武鐵啟動襄渝、京九、麻武鐵路線集中修

中國鐵路武漢局集團有限公司(以下簡稱“武鐵”)23日啟動管內襄渝、京九、麻武三條鐵路線路2025年集中修 襄渝鐵路建成于20世紀70年代，是連接湖北襄陽、重慶的國家Ⅰ級客貨共線鐵路；京九鐵路于1996年建成通車，是連接華北與華中地區(qū)的重要通道，主要承擔煤炭、建材等大宗貨物運輸任務；麻武鐵路是湖北東部地區(qū)煤炭運輸的主干線 目前正值汛期，武鐵組織工務、電務、供電、通信等單位按照防洪防汛各項要求，計劃在35天內對管內三條線路設備進行全面整修。

原料

Mysteel：2024年鎳行業(yè)年終盤點（大事記）

十三、印尼OBI鎳鈷濕法冶煉項目第三條生產線順利投產 7月1日，印尼OBI鎳鈷濕法冶煉項目第三條生產線順利投產，至此項目三條生產線全部完成投產，圓滿完成業(yè)主制定的各項施工進度目標項目部精心組織、科學規(guī)劃，扎實推進項目建設，從第一條生產線于4月4日投產，到第二條、第三條生產線順利投產，僅用了三個月的時間 十四、鎳礦開采商支持綜合信息系統(tǒng)SIMBARA 印度尼西亞鎳礦開采協(xié)會（APNI）秘書長Meidy表示，該協(xié)會支持礦產和煤炭資源信息系統(tǒng) SIMBARA 的開發(fā)。

鎳頭條

神東煤炭產量提前11天完成年度計劃任務

截至12月20日，神東煤炭集團年度產量完成18892萬噸，提前11天完成國家能源集團下達的年度奮斗目標能源保供“主力軍”作用凸顯 今年以來，神東堅決扛起能源保供政治責任，緊緊圍繞穩(wěn)生產、增效益、保安全三條主線持續(xù)發(fā)力，推動神東高質量發(fā)展全面發(fā)力起勢，用實際行動和實干業(yè)績向集團交上一份年終答卷 堅持頂層設計精準鋪排逐月計劃 以年計劃為基礎領航定向，以“511+2”保供品牌為目標穩(wěn)中求進，充分發(fā)揮月度計劃指導性、方向性作用，堅持“自產煤均衡穩(wěn)產、外購煤最大增量、品種煤最優(yōu)組織”原則，結合成本、利潤指標完成進度，統(tǒng)籌考慮證照辦理、生產接續(xù)、產運能力、銷售需求以及季節(jié)性、重要時段保供等關鍵因素，精準、精細排定逐礦逐站逐面月度生產作業(yè)計劃；協(xié)同各單位、各部門系統(tǒng)謀劃，超前制定工程措施、列支專項計劃，及時解決影響安全、產量的關鍵要素，保持生產運營彈性空間，保障安全生產均衡、穩(wěn)定、高效。

原料

烏蘇開行首趟中歐（中亞）班列

目前，物流分撥中心項目2個零擔棚、2個農產品初級加工廠房、4棟倉儲庫、5600平方米的露天堆場已完成建設，電商信息樓主體封頂，光伏設備、貨架、托盤已完成安裝，智慧化倉儲設備正在安裝中烏蘇市物流運輸服務中心與大型停車場項目已通過竣工驗收，正在進行消防設備安裝調試，申請消防驗收烏蘇物流園區(qū)共引進中國供銷集團、中亞金谷物流、興立物流等疆內外大型冷鏈倉儲物流企業(yè)集團37家 烏蘇市塔南商貿物流服務中心黨組書記、副主任王江說:“今年底我們三條鐵路專用線即將建設完成，烏蘇市年運輸能力將由最初的40萬噸提升到160萬噸，未來將達到350萬噸運輸能力，屆時烏蘇市的番茄醬、棉花、煤炭、石油等優(yōu)質資源都可以在此進行運輸。

資訊

Mysteel：蒙古國煤炭競拍更進一步，交貨地增加策、滿口岸

目前馬克A煤口岸庫存較少，貿易企業(yè)捂貨不出，口岸成交較少 國有企業(yè)蒙古鐵路有限公司、塔奔陶勒蓋鐵路有限責任公司、蒙古過境線有限責任公司的三條鐵路線開始聯(lián)合運輸“額爾德尼斯塔奔陶勒蓋”有限公司通過交易所交易的煤炭，今天（5月7日）裝載運到中蒙邊境滿都拉口岸煤炭的第一列列車已發(fā)車。

煤焦熱點

重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

基建

2024年天津市政府工作報告

制定城市燃氣、供熱、供水等老舊管網改造計劃，集中力量分年度分區(qū)域有序實施改造，今年改造燃氣管網623公里、供熱管網150公里、供水管網30公里實施易積水地道、片區(qū)等內澇治理工程，有效提升城市防洪排澇能力建成地鐵11號線一期西段、5號線延伸線、津靜市域（郊）鐵路首開段，加快推進津濱輕軌改造，開工建設機場三期等項目，提升改造一批橋梁道路完善城市服務智慧平臺功能，提高城市治理效能優(yōu)化生態(tài)宜居品質多措并舉改善空氣質量，加強煤炭清潔高效利用，推動第三條入津特高壓通道開工，提高凈外受電比例，支持企業(yè)綠色化技術改造，實施重點地區(qū)鋼鐵產業(yè)整體提升改造，持續(xù)精準打擊各類損害環(huán)境違法行為。

