首批2艘已抵達(dá)！時隔兩年澳大利亞運煤船將重返中國

交易商預(yù)計，上述兩批煤炭將順利清關(guān)，作為買家的國家能源集團(tuán)和寶武集團(tuán)均已獲得政府批準(zhǔn)進(jìn)口澳大利亞煤炭 2020年以前，中國是澳大利亞煤炭的主要出口目的國，澳大利亞動力煤與焦煤因熱值高而受到中國相關(guān)企業(yè)的青睞，中國每年從澳大利亞進(jìn)口約4500萬噸動力煤、約3500萬噸煉焦煤然而由于兩國關(guān)系惡化，中國自2020年10月以來停止進(jìn)口澳大利亞煤炭，當(dāng)時曾導(dǎo)致數(shù)十艘運載澳大利亞煤炭的散貨船長期滯留中國港口。

船舶

國際鋼市日報（2020.12.2）：亞洲方坯連續(xù)5天上漲 市場繼續(xù)看漲

近日澳媒的報道也從側(cè)面印證了澳煤進(jìn)口困難的現(xiàn)狀，據(jù)相關(guān)機構(gòu)報道，當(dāng)前被困在中國港口無法清關(guān)的澳煤貨船多達(dá)82艘，煤炭船共載運880萬噸煤炭，貨物價值約為11億澳元各種跡象都表明，在中澳關(guān)系出現(xiàn)實質(zhì)性改善之前，澳煤進(jìn)入中國市場的希望可謂渺茫 【國際價格匯總】 。

日報

澳煤進(jìn)口難度增大

煤炭進(jìn)口方面，因為中澳關(guān)系的惡化，今年澳煤進(jìn)入國內(nèi)的難度日益加大，從5月份通關(guān)時間大幅延長到10月份傳出中國停止進(jìn)口來自澳大利亞的煤炭，11月又有貿(mào)易商反映部分已到港錨地澳煤被要求盡快駛離港口，而已卸貨未通關(guān)貨物全部暫停通關(guān)近日澳媒的報道也從側(cè)面印證了澳煤進(jìn)口困難的現(xiàn)狀，據(jù)相關(guān)機構(gòu)報道，當(dāng)前被困在中國港口無法清關(guān)的澳煤貨船多達(dá)82艘，煤炭船共載運880萬噸煤炭，貨物價值約為11億澳元各種跡象都表明，在中澳關(guān)系出現(xiàn)實質(zhì)性改善之前，澳煤進(jìn)入中國市場的希望可謂渺茫。

產(chǎn)業(yè)資訊

國際鋼市日報（2020.12.3）：現(xiàn)貨緊張 獨聯(lián)體鋼坯依然看漲

華南方面，沙田海關(guān)和新沙海關(guān)發(fā)布通知：11月30日前到錨地的煤炭（除澳煤外）都可以清關(guān)，消費地不限省內(nèi)和省外 此外，近期動力煤消息頻出，距離上次中國和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周，周二又傳出華南一些港口進(jìn)口煤加速放行的消息。

日報

動力煤主力移倉 價格維持偏強態(tài)勢

近日澳媒的報道也從側(cè)面印證了澳煤進(jìn)口困難的現(xiàn)狀，據(jù)TheAustralian新聞報道，當(dāng)前被困在中國港口無法清關(guān)的澳煤貨船多達(dá)82艘，煤炭船共載運880萬噸煤炭，貨物價值約為11億澳元各種跡象都表明，在中澳關(guān)系出現(xiàn)實質(zhì)性改善之前，澳煤進(jìn)入中國市場的希望可謂渺茫 近三年來，由于國家強化煤炭進(jìn)口管控，煤炭進(jìn)口額度到年底時往往不足，于是有較多進(jìn)口煤炭提前在年底到港，以期在來年初進(jìn)口額度釋放時集中通關(guān)，因此，近年來煤炭當(dāng)年進(jìn)口量前高后低的趨勢也越來越明顯。

