快訊播報
煤炭拉運價快訊
- 2025-05-09 09:03
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4月，煤炭拉運需求縮減，內(nèi)外貿(mào)兼營船回流，市場運力略顯充裕，運價回落。4月30日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1044.02點， 比上月末下跌2.7%，月平均值為1052.13點，環(huán)比上漲0.1%。
- 2025-10-04 11:00
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4日鄂爾多斯動力煤市場月初停產(chǎn)檢修煤礦陸續(xù)恢復正常生產(chǎn)，市場煤炭供應有所回升。節(jié)前終端階段性補庫基本結束，下游采購觀望情緒漸起，市場情緒逐步轉弱。進入假期，少量剛需用戶維持拉運，貿(mào)易商及煤廠暫停采購，市場交易氛圍冷清，礦區(qū)整體出貨偏緩，在產(chǎn)煤礦小幅下調(diào)煤價5-10元/噸。現(xiàn)Q5500坑口含稅報500-560元/噸，Q5000坑口含稅報420-450元/噸，Q4500坑口含稅報320-380元/噸。
- 2025-10-03 19:11
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Mysteel煤焦：國慶假期多數(shù)化工企業(yè)延續(xù)正常生產(chǎn)節(jié)奏，開工負荷維持穩(wěn)定；需求方面，國慶長假前期，上游產(chǎn)區(qū)整體預售尚可，且經(jīng)過前期烯烴企業(yè)集中性外采、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等提振，當前上游生產(chǎn)企業(yè)庫存均偏低，支撐產(chǎn)區(qū)甲醇價格相對堅挺；原料端來看，假期期間，產(chǎn)地煤礦安檢力度不減，煤礦多以安全生產(chǎn)為主，上月末完成生產(chǎn)任務停產(chǎn)的民營煤礦陸續(xù)開始復產(chǎn)，煤炭供應處于恢復階段，而節(jié)前終端企業(yè)逐漸完成補庫，市場表現(xiàn)冷清，下游終端基本維持剛需拉運，市場整體活躍度較低，化工煤價窄幅波動；價格方面，現(xiàn)山西區(qū)域Q5500原料煤到廠556-604元/噸，河南區(qū)域Q5800原料煤到廠835元/噸，陜西區(qū)域Q5800原料煤到廠685元/噸。
- 2025-09-29 09:13
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29日鄂爾多斯動力煤市場部分煤礦月末停產(chǎn)檢修，市場煤炭供應稍有收緊。終端節(jié)前備庫基本結束，下游用戶觀望情緒升溫，煤廠及貿(mào)易商采購心態(tài)謹慎，到礦拉運車輛有所減少，煤礦整體銷售一般，坑口價格呈弱穩(wěn)運行?，F(xiàn)Q5500坑口含稅報500-560元/噸，Q5000坑口含稅報420-450元/噸，Q4500坑口含稅報330-400元/噸。
- 2025-09-22 17:20
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【Mysteel鋰電資訊：企業(yè)調(diào)整以應對剛果（金）鈷出口政策，ESDM部暫停印尼190家采礦公司】◎ 剛果（金）戰(zhàn)略礦產(chǎn)監(jiān)管機構周日表示，該國將延長鈷出口禁令至10月15日，將于10月16日解除鈷出口禁令，并實施年度出口配額。財聯(lián)社記者與業(yè)內(nèi)多位人士溝通了解到，多數(shù)鈷中間品主要生產(chǎn)商已暫停報價，部分廠商因為原料緊缺等因素已停產(chǎn)。記者采訪了解到，洛陽鉬業(yè)表示將結合當?shù)氐恼邔嶋H，妥善地做資源釋放，以實現(xiàn)鈷價值的最大化；寒銳鈷業(yè)則稱采取控制接單的方式把握銷售節(jié)奏。目前國內(nèi)大部分生產(chǎn)商鈷原料庫存預計能維持到年底左右。 ◎ 能源和礦產(chǎn)資源部（ESDM）通過礦產(chǎn)和煤炭總局正式對印度尼西亞各地區(qū)的190家采礦公司實施制裁。該制裁載于在 2025 年 9 月 18 日礦產(chǎn)和煤炭總干事 Tri Winarno 代表能源和礦產(chǎn)資源部長簽署的編號為 T-1533/MB.07/DJB.T/2025 的信函中。暫停是因為這些公司沒有按照適用的規(guī)定提供索賠和退款擔保，一旦公司立即提交索賠計劃文件，并將索賠擔保放到2025年，自動制裁將被取消。 ◎ 特斯拉據(jù)悉已獲準在亞利桑那州開始測試配備安全監(jiān)控器的自動駕駛汽車
煤炭拉運價市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
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9月28日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 17:31
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9月28日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-28 17:21
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9月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 10:08
