國家煤炭重大專項專家組赴龍成集團考察調研

10點30分，姚強一行到達河南煤高效公司現(xiàn)場進行實地考察，曹國超向專家組一行講述了龍成集團煤高效板塊的發(fā)展歷程其表示，龍成集團自2007年聚焦低階煤低溫熱解技術攻關，歷時十八載持續(xù)突破，累計完成上萬次實驗室研發(fā)、小試優(yōu)化及中試放大，系統(tǒng)突破技術瓶頸并確立工業(yè)化工藝路線；2011年在河南西峽建成30萬噸/年煤炭清潔高效利用工業(yè)化生產裝置，實現(xiàn)低階煤高效轉化技術產業(yè)化落地；基于技術驗證成果，2012年6月啟動河北龍成（曹妃甸）煤炭清潔高效利用項目建設，總投資49億元，設計單系統(tǒng)處理原煤達100萬噸/年，2014年3月建成投產并實現(xiàn)長周期平穩(wěn)運行；2023年計劃投資85.8億元建設新疆慧能1500萬噸/年煤炭清潔高效利用項目，承擔煤炭分質分級清潔高效利用技術裝備產業(yè)化示范和粉煤熱解高溫油塵分離裝置工業(yè)化示范兩項任務，核心裝置采用龍成集團自主創(chuàng)新研發(fā)的單系統(tǒng)500萬噸/年低階煤低溫熱解技術裝備,被國家能源局認定為第三批能源領域首臺(套)重大技術裝備，項目于2024年4月開工建設,計劃于2026年6月份建成投產。

原料

唐山市支持臨港產業(yè)發(fā)展的十條措施

推動涉外經(jīng)營企業(yè)全面對接“單一窗口”系統(tǒng)，加強口岸科技賦能申請設立保稅監(jiān)管場所，實現(xiàn)進口鐵礦石、煤炭、原油及天然氣在保稅監(jiān)管場所存儲可緩繳進口稅費（責任單位:市海洋口岸和港航管理局、唐山海關、曹妃甸海關、京唐港海關、唐山海事局、曹妃甸海事局、唐山出入境邊防檢查站、曹妃甸出入境邊防檢查站） 八、提升港口物流能力依托唐山港口型（生產服務型）國家物流樞紐建設，鞏固煤炭、礦石等大宗散貨集疏和多式聯(lián)運功能。

鋼材

2023年唐山市新興產業(yè)技改項目公示

為貫徹落實《中共唐山市委辦公室唐山市人民政府辦公室關于印發(fā)〈推進環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地建設支持政策(2023年修訂)〉的通知》(唐辦發(fā)〔2023〕4號)和《〈推進環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地建設支持政策（2023年修訂）>實施細則》(唐環(huán)新辦〔2023〕8號)，我局組織開展了2023年唐山市新興產業(yè)技改項目申報工作，經(jīng)企業(yè)自愿申報、各縣(市、區(qū)）工信主管部門審核推薦、局行業(yè)處室初審、現(xiàn)場核查、專家評審、局黨組會研究等程序后，共有34個項目獲評2023年唐山市新興產業(yè)技改項目。

鋼材

開通“綠色通道”，福建莆田口岸保障運煤外輪快速通關

據(jù)該站執(zhí)勤一隊隊長姚瑤介紹，東吳港區(qū)是東南沿海重要的電煤中轉基地，鐵路直接開通到港區(qū)，作為秦皇島、曹妃甸、京唐港以及印尼、菲律賓、哥倫比亞、南非等地煤炭的“中轉站”，電煤鐵路、水運“大動脈”暢通，輸送至福州及浙江、廣東等周邊地區(qū)的火電廠，為企業(yè)生產和居民生活提供能源保障 受寒潮和后續(xù)冷空氣影響，未來一周，中國大部地區(qū)氣溫將持續(xù)偏低。

爐料

曹妃甸煤炭產業(yè)高質量發(fā)展大會成功舉辦

2022年實現(xiàn)地區(qū)生產總值超千億元、一般公共預算收入過百億元目標，今年前三季度多項指標總量、增速持續(xù)領跑省市，連續(xù)10年躋身中國綜合實力百強區(qū)、科技創(chuàng)新百強區(qū)和投資潛力百強區(qū)曹妃甸作為全國最大的煤炭輸出港和北煤南運的重要樞紐，近年來，充分發(fā)揮“大港口”的輻射拉動作用，全力推進國家級煤炭、礦石、原油、天然氣四大儲備基地建設，加快打造服務重大國家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港和綜合貿易大港。