爐料

進(jìn)口煤政策松動

11月30日，海關(guān)總署召集各關(guān)區(qū)召開相關(guān)會議，對煤炭進(jìn)口通關(guān)進(jìn)一步放松并加速華南方面，沙田海關(guān)和新沙海關(guān)發(fā)布通知：11月30日前到錨地的煤炭（除澳煤外）都可以清關(guān)，消費地不限省內(nèi)和省外 此外，近期動力煤消息頻出，距離上次中國和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周，周二又傳出華南一些港口進(jìn)口煤加速放行的消息值得注意的是，此次放行不僅指引了快速申報審批的內(nèi)容，還備注了終端地不受華南當(dāng)?shù)叵拗频拿枋?，今年一直以來的進(jìn)口煤限制異地報關(guān)的條令在年底松動。

產(chǎn)業(yè)資訊

進(jìn)口煤相關(guān)政策松動 黑色系行情火爆

華南方面，沙田海關(guān)和新沙海關(guān)發(fā)布通知：11月30日前到錨地的煤炭（除澳煤外）都可以清關(guān)，消費地不限省內(nèi)和省外 近期動力煤消息頻出，距離上次中國和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周，周二又傳出華南一些港口進(jìn)口煤加速放行的消息值得注意的是，此次放行不僅指引了快速申報審批的內(nèi)容，還備注了終端地不受華南當(dāng)?shù)叵拗频拿枋?，今年一直以來的進(jìn)口煤限制異地報關(guān)的條令在年底松動 行業(yè)人士認(rèn)為，海關(guān)對港口已卸進(jìn)口煤以及錨地進(jìn)口煤予以集中放行，這可以說是政府精準(zhǔn)調(diào)控的具體體現(xiàn)。

爐料

煤炭進(jìn)口量或?qū)⒊掷m(xù)減弱

值得注意的是，近期我國煤炭進(jìn)口量環(huán)比快速下降根據(jù)美國相關(guān)報道，近段時間，有一批從澳大利亞出口到中國的煤炭船，由于清關(guān)程序等復(fù)雜情況，目前在中國京唐港一帶停留，粗略估計有5000噸澳煤 國內(nèi)煤炭供需總體相對平衡的局面下，預(yù)計后期煤炭進(jìn)口量將會下降，煤炭進(jìn)口對國內(nèi)市場的影響將有所減弱

產(chǎn)業(yè)資訊

我國中東部迎來新一輪雨雪降溫天氣 “冷冬”來了！煤價會大漲嗎？

根據(jù)美國相關(guān)報道，近段時間，有一批從澳大利亞出口到中國的煤炭船，由于清關(guān)程序等復(fù)雜情況，目前在中國京唐港一帶停留粗略估計有5000噸澳煤 國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，9月份規(guī)模以上煤炭企業(yè)原煤產(chǎn)量達(dá)3.3億噸，同比下降0.9%，日均產(chǎn)量環(huán)比增長5.0%；1—9月累計產(chǎn)量27.9億噸，同比下降0.1%10月以來，煤炭主產(chǎn)地采取多種措施有序釋放先進(jìn)產(chǎn)能，煤礦生產(chǎn)情況有所好轉(zhuǎn)，煤炭產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)增長。

爐料

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳洲動力煤出口呈下行趨勢

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2020/11/2-2020/11/8）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計609.6萬噸，環(huán)比上漲4.3% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（11.2-11.8） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比減少7.9%，近期日本政府批準(zhǔn)了部分核反應(yīng)發(fā)電站重啟，預(yù)計后期動力煤進(jìn)口量會繼續(xù)減少；根據(jù)內(nèi)部消息，從11月6日開始中國停止進(jìn)口澳煤，在11月6日截止日期之前抵達(dá)中國的澳大利亞煤炭可以進(jìn)行港口清關(guān)，預(yù)計壓港量400萬噸左右，目前港口尚未接到通知，進(jìn)一步政策還需觀察；核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少13.3%；面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場，印度市場最近活躍度不高，但是焦煤需求保持堅挺；本期發(fā)往東南亞的澳煤環(huán)比上漲48.9%，長期需求向好。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：韓國澳煤需求存下行風(fēng)險