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9月27日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-27 17:30
煤炭拉運價相關資訊
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截至9月24日，中國沿海煤炭運價指數(shù)跌至650.00，較前值跌24.81；國內(nèi)干散貨運價指數(shù)984.42，較前值跌9.87 運價與拉運需求降溫令船東對本輪船燃價格推漲較為抵觸終端延續(xù)剛需加油，且多詢低價供油商背靠背建庫，亦采購低價貨源本期中國內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量：8.63萬噸，較上周期增加0.38萬噸，環(huán)比上漲4.6%。
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【導語】：金九開啟，航運市場拉運需求并未如期拉升，疊加原油走勢震蕩，船用燃料油市場心態(tài)分化明顯，部分業(yè)者對后市態(tài)度積極，交投速度增加，部分地區(qū)仍深陷檢查風波，交投逐漸降速。
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[船用油]：9月15日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總
【今日點評】因煤炭價格底部上漲，運價小幅反彈，終端拉運剛性補油要求下，供船成交暫且守穩(wěn)，大多謹慎觀望明日采購成本走勢居多今日主流供船成交價格4850-5050元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6600-6900元/噸。
匯總價格
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[船用燃料油日評]：渣油預期堅挺 船燃穩(wěn)中待漲（20250915）
1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市場主流到貨價格3900-3990元/噸；煤柴北方到貨3430-3750元/噸。
每日點評
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[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場清淡，1-8月港口消費需求明顯萎縮
夏季用電高峰小幅提振南方電廠煤炭采購需求，且臺風天氣多發(fā)，運價上漲利好帶動下船東拉運需求窄增，雖整體補油數(shù)量同比萎縮，但環(huán)比仍有6.65%漲幅，重油180cst消費量仍居地區(qū)榜首；華東地區(qū)因汽柴油補貨拉運需求帶動，船舶加注量窄增5.67個百分點，位列第二；山東地區(qū)8月180cst跌價幅度較大，憑借價低優(yōu)勢吸引了部分船東至此補油，消費量環(huán)比增加12.19%，位列第三水平。
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[船用油]：交投速度放緩，8月內(nèi)貿(mào)重油庫存小幅上升
北方至太倉，5.3-5.7W噸船，運費均價29元/噸，環(huán)比漲4.00%；北方至廣州，5.0-6.0W噸船，運費均價45元/噸，環(huán)比漲4.00% 8月初，高溫天氣帶動市場拉運需求提高，船東看漲情緒高漲，運價持續(xù)上行；8月中旬，終端煤炭需求增加，船舶壓港情況顯現(xiàn)，華南地區(qū)受臺風影響，運力收緊，船舶周轉受限，運價持續(xù)上漲；8月下旬，內(nèi)貿(mào)拉運市場受進口煤沖擊，熱度回落，船舶需求減少，運價下行。
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[船用油]：收不抵支，8月船燃利潤月均理論值達年內(nèi)最低水平
8月份高溫天氣帶動市場拉運需求提高，但伴隨進口煤價低廉趨勢，國內(nèi)煤炭需求有所沖擊，電廠采購熱度回落，船舶需求減少，運價逐漸下行 反映至180cst市場運行的影響上，8月供船商出貨壓力并未出現(xiàn)明顯減輕，成品交投活躍度仍較低迷，“非剛需不采油”的情緒長存于市場，因此多數(shù)時期180cst議價缺乏支撐，價格震蕩走弱為主，截至8月底，中國內(nèi)貿(mào)船用180CST庫提批發(fā)均價4803元/噸，環(huán)比-1.44%，同比-7.26%。
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[船用油]：需求始終低迷，7月內(nèi)貿(mào)重油庫存仍跌
北方至太倉，5.3-5.7W噸船，運費均價25元/噸，環(huán)比漲4.00%；北方至廣州，5.0-6.0W噸船，運費均價41元/噸，環(huán)比持穩(wěn) 7月初，雖受高溫天氣影響，煤炭需求小幅上升，但外煤沖擊及庫存壓力下，國內(nèi)采購需求并未釋放，運價繼續(xù)下跌；7月中旬，航運市場拉運需求釋放不足，市場行情偏弱，運價平穩(wěn)運行；7月下旬，終端采購需求依舊平平，沿海拉運市場穩(wěn)價交投，運價小幅波動。
熱點聚焦
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[船用油]：7月8日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總
