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更新時間:2025-05-13

快訊播報

煤炭終于快訊

2021-08-12 09:13

為了保障供應(yīng),平抑煤價,國家部委近期頻頻出手,密集出臺了一系列舉措。在政策組合拳之下,隨著煤炭供應(yīng)量的增加,動力煤市場終于迎來了價格回調(diào)。受訪專家指出,未來一段時間,一系列調(diào)控措施將陸續(xù)得到落實,動力煤供需矛盾將得到緩解,煤價有望回歸到合理區(qū)間。

2021-02-08 08:34

【電煤緊張有所緩解 今年如何保供穩(wěn)價】進入二月份,天氣轉(zhuǎn)暖,電廠日耗下降,庫存止跌企穩(wěn)并小幅回升,加之礦路港航電各方積極搶運,沿海電廠存煤可用天數(shù)回升至12天的安全位置,標(biāo)志著用電、用煤緊張局面有所緩解。隨著春節(jié)的臨近,電廠庫存的回升,煤炭價格終于出現(xiàn)理性回歸。

2020-09-16 08:32

【進口煤配額減少 環(huán)渤海港口機遇再現(xiàn)】目前,秦皇島港、京唐港尚未達到滿負荷運轉(zhuǎn),曹妃甸港距設(shè)計能力差距不小。而下游建材市場的“金九銀十”,拉動市場轉(zhuǎn)好,水泥、化工、鋼鐵、陶瓷、玻璃行業(yè)需求回升,工業(yè)企業(yè)趕工期,用電復(fù)蘇;疊加煤炭冬儲和拉運,帶動今年最后幾個月,煤炭需求強勁復(fù)蘇,沿海煤市終于迎來供運需三高態(tài)勢。

2019-10-30 08:37

據(jù)市場消息,福州、廣州口岸開始限制進口煤進入國內(nèi),盼望已久的限制進口煤終于開始實施了此次進口煤收緊,將在一定程度上緩解煤炭市場供大于求壓力,沿海地區(qū)用戶將增加國內(nèi)煤炭的采購數(shù)量,從而促使沿海煤炭市場趨向活躍。

煤炭終于

市場行情 價格匯總

煤炭終于相關(guān)資訊

  • [隆眾聚焦]:油制聚乙烯利潤扭虧為盈,后市利潤能否持續(xù)?

    另外,乙烯制線性成本在7960元/噸,甲醇制線型成本在8395元/噸,乙烷制線型成本在7577元/噸聚乙烯成本受國際原油價格、乙烷、煤炭等大宗商品影響較大上游原料價格的波動會直接影響聚乙烯的生產(chǎn)成本,進而影響行業(yè)利潤 3.油制聚乙烯利潤,迎來扭虧為盈的局面 隨著聚乙烯各品種價格的連續(xù)上漲,其利潤水平也隨之上漲,其油制聚乙烯利潤也終于迎來扭虧為盈的局面。

    熱點聚焦

  • 20240517Mysteel航運市場日評

    海岬型船澳洲及巴西航線積極參與市場,終于在臨近周末的時候小幅拉升運價巴拿馬型船市場煤炭跟糧食運力需求熱度下降,印度航線及馬來航線空放船舶相對增加,運價仍小幅下調(diào)整體看來,今日國際海運干散貨市場運力需求度逐漸提升,但是市場成交支撐有限,預(yù)計國際干散貨運價將小幅上漲

    日評

  • [隆眾聚焦]:資源流通收窄 LNG市場海氣、國產(chǎn)氣各自為政

    5月大秦鐵路檢修結(jié)束,普貨運輸煤炭需求減少,同時國內(nèi)用煤也迎來淡季,煤炭市場需求端季節(jié)性萎縮,加氣站銷量有所下滑,LNG車用剛需市場支撐有所減量需求減少,價格高企,下游接貨轉(zhuǎn)淡,國產(chǎn)工廠終于開始承壓下行 雖然市場在買漲不買跌心態(tài)驅(qū)動下,目前觀望為主,交投清淡,但在5月國產(chǎn)氣4500元/噸左右的成本支撐下,工廠降價空間有限,因此,隆眾預(yù)計,短線LNG工廠價格小幅走跌,在主流液廠液位下降后,價格即刻回穩(wěn)。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:2023年甲醇港口庫存走勢解讀及一季度庫存預(yù)測

