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更新時(shí)間:2025-05-11

快訊播報(bào)

煤炭運(yùn)價(jià)下行快訊

2025-05-09 09:03

4月,煤炭拉運(yùn)需求縮減,內(nèi)外貿(mào)兼營船回流,市場運(yùn)力略顯充裕,運(yùn)價(jià)回落。4月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1044.02點(diǎn), 比上月末下跌2.7%,月平均值為1052.13點(diǎn),環(huán)比上漲0.1%。

2025-05-09 09:01

5月9日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),上月底完成任務(wù)停產(chǎn)檢修的煤礦基本已恢復(fù)正常產(chǎn)銷,整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。下游用戶采購積極性不佳,終端電廠以拉運(yùn)長協(xié)為主,非電企業(yè)保持零星剛需采購,貿(mào)易商及煤廠觀望情緒居多,操作心態(tài)偏謹(jǐn)慎,在產(chǎn)煤礦銷售情況一般,坑口價(jià)格繼續(xù)承壓運(yùn)行。當(dāng)前市場需求恢復(fù)偏緩,短期內(nèi)煤價(jià)仍有下行壓力。

2025-05-06 09:18

6日陜西市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。陜西大部分煤礦維持正常生產(chǎn)銷售,月底完成任務(wù)停產(chǎn)檢修的煤礦也基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài),整體煤炭供應(yīng)水平較為充足。五一放假期間,主產(chǎn)地煤價(jià)延續(xù)弱勢,多數(shù)煤礦拉運(yùn)情況一般,坑口根據(jù)自身銷售情況下調(diào)煤價(jià),幅度多為5-10元/噸。目前下游需求低迷,貿(mào)易商多持觀望態(tài)度,市場活躍度偏低。短期內(nèi)坑口煤價(jià)整體承壓下行

2025-04-25 09:09

4月25日大同市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定?,F(xiàn)部分煤礦線上競拍成交情況一般,溢價(jià)幅度不高,個(gè)別民營煤礦根據(jù)銷售情況窄幅調(diào)整煤價(jià),周邊煤廠和貿(mào)易商大多持觀望態(tài)度,囤貨意愿不強(qiáng)。供需寬松格局下,產(chǎn)地煤價(jià)下行壓力仍存。

2025-04-24 09:24

4月24日大同市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定?,F(xiàn)部分煤礦線上競拍成交情況一般,溢價(jià)幅度不高,個(gè)別民營煤礦根據(jù)銷售情況窄幅下調(diào)煤價(jià),周邊煤廠和貿(mào)易商大多持觀望態(tài)度,囤貨意愿不強(qiáng)。供需寬松格局下,產(chǎn)地煤價(jià)下行壓力仍存。

煤炭運(yùn)價(jià)下行

市場行情 價(jià)格匯總

煤炭運(yùn)價(jià)下行相關(guān)資訊

  • [隆眾聚焦]:煤炭冬儲遇上油價(jià)下行,運(yùn)價(jià)能否更上一層樓

    綜上所述,下周期,終端需求平平,船燃混兌原料價(jià)格或有穩(wěn)中下行可能,船燃成品價(jià)格仍有小幅走跌表現(xiàn),煤炭冬儲及冷空氣帶動下,沿海散貨運(yùn)價(jià)或仍有小幅探漲可能

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  • [五一專題]:2025年船用燃料油市場五一節(jié)后預(yù)測

    船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

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  • [船用油]:多方利空,內(nèi)貿(mào)船燃應(yīng)聲下行

    船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

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  • [船用油]:供需矛盾仍存,船燃價(jià)格連跌

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  • [船用油]:船燃遇上倒春寒,跌勢依舊

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  • [船用油]:散貨運(yùn)價(jià)回溫,難擋船燃下行步伐

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  • 2025年2月份中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場分析報(bào)告