國內

2024年寧夏回族自治區(qū)政府工作報告

認真履行政府監(jiān)管責任，統(tǒng)籌抓好地方政府債務、重點企業(yè)債務和中小金融機構風險處置化解工作嚴格規(guī)范政府投資項目牢牢守住不發(fā)生新增隱性債務、債務違約和系統(tǒng)性風險三條底線 三是切實強化能源安全有效實施資源能源增產擴能計劃，切實加強產業(yè)及產業(yè)鏈供應鏈安全加快實施域內6個新礦開工、域外“疆煤進寧”等重點工程，大力支持央企投資寧夏，加快推動國能“西部能源公司”“西部鐵路公司”等落戶寧夏，加快建設寧東大型煤炭集散中心。

國內

生態(tài)環(huán)境部發(fā)布水泥行業(yè)建設項目環(huán)評文件審批原則

第二條 項目應符合生態(tài)環(huán)境保護相關法律法規(guī)、法定規(guī)劃以及相關產業(yè)結構調整、區(qū)域及行業(yè)碳達峰碳中和目標、落后產能淘汰、產能置換、煤炭消費總量控制、重點污染物總量控制等政策要求大氣污染防治重點區(qū)域嚴禁新增水泥熟料產能 新建水泥熟料制造項目宜配套設計開采年限不低于30年的石灰?guī)r資源，利用非碳酸鹽原料替代石灰?guī)r資源項目應說明替代資源的可行性、可靠性 第三條 項目選址應符合生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求，不得位于法律法規(guī)明令禁止建設的區(qū)域，應避開生態(tài)保護紅線。

行業(yè)資訊

生態(tài)環(huán)境部：鋼鐵/焦化建設項目環(huán)境影響評價文件審批原則

第二條 項目應符合生態(tài)環(huán)境保護相關法律法規(guī)、法定規(guī)劃以及相關產業(yè)結構調整、區(qū)域及行業(yè)碳達峰碳中和目標、煤炭消費總量控制、重點污染物總量控制等政策要求 第三條 項目選址應符合生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求，不得位于法律法規(guī)明令禁止建設的區(qū)域，應避開生態(tài)保護紅線新建、擴建焦化項目應布設在依法合規(guī)設立的產業(yè)園區(qū)，并符合規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價要求長江經濟帶區(qū)域內及沿黃重點地區(qū)禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴建鋼鐵冶煉項目。

聚焦

肖佳華：2023年蒙煤進口量可能將恢復至疫情前3000萬噸的水平

在11月24日上午主題大會上，中鋁國際貿易集團有限公司能源業(yè)務中心總經理肖佳華先生作題為《蒙古煤進口市場分析與展望》的主題演講。

主題大會

2022中國煤焦進出口市場年會干貨匯總

下面為大家奉上的精彩干貨，看重量級專家如何對宏觀經濟以及煤焦進出口市場進行全方位、多角度的深入解讀，助力煤焦鋼產業(yè)鏈參與者布局未來。

主題大會

六盤水市“十四五”節(jié)能減排實施方案

以下均需各市〔特區(qū)、區(qū)〕人民政府，六盤水高新區(qū)管委會落實，不再列出） 開展重點行業(yè)涉氣產業(yè)分類治理，以水污染治理為重點開展化工、印染、煤炭等行業(yè)清潔生產和工業(yè)廢水資源化利用改造嚴格執(zhí)行國家頒布的清潔生產標準、清潔生產評價體系，對貴州博宏實業(yè)有限責任公司水泥分公司、貴州盤江電投天能焦化有限公司等重點企業(yè)開展強制性清潔生產審核落實水資源“三條紅線”管理，鼓勵企業(yè)實施節(jié)水技術改造，加快水城海螺盤江水泥有限公司節(jié)水型標桿企業(yè)創(chuàng)建。

鋼材

達鋼搬遷升級項目-鐵路單元-翻車機EPC總承包工程招標公告

4每條空車線旁均應設有余料清理帶式輸送機，便于不能正常翻卸的車輛、空車清掃后余料及地面上灑落的物料送入輸送系統(tǒng)5單、雙車翻車機綜合卸車能力除滿足礦石600萬噸/年，煤240萬噸/年的接卸需求外，還應考慮煤炭或鐵礦石集中到達情況時的接卸需求，并滿足單車、雙車翻車機翻卸煤與礦互換的功能6三條帶式輸送機建在同一皮帶通廊內，皮帶通廊設計應滿足皮帶爬升角度不大于12度轉運站應滿足綜合料場單元接口的銜接要求，出料口根據需要設置除塵裝置，沿途設照明、采光設施，消防出口的位置需滿足規(guī)程規(guī)范要求。

