，3月下游需求有一定恢復(fù)沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)需求一度向好，運(yùn)價(jià)上升，船東加油需求釋放月內(nèi)船東鎖單和加油操作增多，令船供油商補(bǔ)庫(kù)積極性提升，帶動(dòng)3月內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量回升至29.26萬噸，環(huán)比上漲21.5%需求刺激下，船燃批發(fā)商瀝青料交投增加3月船燃業(yè)者采購(gòu)低硫渣油/瀝青料9.76萬噸，環(huán)比增加6.06萬噸，+163.78%3月份低硫?yàn)r青流向船燃市場(chǎng)占比為37.8%，較上月+21.3%。

熱點(diǎn)聚焦

日照市：鼓勵(lì)支持鋼鐵行業(yè)提升綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展水平

市交通運(yùn)輸局黨組成員、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心主任李政向記者介紹運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作舉措 一是加強(qiáng)鐵路硬件能力建設(shè)推進(jìn)日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路和日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路二期工程建設(shè)，力爭(zhēng)6月底建成投用在嵐山港區(qū)建成裝車樓1座、人工裝車線2條，嵐山港區(qū)集疏運(yùn)能力實(shí)現(xiàn)越級(jí)提升 二是加大“公轉(zhuǎn)鐵”聯(lián)合營(yíng)銷力度深挖瓦日、新菏兗日鐵路“公轉(zhuǎn)鐵”增量客戶，對(duì)日照-如通物流園煤炭重來重回、日照-新鄭糧食運(yùn)輸、日照-陽(yáng)谷、聊城礦石敞頂箱運(yùn)輸?shù)?0個(gè)項(xiàng)目實(shí)行運(yùn)價(jià)下浮政策，進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本。

鋼材