    甲醇行情,甲醇地區(qū),甲醇價格,甲醇綜述

    熱點聚焦

  • Mysteel:新疆市場動力煤暫穩(wěn)運行

    新疆在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運發(fā)往疆外保供電廠為主;市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)經(jīng)過前段時間的價格下調(diào)之后,本周疆內(nèi)動力煤市場終于有了企穩(wěn)態(tài)勢,哈密、昌吉幾家代表性煤礦價格持穩(wěn) 今年后半年的市場始終存在一大影響因素,就是突發(fā)事件后的安全檢查對煤炭供應(yīng)端的影響。

    日評

  • 90億美元,嘉能可將牽頭收購泰克資源煤炭業(yè)務(wù)

    泰克接受報價意味著這場漫長的收購故事終于畫上了句號 嘉能可最初提出以225億美元(全股票方式)全盤收購泰克公司,但在被拒絕后其優(yōu)化了條件,在不改變225億美元報價的前提下,新方案中引入現(xiàn)金和股票支付,其中的82億美元用現(xiàn)金支付,但該方案依舊被泰克拒絕 在兩次報價均被拒絕后,嘉能可改變了收購策略,提出收購泰克的煤炭業(yè)務(wù),作為替代方案 作為全球最大的煤炭開采和貿(mào)易企業(yè)之一,嘉能可面臨著碳中和的壓力,但又不愿意放棄煤炭業(yè)務(wù),因此該公司希望通過收購泰克來調(diào)整自己的業(yè)務(wù)架構(gòu)。

    爐料

  • 黑色系大宗吹響反攻號角,宏觀利好疊加供需韌性支撐,煤焦鋼價格打破“天花板”

    焦煤、焦炭類上市公司股價近期也有所回升,云煤能源連續(xù)兩個交易日漲停,山西焦煤、新集能源、潞安環(huán)能等公司股價近期漲幅也超過5%淮北礦業(yè)公司董事長孫方在上周的公司業(yè)績說明會對參會者表示,從供需等方面分析,預(yù)計中長期維度下煤炭仍將維持景氣 鐵礦石價格此次終于突破前高,預(yù)期中的“打鐵”會議并未如期降臨高盛在周末最新觀點表示,由于庫存低和產(chǎn)量下降,鐵礦石市場預(yù)計今年剩余時間將出現(xiàn)短缺,2023年全球鐵礦石供應(yīng)已從15.57億噸削減至15.36億噸。

    鋼材

  • [隆眾聚焦]:西南供應(yīng)減量利好支撐 甲醇價格延續(xù)上行

    期間云南曲煤甲醇裝置重啟,貴州赤天化、云南先鋒、貴州天福甲醇裝置仍維持停車檢修;四川瀘天化甲醇裝置于周內(nèi)停車檢修,川渝其他甲醇裝置維持平穩(wěn)運行周內(nèi)損失量大于供應(yīng)量,故產(chǎn)能利用率及產(chǎn)量有所下降 四、短線行情邏輯 近期(11月3日-11月10日)川渝地區(qū)天然氣價格調(diào)漲,氣頭甲醇工廠成本增加,此時正值外圍甲醇價格攀升,區(qū)域內(nèi)價格緊跟外圍價格走勢順利跟漲緩解成本層面帶來的壓力,另外,因12月份能源方面保民生前提下,卡貝樂、川維、玖源甲醇裝置均有停車檢修預(yù)期,因此場內(nèi)風(fēng)向標(biāo)企業(yè)均有攢庫需求,由此導(dǎo)致周內(nèi)可售貨源減量,部分工廠展現(xiàn)現(xiàn)貨惜售情緒,場內(nèi)詢盤較為活躍;從國內(nèi)傳統(tǒng)下游方面來看,華東某MTO停車及傳統(tǒng)下游開工持續(xù)偏弱來看,需求端支撐延續(xù)疲軟態(tài)勢;供應(yīng)面來看,接近周下尾聲荊門盈德甲醇裝置提前重啟,兩湖方向的流入量受到?jīng)_擊,關(guān)中發(fā)往兩湖方向出貨或?qū)⑹艿揭欢ㄓ绊?;能源方?em class='keyword'>煤炭價格連續(xù)兩周下跌,終于在本周止跌回調(diào),且沿海電廠采購數(shù)量可觀,市場情緒有所好轉(zhuǎn)。

