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更新時間:2025-08-21

快訊播報

魯西南煤炭快訊

2025-08-21 17:33

8月21日蒙古國煤炭短盤運費價格指數報63.0元/噸,較上一通關日持平,8月份均價61.5元/噸。

2025-08-21 11:14

據澳大利亞紐卡斯爾港(Port of Newcastle)官方數據顯示,2025年7月紐卡斯爾港口煤炭總運量1358.84萬噸,環(huán)比增長0.48%,同比增長13.65%。2025年1-7月,紐卡斯爾港口煤炭總運量累計8104.79萬噸,同比下降2.92%。

2025-08-21 10:24

據陜西省煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數據顯示,7月份全省共有240處礦井正常組織生產,當月煤炭產量6204.52萬噸,銷售煤炭6078.93萬噸。

2025-08-21 10:00

8月21日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數報63.0元/噸,較上一通關日持平。

2025-08-20 17:36

8月20日蒙古國煤炭短盤運費價格指數報63.0元/噸,較上一通關日持平,8月份均價61.4元/噸。

魯西南煤炭相關資訊

  • [液氯]:液氯市場暫無利好支撐

    現(xiàn)階段山東地區(qū)海鹽含稅出廠價格200-210元/噸前期海鹽生產企業(yè)惜鹽心態(tài)增加,供應量減少,氯堿企業(yè)采購原鹽以保供為主,小幅上調采購價格華北地區(qū)部分下游企業(yè)拓展采購渠道,采購井礦鹽用以降低生產成本,且同時用于打壓海鹽價格華北地區(qū)井礦鹽發(fā)魯西南地區(qū)價格略有下調,價格變動10元/噸左右,發(fā)往魯東價格維持本周煤炭市場重心上移,整體來看本周液氯成本價格表現(xiàn)上漲 圖2 山東氯堿利潤與堿氯價格相關性走勢圖(元/噸) 利潤方面:本周期內,燒堿理論生產成本維持,燒堿價格上調,液氯價格上調,生產利潤增加。

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  • Mysteel:2024年9月份中國氧化鋁成本分析及預測

    燒堿:本月國內燒堿價格漲跌互現(xiàn)華北液堿市場震蕩上行,就主產區(qū)山東來看,月內低度堿大面維穩(wěn),魯西南市場受自身庫存及訂單支撐,價格先漲后落,東部主產區(qū)市場以穩(wěn)為主,個別新開車企業(yè)因庫存上升,降價清庫后又拉漲至正常價位華東液堿市場9月非鋁需求未有良好預期表現(xiàn),部分區(qū)域受假期前下游剛進備貨以及安徽、江蘇區(qū)域供應檢修、降負消息提振下行情走高 煤炭:本月煤炭市場在僵持數日后再次選擇向上突破,支撐價格上行的因素主要有以下幾個方面:隨著水泥錯峰停產陸續(xù)結束,加之沿海日耗持續(xù)高位運行,下游煤炭的詢貨需求也有些許改善;前期市場預期偏弱,加之發(fā)運持續(xù)倒掛,因此除有資源優(yōu)勢的大企業(yè)維持發(fā)運外,中小貿易商集港意愿低迷,港口現(xiàn)貨供應處于偏低水平;受民用冬儲需求和部分工業(yè)需求小幅釋放影響,9月以來產地煤炭市場也開始走強,發(fā)運成本繼續(xù)對港口價格形成支撐。

    成本分析

  • [隆眾聚焦]: 供應不斷增量下 簡述國內貨源流向變化

    導語:近年來,受下游產品聚丙烯等產品的快速增長,引起了國內丙烯的短缺,國內丙烯產能持續(xù)快速擴張,2023年我國共有15套丙烯裝置在年內順利投產,新增丙烯產能共計746萬噸。

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  • [隆眾聚焦]:寧夏寶豐三期投產在即 對西北市場有何影響

    丙烯外銷貨源基本區(qū)域內消化,余量會流入山東魯西南地區(qū)當地主要還是是煤炭主產區(qū),裝置靠近原料端,以CTO/MTO工藝為主,多為一體化裝置,配套下游PP產能,丙烯外銷量較少西北地區(qū)和山東地區(qū)價差多維持在400-600元/噸左右,生產企業(yè)丙烯臨時要有外放,亦會以山東為基準調整外放價格 數據來源:隆眾資訊 二、供應基本平衡 寧夏寶豐三期裝置投產后,基于區(qū)域內貨源互供為主原則,屆時該裝置順利開車后,首先原外銷量轉為自用,外加下游配套聚丙烯及其他裝置,上下游供需基本平衡,對西北地區(qū)丙烯供應量不會造成太大影響。

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  • [隆眾聚焦]:西北市場丙烯現(xiàn)狀分析

    丙烯外銷貨源除區(qū)域內消化以外,主要流入山東魯西南地區(qū) 一、西北地區(qū)丙烯供應分析 截至當前,國內丙烯行業(yè)總產能5564萬噸,西北地區(qū)丙烯產能占比在17.8%,產能僅次于華東地區(qū),位居第二,當地是煤炭主產區(qū),裝置靠近原料端,以CTO/MTO工藝為主,多為一體化裝置,配套下游PP產能,丙烯外銷量較少。