    豬肉價(jià)格跌至成本附近,養(yǎng)殖端惜售情緒上升,生豬存欄持續(xù)增長,飼料需求向好運(yùn)輸市場北方港口散糧下海量大幅上升,南方港口受春節(jié)庫存消耗增長影響,提貨積極,但受煤炭運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩影響,運(yùn)價(jià)上揚(yáng)熱情有所抑制,沿海糧食運(yùn)價(jià)繼續(xù)低位運(yùn)行2月28日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收686.22點(diǎn),比1月末上漲6.7%,月平均值為659.61點(diǎn),環(huán)比下跌6.4% 4、原油及成品油運(yùn)輸 終端庫存消耗有限,采購計(jì)劃減少,市場貨盤驟減,部分船東降價(jià)接單,沿海成品油運(yùn)價(jià)持續(xù)下行

    船舶

  • [船用油]:成本面利好,山東船用重油批發(fā)價(jià)環(huán)比漲幅7%

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  • 2025年1月份中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場分析報(bào)告

    1月,運(yùn)價(jià)跌至成本線以下,加之國際原油價(jià)格快速走高,船舶營運(yùn)成本上漲,部分船東提前停航“放假”,綜合指數(shù)持續(xù)下行1月24日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收934.44點(diǎn), 比上月末下跌9.6%,月平均值為969.38點(diǎn),環(huán)比下跌11.1% 1、煤炭運(yùn)輸 市場需求方面,1月,各地氣溫延續(xù)偏高格局,居民用電需求減少。

    船舶

  • [船用油]: 備貨需求不及預(yù)期,船用重油出貨不暢價(jià)格回調(diào)

    船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

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  • 2024年12月份中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場分析報(bào)告

    煤炭價(jià)格方面,月初,產(chǎn)地年度任務(wù)進(jìn)入沖刺階段,煤炭產(chǎn)量維持高位,坑口庫存堆積,煤價(jià)承壓下行,貿(mào)易商觀望情緒較濃,發(fā)運(yùn)以長協(xié)保供為主,北方港口調(diào)入量逐步走低至年末,終端庫存始終消耗緩慢,加之外貿(mào)煤價(jià)走弱,市場悲觀情緒發(fā)酵,產(chǎn)地庫存壓力提升,部分煤礦選擇停產(chǎn)、減產(chǎn),現(xiàn)貨煤價(jià)格跌破企業(yè)年度長協(xié)價(jià),長協(xié)兌現(xiàn)放慢,煤炭市場談商僵持,成交量進(jìn)一步縮減,環(huán)渤海各港合計(jì)庫存維持2482萬噸運(yùn)價(jià)走勢方面,終端煤炭庫存消耗緩慢,冬儲充足,煤炭價(jià)格不斷下行,整體備貨積極性較差,加之2025年電煤長協(xié)合同商談進(jìn)入關(guān)鍵期,市場觀望情緒濃厚,終端市場煤采購節(jié)奏放緩。

    船舶

  • [船用油]:散貨運(yùn)價(jià)回落,船用燃料油暫穩(wěn)

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  • [船用油]:混兌原料急漲,船用燃料油狂追

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  • 2024年11月份中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場分析報(bào)告

    進(jìn)入下旬,寒潮大舉南下,中東部地區(qū)氣溫走低,終端補(bǔ)庫需求釋放,日耗、庫存、存煤可用天數(shù)均有所提升月末沿海八省日耗190萬噸,庫存維持在3558萬噸左右高位煤炭價(jià)格方面,北方地區(qū)陸續(xù)迎來供暖季,煤炭產(chǎn)地復(fù)產(chǎn)開工增多,區(qū)域內(nèi)以保供為主,坑口煤價(jià)趨穩(wěn)運(yùn)行大秦線檢修結(jié)束后,運(yùn)量迅速恢復(fù)至滿發(fā)水平,北方港口持續(xù)累庫供給寬松格局下,下游觀望情緒漸起,成交氛圍冷清,貿(mào)易商降價(jià)加快疏運(yùn),煤炭價(jià)格弱勢下行運(yùn)價(jià)走勢方面,11月太平洋臺風(fēng)依舊活躍,“康妮”、“銀杏”、“桃芝”、“天兔”、“萬宜”接連影響我國沿海地區(qū),南北海域前后出現(xiàn)大風(fēng)巨浪,裝卸效率下降,通行船只受限,運(yùn)力周轉(zhuǎn)放慢。