    熱點聚焦

  • 大公司動態(tài):翅冀1#高爐投產(chǎn),寶馬160GWh電池訂單落地

    10月13日,Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 10月12日,全國累計8家鋼廠發(fā)布調(diào)價信息,整體調(diào)幅在0-30元/噸 近日,廣西翅冀鋼鐵1#高爐點火投產(chǎn),至此公司已有三座2060m3高爐點火投產(chǎn);河鋼資源前三季度預(yù)計實現(xiàn)凈利潤6億元-7億元,同比增長45.2%-69.4%;中國神華9月煤炭銷售量3790萬噸,同比增長19.2% 寶馬年初對外招標(biāo)的約160GWh電池訂單終于浮出水面。

    資訊

  • 國際鋼市日報:歐盟對俄第11輪制裁掣肘有限 未來趨勢漸明朗(2023.6.29)

    但能源價格成本能否被控制仍是個大問題,畢竟歐盟從俄羅斯進口的石油、煤炭和天然氣分別占到進口總量的26%,52%和52%據(jù)了解,2022年歐盟1/3的發(fā)電來自風(fēng)能和太陽能,創(chuàng)紀錄地超過了化石能源,但如何有效的打壓能源成本仍需進一步解決,畢竟其與通脹緊密相連 當(dāng)然,還有個問題,那便是在制裁的道路上,俄羅斯能否另辟蹊徑呢? 其實答案很簡單,能首先便是中俄管道在十幾年后終于投入使用同時,在過去的一年里,俄羅斯和中國的合作愈來愈深,甚至達到了歷史最高水平。

    日報

  • [隆眾聚焦]:需求不振 船燃疲軟

    近日北方港煤炭價格終于回溫,明顯上行,下游終端詢貨增加,貨盤增加,沿海散貨運價隨煤市回暖,貨方尋船增加,船東報價有所上行,北方五港船舶壓港情況有所緩解,如天津神華碼頭到港船舶預(yù)計等3—5天,國投曹妃甸碼頭預(yù)計等1-2天高溫天氣持續(xù),終端電廠補庫需求釋放,支撐市場信心,但南方降水量增加,水電利好,或抑制相應(yīng)煤電需求 綜上來看,雖高溫天氣持續(xù),煤價表現(xiàn)向好或帶動終端航運市場拉運需求增加,沿海散貨運價或有上行可能,但運價表現(xiàn)或不及往年,仍抑制船用油用量,船東加油需求仍不理想,船燃價格或以僵持守穩(wěn)為主,業(yè)者仍需謹慎低庫存操作。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:氨市表面平穩(wěn),實際暗流涌動

    而對于后期趨勢,就目前市場的幾個關(guān)注點詳細展開 煤炭價格松動,氨企生產(chǎn)成本壓力減弱 近期煤炭價格終于迎來了價格松動,山西晉城無煙煤價格從1020元/噸跌至930元/噸。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:2022年甲醇期貨宏觀與基本面不斷碰撞

    甲醇行情,甲醇地區(qū),甲醇價格,甲醇綜述

    熱點聚焦

  • 山西焦煤銷售公司完成2023年電煤中長期合同簽訂工作

    時間緊、任務(wù)重,銷售公司有關(guān)人員克服疫情影響,加班加點、連續(xù)奮戰(zhàn),終于在12月4日提前一小時按國家發(fā)改委和中國鐵路集團公司要求完成了山西焦煤本部2023年284份、2617萬噸電煤中長期合同在中國太原煤炭交易中心交易平臺的錄入和簽訂工作;同時還完成了2023年電煤中長期合同在“焦煤在線”平臺的錄入工作,為明年的電煤保供兌現(xiàn)提供堅實基礎(chǔ) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    爐料