爐料

保供今冬明春電煤運輸，大秦鐵路提前完成集中修

集中修施工期間，大秦鐵路累計發(fā)送煤炭超過1600萬噸，日運量始終保持在100萬噸以上，對口供應的秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2200萬噸以上 隨著集中修施工結束，大秦鐵路運能將充分釋放，日運量將快速回升至120萬噸以上，為滿足生產生活用煤需求全力提供運力支撐

聚焦

榆林市短期內煤炭市場供需格局依然偏寬松

產地煤礦多保持正常生產，僅有個別煤礦開展工作面搬家及設備檢修工作，整體影響較為有限，國內煤炭供應整體穩(wěn)定；下游需求主要來源于終端用戶剛需，貿易商等中間環(huán)節(jié)客戶多數(shù)對后市存看空心理及發(fā)運倒掛等因素影響，操作積極性減弱，或以快進快出為主，或暫停操作 二是港口方面，本月北方港口動力煤市場偏弱僵持，市場實際成交有限近期秦皇島、曹妃甸、京津唐等港口煤炭庫存持續(xù)下降，沿海地區(qū)下游需求未有明顯改善；終端用戶除剛需外多繼續(xù)推遲采購，壓價還盤情緒濃郁；而貿易商在發(fā)運成本及港口可售優(yōu)質資源有限等因素支撐下報價下調幅度不大。

爐料

河北省發(fā)改委：2023年重點建設項目名單

了解更多蒸壓加氣混凝土砌塊全國價格行情數(shù)據(jù)信息 河北省 2023 年省重點建設項目名單 名單共列項目 507 項，總投資 1.32 萬億元，2023 年預計完成投資 2600.1 億元。

項目投資

Mysteel：產地平穩(wěn)運行 部分區(qū)域提前供暖

陜西區(qū)域隨著榆陽區(qū)疫情的好轉，前期受疫影響停產煤礦現(xiàn)已恢復正常，疊加會議過后，府谷區(qū)為期一周的煤礦安全檢查結束，目前主產區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產銷售，煤炭供應水平有所回升現(xiàn)區(qū)域內道路防控檢查依舊嚴格，汽車拉運受限，下游電廠以長協(xié)拉運為主，終端客戶采購保持剛性需求 港口方面，因疫情對大秦線運輸?shù)挠绊?，對市場采購情緒影響較大，目前港口庫存持續(xù)下降據(jù)Mysteel不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計，曹妃甸華能港煤庫存237萬噸（-8萬噸），曹妃甸國投港煤庫存482萬噸（-1萬噸）。

日評

Mysteel：東勝市場動力煤持穩(wěn)運行

產地方面，東勝區(qū)域煤礦長協(xié)客戶維持常態(tài)拉運，周初受降雨影響停產煤礦已恢復生產，煤炭供應穩(wěn)定，煤礦產銷平衡暫無庫存 港口方面，據(jù)Mysteel12日數(shù)據(jù)顯示秦皇島庫存612萬噸，周環(huán)比增加38萬噸；曹妃甸港區(qū)庫存516萬噸，周環(huán)比增加11萬噸本周港口庫存依舊呈現(xiàn)高位，在持續(xù)高溫、周轉緩慢、蒙煤燃點低等因素影響，貿易商出貨意愿增強，但受成本支撐，買賣雙方博弈僵持交投氛圍冷清 下游方面，據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止7月8日，全國72家電廠樣本區(qū)域存煤總計1236.9萬噸，環(huán)比上漲56.7萬噸；日耗53.44萬噸，環(huán)比下降0.3萬噸；可用天數(shù)23天。

日評

Mysteel：東勝市場動力煤趨穩(wěn)運行

產地方面，東勝區(qū)域煤礦生產穩(wěn)定，煤炭市場運行平穩(wěn)6月15日統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月份，生產原煤36783萬噸，同比增長10.3%煤炭供應穩(wěn)步增加，供應緊張局面得以改善，煤價趨穩(wěn)運行港口方面，6月12日18點開始，呼鐵局取消了各站到曹妃甸西運費優(yōu)惠政策，煤炭發(fā)運港口成本增加17-24元/噸，受成本支撐貿易商挺價情緒明顯，終端對煤價接受度有限，買賣雙方僵持博弈，整體市場成交清淡下游方面，復工復產有序推進，疊加近期高溫天氣，電廠整體發(fā)電量增加，后續(xù)電廠去庫速度也將加快。

