Mysteel：2024年9月份中國(guó)氧化鋁成本分析及預(yù)測(cè)

燒堿：本月國(guó)內(nèi)燒堿價(jià)格漲跌互現(xiàn)華北液堿市場(chǎng)震蕩上行，就主產(chǎn)區(qū)山東來(lái)看，月內(nèi)低度堿大面維穩(wěn)，魯西南市場(chǎng)受自身庫(kù)存及訂單支撐，價(jià)格先漲后落，東部主產(chǎn)區(qū)市場(chǎng)以穩(wěn)為主，個(gè)別新開(kāi)車企業(yè)因庫(kù)存上升，降價(jià)清庫(kù)后又拉漲至正常價(jià)位華東液堿市場(chǎng)9月非鋁需求未有良好預(yù)期表現(xiàn)，部分區(qū)域受假期前下游剛進(jìn)備貨以及安徽、江蘇區(qū)域供應(yīng)檢修、降負(fù)消息提振下行情走高 煤炭：本月煤炭市場(chǎng)在僵持?jǐn)?shù)日后再次選擇向上突破，支撐價(jià)格上行的因素主要有以下幾個(gè)方面：隨著水泥錯(cuò)峰停產(chǎn)陸續(xù)結(jié)束，加之沿海日耗持續(xù)高位運(yùn)行，下游煤炭的詢貨需求也有些許改善；前期市場(chǎng)預(yù)期偏弱，加之發(fā)運(yùn)持續(xù)倒掛，因此除有資源優(yōu)勢(shì)的大企業(yè)維持發(fā)運(yùn)外，中小貿(mào)易商集港意愿低迷，港口現(xiàn)貨供應(yīng)處于偏低水平；受民用冬儲(chǔ)需求和部分工業(yè)需求小幅釋放影響，9月以來(lái)產(chǎn)地煤炭市場(chǎng)也開(kāi)始走強(qiáng)，發(fā)運(yùn)成本繼續(xù)對(duì)港口價(jià)格形成支撐。

成本分析

[隆眾聚焦]： 供應(yīng)不斷增量下 簡(jiǎn)述國(guó)內(nèi)貨源流向變化

導(dǎo)語(yǔ)：近年來(lái)，受下游產(chǎn)品聚丙烯等產(chǎn)品的快速增長(zhǎng)，引起了國(guó)內(nèi)丙烯的短缺，國(guó)內(nèi)丙烯產(chǎn)能持續(xù)快速擴(kuò)張，2023年我國(guó)共有15套丙烯裝置在年內(nèi)順利投產(chǎn)，新增丙烯產(chǎn)能共計(jì)746萬(wàn)噸。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：寧夏寶豐三期投產(chǎn)在即 對(duì)西北市場(chǎng)有何影響

丙烯外銷貨源基本區(qū)域內(nèi)消化，余量會(huì)流入山東魯西南地區(qū)當(dāng)?shù)刂饕€是是煤炭主產(chǎn)區(qū)，裝置靠近原料端，以CTO/MTO工藝為主，多為一體化裝置，配套下游PP產(chǎn)能，丙烯外銷量較少西北地區(qū)和山東地區(qū)價(jià)差多維持在400-600元/噸左右，生產(chǎn)企業(yè)丙烯臨時(shí)要有外放，亦會(huì)以山東為基準(zhǔn)調(diào)整外放價(jià)格 數(shù)據(jù)來(lái)源：隆眾資訊 二、供應(yīng)基本平衡 寧夏寶豐三期裝置投產(chǎn)后，基于區(qū)域內(nèi)貨源互供為主原則，屆時(shí)該裝置順利開(kāi)車后，首先原外銷量轉(zhuǎn)為自用，外加下游配套聚丙烯及其他裝置，上下游供需基本平衡，對(duì)西北地區(qū)丙烯供應(yīng)量不會(huì)造成太大影響。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：西北市場(chǎng)丙烯現(xiàn)狀分析

丙烯外銷貨源除區(qū)域內(nèi)消化以外，主要流入山東魯西南地區(qū) 一、西北地區(qū)丙烯供應(yīng)分析 截至當(dāng)前，國(guó)內(nèi)丙烯行業(yè)總產(chǎn)能5564萬(wàn)噸，西北地區(qū)丙烯產(chǎn)能占比在17.8%，產(chǎn)能僅次于華東地區(qū)，位居第二，當(dāng)?shù)厥?em class='keyword'>煤炭主產(chǎn)區(qū)，裝置靠近原料端，以CTO/MTO工藝為主，多為一體化裝置，配套下游PP產(chǎn)能，丙烯外銷量較少。

熱點(diǎn)聚焦

上海鋼聯(lián)赴濟(jì)寧港航金屬材料有限公司拜訪交流

項(xiàng)目一期建設(shè)4.3萬(wàn)平方米廠房，安裝5條國(guó)內(nèi)先進(jìn)的高強(qiáng)鋼的加工生產(chǎn)線，具備年50萬(wàn)噸高強(qiáng)度鋼材加工生產(chǎn)能力二期計(jì)劃建設(shè)成鋼鐵物流交易中心，立足濟(jì)寧、梁山市場(chǎng)，服務(wù)魯西南及運(yùn)河沿岸，輻射長(zhǎng)三角，形成一個(gè)鋼鐵供應(yīng)鏈高端服務(wù)平臺(tái) 該項(xiàng)目規(guī)劃到2025年，建成占地500畝的現(xiàn)代貨運(yùn)港區(qū)；占地3000畝以大宗散貨區(qū)為主、集裝箱件雜區(qū)為輔的儲(chǔ)存基地，占地500畝集“信息、物流、金融服務(wù)”于一體的智慧物流交易中心、占地5700畝涵蓋“煤炭深加工、船舶制造、家具建材、食品加工”等產(chǎn)業(yè)的萬(wàn)畝臨港工業(yè)區(qū)，形成年產(chǎn)值300億元以上、年吞吐量達(dá)5000-7000萬(wàn)噸的“前港后廠”為發(fā)展模式的港產(chǎn)城。