【今日點評】高溫加之臺風對于南方線煤炭拉運需求升溫，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價小幅走高，對船東心態(tài)以及補油需求有一定提振今日主流供船成交價格4900-5150元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6900-7100元/噸 【后市預測】港口貨盤情況以及內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價受天氣回暖以及臺風影響有所好轉，但多數(shù)船東依舊選擇低價區(qū)域補油。
匯總價格
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【導語】：進入7月以來內(nèi)貿(mào)沿海散貨拉運市場需求平平，運價低位持穩(wěn)，船加油需求一般，對于船燃價格支撐有限，整體內(nèi)貿(mào)船燃市場交投始終偏剛需，批發(fā)商多維持低位庫存，以銷定購為主。
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[船用燃料油日評]：原料放量價格環(huán)比穩(wěn)定 船燃議價守穩(wěn)（20250708）
環(huán)渤海灣船舶燃料油價格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油
每日點評
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熱點聚焦
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當前內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價處于近五年低位水平，但相比于2020年及之前水平仍有一定支撐2024年運價均值低于2023年，2025年仍未見明顯提升新能源大力發(fā)展下，擠壓內(nèi)貿(mào)煤炭運輸需求，同時盡管部分運力轉外貿(mào)市場，但內(nèi)貿(mào)散貨航運市場依舊呈供大于求現(xiàn)狀當前運價尚未跌破2020年極端低位 當前市場來看，隨氣溫逐漸升高，煤炭日耗相對上漲，貨盤增加帶動拉運需求少量上漲，同時南方地區(qū)臺風影響部分航線運力，沿海散貨運價小幅回彈。
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[船用油]：山東船用油批發(fā)價格持續(xù)位于洼地，供需面轉好
5月山東內(nèi)貿(mào)船加注需求依舊難有起色，下游船供油商家維持剛需補庫，僅在5月中旬有小幅提振，其余時期港口需求表現(xiàn)平淡，船用重油港口加注增量乏力 同時內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價呈倒“V”走勢，5月上旬以及下旬拉運需求欠佳，航運市場商談氛圍清淡，運價走跌，船東此時補油需求謹慎，5月中旬高溫帶來終端煤炭需求增加，拉運需求轉好，運價表現(xiàn)上行，帶來終端市場短暫補油需求提振 四、多數(shù)業(yè)者看空做空心態(tài)濃郁，議價存在穩(wěn)中小跌可能 近期的船用燃料油行情運行來看，多數(shù)業(yè)者看空做空心態(tài)濃郁，議價存在穩(wěn)中小跌可能。
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[船用油]：6月11日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總
【今日點評】航運市場商談氛圍持續(xù)偏弱，煤炭拉運需求平平，加之運價方面走弱，船東補油謹慎剛需為主今日主流供船成交價格4800-5050元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6700-6950元/噸 【后市預測】終端航運市場需求疲軟，沿海散貨運價持續(xù)低平，船東補油需求不佳，價格位于區(qū)間內(nèi)運行。
匯總價格
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[船用燃料油日評]：下游需求欠佳 實單成交仍有下調(diào)（20250611）
環(huán)渤海灣船舶燃料油價格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油
每日點評
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[船用油]：華北船燃優(yōu)勢不及山東，跨區(qū)域資源流通有所減少
船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格
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[船用油]：焦化方向需求恢復，內(nèi)貿(mào)船用燃料油價格走穩(wěn)
同時其余混兌稀料價格穩(wěn)中有小漲表現(xiàn)，從而支撐多數(shù)批發(fā)業(yè)者成本堅挺，船用重油成品價格有推漲意愿，下游供船商家在“買漲”心態(tài)支撐下，帶動內(nèi)貿(mào)船用油市場整體交投積極性 2. 利空方面： 需求方面：終端航運市場需求較為平淡，夏季高溫對煤炭拉運需求尚未提振船東拉運信心，市場商談氛圍略顯疲軟，且內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價底部走穩(wěn)船東補油剛需詢單，船供油商視訂單情況以銷定采，仍較難提振各港口重油消費水平。
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