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  • 上海鋼聯(lián)赴濟寧港航金屬材料有限公司拜訪交流

    項目一期建設4.3萬平方米廠房,安裝5條國內先進的高強鋼的加工生產線,具備年50萬噸高強度鋼材加工生產能力二期計劃建設成鋼鐵物流交易中心,立足濟寧、梁山市場,服務魯西南及運河沿岸,輻射長三角,形成一個鋼鐵供應鏈高端服務平臺 該項目規(guī)劃到2025年,建成占地500畝的現(xiàn)代貨運港區(qū);占地3000畝以大宗散貨區(qū)為主、集裝箱件雜區(qū)為輔的儲存基地,占地500畝集“信息、物流、金融服務”于一體的智慧物流交易中心、占地5700畝涵蓋“煤炭深加工、船舶制造、家具建材、食品加工”等產業(yè)的萬畝臨港工業(yè)區(qū),形成年產值300億元以上、年吞吐量達5000-7000萬噸的“前港后廠”為發(fā)展模式的港產城。

    下游

  • 蘇北運河28座大型船閘全力保障電煤運輸

    中新網南京11月4日電(朱曉鴻) 據蘇北航務管理處4日消息,10月初以來,蘇北運河已應急保障江蘇徐州、鹽城、泰州、蘇州等8市15家發(fā)電企業(yè),搶運51.4萬噸電煤過閘,確保了煤炭資源及時到港據統(tǒng)計,截至10月底,通過蘇北運河的煤炭運量達1570萬噸,同比增長15.6%,為社會生產生活用電提供了有力支撐 10月上旬,魯西南地區(qū)持續(xù)多日的泄洪流量逐步減小后,大批船舶從山東方向集中進入蘇北運河,導致宿遷航段待閘船舶數量驟增,過閘時間延長。

    爐料

  • 高度重視!全省礦產10億噸/年開發(fā)量,建筑用砂石5億噸!

    一、優(yōu)化礦產資源開發(fā)利用布局 落實國土空間規(guī)劃和生態(tài)保護紅線、永久基本農田、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界三條控制線管控要求,統(tǒng)籌處理好資源開發(fā)與生態(tài)保護關系大力優(yōu)化礦產資源開發(fā)保護區(qū)域布局,重點推進魯東金及石墨資源區(qū)、魯中南鐵及建材非金屬資源區(qū)、魯西南煤炭資源區(qū)和黃河流域(山東段)油氣地熱資源區(qū)4個分區(qū)建設落實國家級資源基地、國家規(guī)劃礦區(qū)、戰(zhàn)略性礦產資源保護區(qū)、重點勘查區(qū)和重點開采區(qū),加強礦業(yè)權投放,加快形成保護優(yōu)先、功能合理、管控有力的礦產資源勘查開發(fā)布局。

    行業(yè)資訊

  • 山東省十年來新增鐵礦石資源量28.17億噸

    煤炭資源量穩(wěn)步增長新發(fā)現(xiàn)大型及以上煤礦產地4處、中小型7處,新增煤炭資源量17.76億噸曹縣煤田的張灣和青崗集勘查區(qū)發(fā)現(xiàn)大型優(yōu)質焦煤田,新增資源量近10億噸,潛在經濟價值達5000億元,實現(xiàn)了魯西南找煤重大突破,成為了我國深部找煤的成功范例

    聚焦

  • 山東省十年來新增鐵礦石資源量28.17億噸

    煤炭資源量穩(wěn)步增長新發(fā)現(xiàn)大型及以上煤礦產地4處、中小型7處,新增煤炭資源量17.76億噸曹縣煤田的張灣和青崗集勘查區(qū)發(fā)現(xiàn)大型優(yōu)質焦煤田,新增資源量近10億噸,潛在經濟價值達5000億元,實現(xiàn)了魯西南找煤重大突破,成為了我國深部找煤的成功范例

    爐料

  • 2020華東地區(qū)(濟南)煤焦鋼市場研討會在濟南隆重召開

    首先其對濟寧森達美港濟進行了介紹:寧森達美港是由馬來西亞森達美集團于2008年投資建設,目前擁有躍進、郭莊、龍拱和太平四個作業(yè)區(qū)自運營以來共計集、疏港業(yè)務吞吐量2.1億噸,業(yè)務覆蓋全國十多個省市,是山東省內河最大的煤焦、散貨、件雜貨、集裝箱港口,也是全國內河28個主樞紐港之一 接下來講的是貨品結構,濟寧森達美港自運營以來,本著“滿足客戶需求、創(chuàng)造超值服務”的經營理念,共完成集、疏港吞吐量達2.1億噸,其中煤炭、焦炭、西部煤等煤焦制品達1.7億噸,占總吞吐量的87%,已成為魯西南北煤南運的主樞紐港;件散貨類吞吐量達0.3億噸,占總吞吐量的13%,成為最大的鋼材、陶土、糧食等件雜散貨的配送中轉基地港口。

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