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  • [船用油]:檢查頻頻,11月內(nèi)貿(mào)船用燃料油庫存跌3.30%

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  • [船用油]:散貨運(yùn)價(jià)升至年內(nèi)新高,能否帶動船用燃料油價(jià)格止跌回漲

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  • [船用油]:船用燃料油供需雙弱,業(yè)者保持低庫存運(yùn)行態(tài)勢

    從近四年運(yùn)價(jià)來看,當(dāng)前沿海散貨運(yùn)價(jià)仍處于中低位水平四年中,2021及2023年,運(yùn)價(jià)均在11月份有拉漲表現(xiàn)主要原因?yàn)椋練鉁叵陆担?em class='keyword'>煤炭拉運(yùn)需求增加,同時(shí)大風(fēng)及結(jié)冰影響船舶周轉(zhuǎn)速度,且臨近年底部分船東修船停航,整體內(nèi)貿(mào)散貨船運(yùn)力會有所下降,共同助推運(yùn)價(jià)上行2024年,伴隨國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù),年底拉運(yùn)需求預(yù)期仍有向好可能,運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)在保持高位,且有上行可能 伴隨溫度下降,北方港口加油陸續(xù)受限,部分港口加油量有下降可能,同時(shí)船燃混兌成本受原油影響有下行預(yù)期。

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  • 2024年10月份中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場分析報(bào)告

    2024年10月,沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)上行10月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1067.82點(diǎn),比上月末上漲4.0%,月平均值為1031.72點(diǎn),環(huán)比上漲3.6% 1、煤炭運(yùn)輸 10月,全國氣溫波動加劇,冷暖轉(zhuǎn)換明顯,強(qiáng)冷空氣影響間隙,沿海地區(qū)連續(xù)受臺風(fēng)“潭美”、“康妮”強(qiáng)風(fēng)雨天氣影響,用電負(fù)荷下行,煤炭日耗走低。

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  • [船用油]:冷空氣來襲,船燃價(jià)格速降

    伴隨冷空氣來襲,西北及東北地區(qū)運(yùn)輸受限,運(yùn)費(fèi)持續(xù)增加,煤系輔料到貨價(jià)格有上行預(yù)期整體而言,船燃混兌成本預(yù)計(jì)穩(wěn)中有下行可能終端拉運(yùn)市場,火電需求增加,煤炭拉運(yùn)迎來年底行情,同時(shí)伴隨兼營船持續(xù)外流,國內(nèi)散貨拉運(yùn)市場運(yùn)力預(yù)計(jì)有收緊可能,運(yùn)價(jià)仍有小幅上行表現(xiàn)對于船東而言,當(dāng)前拉運(yùn)市場油價(jià)處近幾年高位水平,油價(jià)成本偏高,船只盈利較低,船東補(bǔ)油仍顯謹(jǐn)慎,剛需補(bǔ)貨為主整體而言船燃價(jià)格仍存下行空間,預(yù)計(jì)內(nèi)貿(mào)180cst批發(fā)出庫價(jià)格維持4800-5200元/噸左右運(yùn)行。

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  • [船用油]:10月21日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價(jià)格匯總

    【今日點(diǎn)評】終端航運(yùn)市場船舶運(yùn)力周轉(zhuǎn)緩慢,但寒潮來襲,煤炭運(yùn)輸力度升溫,沿海散貨運(yùn)價(jià)繼續(xù)走高,但船東補(bǔ)油周期仍較長,船燃價(jià)格難有實(shí)質(zhì)提振今日主流供船成交價(jià)格5000-5400元/噸,國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6650-6950元/噸 【明日預(yù)測】市場觀望心態(tài)濃厚,原料價(jià)格仍有下行預(yù)期,短線內(nèi)供船議價(jià)企穩(wěn)為主。

    匯總價(jià)格

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