  • BDI指數(shù)連跌四周,散貨船市場疲弱不振

    上周干散貨航運市場表現(xiàn)疲軟,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)周跌13.8%,連續(xù)第四周周線下跌 由于全球鋼鐵需求前景黯淡以及供應(yīng)方壓力影響,散貨船遠程航線需求持續(xù)低迷,加上煤炭、糧食等貨盤均乏力的利空打擊,BDI指數(shù)在上周一至周四一路下跌,跌至逾1個月以來新低直到上周五(11月4日)終于止跌回升,33點至1323點,日漲幅約2.6%,結(jié)束了此前連續(xù)12個交易日的下跌走勢。

    行業(yè)資訊

  • BDI指數(shù)連跌四周!散貨船市場疲弱不振

    上周干散貨航運市場表現(xiàn)疲軟,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)周跌13.8%,連續(xù)第四周周線下跌 由于全球鋼鐵需求前景黯淡以及供應(yīng)方壓力影響,散貨船遠程航線需求持續(xù)低迷,加上煤炭、糧食等貨盤均乏力的利空打擊,BDI指數(shù)在上周一至周四一路下跌,跌至逾1個月以來新低直到上周五(11月4日)終于止跌回升,33點至1323點,日漲幅約2.6%,結(jié)束了此前連續(xù)12個交易日的下跌走勢。

    船舶

  • [隆眾聚焦]:尿素-利好漸消化 需求正當(dāng)時

    化肥,隆眾聚焦,尿素,隆眾視點

    熱點聚焦

  • 30日FFA成交報告

    船東看漲,承租商看跌,并沒有其他有價值的消息Q12結(jié)算價18089美元/天,而合約市場下半年報價28000美元,歸結(jié)于期貨過于樂觀還是超賣?很多人投資者都在談?wù)摀矶麻_始緩解,但卻沒有人提到阿姆斯特丹鹿特丹安特衛(wèi)普地區(qū)煤炭庫存充足歐洲正面臨能源危機,顯然更多的煤炭將不得不從各個地區(qū)運來海岬航線是否會從中獲利?無論如何,巴西的出口量看起來終于開始增加,與最近幾周相比,有很多滿載的海岬型船運往中國,未來幾周很可能看到亞洲地區(qū)擁堵再次加劇,特別惡劣天氣有可能造成的延誤。

    FFA

  • 印度OMC大幅下調(diào)鉻礦招標(biāo)價

    盡管鉻鐵的需求已經(jīng)在減弱,但該公司仍尋求更高的鐵礦石價格,在5月份的招標(biāo)中,鐵礦石價格上漲了8%,6月份的基本價格隨之下降市場相關(guān)人士表示,目前鉻鐵市場基本面非常疲弱,鐵礦石價格終于向下調(diào)整 6月14日的國內(nèi)鉻鐵價格預(yù)估為10.8-11萬盧比/噸,低于6月9日的11-11.2萬盧比/噸和5月17日的12.6-12.7萬盧比/噸 鐵礦石價格下跌將在一定程度上緩解合金生產(chǎn)商的壓力,但它們的利潤率仍受到其他投入成本相對較高的價格擠壓,包括焦炭和煤炭價格,而且?guī)缀鯖]有跡象表明,不銹鋼企業(yè)對鉻鐵的需求有所上升。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:蒙煤五月通關(guān)大幅增長,六月仍有增加空間

    策克口岸在長達七個月的閉關(guān)之后,終于在5月25日正式恢復(fù)試運行通關(guān),目前已通關(guān)一周有余,單日通關(guān)車數(shù)最高達到74車,日均51車,同比減少63.57%目前試運行情況良好,參與進口貿(mào)易企業(yè)逐步增加,六月份可視疫情情況增加至100-120車/日值得一提的是,策克口岸目前主要以消化去年十月份的馬克A煤種庫存為主,其他煤種暫無進口,并且由于通關(guān)時間較短,進口煤炭在口岸監(jiān)管區(qū)內(nèi)尚未得到放行許可,端午節(jié)后市場或?qū)⒂锌闪魍ㄙY源。

    煤焦熱點

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