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2020/10/26-2020/11/1）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計567.8萬噸，環(huán)比下降15% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（10.26-11.1） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復(fù)，日本煤炭需求有望繼續(xù)改善，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長53.6%；目前國內(nèi)已有鋼廠收到商務(wù)部的口頭通知，要求從11月6日開始停止進(jìn)口澳煤，并且由于一月份清關(guān)不確定性的增加，國內(nèi)買家對12月裝船的貨物的興趣急劇下降，預(yù)計在政策明朗前，澳煤到貨量低位徘徊；核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少55.7%，近期韓國環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機組運行，并在12月-3月對機組運行實施80％的上限，一旦該提案通過，澳煤需求將受限；面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場，印度市場最近活躍度不高，但是焦煤需求保持堅挺；本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長10.6%，但東南亞澳煤需求尚未恢復(fù)正常水平。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：韓國澳煤需求存下行風(fēng)險

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2020/10/26-2020/11/1）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計567.8萬噸，環(huán)比下降15% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（10.26-11.1） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復(fù)，日本煤炭需求有望繼續(xù)改善，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長53.6%；目前國內(nèi)已有鋼廠收到商務(wù)部的口頭通知，要求從11月6日開始停止進(jìn)口澳煤，并且由于一月份清關(guān)不確定性的增加，國內(nèi)買家對12月裝船的貨物的興趣急劇下降，預(yù)計在政策明朗前，澳煤到貨量低位徘徊；核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少55.7%，近期韓國環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機組運行，并在12月-3月對機組運行實施80％的上限，一旦該提案通過，澳煤需求將受限；面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場，印度市場最近活躍度不高，但是焦煤需求保持堅挺；本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長10.6%，但東南亞澳煤需求尚未恢復(fù)正常水平。

周評

澳洲煤被叫停后 國內(nèi)煤市迎來新天地

對于煤炭出口商來說，這無疑是一個好消息，但是，澳大利亞的出口商卻似乎與此相反近日，鲅魚圈、京唐港、防城港等港口已通知鋼廠，拒絕澳大利亞煤炭卸貨和清關(guān)不少省份也收到了相關(guān)通知安徽的鋼廠和水泥廠被當(dāng)?shù)啬茉淳指嬷?，禁止使?em class='keyword'>澳大利亞煤炭在廣東省，當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商也從海關(guān)那里收到了類似的要求福建省，當(dāng)?shù)貒惺聵I(yè)單位被告知停止購買澳大利亞煤炭中國海關(guān)部門告知一些工廠停止進(jìn)口澳大利亞的煤炭目前，僅京唐港就有20多艘船，超過300萬噸煤炭在等待通關(guān)。

爐料

煤價仍有支撐 不會大幅下跌

山西地區(qū)受安全檢查影響，區(qū)域內(nèi)煤價仍有上漲意愿 5.限制澳洲煤 鲅魚圈、京唐港、防城港等港口已通知鋼廠，從10月1日起拒絕澳大利亞煤炭卸貨和清關(guān)目前，京唐港有20多艘船，超過300萬噸煤炭在等待通關(guān)不少省份也收到了相關(guān)通知：在安徽省，當(dāng)?shù)劁搹S和水泥廠被當(dāng)?shù)啬茉淳指嬷故褂?em class='keyword'>澳大利亞煤炭；在廣東省，當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商也從海關(guān)那里收到了類似的信息；在福建省，當(dāng)?shù)貒惺聵I(yè)單位被告知停止購買澳大利亞煤炭。

爐料

一旦進(jìn)口煤放開 煤價將出現(xiàn)下跌

嚴(yán)峻的供需形勢和不斷上漲的煤價，促使上級對進(jìn)口煤的嚴(yán)控政策逐漸放松 1.進(jìn)口煤或?qū)⑺蓜?市場消息，上級正在考慮適度放開錨地進(jìn)口煤入境，將從10月份開始對9月1號之前到貨的，尚未通關(guān)的進(jìn)口煤陸續(xù)辦理報關(guān)手續(xù)，具體數(shù)量大概在150萬噸左右報關(guān)后，印尼煤通關(guān)時間10天左右，澳煤40天左右可以放行8月份，中國海關(guān)增加了東北三省部分電廠的煤炭進(jìn)口配額此外，由于國內(nèi)煤炭供應(yīng)趨緊，市場價格走高，廣州和福州港口的有關(guān)部門正在調(diào)查港口有多少進(jìn)口煤炭在等待清關(guān)，此舉意味著煤炭進(jìn)口限制措施或?qū)⒎潘伞?/p>

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