下游

蘇北運(yùn)河28座大型船閘全力保障電煤運(yùn)輸

中新網(wǎng)南京11月4日電(朱曉鴻) 據(jù)蘇北航務(wù)管理處4日消息，10月初以來(lái)，蘇北運(yùn)河已應(yīng)急保障江蘇徐州、鹽城、泰州、蘇州等8市15家發(fā)電企業(yè)，搶運(yùn)51.4萬(wàn)噸電煤過(guò)閘，確保了煤炭資源及時(shí)到港據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至10月底，通過(guò)蘇北運(yùn)河的煤炭運(yùn)量達(dá)1570萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.6%，為社會(huì)生產(chǎn)生活用電提供了有力支撐 10月上旬，魯西南地區(qū)持續(xù)多日的泄洪流量逐步減小后，大批船舶從山東方向集中進(jìn)入蘇北運(yùn)河，導(dǎo)致宿遷航段待閘船舶數(shù)量驟增，過(guò)閘時(shí)間延長(zhǎng)。

爐料

高度重視！全省礦產(chǎn)10億噸/年開(kāi)發(fā)量，建筑用砂石5億噸！

一、優(yōu)化礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用布局 落實(shí)國(guó)土空間規(guī)劃和生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界三條控制線管控要求，統(tǒng)籌處理好資源開(kāi)發(fā)與生態(tài)保護(hù)關(guān)系大力優(yōu)化礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)保護(hù)區(qū)域布局，重點(diǎn)推進(jìn)魯東金及石墨資源區(qū)、魯中南鐵及建材非金屬資源區(qū)、魯西南煤炭資源區(qū)和黃河流域（山東段）油氣地?zé)豳Y源區(qū)4個(gè)分區(qū)建設(shè)落實(shí)國(guó)家級(jí)資源基地、國(guó)家規(guī)劃礦區(qū)、戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)勘查區(qū)和重點(diǎn)開(kāi)采區(qū)，加強(qiáng)礦業(yè)權(quán)投放，加快形成保護(hù)優(yōu)先、功能合理、管控有力的礦產(chǎn)資源勘查開(kāi)發(fā)布局。

行業(yè)資訊

山東省十年來(lái)新增鐵礦石資源量28.17億噸

煤炭資源量穩(wěn)步增長(zhǎng)新發(fā)現(xiàn)大型及以上煤礦產(chǎn)地4處、中小型7處，新增煤炭資源量17.76億噸曹縣煤田的張灣和青崗集勘查區(qū)發(fā)現(xiàn)大型優(yōu)質(zhì)焦煤田，新增資源量近10億噸，潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)5000億元，實(shí)現(xiàn)了魯西南找煤重大突破，成為了我國(guó)深部找煤的成功范例

聚焦

山東省十年來(lái)新增鐵礦石資源量28.17億噸

煤炭資源量穩(wěn)步增長(zhǎng)新發(fā)現(xiàn)大型及以上煤礦產(chǎn)地4處、中小型7處，新增煤炭資源量17.76億噸曹縣煤田的張灣和青崗集勘查區(qū)發(fā)現(xiàn)大型優(yōu)質(zhì)焦煤田，新增資源量近10億噸，潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)5000億元，實(shí)現(xiàn)了魯西南找煤重大突破，成為了我國(guó)深部找煤的成功范例

爐料

2020華東地區(qū)（濟(jì)南）煤焦鋼市場(chǎng)研討會(huì)在濟(jì)南隆重召開(kāi)

首先其對(duì)濟(jì)寧森達(dá)美港濟(jì)進(jìn)行了介紹：寧森達(dá)美港是由馬來(lái)西亞森達(dá)美集團(tuán)于2008年投資建設(shè)，目前擁有躍進(jìn)、郭莊、龍拱和太平四個(gè)作業(yè)區(qū)自運(yùn)營(yíng)以來(lái)共計(jì)集、疏港業(yè)務(wù)吞吐量2.1億噸，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)十多個(gè)省市，是山東省內(nèi)河最大的煤焦、散貨、件雜貨、集裝箱港口，也是全國(guó)內(nèi)河28個(gè)主樞紐港之一 接下來(lái)講的是貨品結(jié)構(gòu)，濟(jì)寧森達(dá)美港自運(yùn)營(yíng)以來(lái)，本著“滿足客戶需求、創(chuàng)造超值服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，共完成集、疏港吞吐量達(dá)2.1億噸，其中煤炭、焦炭、西部煤等煤焦制品達(dá)1.7億噸，占總吞吐量的87%，已成為魯西南北煤南運(yùn)的主樞紐港；件散貨類吞吐量達(dá)0.3億噸，占總吞吐量的13%，成為最大的鋼材、陶土、糧食等件雜散貨的配送中轉(zhuǎn)基地港口。

日評(píng)