日報

Mysteel：中國煤炭供應保障基地--陜西概況

2.煤炭運輸特點 陜西煤炭外運主要走“三西” 煤炭外運通道，運往華東及中南地區(qū)；也有少量煤炭通過寶成鐵路進入四川，運往西南地區(qū)可以將陜西煤炭外運的干線起點確定為三個站點， 即神木北、 西安和安康 目前陜西煤炭貨運流向包括： （1）縱向上， 縱橫陜西南北方向的包西鐵路分別與陜西煤炭外運的三條東西走向通道（神朔線、侯西線和隴海線）相接，連接神木北和西安；西康線連接西安與陜南的安康，以此延伸到西南和中南地區(qū)。

煤焦熱點

國家能源集團新朔鐵路煤炭發(fā)運超1500萬噸保供在路上

1月份，國家能源集團新朔鐵路完成煤炭發(fā)運1515.9萬噸，同比增長9.7%，公司及所屬大準、準池、巴準三條鐵路煤炭發(fā)運均圓滿完成月度任務，實現首月“開門紅” 進入新一年以來，新朔鐵路進一步加強能源保供工作，積極與煤炭供貨商進行溝通協(xié)調，打通“梗阻”環(huán)節(jié)，允許供貨商靈活利用H6、H7、H8三條專用線上煤，最大化滿足地方客戶發(fā)運需求。

爐料

陜煤集團2021年營收3952億元，2022年目標4300億元

全年實現營收3952億元，同比增長16%；利潤372億元，同比實現翻番煤炭產銷量均突破2億噸，發(fā)電量突破400億度，生產煤化工產品1835萬噸，粗鋼1239萬噸，水泥、砂石及骨料1300萬噸全年完成投資261億元，超額完成省國資委下達的目標任務一年來，集團穩(wěn)增保供成效顯著，轉型升級動能強勁，改革攻堅全面發(fā)力，管控能效持續(xù)提升，人才培育成效明顯，風險防范推進有力，安全、環(huán)保、信訪“三條底線”守土有責，惠及民生務實落地，企業(yè)黨建走在前列。

爐料

山東“兩會”代表、委員組“智囊團”建言能源大省“雙碳”路

2020年，中國二氧化碳排放總量98.94億噸，山東碳排放量8.15億噸，占全國碳排放的9%左右，居中國首位，“雙碳”之路任重道遠 “碳消耗已成為繼安全、環(huán)保之后，企業(yè)轉型升級的第三條‘生命線’”山東省政協(xié)委員、濟鋼集團有限公司董事長薄濤一直關注傳統(tǒng)企業(yè)的轉型升級他認為，火電、鋼鐵、電解鋁和煤炭是傳統(tǒng)行業(yè)中實現“碳達峰、碳中和”的“牛鼻子”，建議推廣“轉型模式”、創(chuàng)新“轉型機制”、供給“轉型政策”，加快實現山東傳統(tǒng)產業(yè)的“綠色轉身”。

鋼材

高度重視！全省礦產10億噸/年開發(fā)量，建筑用砂石5億噸！

一、優(yōu)化礦產資源開發(fā)利用布局 落實國土空間規(guī)劃和生態(tài)保護紅線、永久基本農田、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界三條控制線管控要求，統(tǒng)籌處理好資源開發(fā)與生態(tài)保護關系大力優(yōu)化礦產資源開發(fā)保護區(qū)域布局，重點推進魯東金及石墨資源區(qū)、魯中南鐵及建材非金屬資源區(qū)、魯西南煤炭資源區(qū)和黃河流域（山東段）油氣地熱資源區(qū)4個分區(qū)建設落實國家級資源基地、國家規(guī)劃礦區(qū)、戰(zhàn)略性礦產資源保護區(qū)、重點勘查區(qū)和重點開采區(qū)，加強礦業(yè)權投放，加快形成保護優(yōu)先、功能合理、管控有力的礦產資源勘查開發(fā)布局。

行業(yè)資訊

內蒙古自治區(qū)化工產業(yè)轉型延伸升級和產業(yè)集群

新一代的高溫漿態(tài)床高效費托合成催化劑具有更高的活性、更好的運行穩(wěn)定性和產物分布，噸催化劑產油能力提高到1500噸將新一代工藝技術和催化劑，應用于伊泰大路200萬噸/年煤炭間接液化示范項目及杭錦旗新規(guī)劃間接液化項目后續(xù)其它項目，實現新一代間接液化工藝的產業(yè)示范升級 5.6.1.1.2新一代直接液化技術升級示范 基于神華煤炭直接液化項目一期工程第一條生產線的運行情況，總結第一條線生產經驗，開展第二、三條生產線建設和技術示范，優(yōu)化第一條生產線的各項示范指標，對三條線進行整體統(tǒng)籌，協(xié)同建設，彌補先期工程的不足，發(fā)揮神華煤炭直接液化三條線規(guī)?；?、一體化的優(yōu)勢，生產高端特種油品，包括高品質柴油、汽油，軍用和航空航天特種燃料等，降低企業(yè)的生產成本，提高項目整體經濟效益。

鋼材