日評

Mysteel盤點：港口高報價堅挺 成交稀少

【進口煤炭】1日海運煉焦煤市場繼續(xù)偏弱根據(jù)美國能源信息署最新公布的數(shù)據(jù)，3月20日-26日，美國生產原煤1160萬噸，環(huán)比增長4%，同比增長2.7%，截止至今，美國生產煤炭1.394萬噸，同比增長5.1%，整體產量高于前兩年同期水平，而澳洲等國受外界天氣狀況等影響因素減弱，產量在逐步得到恢復而終端考慮高成本，接貨意愿仍處觀望，成交依舊低迷，遠期澳洲硬焦FOB報500-540美金 港口煉焦煤方面，隨著產地交投市場活躍，河北等多地解封，下游鋼焦企原料庫存低位，補庫需求在即，港口貿易商挺價意愿較強，高報價下暫無成交，曹妃甸及日照港準一線主焦煤報3300-3400元/噸，俄羅斯K4主焦報2800元/噸，伊娜琳肥煤報2500元/噸。

盤點

Mysteel周報：國內動力煤市場一周評述（3.7-3.11）

調運方面，截止3月10日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1492.5萬噸（+15.2）,調入-4萬噸，調出-14萬噸，其中秦皇島庫存502萬噸，錨地55船，預到26船；曹妃甸港區(qū)庫存679.7萬噸，錨地68船，預到16船；京唐港區(qū)庫存310.8萬噸，錨地26船，預到7船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價900元/噸，Q5000平倉價818元/噸 【進口】：國際市場受澳洲惡劣天氣及不可抗力因素影響，煤炭生產及發(fā)運都受到不同程度限制，而歐洲及亞洲市場對煤炭需求大幅增加，導致進口煤資源緊張。

周評

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

截至3月3日鄂爾多斯煤炭產量274.2萬噸，銷量269.1萬噸；山西區(qū)域：省內積極推進煤炭產能核增工作幵響應煤炭保供穩(wěn)價、增產增供號召，煤炭銷售以長協(xié)用戶為主，煤價整體穩(wěn)定，但供應仍處于偏緊狀態(tài)現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，周環(huán)比持平，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，周環(huán)比持平，大同Q5500報700元/噸，周環(huán)比持平港口方面，隨著煤炭主產地生產的有序恢復，周期內大秦線日運量恢復至130萬噸，市場情緒較前期有所好轉，下游詢盤增加，但當前港口以長協(xié)保供煤為主，市場可流通現(xiàn)貨較少，交投僵持；調運方面，截止3月3日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1468.4萬噸（+26.2）,調入157萬噸，調出130.8萬噸，其中秦皇島庫存494萬噸，錨地64船，預到21船；曹妃甸港區(qū)庫存651.5萬噸，錨地54船，預到31船；京唐港區(qū)庫存322.9萬噸，錨地20船，預到8船。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（2.28-3.4）

截至3月3日鄂爾多斯煤炭產量274.2萬噸，銷量269.1萬噸；山西區(qū)域：省內積極推進煤炭產能核增工作幵響應煤炭保供穩(wěn)價、增產增供號召，煤炭銷售以長協(xié)用戶為主，煤價整體穩(wěn)定，但供應仍處于偏緊狀態(tài)現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，周環(huán)比持平，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，周環(huán)比持平，大同Q5500報700元/噸，周環(huán)比持平 港口方面，隨著煤炭主產地生產的有序恢復，周期內大秦線日運量恢復至130萬噸，市場情緒較前期有所好轉，下游詢盤增加，但當前港口以長協(xié)保供煤為主，市場可流通現(xiàn)貨較少，交投僵持；調運方面，截止3月3日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1468.4萬噸（+26.2）, 調入157萬噸，調出130.8萬噸，其中秦皇島庫存494萬噸，錨地64船，預到21船；曹妃甸港區(qū)庫存651.5萬噸，錨地54船，預到31船；京唐港區(qū)庫存322.9萬噸，錨地20船，預到8船。

