上海航交所：本周煤炭市場迎來利好，沿海綜合運價指數(shù)上行

上海航運交易所11日發(fā)布沿海（散貨）運輸市場周度報告本周，煤炭市場受天氣與冬儲需求雙重影響，各航線運價出現(xiàn)不同程度上漲，階段性提振沿海運輸市場，綜合指數(shù)上行11月10日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1002.47點，較上期上漲5.0%

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期、現(xiàn)、運價繼續(xù)上漲 煤炭市場強勢格局不改

進入本周，煤炭市場格局不改，期貨、現(xiàn)貨、運費繼續(xù)大幅上漲 受近期發(fā)生重大煤礦安全事故影響，全國煤礦安監(jiān)形勢嚴峻，主產(chǎn)區(qū)部分煤礦年度生產(chǎn)任務接近完成，繼續(xù)增產(chǎn)困難；且部分煤礦為保安全，有所減產(chǎn)，供給整體仍偏緊，帶動坑口煤價繼續(xù)上漲另外，惡劣天氣時有出現(xiàn)，產(chǎn)地生產(chǎn)增量有限，供應吃緊，而礦上拉運依舊強勁，坑口價格難見松動 除鐵路天窗以外，大秦線及呼鐵局發(fā)運較為平穩(wěn)，以交長協(xié)為主，倒掛持續(xù)之下，港口調(diào)入量與調(diào)出基本平衡，秦港庫存穩(wěn)定在500萬噸左右。

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[船用油]：6月成本小幅推漲，7月或?qū)⑵踹\行

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

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[船用油]：船用燃料油走勢震蕩，6月重油低庫存運行

【導語】：6月份受地緣政治影響原油價格走勢震蕩，帶動船用燃料油市場混兌原料價格持續(xù)波動，內(nèi)貿(mào)船燃價格振幅較大，業(yè)者交投增速多快進快出，部分市場批發(fā)商有新增表現(xiàn)，整體內(nèi)貿(mào)船用重油庫存小幅增加。

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[船用油]：資源緊缺加劇，船用燃料油南北價差縮窄

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[船用油]：終端需求制約，船用燃料油市場小漲

當前內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價處于近五年低位水平，但相比于2020年及之前水平仍有一定支撐2024年運價均值低于2023年，2025年仍未見明顯提升新能源大力發(fā)展下，擠壓內(nèi)貿(mào)煤炭運輸需求，同時盡管部分運力轉(zhuǎn)外貿(mào)市場，但內(nèi)貿(mào)散貨航運市場依舊呈供大于求現(xiàn)狀當前運價尚未跌破2020年極端低位 當前市場來看，隨氣溫逐漸升高，煤炭日耗相對上漲，貨盤增加帶動拉運需求少量上漲，同時南方地區(qū)臺風影響部分航線運力，沿海散貨運價小幅回彈。

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[船用油]：6月11日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】航運市場商談氛圍持續(xù)偏弱，煤炭拉運需求平平，加之運價方面走弱，船東補油謹慎剛需為主今日主流供船成交價格4800-5050元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6700-6950元/噸 【后市預測】終端航運市場需求疲軟，沿海散貨運價持續(xù)低平，船東補油需求不佳，價格位于區(qū)間內(nèi)運行。

匯總價格

[船用油]：山東船用油批發(fā)價格持續(xù)位于洼地，供需面轉(zhuǎn)好

5月山東內(nèi)貿(mào)船加注需求依舊難有起色，下游船供油商家維持剛需補庫，僅在5月中旬有小幅提振，其余時期港口需求表現(xiàn)平淡，船用重油港口加注增量乏力 同時內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價呈倒“V”走勢，5月上旬以及下旬拉運需求欠佳，航運市場商談氛圍清淡，運價走跌，船東此時補油需求謹慎，5月中旬高溫帶來終端煤炭需求增加，拉運需求轉(zhuǎn)好，運價表現(xiàn)上行，帶來終端市場短暫補油需求提振 四、多數(shù)業(yè)者看空做空心態(tài)濃郁，議價存在穩(wěn)中小跌可能 近期的船用燃料油行情運行來看，多數(shù)業(yè)者看空做空心態(tài)濃郁，議價存在穩(wěn)中小跌可能。

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[船用油]：5月船燃運行低迷，6月市場或仍難樂觀

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[船用燃料油日評]：下游需求欠佳 實單成交仍有下調(diào)（20250611）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點評

[船用油]：價格與需求疲軟，5月船用燃料油小幅累庫

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[船用油]：焦化方向需求恢復，內(nèi)貿(mào)船用燃料油價格走穩(wěn)

同時其余混兌稀料價格穩(wěn)中有小漲表現(xiàn)，從而支撐多數(shù)批發(fā)業(yè)者成本堅挺，船用重油成品價格有推漲意愿，下游供船商家在“買漲”心態(tài)支撐下，帶動內(nèi)貿(mào)船用油市場整體交投積極性 2. 利空方面： 需求方面：終端航運市場需求較為平淡，夏季高溫對煤炭拉運需求尚未提振船東拉運信心，市場商談氛圍略顯疲軟，且內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價底部走穩(wěn)船東補油剛需詢單，船供油商視訂單情況以銷定采，仍較難提振各港口重油消費水平。

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[船用油]：5月28日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】雖近日氣溫攀升，但煤炭消費依舊表現(xiàn)不足，船舶拉運需求缺乏實質(zhì)支撐，船供油價格繼續(xù)圍繞低價進行，市場依然有所承壓今日主流供船成交價格4800-5100元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6500-6850元/噸 【后市預測】運價走平使得船東跑船積極性仍低，業(yè)者心態(tài)長期看空，供船市場出貨壓力仍大。

匯總價格

[船用油]：5月低硫渣油/瀝青商品量環(huán)比漲4.2%，居年內(nèi)次高位

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2025年4月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

下旬開始，部分兼營船回流內(nèi)貿(mào)市場，加之煤炭供需雙弱背景下，整體商談氛圍平淡，沿海煤炭運價震蕩下調(diào) 4月30日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1052.71點，比上月末下跌4.5%，月平均值為1066.26點，環(huán)比下跌0.5%4月30日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為27.1元/噸，比上月末下跌1.7元/噸，月平均值為29.7元/噸，環(huán)比下跌1.3元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為37.7元/噸，比上月末下跌0.4元/噸，月平均值為38.8元/噸，環(huán)比下跌0.1元/噸。

船舶

[船用油]：多重利空因素，5月山東內(nèi)貿(mào)船用重油批發(fā)價格環(huán)比下跌3.6%

由于山東船用重油成品價格不斷跌至較低位水平，多數(shù)區(qū)域供船商逢低價補庫，市場交易量增加，提振區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者建庫積極同時山東區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者借助其豐富的資源以及低廉的價格優(yōu)勢，外來訂單增加明顯，市場交投氛圍轉(zhuǎn)好，批發(fā)業(yè)者生產(chǎn)積極性增加，帶動山東船用重油供應量上漲 需求面：目前終端供需雙弱格局下，煤炭價格窄幅下行，拉運市場貨盤較少，沿海商談氛圍欠佳，沿海散貨運價承壓下行疊加近日大風影響，船舶運力緊張，且南方進入雨季，水電增加，散貨拉運觀望情緒增加，沿海散貨運價走勢偏弱。

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[船用油]：運價持續(xù)走跌，船用燃料油價格疲軟

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[五一專題]：2025年船用燃料油市場五一節(jié)后預測

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[船用油]：成本下行疊加需求平淡，內(nèi)貿(mào)船燃價格刷新低位

近期內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價持續(xù)低位波動煤炭運輸市場貨盤稀少，終端航運市場處于傳統(tǒng)消費淡季，船加油需求持續(xù)偏弱多數(shù)船供油企業(yè)銷售承壓，且?guī)齑嫦?，交投積極性普遍不高，買盤多為剛需為刺激出貨，多數(shù)批發(fā)商本周售價下調(diào)幅度大于成本跌幅，以期帶動出貨節(jié)奏本周中國內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量7.49萬噸，較上周期增加1萬噸，+15.41%庫存方面，批發(fā)商避險心態(tài)較強，多以銷定采維持低庫運轉(zhuǎn)截至2025年4月23日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫存量：4.29萬噸，較4月16日庫存減少1.69萬噸，環(huán)比跌28.26%。

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[船用油]：供需矛盾仍存，船燃價格連跌

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