周評

【首鋼轉型高質量發(fā)展系列報道之一】城市鋼廠整體搬遷的中國創(chuàng)舉

要繼續(xù)堅定不移地做下去”2014年2月26日，習近平總書記在視察北京時的講話中充分肯定了首鋼在促進京津冀協(xié)同發(fā)展中發(fā)揮的作用 作為入駐河北曹妃甸的第一個龍頭企業(yè)，首鋼京唐帶動北京生產性服務業(yè)轉移到曹妃甸，與鋼鐵業(yè)下游形成產業(yè)鏈，極大地促進了曹妃甸礦石港、原油港、煤炭港等港口群的建設，成為京津冀協(xié)同發(fā)展的先行者通過實施搬遷調整，首鋼京唐在疏解北京非首都功能和京津冀協(xié)同發(fā)展過程中的示范引領作用逐步凸顯：安置首鋼北京地區(qū)停產職工8000多人，吸納河北等地的4000多名高校畢業(yè)生就業(yè)，并帶動相關服務業(yè)1.2萬人就業(yè)；與秦皇島港務局、京唐港、河北省建投、唐鋼合資建設曹妃甸30萬噸礦石碼頭，與開灤集團合資建設煤焦油深加工項目，與冀東水泥公司合資建設水渣細磨項目……一條鋼鐵產品與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的產業(yè)鏈已經(jīng)形成，促進了所在地經(jīng)濟社會的發(fā)展。

熱點資訊

國投集團全面打響“保電攻堅戰(zhàn)”

數(shù)據(jù)顯示，10月以來國投電力采購煤炭總量同比增幅超過70% 煤炭的運輸同樣重要本次電煤保供和冬季凍煤雙重疊加，對冬季港口生產作業(yè)提出了嚴峻考驗國投曹妃甸港作為國家“北煤南運”的重點港口，發(fā)揮億噸大港表率作用，通過召開煤炭運輸保供、穩(wěn)價專題會議，簽訂保供、穩(wěn)價誠信經(jīng)營承諾書等措施助力國家穩(wěn)定煤炭價格 國投京唐港成立效率提升專項小組，重點通過優(yōu)化生產計劃制定、壓縮流程沖突、強化設備維修和生產協(xié)同、降低設備在線故障等，提升裝船效率。

爐料

Mysteel：能源供應緊張，內需乏力，PMI在榮枯線下低位運行【2021年10月中國制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）點評】

中下旬，發(fā)改委加大了對市場的監(jiān)管力度，稱依《價格法》嚴查炒作煤炭價格，并組隊前往鄭商所，秦皇島，曹妃甸等地調研，煤炭價格應聲回落，動力煤持續(xù)跌停受此影響，聚乙烯價格沖高回落 市場供給延續(xù)偏緊局面，煤炭市場價格大幅上漲10月煤炭行業(yè)供給指數(shù)同比增長243.55%，環(huán)比增長72.48%10月煤炭價格持續(xù)上漲，一方面受產能不足，另一方是需求繼續(xù)強勁金九銀十是工業(yè)生產的旺季，各行各業(yè)對煤炭的需求量急劇增長，煤價一路高漲，10月中下旬，發(fā)改委、國常會等聯(lián)合出拳，依法打擊煤炭價格投機炒作，并開展“保供穩(wěn)價”工作，煤價開始降溫，煤炭期貨價格領跌，而后動力煤現(xiàn)貨價格開始下跌，但10月份煤炭價格仍處于高位。

產業(yè)分析

百年建筑網(wǎng)：廣西限電有所放寬，熟料線多數(shù)恢復運轉

概述：9月份廣西因加強能耗雙控，對當?shù)厮嗥髽I(yè)實施限產要求，其中水泥行業(yè)9月份產量，不得超過2021年上半年平均月產量的40%；9月份用電負荷，不得超過上半年得平均月負荷的40%10月中旬，限電政策有所放緩，水泥企業(yè)陸續(xù)恢復正常生產，同時水泥價格居高不下，采購端畏高心態(tài)，水泥銷量明顯下滑，廠家?guī)齑婵焖倩厣?，水泥價格較為弱勢 一、國常會打擊煤炭市場操作，煤炭價格沖高回落 煤炭價格是水泥的重要生產原料之一，10月20日，國家發(fā)展改革委評估督導司赴河北省秦皇島市、河北曹妃甸港以及河南督導煤炭保供穩(wěn)價工作。

熱點文章

我國動力煤的供給格局

水路運輸為煤炭外運的第二大運輸通道，具有運價低、運力大、可直達用煤企業(yè)專用碼頭等優(yōu)勢，主要包括海路運輸和內河運輸兩種方式目前，我國沿海煤炭港口分為裝船港和卸船港裝船港主要集中在北方七港，即：秦皇島港、天津港、黃驊港、唐山港（包括京唐港和曹妃甸港）、青島港、日照港、連云港北方七港與三西地區(qū)煤炭生產基地距離較近，且鐵路運輸便捷、地理位置優(yōu)越，所以“北方七港”煤炭發(fā)運量占沿海煤炭發(fā)運總量的比重較大。

爐料